賓士270發動機噠噠響怎麼解決

⑴ 賓士270發動機怠速抖動厲害

1、發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃槐孝培肆燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。解決方法：清洗節氣門，怠速馬達積碳。
2、點火系統問題造成鉛中稿抖動的其中一個原因是火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。解決方法：檢查火花塞是不是積碳過多，更換火花塞。
3、油壓不穩油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良會引發車身抖動。解決方法：檢查油壓，必要時更換部件。

⑵ 賓士發動機有敲缸聲或金屬嗒嗒聲異響的解決方法

故障症狀：發動機啟動後2~3秒有敲擊氣缸的聲音（發動機停止前有2~3小時）。故障原因：發動機大瓦間隙太大。解決方案：敲缸錄音，進行技純鎮檔術匯報，可能時拆開發動機檢查大瓦厚度色旅頌碼（圖1）；更換大瓦。故障2症狀：發動機啟動後，發動機氣門室被異常的金屬咔嗒聲覆蓋。故障說明：不管是冷車還是熱車，都會發出金屬的咔嗒聲。聲音是從發動機的上半部分發出的做亂。故障原因：部分液壓頂盒有內部泄漏。解決方案：更換故障液壓頂盒。

⑶ 汽車發動機噠噠噠噠異響怎麼解決

發動機噠噠噠響的兩種情況：一、正常情況的噠噠響1、缸內直噴技術的弊端缸內直噴發動機往往噪音會比較大，因為這個缸內直噴發動機，它燃油噴射的壓力，是普通發動機的十幾倍，那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產生振動，在安靜或者慢速行車的時候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。2、碳罐電磁閥工作碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動後困旦，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐內吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。這個部件在工作過程中也會出現清脆的噠噠噠聲。二、不正常的噠噠噠響1、機腳膠老化或松離線腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少發動機做工時的震動和緩沖，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老禪尺悶化或松脫，發動機就會發生抖動，嚴重時會出現「噠噠」異響，這種只需更換新的機腳膠即可。2、混合氣過濃當發動機混合氣過濃時，其現象是：啟動後 加速困賀彎難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有噠噠的異響聲，有時放炮；發動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關，一般也無需大修。

⑷ 賓士發動機啟動後咔噠咔噠異響的解決方法

故障現象：發動機啟動後，「嗒嗒」的聲音可能持續幾秒鍾。相關車型：搭載157、2768、2769及278發動機的賓士車型。故障原因：這是二次鏈條張緊器發出的聲音，隨著機油壓力的逐漸上升而消失，不損傷發動機。解決方法：只需更換左側和右側副鏈張緊器，然後在左側和右側氣缸蓋內副鏈張緊器的供油孔中逐一安裝止回閥，即可解決這一問題。注意：在根據部件列表和發動機編號測量供油孔直徑後，必須在備件部門訂購鏈條張緊器和止回閥。157發動機：必須在發動機1579xx60017984之前安裝鏈條張緊器和止回閥。從發動機1579xx60017985到發動機1579xx60022333，只需安裝止回閥。276.8發動機：必須安裝鏈條張中含渣緊器和止回閥至發動機操縱桿2768xx30000790。從發動機2768xx30000791到發動機2768xx30001281，只需安裝止回閥。276.9發動機：至發動機2769xx30365996，必須安裝鏈條張緊器和止回閥賣悄。從發動機2769xx30365997到發動機2769xx30406603，只需安裝止回閥。278發動機：必須安裝鏈條張緊老鏈器和止回閥至發動機操縱桿12789xx30073273。從發動機2789xx30073274到發動機2789xx30103675，只需安裝止回閥。

⑸ 賓士272發動機噠噠響怎麼回事

氣門響：氣門響的時間長短跟機油質量有很大關系。一般全合成機油流動性好，保護能力強，一般響1-3分鍾左右，普通的機油響的時間長一些。同時也和氣門積碳有關系。總之定期保養，用0w(或者5W)-40全合成機油的響聲時間會短一些，其他的會長一些。

碳罐電磁閥：如果冷車狀態下噠噠響，車熱了之後響聲漸消，這就是氣門的聲音。不必擔心。保養好的車輛或者用全合成機油（0W-40標號）的車輛，響聲時間會很短。如果車熱了還噠噠響，怠速時有規律答念宴節奏的快速噠噠噠（需要掀開機器蓋子聽），一般就是電磁閥的聲音，也可以不管。

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注意事項：

在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱 ，發動機在正常的工作溫度下 ，其零件之間的運轉阻力 、磨損 、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。

使用符合規定的燃油。燃油的質量對發動機的燃燒影響很大 ，劣質的汽油會使燃燒室 、清銀噴油器 、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠 ，使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象。

油箱中燃油的加註量盡量保持在剩下1/3時即進行加油 ，以使高散油箱中的汽油泵良好地散熱 ，保證汽油泵有足夠長的壽命。

⑹ 賓士發動機噠噠噠異響是什麼原因

可能是油品不良，或者長期的低轉速運行，導致節氣門上產生積碳，這都會引起氣門響聲，應該及時清潔節氣門，調整氣門間隙也有必要。
工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。

汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動搭念機的聲慎宴音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音知孝困放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

⑺ 終於解決了賓士車噠噠噠

車輛發動機噠噠噠響存有二種情況，一種是一切正常情況，一種是發動機發生常見故障。

一、一切正常情況的噠噠響

直噴發動機時，在清靜或是駕駛速率比較慢時，賓士汽車的發動機噠噠噠的聲響。由於直噴發動機發動機，它汽柴油噴涌的工作壓力，是一般發動機的十幾倍，噴油器在_壓噴涌的情況下便會發生震動，因此會聽見發動機傳出噠噠的聲響，這也是一種一切正常情況。

