賓士如何分級別

1. 賓士車級別如何區分

賓士車的級別和排量都是標在左邊的，而有些車右邊還標有DIESEL或TURBODISEL的字樣

DIESEL表示是柴油發動機，TURBODISEL表示是渦輪增壓柴油機

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：

A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車

S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車

V級為多功能廂式車，CLK為中型跑車，

2. 賓士分哪幾個等級

賓士分12個等級：

S級是最高級別，豪華車系。

E級屬於中大型車。

C級屬於中小型車。

CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。有CLS和CLA兩種，CLS處於E和S之間，CLA相當於但略低於C級。

G級是賓士的越野車王者。

GL級同樣是越野。但相對於純種越野要更兼顧公路體驗。

GLK是GL的簡化版本。

M級就是ML，更偏向於公路，越野模式沒有GL強大。

A級和B級屬於兩廂車，尺寸大小而已。

SL級是敞篷跑車，屬於小跑。

SLK比SL級別低，同樣是小跑。

SLS或者說已經停產的SLR都是超級跑車。

(2)賓士如何分級別擴展閱讀：

汽車等級劃分：

A級車可分為A00級、A0級、A級三種。

微型車（A00級車）

微型車也被稱為A00級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距在2000mm至2300mm之間，車身長度在4000mm之內，搭載的發動機排量在1.0L左右。

小型車（A0級車）

小型車也被稱為A0級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距在2300mm至2500mm之間，車身長度在4000mm至4300mm之間，發動機排量在1.0L至1.5L之間，比較典型的小型車是P OLO、飛 度、賽 歐等。

緊湊型車（A級車）

緊湊型車也被稱為A級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間，車身長度在4200mm至4600mm之間，發動機排量在1.6L至2.0L之間，比較典型的緊湊型車是高 爾夫、科 魯茲、福 克斯等。

中型車（B級車）

中型車也被稱為B級車，一般情況下，屬於該級別的車，其軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發動機排量在1.8L至2.4L之間，比較典型的中型車是邁 騰、寶 馬3系、雅 閣等。

中大型車（C級車）

中大型車也被稱為C級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間，車身長度在4800mm至5000mm之間，發動機排量超過2.4L，比較典型的中大型車是奧 迪A6L、奔 馳E級、豐 田皇冠等。

豪華車（D級車）

豪華車也被稱為D級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發動機排量超過3.0L，比較典型的豪華車是奔 馳S級、邁 巴赫、勞 斯萊斯幻影等。

3. 賓士汽車怎麼分級

C、E、S是賓士3個檔次的四門轎車。賓士最典型的級別，肯定是S-Class了，代表著賓士頂級豪華車，自從50多年前的第一代S級誕生起，就牢牢霸佔著世界第一豪華轎車的位子。競爭者包括寶馬7系和奧迪A8。
其次就是E-Class，是賓士行政級車的標桿，是一款中高級轎車。競爭者有奧迪A6或者寶馬5系。
再次就是C-Class，是定位一般家用的轎車。對於絕大多數人而言，賓士C級的名氣並不大，是因為雖然它的舒適性、安全性、工藝質量都不錯，但是操控性卻一般，於是更多人會選擇它的競爭對手寶馬3系和奧迪A4。
另外還有B-Class和A-Class，是賓士中小車的代表，A-Class更是最小的賓士車型。M-Class和R-Class則分別代表了城市用越野車和豪華運動旅行車。SL-Class代表了大型純雙座敞篷跑車系列、SLK-Class則為小型純雙座敞篷跑車系列。而CLK-Class和CLS-Class則代表了敞篷跑車和轎跑車。GL-Class和GLK-Class則代表了越野車和豪華中型SUV。

4. 賓士級別怎麼分的

賓士旗下的a級，b級，cla級都是緊湊型汽車，c級是中型汽車，e級和cls級是中大型汽車，s級是大型豪華汽車，gla和glb是緊湊型suv，glc是中型suv，gle是中大型suv，gls是大型豪華suv，賓士g是中大型suv。

賓士是一個來源於德國的汽車製造廠商，賓士還是汽車的發明者。賓士旗下的非常多款汽車都在國內銷售，而且賓士旗下的很多汽車也都在國產了，國產的賓士是北京賓士，國產的賓士有a級，c級，e級，gla，glb，gle等。

賓士旗下的amg汽車型號也國產了，首款國產amg是賓士的a35lamg，amg最早是一家改裝廠，這家改裝廠是專門改裝賓士的，後來amg就被賓士收購了，成為賓士旗下的高性能系列汽車型號，amg汽車型號的動力更加強勁，操控更加出色，當然價錢同樣是更貴的。

賓士旗下還有一輛純電動suv，這一款車也國產了，即賓士的eqc，eqc是一輛中型豪華純電動suv，這是一款雙電機汽車型號。

5. 賓士各級車怎麼分

賓士車等級區分跟別的車子是不同的，它有自己的一套等級劃分，分別是S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS，S級是最高級。

俗稱的大奔就是賓士的S級別汽車，屬於豪華車型，而 E級是比S級低一級別的中大型車，C級比E級低一級別，屬於中小型車，CL級則是屬於有跑車外觀的運動型轎車。CLS屬於E跟S級別之間，CLA則是比C級要低一點點的級別。G級是賓士中的越野車，GL級則是比G級要低級別，GLK就是GL的簡化版。M級也就是常說的ML，比起GL級別是要低的，越野性能也沒有GL那麼強。還有性能的劃分比如說AMG系列是賓士性能的代表。

6. 賓士級別的劃分

a、b級是小車，a級有雙門和四門之分，便宜，家用；clc是相當於雙門c級，更運動，便宜；c、e、s是3個檔次的四門轎車，c、e級有旅行車版，s級最高檔，s600要200多萬。
glk是小型suv，最便宜的suv；ml是suv；g是純種越野車；gl是7座的大suv；r是多功能豪華suv，就是個5座或7座的家庭休旅車；除了glk其他都能上100萬。
slk是小型雙座硬頂敞篷跑車，60萬左右；clk是雙門跑車，有硬頂和軟篷兩種；cls是四門coupe，就是很運動很漂亮的四門轎車，比e級貴；sl是硬頂敞篷豪華跑車；cl是豪華四座雙門跑車，跟s級差不多的價錢；slr是超級跑車，很帥，有硬頂、軟篷、722版、722gt版和即將發布的speedster版，非常非常貴。
viano是商務多座mpv。
還有商用車就不用介紹了吧。
賓士德國主頁有最全的車型介紹：http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars.html

7. 賓士車的級別分別是怎樣劃分的

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

(7)賓士如何分級別擴展閱讀：

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

品牌創始人：

戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德國工程師和發明家，現代汽車工業的先驅者之一；

卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德國著名的戴姆勒－賓士汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱「汽車之父」；

威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)：是戴姆勒-賓士公司（梅賽德斯-賓士公司前身）的三位主要創始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一；

埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek):當時歐洲富有的企業家，在1900--1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事，他為當時的第一輛「現代」汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設計的一款發動機，並給此款發動機以他女兒的名字命名，即梅賽德斯(Mercedes)。梅賽德斯在1926年時正式成為了公司的商標。

參考鏈接：

賓士（汽車）-網路