賓士c中音喇叭哪裡接線

⑴ 16款賓士c200l原車中置喇叭有沒有預留線

有預留線，C200L的中置拆開後有個喇叭在裡面，但是沒接線，不會響的。我讓技師幫我接上，技師花了很大功夫拆車、布線、最後接上了。試聽結果：車內所有的聲場都集中在了中控台那個中置喇叭的位置，加功放或處理器再試，仍然不行，環繞效果完全消失，還不如不接，後面又安排技師拆線。
建議大家不要改C200L的音響，特別是在門柱上加高音喇叭，我加了之後，因為高音喇叭的位置離人太近，聽起來刺耳，如果把高音關小，感覺又沒效果。最後，我是花了錢、花了時間，還不如原廠的好，心裡流血啊。而且門板翹開後再裝，後期可能會出現咯吱咯吱的雜音。以上就是個人的經歷，建議大家不要改。

⑵ 賓士glc高音喇叭線怎樣接

賓士glc高音喇叭線接線方式如果要分成高音、低音中低音，可以加裝二分頻器，收音機出來的每一路信號經過一個分頻器分頻後，會得到兩路信號，中低音和高音，分別接到中低音喇叭和高音喇叭就好。

賓士glc高音喇叭的使用

再從每一個分圓核頻器的分別對應接出中低音信號線、高音信號線分別接到中低音喇叭和高音喇叭。接線過程中要注意正接正，負接負，否則喇叭會有可能不同相，造成聲音的混亂，分頻器每一個大約在在60到150元左右，國外的知名品牌會更貴一些。

聲音的質量和效果就取決於揚聲器的數量以及級別，低級的車可能全車就兩個揚聲器，而高級的車則是十幾個揚聲器環繞，揚聲器的橘穗掘品牌多種多樣，比較高級的有柏林之聲、哈曼等汽車高音喇叭接線技巧是先從查找電源部分開始，再連接揚聲器線族汪組成。

⑶ 汽車音響加個喇叭怎麼接線

汽車音響加喇叭接線圖如下所示：

首先說主機

黃色----長電（+12V）接電瓶正極

黑色-----地線 就是在車上打鐵

紅色-----ACC 鑰匙開關線

藍白色----REM線 控制線（可以控制功放開啟和關閉）相對應的接功 放的REM線

橙色----原車小燈線粉/黑色----電話靜音線

白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右

綠色 和 綠黑---左後紫色 和紫黑 ---右後

主機和功放之間用信號線 鏈接主機REM線和功放的REM端連接 用一根比較細的線就可以 大約340mA左右的電流

開啟或者關閉功放功放有輸出端 FL FR RL RR分別為 前左 前右 後左 後右這4個出來的線接分頻器分頻器IN表示進入 H接中音喇叭W接喇叭。

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音響改裝注意問題

音響改裝首要注意的就是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店，在施工時不會破壞原車電路，影響車輛保修，並且保證售後服務。在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護。

1、預留升級空間

改裝音響一般有循序漸進的過程，大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭，最後再更換主機。

最好能預留升級空間，逐步升級，挑一套質素好的喇叭，音質就已經有了很大的提升空間，然後再升級功放和喇叭。最後再升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質效果。

2、選好風格

齊齊網建議首先要針對聽音樂的喜好，選擇適合的品牌與風格，合理搭配器材，尤其是應該做好線材的選擇和布線，器材的安裝與保固、防水等，這樣把基礎做好了，才能起到事半功倍的效果。

3、改裝工藝

汽車行駛環境可能十分惡劣，因此安裝工藝非常重要，不能隨便找人施工。正規的專業改裝一般會提供一年左右的質保期。如果改裝商家不能提供較長質保期，建議選擇其他店進行。

⑷ GLC換雙音圈中置喇叭的接線方法

具體操作步驟如下：
1、把電容拆分，sos呼叫就能檢測到喇叭。
2、添加攻防，並連接即可。

⑸ 賓士e級加中置喇叭怎麼接線

1、音箱左聲道正極接fl，負極接下面孫滾對應的黑色接線柱，同理，右聲道接fr。
2、音源姿凱沒接入VCD/cd，tape或者tuner三個的任何一個。相應的前面板選擇輸入通道。
3、音源跡納也可以接在ac3輸入的fl和fr通道。f的意思是前面，l是左，r是右。fl，就是前左，fr就是前右，rr是後右，rl是後左。c是中置聲道。

