北汽和賓士在哪裡建廠

1. 寶馬、賓士、奧迪的生產地是哪啊誰知道啊

寶馬、賓士、奧迪的生產地是德國。

1、寶馬：寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

2、賓士：1883年，賓士汽車在德國公司成立；1890年，戴姆勒汽車公司成立；1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。

3、奧迪：是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

(1)北汽和賓士在哪裡建廠擴展閱讀：

寶馬在中國的產地是沈陽：

華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。

2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立，其注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。作為中國汽車工業新成員，華晨寶馬汽車有限公司致力於從高起點開始，有機地融入到中國經濟和社會發展的潮流中去，為中國客戶提供BMW品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。、

2. 北京現代和北京賓士是一家公司生產的嗎

不是，北京現代在順義，北京賓士在亦庄，同屬於北汽控股

3. 賓士屬於哪個公司

問題一：國產賓士公司的名稱是什麼？ 北京賓士-戴姆勒・克萊斯勒汽車有限公司（簡稱BBDC）於2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽車有限公司創立於1983年5月5日，是中國汽車行業第一家中外整車合資企業。 BBDC是北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒・克萊斯勒股份公司、戴姆勒・克萊斯勒（中國）投資有限公司組建的合資合作企業。其中：北京汽車工業控股有限責任公司出資占注冊資本的50%，戴姆勒・克萊斯勒一方出資占注冊資本的50%。合資期限至2032年。 BBDC是一傢具有世界汽車製造業領先技術與製造水平，融汽車研發、製造、銷售和售後服務為一體的現代化企業，位於北京經濟技術開發區，第一期建設工程21萬平方米，具備年產10萬輛汽車的生產能力。 北汽集團是原北京汽車工業集團總公司的簡稱, 2000年9月改為現在的北京汽車工業控股有限責任公司' 北京吉普現已改制為北京賓士(今後社會上將沒有北京吉普車公司之稱),北京賓士、北京現代和北京福田都在北汽控股領導下稱為北京汽車工業三大版塊 北汽集團的稱呼已多用於北京出租汽車集團公司

問題二：賓士 寶馬 奧迪屬於哪個國家 三個豪華車品牌都屬於德國。
奧迪 屬於大眾集團旗下

問題三：賓士全名叫什麼，屬於哪家公司 梅賽德斯-賓士。 北京有賓士-戴姆勒克萊斯勒，國產首批賓士E級轎車。 賓士就是屬於梅賽德斯-賓士公司。
滿意請採納

問題四：賓士公司和梅塞德斯―賓士是什麼關系？ 兩個人名、梅塞德斯的爸爸資助的賓士，但必須用她小女兒的名字命名

問題五：賓士是哪個國家生產的 梅賽德斯一賓士(一般簡稱賓士公司，又譯本茨或賓士)汽車公司是德國戴姆勒・賓士股份公司的一個專門生產汽車的子公司。它是世界上歷史最悠久的汽車製造廠家。它的汽車，以設計精巧、做工精細、質量優良而聞名於世界。公司的廣告用語充滿自信地說：如果有人發現賓士牌汽車發生故障被修理車拖走，我們將贈送您一萬美元。
早在1886年，卡爾・賓士和戈特利布・戴姆勒，均是汽車的發明人，他們兩人分別製成了世界上第一輛四輪汽車和三輪汽車。開始，他們分別建立了各自的公司，為促進汽車的推廣和生產作出了重大貢獻。戴姆勒公司的發動機，還被其他公司製作汽車所採用。到1926年6月，他們兩家公司合並成為戴姆勒一賓士股份公司。
1933年，希特勒上台，實行法西斯專政，加緊推行軍備擴張政策，為德國的工業提供了一個大發展的機會。戴姆勒一賓士公司也從中受益非淺，並為納粹提供了不少軍用產品。戴姆勒一賓士股份公司除生產汽車外，還生產其他--些工業產品。它下屬的公司有：德國通用電器公司(AGE)、MTV航空發動機公司、道尼(DORNIER)飛機製造公司以及專門生產軍工產品的MBB公司等。所以，就把專門生產汽車的子公司稱為梅賽德斯一賓士汽車公司。梅賽德斯是戴姆勒公司早期著名的名牌轎車，所以保留它作為公司的名字。