碳罐電磁閥工作中時，賓士汽車的發動機也會發生脆響的噠噠噠聲。碳罐電磁閥的效果是當發動機運行後，裝在碳罐與進氣支管中間的電磁閥門開啟，碳罐內吸咐的車用汽油蒸氣連著氣體帶到汽缸內參與點燃，既減少排圓磨出，也減少耗油量。

二、異常的噠噠響

發動機機腳膠脆化或松動，機腳膠便是發動機跟窗框中間墊的橡皮膠塊，主要是因為降低發動機質量時的振動和緩存，具備固定不動發動機的實際效果。假如發動機的機腳膠發生脆化或松動，會造成發動機產生顫動，比較嚴重的時候會發生「噠噠」異響，這類情況下就必須替換新的機腳膠。

當發動機混合氣體太濃時，會造成新款賓士車子起動後加快艱難，發動機運行不勻稱；扮如排汽管冒排氣管冒黑煙、發動機伴隨噠噠的異響聲，發動機驅動力降低，耗油量上升。這類情況下可能是發動機內有積炭、濾芯阻塞，一般也不用大修。

一般來說，新款賓士發動機發生噠噠異響後會造成大修的幾率並不算太大，只需了解異響的症結所在，就可以高效地解決困難。在我們發覺車子有異響時，應立即清查造成的緣故，如果是出現異常的噠噠響，就需要立即到汽車4S店開展維修。

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⑻ 發動機噠噠響如何修復

發動機噠噠響修復的方法是冷啟動異響，碳罐電磁閥工作異響，機腳膠老化或松脫，混合氣過濃。

1、冷啟動異響

很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來「噠噠」的異響，其實這種「噠噠」異響是油泵嘩亮粗在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件得不到潤滑導致的。正常情況下，當發動機運行一段時間以後，噠噠異響就會消失。

發動機出現「噠噠」異響後會導致大修的可能性並不大，只要知道異響的症結所在，就能夠有效地解決問題。

⑼ 終於解決了賓士車噠噠噠，發動機噠噠噠異響怎麼辦

汽車發動機噠噠噠響存在兩種情況，一種是正常情況，一種是發動機出現故障。
一、正常情況的噠噠響
缸內直噴時，在安靜或者行車速度較慢時，賓士汽車的發動機噠噠噠的響聲。因為缸內直噴發動機，它燃油噴射的壓力，是普通發動機的十幾倍，噴油嘴在高壓噴射的時候就會產生振動，所以會聽到發動機發出噠噠的響聲，這是一種正常情況。
碳罐電磁閥工作時，賓士汽車的發動機也會出現清脆的噠噠噠聲。碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐內吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內參加燃燒，既降低排放，也降低油耗。

二、不正常的噠噠響
發動機機腳膠老化或松脫，機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊，主要是為了減少發動機做工時的震動和緩沖，具有固定發動機的效果。如果發動機的機腳膠出現老化或松脫，會導致發動機發生抖動，嚴重時會出現「噠噠」異響，這種情況下就需要更換新的機腳膠。
當發動機混合氣過濃時，會導致賓士車輛啟動後加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有噠噠的異響聲，發動機動力下降，油耗升高。這種情況下可能是發動機內有積碳、濾清器堵塞，一般也無需大修。

一般來說，賓士發動機出現噠噠異響後會導致大修的可能性並不大，只要知道異響的症結所在，就能夠有效地解決問題。當我們發現車輛有異響時，應及時排查產生的原因，如果是異常的噠噠響，就要及時到4S店進行檢修。

⑽ 賓士啟動時候發動機咔咔響

賓士啟動時候發動機咔咔響

賓士啟動時候發動機咔咔響，很多賓士車主都發現在汽車在啟動時發出咔咔響的情況，但是汽車又沒有出過事故，這是什麼問題呢，下面和我一起了解賓士啟動時候發動機咔咔響是為什麼吧。

賓士啟動時候發動機咔咔響1

啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的.混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發動機工亮廳作溫差越大，電腦會控製冷車快怠速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標准怠速800轉左右。再有就是轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節氣門一般情況下就可以解決問題。

賓士啟動時候發動機咔咔響2

涉及車型：搭載157、 2768、 2769以及278發動機的賓士車型

通報內容：以上部分車型在發動機起動後可能會出現持續數秒鍾「咔噠」的響聲。 這是由次級鏈條張緊器所發出聲響，會隨著發動機機油壓力的逐步上．升而消失，不會對發動機造成損壞。只需更換左側和右側次級鏈條枯州張緊器，並在左側和右側氣缸蓋內次級鏈條張緊器的供油孔內各安裝一個止回閥即可消除這種現象（圖1）。需沒鍵蔽要依據部件清單和發動機號並測量供油孔直徑後，在備件部門訂購鏈條張緊器和止回閥。具體的處理方法如下。1.157發動機

截至發動機1579xx 60 017984，需要安裝鏈條張緊器和止回閥。

自發動機1579xx 60 017985至發動機1579xx 60 022333，僅需安裝止回閥。

2.2768發動機

截至發動杠2768xx 30 000790，需要安裝鏈條張緊器和止回閥。

自發動機2768xx 30 000791至發動機2768xx 30 001281，僅需安裝止回閥。

3.2769發動機

截至發動機、2769xx 30 365996，需要安裝鏈條張緊器和止回閥。

自發動機2769xx 30 365997至發動機2769xx 30 406603，僅需安裝止回閥

4.278發動機

截至發動杠12789xx 30 073273，需要安裝鏈條張緊器和止回閥。

自發動機2789xx 30 073274至發動機2789xx 30 103675，僅需安裝止回閥。