⑴ 7速dsg雙離合變速箱主要配在哪些排量的車
雙離合變速箱簡稱DCT,英文全稱為DualClutchTransmission,也稱直接換擋變速箱(DSG),主要是大眾旗下的多款車型配置雙離合變速箱。配備有7速DSG雙離合變速器主要配備在下列國產汽車上:
上海大眾朗逸1.2T和1.4T;
上海大眾帕薩特1.4T和1.8T;
上海大眾凌渡1.4T和1.8T;
上海大眾桑塔納·尚納1.4T;
上海大眾桑塔納·浩納1.4T;
上海大眾POLO GTI1.4T;
上海大眾朗行1.4T;
上海大眾朗境1.4T;
上海大眾途安1.4T;
上海大眾斯柯達明銳1.4T;
上海大眾斯柯達昕動1.4T;
上海大眾斯柯達野帝1.4T和1.8T;
上海大眾斯柯達速派1.4T和2.0T;
一汽大眾速騰1.4T和1.8T;
一汽大眾邁騰1.4T和1.8T;
一汽大眾CC 1.8T;
一汽大眾高爾夫1.4T;
一汽大眾寶來1.4T;
一汽大眾捷達1.4T;
一汽奧迪A6L 2.8和3.0T;
一汽奧迪A4L 2.0T和3.0T;
一汽奧迪A31.4T和1.8T;
一汽奧迪Q3 2.0T;
上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T;
上汽通用別克英朗1.4T;
上汽通用別克昂科威1.5T;
上汽通用別克威朗1.5T;
上汽MG名爵銳騰1.5T;
上汽MG名爵銳行1.5T;
北京賓士賓士GLA級 1.6T和2.0T;
廣汽菲亞特致悅 1.4T;
廣汽菲亞特菲翔1.4T;
廣汽傳祺GA6 1.8T;
廣汽傳祺GS5 1.8T;
廣汽傳祺GS4 1.3T;
北京現代索納塔九 1.6T;
東風悅達起亞KX3 1.6T;
東風悅達起亞K4 1.6T。
⑵ 賓士的雙離合變速箱和大眾的DSG有什麼不同
大眾和賓士的雙離合變速箱從原理上來說是相同的,都是採用濕式雙離合的結構,只是兩個品牌變速箱外形和最大扭矩承受能力略有不同而已。賓士的7速濕式雙離合主要是用在橫置發動機車型上,比如GLA,CLA等車型使用的都是這款變速箱。賓士的這款變速箱最大扭矩承受能力達到350扭米,可以匹配2.0T/1.6T的發動機。
這個就像是發動機一樣,都是2.0T的渦輪增壓發動機,賓士和大眾結構原理都是一樣的,到底哪個性能更好就需要經過實踐才能知道,目前來說賓士雙離合變速箱沒有什麼不良反應,性能還是不錯的。
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⑶ 賓士全系車型一覽表
賓士全系車型一覽表如下:
1、轎車:A系,C系,E系,S系。
2、越野車:GLA,GLK,ML,GL,G。
3、旅行車:B系,C系旅行版,E系旅行版。
4、商務車:V系,R系(跨界越野商務車)。
5、硬頂跑車:CLA(四門轎跑),Ccoupe,Ecoupe(E級硬頂雙門轎跑),CLScoupe(四門轎跑),CLSshootingBrake(獵裝版),AMGGTCoupe,SCoupe(S級硬頂跑車,取代上一代的CL系列),SLSAMGGTCoupe(復古鷗翼)。
6、開篷跑車:SLK(硬頂開篷),ECabriolet(E系軟頂開篷),SL(硬頂開篷),SLSAMGGTRoadster。
賓士車納渣的優點與缺點
優點:駕駛感受,這一代的賓士c級的駕駛感受個人感覺還是不錯的,首先就是隔音,賓士c級的隔音個人感覺在這個級別裡面算是比較好的水平。
另外就是方向盤,這個方向盤的手感雖然不能跟寶馬m運動套洞雹悄件那個方向盤比,但是手感還是可以的,而且轉向非常精準,幾乎沒有什麼虛位,所以從駕駛的體驗來說,個人覺得這一代賓士c級的表現還是可圈可點的。
缺點:懸架,可以理解賓士希望這一代c級可以變得更加的運動,但是這個懸架和減震的調教,感覺肆隱是有點偏硬的,另外轉向雖然精準,但是也偏硬,然後就是胎噪,因為防爆胎的原因,所以胎噪控制的一般,幸虧這個車的隔音做的還可以。
⑷ 賓士系列全部車型
賓士系列全部車型介紹如下:
1、轎車:賓士A系,賓士C系,賓士E系,賓士S系。
2、越野車:賓士GLA,賓士GLK,賓士GLB,賓士GLC,賓士GLE,賓士GLS,賓士ML,賓士GL,賓士G。
3、旅行車:賓士B系,賓士C系旅行版,賓士E系旅行版。
4、商務車:賓士V系,賓士R系(跨界越野商務車)。
5、硬頂跑車:賓士CLA(四門轎跑),賓士C-coupe,E-coupe(E級硬頂雙門轎跑),賓士CLS-coupe(四門轎跑),賓士CLS-shooting-Brake(獵裝版),賓士AMG-GT-Coupe,賓士SCoupe(S級硬頂跑車,取代上一代的CL系列),賓士SLS-AMG-GT-Coupe(復古鷗翼)。
6、開篷跑車:賓士SLK(硬頂開篷),賓士E-Cabriolet(E系軟頂開篷),賓士SL(硬頂開篷),SLS-AMG-GT-Roadster。
賓士汽車品牌簡介
梅賽德斯-奔慧攔馳帶碧(Mercedes-Benz),是一個世界頂級的豪華汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上,該品牌通常被簡稱為梅賽德斯(Mercedes),而中國內地稱其為「賓士」,台灣蠢碧舉譯為「賓士」,香港譯為「賓士」。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一,100多年來,賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。