問題六：寶馬奧迪賓士都屬於哪個廠子 你好！
是德系3強啊
不理解你問的什麼意思
奧迪是大眾的

問題七：賓士是哪國的品牌 賓士車標含義
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化.1916年在 它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是驚奇的意思，它是卡爾 賓士最喜歡的一個單詞，他甚至給他的女兒起名為Mercedes，原意為能給人們的生活帶來驚奇。 [編輯本段]賓士概述賓士公司高層對賓士汽車的評價
梅賽德斯賓士不是豪華車,而是結實耐用,且性能一等的最好的實用車.
賓士在中國還有賓士，賓士兩種地方名稱。 [編輯本段]歷史簡介自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的，不過三四家，而百年老店，僅有賓士一家。

問題八：賓士汽車是哪個國家生產的? 也是德國!
保時捷也是的哦!

問題九：請問賓士奧迪寶馬是同一家公司旗下的嗎 品牌名稱：賓士汽車 英文名稱：Mercedes-Benz
創立年份：1926年 創始人：卡爾・賓士和戈特利布・戴姆勒
所屬地區：歐洲德國 所屬公司：戴姆勒集團
品牌標志： 三叉星 品牌釋義：象徵著陸上、水上和空中的機械化
寶馬汽車公司，巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即B寶馬正面MW），寶馬是馳名世界的汽車企業之一，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。 BMW的前身是一家飛機工廠，成立於1916年3月7日，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，「巴伐尼亞飛機製造廠」，公司始創人名吉斯坦・奧托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家。
大眾汽車集團基本信息
國家：德國 成立於：1937 行業：汽車 金融服務等 總部：德國沃爾夫斯堡 品牌：大眾、奧迪、斯柯達、保時捷、蘭博基尼、西亞特、布加迪、賓利、斯堪尼亞 主要公司：德國大眾公司、德國奧迪汽車公司、捷克斯柯達汽車、保時捷集團、西班牙西亞特公司 、布加迪集團 、賓利汽車製造公司 營業收入：166,579百萬美元（世界500強第14名）

4. 賓士2022年七大工廠生產8款EQ車型 將在華國產4款

蓋世汽車訊12月14日，梅賽德斯賓士宣布，其目標是要在電動汽車和車輛軟體方面保持領先地位。該公司表示，對整個產品組合不斷進行電動化，是其戰略重點「Ambition2039」的關鍵要素，也是實現二氧化碳中和的先決條件。2022年時，該公司的產品組合中將包含8款EQ車型，且其全球生產網路已經為電動化攻勢做好了准備，將在其現有的工廠中生產EQ車型。

（圖片來源：梅賽德斯賓士）

該公司首款電動高端轎車EQS，將於2021年上半年投產，生產地點為位於德國辛德芬根（Sindelfingen）工廠的56廠房。此外，該公司電動緊湊型SUVEQA將在德國拉斯塔特（Rastatt）工廠投產，EQB將在匈牙利凱奇凱梅特（Kecskemét）工廠生產，推動該公司產品向著實現二氧化碳中和邁出了重要一步，也朝著「電動優先」的方向發展邁出了重要一步。此外，賓士還將生產和組裝高效率電池系統。

2019年5月，賓士開始在德國不來梅（Bremen）工廠內生產EQC（綜合電耗：21.5千瓦時/100公里；綜合二氧化碳排放：0克/公里）。僅僅幾個月後，中德合資企業北京賓士也在中國開始生產這款車型。

2020年，高端電動MPV車型EQV（綜合電耗：26.4千瓦時/100公里；綜合二氧化碳排放：0克/公里）在西班牙北部的維托利亞（Vitoria）投產。

2021年，賓士將推出EQA和EQB兩款小型純電動SUV。EQA將於2021年1月20日舉辦全球首發活動，北京賓士也將於明年開始為中國市場生產EQA。

EQB將於2021年投產，生產地點有兩個：匈牙利凱奇凱梅特工廠，產品面向全球市場；以及北京賓士工廠，產品面向中國市場。工廠的准備工作，包括員工培訓和改造工作已經在進行中。

另外，賓士還將在2021年上半年在德國辛德芬根工廠56廠房內生產EQS電動豪華轎車。EQS是S級中獨立的純電動車型，也是賓士首款使用全新電動架構的豪華和高檔電動車。

