邁凱倫和賓士amggtr怎麼選

① 邁凱倫和gtr哪個貴

邁凱倫算是最搶眼的一顆明星，春滑邁凱租森悔倫貴。
著名的邁凱倫F1跑車其實弊正就是邁凱倫F1，而非一級方程式賽車，這款車從靜止到100km/h只需要3.2秒，曾經是世界上跑得最快的量產跑車，這一記錄一直從1994年保持到2005年，也就是從開始批量生產一直保持到停產，也是保持世界最快跑車記錄最久的跑車。

② Mclaren(邁凱輪)F1 LM 和Mercedes-Benz(賓士) CLK-GTR哪個更強悍

邁凱輪更強，因為車好，賓士品牌好，但是產的是高檔轎車，不是賽車，很容易撞牆，特別是轉向不足。相對來說邁凱輪MP4-25更好，漢密爾頓和巴頓都進入了爭冠5人組

③ 賓士amg gtr幾座

賓士amg gtr是兩座跑車。

作為賓士頂級產品，amg gtr採用5.5L渦輪增壓發動機，最大功率高達265kw，是緊湊型超級跑車的典範。

賓士汽車，德國汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士三叉星是汽車及品牌標志之一。

2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置，賓士S級博得了不少成功人士的喜愛．新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。

修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。

方向盤使用了Nappa皮飾覆蓋，中央扶手使用更大塊的木飾，進一步增加整車豪華感。

在電子裝備方面，新S級第一次搭載了側風穩定技術的主動車身控制系統，可有效改善側風對汽車行駛穩定性的不良影響。

另外，在安全防護方面，ATTENTION ASSIST注意力輔助系統、Night View Assist Plus增強型夜視輔助系統及Adaptive Highbeam Assist自適應遠光燈輔助系統等一系列裝備更是大大提高了S級的安全性能。

④ 賓士AMG 頂級跑車 AMG GTR 新款推出，動力較原款多124匹馬力

大家眾所周知，賓士高性能品牌是它的AMG系列子品牌，諸多賓士的頂尖技術都在AMG車型上都有所配備，包括賓士高性能的V排列的發動機，碳纖維材質應用、剪刀門等技術。所以，AMG的價格也是賓士中高高在上的旗艦型了。

但是，今天我們要向各位車友推薦賓士AMGGTR的BlackSeries，這款車不僅是AMG，還是GT，而且還是GTR,而且更是BlackSeries黑系列。

首先說起BlackSeries，很多人都肯定都曉得賓士SLSAMGBlackSeries。這款車比標準的622馬力（折約464千瓦）的V8發動機相比，換用了更強大的6.2排列V8發動機，峰值扭矩更是達到了8000rpm,而標准SLS版本才是7200rpm,0-100公里/小時的加速時間僅為3.6秒，極限速度達到315公里.小時，而這時2013年版本的賓士SLSAMGBlackSeries，性能至今不限落後。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 邁凱倫和gtr哪個貴

邁凱倫戚坦比gtr貴。邁凱倫是一家經營高端汽車的開發、生產、營銷的外商獨資的製造商，成立高手桐於1966年薯啟，總部位於英國沃金。2009年9月，邁凱倫獨立研發的超級跑車——MP4-12C。2011年初，邁凱倫開始製造1000輛MP4-12C，其中四分之一在英國本土銷售。GTR是日產汽車品牌下的一款高性能高可靠性的大馬力跑車，誕生於20世紀60年代。GTR的車型包括PGC10amp，KPGC10、KPGC110、BNR32等。

⑥ 賓士amggtr和gts的區別

賓士amggts用什麼發動機
Amggts採用4.0升雙渦輪增壓v8發動機，動力非常強勁。賓士GTS的4.0升雙渦輪增壓v8發動機最大扭矩為522馬力和670牛米。這台發動機的最早拆大功率轉速為6250轉/分，最大扭矩轉速為1800至5000轉/分。這台發動機做握配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這台發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合高性能車。amggts的前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架陸胡棗採用雙叉臂獨立懸架。雙橫臂懸架結構復雜。這種懸架有上叉骨和下叉骨，中間有連桿。雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度，又能抑制剎車點頭現象。雙叉臂懸架用於f1賽車的前懸架和後懸架。賓士amggts是一款前後置發動機的後輪驅動汽車。這輛車的駕駛樂趣相當高，操控性也很好。如果你對賓士amggts感興趣，可以試試。賓士amggts價格不便宜，註定是只屬於少數人的大玩具。

⑦ 200萬預算，能選擇哪些超級跑車

200萬買輛超跑有點困難，但是也不是不可能，比如二手的法拉利458，車況還不錯的蘭博基尼小牛，甚至年份久一點的法拉利上代旗艦F12。什麼？堅決不開二手車？那200萬能買個啥？保時捷911？基礎版本的動力和逼格都不夠，GT3太賽道，開久了不舒服，turbo S夠快，但是預算不夠，這可難辦了。

再努力一點就能夠到的超跑此次邁凱倫定價一公布，再次拉低了超跑的准入門檻，但是在有關極致賽道性能的方面，它可能就沒有同門的720S做的極致，它存在意義就是讓你有面兒還能更快從A點到達B點，同時名正言順的加入超跑俱樂部。作為普通玩家來說，實在是相當經濟的選擇了。

⑧ 奧迪r8和賓士amggtr怎麼選(amg gt和amg gtr區別)

