賓士e180碼表怎麼顯示

❶ 2015款賓士E180和E260一樣的發動機，能通過刷ECU把E180發動機動力提升至E260的水

單純看發動機輸出的話是可以的。E180我不熟，日本這邊沒有這個號。最低配是E250，是2.0T的，應該和你說的E260是一樣的。如果180和260除了發動機調教以外包括避震調教等全都一樣的話，還好。如果高配版的剎車或是避震什麼的有增強，那麼你也得適度的強化你的相應配件來滿足動力提高後的需求。

其實我很不推薦你刷ECU ，還不如弄塊E260的ECU重寫或解除碼防盜碼然後換上。國內所謂的刷ECU基本100%罐頭程序，不可能給你做到1對1調教。簡單想想，所有刷ECU的商家，哪個去看你車都改裝了什麼？哪個就算看了又什麼時候把這些信息告訴那些所謂的給你調ECU數據的老外了？他們自己可能連英語都說不明白怎麼跟老外交流？哪個改車的人能不看車遠程就給你「1對1按車況調教」了？扯淡~

做ECU升級的代理所做的事兒其實很簡單，就是讀出數據，發到他們代理的牌子的所謂總部，等那邊把你原車的防盜等數據讀出來之後加入到罐頭程序里，封裝程序包再發回來，代理再把這個文件寫入你的ECU晶元，OVER。改進也就是放大了進氣量噴油量等數據，基本上按比例放大10%~15%然後說這是1階程序，然後還有20%~15%的說是二階數據再加錢，真的不如直接拿原廠高配ECU的~

再退而求其次，外掛電腦也是個不錯的選擇，不傷車，不改程序，只是外掛一個單獨的管理噴油點火的電腦來代替ECU的這部分工作，成本相對直接刷ECU來講持平，但自由度高（只要你會調或者認識回調的人或店），而且長遠來看優點要遠多於直接刷ECU。

以上~

一個在國內刷過坑爹ECU的人的建議~

❷ 16款賓士E180主機藍牙晶元是那種

16款賓士E180主機藍牙晶元是 AUX，x09。
賓士C180是一款C級車型,北京賓士於2010年6月份正式推出C級的C180款式,車型命名為C180。其配備的引擎為一台1.6升機械增壓引擎,實際引擎排量為1598毫升。
賓士E180是E系中比較經典的車型搭載著型號為274 920的2.0T渦輪增壓發動機。其最大功率為125Kw(170Ps)/5500rpm，其最大扭矩為280Nm/1200-4000rpm。與之匹配的是7檔手自一體變速箱。很多人會把E260（211PS馬力/350NM扭矩）拿來對比，二者相同發動機，相差41HP馬力，70NM扭矩，如果實現這樣跨越提升不僅解決車太肉問題，更是一劃算的升配方案。

❸ 賓士e180怎麼設置中文

在中央顯示屏里調節，在系統這項設置里會有語言選項。

按方向盤上的功能鍵，應該是OK右邊還是左邊那個按鈕。進入功能菜單，第一個選項就是語言，英文是 language，進去選擇回來中文。

儀表盤可帶外照明，亦可附接控制台，有各種形式及規格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。

儀表盤有時亦是一個廣義的詞彙，包括盤、屏、櫃、台、模擬（半模擬）盤等。

汽車儀表盤上的指示燈有很多個，特別是越高級的車子，儀表盤上顯示的東西也就越多，那意味著，你需要知道的東西也越來越多，新車驗車結束把愛車開回家後，一定要對照說明書多研究下，別以後自己獨立開車上路發，發現有問題了，卻不知道是什麼意思，那就太不應該了。

新車驗車時，一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈:發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。

❹ 賓士e200和e180差別在哪裡

在於發動機的功率調教不同，也就是最大輸出功率不同，在於電腦控制。其他的基本沒有太大差別，發動機變速箱以及其他的地方都是一樣的，請採納