2021年下半年，賓士將在不來梅工廠內生產EQE商務轎車，隨後在北京工廠內也將開始生產該車。屆時，北京工廠將為當地市場生產共計四款賓士EQ車型。

2022年開始，賓士美國塔斯卡盧薩（Tuscaloosa）工廠將開始生產EQE和EQS，未來這兩款SUV車型將與傳統內燃機和插電式混合動力版本的SUV在同一條生產線上生產。

2022年時，賓士將在位於三大洲的7個工廠內生產8款EQ電動車型。該公司能夠做到這一點，得益於其在全球范圍內，對靈活性和技術設備進行了早期投資，並採用了面向未來的工業4.0解決方案。在賓士的工廠中，由於採用了高度靈活的結構，不同動力類型的車輛可以同時生產。從2030年起，梅賽德斯-賓士的戰略目標是xEV銷量佔到總銷量的一半以上，並逐步提高純電動車的份額。因此，高度的靈活性是一個具有決定性的優勢，公司可以根據市場需求在短時間內調整生產。

賓士構建電池生產網路推動電動化發展

賓士將在三大洲設立電池工廠，搭建電池生產網路，為EQ電動汽車提供電池。賓士認為，電池的本土化生產，是電動汽車攻勢取得成功的關鍵因素。

位於德國卡門茨（Kamenz）的兩座工廠，自2012年以來一直在為混合動力車、插電式混合動力車和純電動車生產電池系統。其中，第二座工廠2018年，開始運營，並從2019年開始生產EQC所使用的電池系統。最近，該工廠也開始生產EQA的電池系統。自Accumotive投產以來，卡門茨基地已經生產了逾100萬個基於鋰離子技術的電池，用於純電動汽車、插電式混合動力汽車，以及48伏混動系統。

梅賽德斯賓士還與北汽聯合在中國北京亦庄工業園的現有廠區內，建立了電池生產工廠，為附近的整車裝配廠供貨。2019年起，該工廠開始為EQC生產電池系統。隨著EQA、EQB和EQE在中國投產，該公司將從2021年起，為總共4款EQ車型生產電池系統。

今年，賓士波蘭賈沃（Jawor）工廠開始為C級、E級和S級車型生產插電式混合動力電池。2021年，該工廠將擴大其產品組合，開始為EQA和EQB等緊湊型EQ車型生產電池系統。與德國卡門茨電池工廠類似，該工廠在設計之初時就考慮到了二氧化碳中和。

未來，賓士加特翁特圖克海姆(Untertürkheim)園區內的兩座工廠也將開始生產電池系統。當前，海德芬根（Hedelfingen）正在為EQS電池系統的生產做最後的准備，並將生產EQE的電池系統。此外，賓士的電池生產戰略中還包括在辛德芬根基地新建一座電池工廠。2021年下半年，辛德芬根工廠將開始生產EQS。

賓士還正在布呂爾（Brühl）建設另一家電池工廠，新廠將於2022年開始為賓士的插電式混合動力車生產電池系統。當前該工廠的建築部分已經完工，未來幾個月內，賓士將在布呂爾電池工廠內安裝相應的設備。

2022年，賓士將在美國塔斯卡盧薩工廠內生產EQS和EQE兩款SUV車型。當前，該工廠附近正在建設一座電池工廠，為上述兩款車型供應高效電池系統。當前建築部分已經完工，超現代系統將在未來幾個月內完成安裝。

賓士還與泰國合作夥伴通武里汽車裝配廠（TAAP）一起，在曼谷建立電池生產廠，並在2019年開始運營。目前，該工廠生產C級、E級和S級插電式混合動力車的電池系統，並准備為純電動EQ車型生產動力電池。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 北汽集團總部地址在哪裡

1、北汽集團總部在北京市順義區雙河大街99號。

2、北汽集團有著悠久的歷史，其前身可追溯到1958年成立的北京汽車製造橋寬遲廠。先後自主研製、生產了北京牌BJ210、BJ212等系列越野車，北京牌勇士系列軍用越野車，北京牌BJ130、BJ122系列輕型載貨汽車，以及歐曼重卡、歐V大客車等著名品牌產品，合資生產了北京Jeep切諾基、現代品牌、賓士品牌產品。

3、北汽集團以科學發展觀為統領，按照走集團化道路，實現跨越式發展」的新戰略，進一步增強戰略敏李、運營、資本控制力，實現集團化；增強研發、配套、製造、服務整合，實現產業化；增強管理體制、經營巧旦機制、運營手段創新，實現平台化；增強對外開放合作中的自主發展，實現國際化。