⑹ 汽車音響如何接線

汽車音響一班都這幾個線的 比如ACC接汽車打火也就是鑰匙插孔那個位置的線.B+是電瓶的線 .GND。地線。。RL+,RL-。

⑺ 賓士GLC加裝低音喇叭怎麼接線

方法：1，把喇叭上的非接地線拔下接到繼電器標「按鈕」的端子上，喇叭接地線不動。

2，把繼電器標「電池」的端子用一根導線接電池的正極。

3，把繼電器標「喇叭」的端子用一根導線接喇叭上另一端子。

⑻ 中置喇叭怎麼接線

中置喇叭的正極線接在左前置喇叭正極端，負極線接在右前置喇叭的正極端。
這樣的接法是將前置兩個聲道的信號相減，前聲場會獲得一些擴展。
中置揚聲器是一般全音域揚聲器，環繞聲揚聲器最『理想』的擺法是，揚聲器的中高音，與賠聽者的耳朵在同一水平線上。在家居實際應用上，許多時這方法是不可行的。實際應用上，中置揚聲器的實戰擺位，方法共有三種。即：上部，中部和下部。中置揚聲器肩負電影中，絕大部份人聲對白之重播和定位。中置揚聲器可作為前置左右揚聲器之橋梁，令聲道間之音效變化，銜接更流暢緊湊，協調自然。在單聲道全音域時代，根本就沒有中置聲道獨立存在的事!

在兩聲道新歷聲時代，亦無中置聲道置家的位置!

在四聲道環繞聲時代，中置聲道的概念，還是朦糊不清，未有名份!

直至家庭影院出現，提出環繞聲5．1多聲道的概念之後，中置聲道才被肯定其存在價值；正式走出台前，向世人力證它作為每部電影對白『代言人』的重要性，與及展示它的不凡魅力。

這不是音響設計師的後知後覺；而是與民生水平，影音用家對完美音效追求的提升，與及處理環繞聲效果相關軟硬體的開發成果有關。過去，四聲道以至早期的環繞聲，操作復雜，調校困難，效果差強人意，音質更殊不理想，甚難和成熟的兩聲道相比。時至今日，多聲道的技術，發展日臻完善，軟硬體質素足以媲美高級納音響。而效果更能藉多聲道，分工精細的先天優點，超越兩聲道的范疇，開拓全新的視聽享受空間。在家庭影院環繞聲的揚聲器編制和設計當中，中置聲道的位置是放在前音場牆中間之上、中、下的其中一處(視乎實際情況所需而定)。它的發聲工作有二。

首先，在電影之中，少不免有對白或由前音場中央發出的音響效果。在未有中置聲道廠專賣』重播這些對白和音效之時。單靠左右揚聲器的聲頻擴散，在前音場的交集處，匯聚出對白之聲音結像。許多時，由於前置揚聲器的擴散角度和聚焦能力不足，或分頻設計，未能完全度身打造，照顧賠聽房間之音效，每每令人聲音結像，其大小、定位，產生不穩定的忽大忽小，忽左忽右的飄移失真問題。加入中置聲道，人聲交由中置揚聲器專責處理，聲音便可無須靠前置左右揚聲器的匯聚，自然不過之下，以單點音源，從中間音場發出，令人聲之定位結像，來得更為銳利清晰，自然穩定。

同時，由於中置揚聲器的主要工作是照顧人聲。在頻率響應上，工程師更能集中針對人聲響應特性，刪減與人聲無關，相對地『不重要』的頻應部份，例如無須太低的低頻，更能『專一』地工作；從而設計出更理想和合適的中置揚聲器。