1. 賓士e系為什麼d1轉d2加不了油
發動機積碳過多；油路堵塞。
1、發動機積碳過多。賓士e系d1轉d2加不了油是由於發動機積碳過多，這會影響發動機的正常工作，會出現踩油門但是動力不足的情況。
2、油路堵塞。賓士e系d1轉d2加不了油是由於油路堵塞，在這種情況下車子的進油量低，油氣配比失衡，會出現無法燃燒的情況，自然也就沒有辦法為發動機提供動力。
2. 賓士271發動機熱車加不起油
可以參考以下資料
建議清洗機油。找到漏油感測器。試車。如不解決的情況下按照我的描述檢查測量確認節氣門故障
檢查下火花塞和油路。
應該是積碳過多造成的，建議清洗節氣門和噴油嘴。
汽車加不上油的原因很多，主要原因有：1、燃油太臟；2、燃油噴嘴堵塞；3、燃油濾清器堵塞；4、燃油壓力調節器失效；5、電動燃油泵工況不良；6、節氣門位置感測器故障；7、電腦（ECU）故障；8、氣缸壓力不足等。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
3. 賓士350油箱加不了油什麼回事
油箱裡面的空氣管堵了，到修理廠裡面去用氣槍吹通就可以。
油箱必須有足夠大的容積；
吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡；
吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板；
為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；
油箱底部應距地面l50mm以上；
對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。
油箱的保養：
主要是結合汽車一級保養，放出油箱內的積水和垢物，檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網應保持完好—以免加油時雜質進入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應完好，以免在行車時油箱內的油溢出。
4. 賓士c200加油門為什麼加不上、
建議看一下 是否節氣門臟污 油泥導致 電子油門卡滯。 看看是不是是發動機動力不足起速慢，還是加油門發動機不回應。前者屬於發動機機械和供油（或節氣門臟）、點火系統都會引發的問題，後者一般是空氣流量感測器或節氣門感測器的故障。您可以做個參考。 @2019
5. 賓士車好好開著突然加不上油故障燈是什麼原因
這個有幾種可能電路故障，包括點火線圈，電腦版都可能然後可能是油質的問題，不要固定在一個加油站加油，隨時換著加油站加油還有就是噴油嘴臟，導致噴油不良，或是進氣管積碳比較多具體的還是到4S店用電腦檢測一下。
6. 賓士e300l油箱加不進油什麼原因
汽車油箱加不進油的原因是油箱內壓過高，油槍開滾備攜關部分動作。以下是：油箱內壓過滾鬧高的具體原因。碳罐的具體作用是利用活性炭吸附燃油蒸氣進行回收利用(防止燃油蒸氣直接排入大氣)，降低汽車油箱內部壓力。如果碳罐堵塞，車輛加油時車輛油箱內壓會過高，導致油槍提前跳動。碳罐不清洗，跳槍問題就解決不了。加油開關總成：加油槍的作用會有感應裝置，加油槍口也會有一個小孔。燃油加到一定程度，汽油的油就會堵住小孔，內部產生負壓。空氣或燃油會影響感應裝置。當加油槍的開關部分受力時，加油槍的扳機會自動大伏彈起，停止加油。
7. 賓士c260l20馬的時候加不起油是什麼原因
1、節氣門上的位置感測器故障。
2、發動機的棗基油路系統出現問題，是加入差謹李品質汽油凳晌謹的原因。
3、點火系統故障。
8. 賓士出現著車加不了油，加油沒反應怎麼辦
首先看一下儀表內是否有故障燈，如果沒有故障報警燈，這種情況很可能與電子節氣門體有關，可能是積碳導致了加速不良。您可以在原地怠速著一會，之後在試車觀察。或是反復啟動幾次在踩油門觀察。
9. 賓士車好好開著突然加不上油故障燈熄火了再啟動又可以了是什麼原因
車輛好好開著，突然發生故障，加不上油，提不上速度，發動機吃力犯勁，似乎要熄火！踩上離合，又慢慢恢復正常遠轉！這種情況可能是油路堵塞，跟不上油，但我覺得最可能是機油跟不上，機油泵打油跟不上，出現發動機潤滑功能不行，運轉吃力打陣！就像人體患心腦血管一樣，出現供血不足！熄火後，各種機油及油管歸零，再啟動時，機油泵恢復正常，重新正常運轉，一切正常！就像電腦死機一樣，重新啟動，就恢復如初啦！