6. 北京賓士是北汽產的嗎

北京賓士汽車不是北汽生產的，北京賓士汽車是在北京汽車股份有限公司和戴姆勒股份有限公司成立的合資工廠內生產的。北京賓士旗下的車型有a級，c級，e級，gla，glb，glc等。

國產版a級是一款三廂版轎車，這款車一共使用了三款發動機，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發動機，高功率版1.3升渦輪增壓發動機，2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版1.3升渦輪增壓發動機擁有136馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1460到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版1.3升渦輪增壓發動機擁有163馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾猜攜彎，最大扭矩轉速為1620到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了穗悶缸內直噴技術，並且使隱唯用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升渦輪增壓發動機擁有190馬力和300牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鍾，最大扭矩轉速為1600到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術。

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7. 中國賓士總部在哪個城市

北京

北京是北京汽車集團的總部，同時北京汽車也是梅賽德斯賓士，進行了合資，不過近些年來，北汽的電動車發展也是非常迅速，整體公司發展的態勢還呈現一個良好的狀態，在做工方面也已經非常的成熟，不僅推出了轎車，也在SUV中有所涉獵。

北京簡介：

北京（Beijing），簡稱「京」，古稱燕京、北平，是中華人民共和國的首都、直轄市、國家中心城市、超大城市，國務院批復確定的中國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心，截至2020年，全市下轄16個區，總面積16410.54平方千米。

北京地勢西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環山，東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。境內流經的主要河流有：永定河、潮白河、北運河、拒馬河等，多由西北部山地發源，穿過崇山峻嶺，向東南蜿蜒流經平原地區，最後分別匯入渤海。北京的氣候為暖溫帶半濕潤半乾旱季風氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷乾燥，春、秋短促。

8. 北汽集團生產基地在哪

北汽八大生產基地：北京順義、河北滄州黃驊、重慶銀翔、廣州增城、湖南株洲、雲南麗江、江西昌河、江蘇鎮江。

北京汽車集團有限公司（簡稱「北汽集團」）是中國汽車行業的骨幹企業，成立於1958年，消逗總部位於北京。發展成為涵蓋整車及零部件研發與製造、汽車服務貿易、綜合出行服務、金融與投資等業務的國有大型汽車企業集團，位列2020年《財富》世界500強第134位。

自1958年北京汽車製造廠生產出第一輛自主研發汽車——「井岡山」牌轎車以來，北汽集團先後自主研製生產了中國第一代輕型越野車BJ212和第一代輕型載貨車BJ130，拿塌賣建立了中國汽車工業第一家整車製造合資企業——北京吉普汽車有限公司。

中國加入WTO以後第一家整車製造合資企業——北京現代汽車有限公司，以及全面深化戰略合資合作的典範——北京賓士汽車有限公司，在對外開放、轉換機制、吸收衫信外資、引進技術和運用社會資本方面走在全國行業前列，為中國汽車工業發展做出了積極貢獻。

9. 賓士，大眾，寶馬，豐田，現代的北京公司地址在哪裡

北京賓士工廠位於北京經濟技術開發區，北京市亦庄經濟技術開發區博興路8號

一汽-大眾在長春和成都共有二大生產基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠（成都分公司）和發動機傳動器廠。 上海大眾公司總部位於上海安亭國際汽車城，

一汽豐田第一工廠天津西青區楊柳青鎮，二廠坐落於天津經濟技術開發區第九大街，廣汽豐田公司位於廣州南沙區

華晨寶馬在遼寧省沈陽市大東區山嘴子路14號

現代北京市順義區林河經濟技術開發區

只有賓士和現代在北京

10. 哪位知道現在賓士中國的具體地址啊，有人說是在戴姆勒，有人說在亮馬河

地址在北京朝陽區望京街8號利星行廣場戴姆勒大廈。
賓士中國主管賓士汽車進口業務，簡稱MBCL，是戴姆勒集團東北亞投資公司設在中國的賓士分銷商。
北京賓士早就不叫北京賓士戴克了，因為戴克已經分家了，之前簡稱BBDC，現在叫BBAC，是戴姆勒集團與北汽合作的產物。現在主要生產引進到國內的賓士E和C級車型。
就是一個搞進口車，一個搞國產車，兩家是賓士系統下的平行單位。所以賓士中國的頭兒和北京賓士的頭兒級別是一樣的。