賓士Amg gt寶馬和奧迪有相應的車型嗎？

號碼

目前賓士的頂級轎跑車是AMG GT，是一款GT跑車。

寶馬的頂級轎跑車是M6，它是賓士E級AMG COUPE的標桿。

奧迪的頂級轎跑車是R8，這是一款超級跑車。

希望能幫到你。

賓士AMGGT、奧迪R8和寶馬I8哪個好？

目前寶馬沒有超級跑車，甚至量產的寶馬i8 0 ~ 100km/h都要4.8s，M-power的M3、M5、M6、1-Series M、Z4M，只有前三款轎跑車版本屬於高性能超級跑車，與超級跑車水平相差甚遠，而賓士的SLS-AMG、奧迪的R8 V10屬於標准超級跑車。

賓士AMGGT能和奧迪R8競爭嗎？

個人認為賓士AMGGT不能和奧迪R8相比，因為後置發動機、輕量化車身、四驅系統、自吸發動機都是R8超跑的證據逗鏈彎，而賓士AMGGT只是一款GT跑車，也就是房車賽道跑車。

賓士AMG GT S、奧迪R8和保時捷911TS哪個更快？

無論是在賽道上還是直線加速，都比r8快911ts，其次是amggts，最後amggts應該和比ts落後一級的Carrera S一較高下。

奧迪R8 GT、保時捷911和賓士SLS AMG GT哪個好？

很好的錢。追求舒適應該是SLS AMG還是歐派翼門？R8，我認為這只是一般。R8需要珍惜的汽車兩側的碳纖維板小了10萬。如果你追求速度，那麼911動力強勁，適合公路賽。

R8 GT和賓士好看又帥氣，保時捷更適合女性駕駛。畢竟保時捷的車沒有另外兩款車寬，霸氣。對了，R8GT是限量版，比較貴，R8GT也不錯，是我的最愛。

相對而言，保時捷更適合。

布加迪威龍更好。

賓士amg gt和gts有什麼區別？

賓士AMG GT和AMG GTS都搭載了4.0T發動機，但調校不同。

AMG GT S發動機的最大輸出功率為510馬力/6250轉/分，峰值扭矩為650牛米/1750-4750轉/分。

AMG GT配備的山悶發動機最大輸出功率為462馬力/6000轉/分，峰值扭矩為600牛米/1600-5000轉/分。

AMG GT S從0到100 km/h的加速時間為3.8秒，最高時速可達310 km/h。

AMG GT從0到100 km/h的加速時間為4.0秒，最高時速可達304 km/h。

AMG GTS已於5月上市，指導價168.8萬元。

AMG GT將於9-10月上市，喚畢視覺指導價在140-150萬之間。

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⑨ 邁凱倫和賓士哪個高檔

邁凱輪和賓士不是從屬關系，有合作和贊助的關系 其實現在幾家大品牌控制了我們熟知的80%的品牌，這個很難說清楚，而且通常高檔品牌都是別人旗下的公司，比如法拉利屬於菲亞特，保時捷被大眾控股

⑩ 最便宜的超跑

以下為相對便宜的超跑推薦：

1、 邁凱倫540C

級別 ： 跑車

540C沖擊力十足的前臉造型同樣具備出色的空氣動力學設計,與頭燈線條連為一體的兩側氣氣道，在強調前臉犀利動感的視覺特徵的同時,也為剎車系統在行駛過程中提供了充足的冷卻空氣。200萬出頭的價格在超跑中算是比較「親民」的，很適合作為人生中第一台超跑。

2、 奧迪R8

級別 ： 跑車

奧迪R8有著不俗的動力表現，別看它車尾巨大的擴散器有幾分誇張成分，但其實這種設計可以很好地保障車輛高速行駛時的穩定性，讓這款車擁有更加強悍的運動性能。

這款車搭載了一款非常暴躁的V10發動機，對於賽道新手而言，大馬力機器向來都是很難駕馭的，但是R8配備了四驅系統，可以確保更好的抓地力，不僅讓動力進一步提升，車輛穩定性也有著不俗的表現。

3、 寶馬i8

級別 ： 跑車

寶馬i8自2014年上市至今累計銷量2萬多輛，這個數據看起來平平淡淡，但把它放在混合動力超跑領域，寶馬i8一車獨攬全球50%以上的銷量，名副其實的「扛把子」；今年4月寶馬i8正式停產，市面上銷售的寶馬i8系列車型也成了絕唱，很難想像這台寶馬最貴3缸機，如果沒有電機加持，估計從量產那一刻就宣布絕唱了。

4、 V8 Vantage

級別 ： 跑車

Vantage與阿斯頓馬丁以往的設計風格所不同，整車看起來就像是一頭伏地吸土的小怪獸，由英國的紳士轉變成了披荊斬棘的勇士，尾部的優秀造型設計堪稱是馬丁家族之最。

這看車的內飾非常豪華，像comand系統等的配置依稀可以讓用戶感受到幾分賓士的味道。動力方面這款車搭載了與賓士AMG GT的同款發動機，動力表現自然不用擔心，並且在同級別車型中Vantage有著較高的性價比。

5、 日產GT-R

級別 ： 跑車

在世界跑車界，擁有「神車」稱謂的頂尖超級跑車屈指可數，但提到日產的GT-R，相信每一位跑車迷都會熱血賁張。1962～1972年初代GTR在勒芒GT1賽事組創下了連戰50場不敗的記錄，因此成為眾多性能車迷心目中的戰神。不到三秒的零百加速能力讓GTR成為了眾多直線加速賽的常客，改裝後動輒1000馬力以上的動力不得不令人佩服。