賓士熄火以後電子扇轉多久

❶ 為什麼汽車熄火後電子風扇一直轉

汽車里的風扇起一個散熱的作用所以當停車後冷卻液的溫度過高行車電腦就會自動的計算風扇的轉速和時間所以溫度越高風扇轉的時間就越長從而起到保護發動機的作用所以不必擔心是正常的現象。車熄火風扇還能轉10分鍾左右。相關資料悉核信如下：1、發動機：如果停車瞬間發動機冷卻液溫度高於發動機可接受的浸泡溫度行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間從氏臘而自動睜輪控制風扇運轉。電機的溫度越高風扇停止後運行的時間就越長。當電機冷卻液的溫度低於浸入溫度時風扇就會關閉從而保護電機延長其使用壽命。2、冷卻系統：汽車的冷卻系統分為大電路和小電路當發動機冷的時候溫度很低發動機要盡快使溫度達到工作溫度90°所以小電路會先運行等到溫度上升到正常時節溫器打開大電路開始運行防凍液開始流經水箱。

❷ 汽車風扇是依靠電子溫控式來進行工作的，汽車熄火後風扇轉多久正常

汽車風扇是依靠電子溫控式來進行工作的，汽車熄火後風扇轉正常：這個時候大約需要五到十分鍾之內是正常，針對不同的車系及其外部環境溫度來確定，由於這樣就會對歇火後風機工作時間產生影響。假如轉得太久那就要注意是否出現異常了，一般能造成風機轉那麼久的緣故要麼是水溫感應塞出了問題，或是風扇繼電器並沒有關閉所導致的。假如發動機熄火風機轉了一夜，那樣一定是不正常。由於散熱器風扇只需等水的溫度降下去以後就再也不會轉。

由於散熱器風扇的電磁閥出問題了，造成風機的電源電路一直處於接入情況。而第二種，可能是水溫感應塞出了問題，造成一直傳送一個持續高溫錯誤數據信號給發動機電腦，或者讓計算機作出不正確的導出給風機使之一直工作中。從汽車發動機出的冷凍液自來水管是金屬，而聯接散熱水箱的水管是橡膠製品的。二種原材料間的熱膨脹系數不一樣，在老化情況下就會出現漏冷卻液的現象。因此如果出現了冷凍液泄露的現象，能把相接處的剎車盤換了一個。汽車停車後，發動機環境溫度很有可能會比較高，尤其是汽車發動機轉停後離心水泵也轉停了，部分環境溫度可能持續升高。為了避免太高的環境溫度對汽車發動機造成危害。

❸ 車熄火開風扇能用多久

汽車已經是我們日常出行必不可少的工具，但是在使用的過程中難免會出現一些問題，比如：汽車在熄火、風扇開啟的情況下能堅持多久的問題。如果你也有興趣的話，我們來看看下面邊肖的介紹，希望能給你一些幫助。
如果電池相當新，它可以打開鼓風機大約45分鍾。如果電池相當舊，打開鼓風機可以旋轉大約20到30分鍾。
不建議車友在熄火狀態下長時間使用空調鼓風機，會影響電池的使用壽命。
大多數汽車的電池可以使用3到4年，但很多汽車的電池過了這么長時間就不行了，這是因為朋友的壞習慣。
在不啟動發動機的情況下，一定不要長時間使用車內的電子設備，也不用打開大燈、空調這類相當耗電的電子設備。
電池是汽車非常重要的一部分，負責給全車的電子設備供電，啟動發動機。
發動機啟動時，點火系統需要工作，供油系統需要工作，起動機需要工作，這些基本都需要電。
發動機啟動後，發電機會給整車的電子設備供電，發電機也會給蓄電池充電。
如果長時間不開車，建議斷開汽車電池的負極，這樣可以避免電池電量損耗的現象。如果電池長期處於缺電狀態，會嚴重影響電池的使用壽命。
車友可以在維修時請技術人員檢查電池的內阻和電壓。如果內阻和電壓達不到規定值，就需要更換。

❹ 19年賓士glc300電子風扇長轉

點火開關關閉後，電子扇繼續運行（可持續至6分鍾）。
點火開關接通時，電子扇應急運行。
涉及車型：賓士全系車型。
故障原因：
1、點火開關關閉後電子扇繼續運行的原因取決於多種因素：
廢氣溫度、變速箱油溫和發動機冷卻液溫度。
空調系統壓力。
在帶柴油微粒濾清器的車輛上，中斷了DPF再生後，也可能在發動機未暖機時。
繼續運行時反正是分兩級控制，最大至電子扇轉速的50%，電子扇可繼續運行6分鍾。
2、電子扇以其他方式啟動，並且段子15接通時，電子扇可能故意緊急運行。
冷卻液溫度信號缺失時，電子扇由發動機控制單元促動，以最大轉速運行。
脈沖寬度調制(PWM)信號線或局域互聯網(LIN)匯流排損壞時，電子扇同樣會進入緊急運行狀態。
電子扇控制異常的主要原因有：
1、發動機控制模塊故障；
2、風扇本身故障；
3、風扇相關電路故障；
4、風扇與發動機控制模塊之間的信號線路故障；
5、信號故障：發動機熱能控制信號包括很多，比如水溫感測器、增壓空氣溫度感測器、環境溫度、空調狀態、機油溫度等等。
處理措施：
1、熄火後電子扇繼續運轉是程序設定的，不用更換任何部件。
2、如果電子扇因促動導線或插頭連接插針損壞而緊急運行時，會在控制單元中存儲一個故障代碼（代碼因車型系列不同而不同），在這些情況下，則要修理相關線束

❺ 我的車熄火後風扇要轉4分鍾左右，這個屬於正常嗎

正常現象，這是因為車輛熄火後，發動機溫度過高，電子扇繼續運轉，給發動機降溫。

❻ 汽車熄火後風扇轉多久算正常

我不確定，但我肯定不會花太長時間。一般需要十秒到兩三分鍾。主要是把水箱溫度降低到一定溫度，然後風扇就會停止工作。如果風扇工差扮作時間過長，需要立即檢查是否有足夠的防凍液，是否虛汪灶有太多的雜志等。補充防凍液或清洗水箱和防凍液管道等。當然也有可能是風扇的熱感器損壞，或者恆溫器損壞，導致風扇一直運轉。首先要分析為什麼熄火後風扇會轉。首先，它工作的目的是為了給發動機散熱，防止過熱對相關部件造成損壞。如果發現風扇長時間運行，可以看看水箱、氟槽面、夾層，看看有沒有堵塞的柳絮、昆蟲屍體。如果太多，建議去專業維修店拆開前杠進行清洗。千萬不要去洗車店用水沖洗。他們的操作不一定專業，可能會造成傷害。建議一年清洗一次！建議看看有沒有這樣的問題。如果還是沒有解決，去維修店檢查是否有傳陵陵感器損壞。發動機冷卻風扇的延遲運轉時間沒有標准。有的車輛延時運行時間2分鍾，有的只有幾十秒。發動機冷卻風扇的延遲運行時間與車輛和風扇控制器的控制策略有關。由蘇州億利設計、開發並廣泛使用的BLDC系列散熱風扇可使運轉延遲30秒。如果熄火後還一直運轉，可能是散熱風扇或風扇控制器出現了故障，需要及時檢查排除。電子冷卻風扇是技術進步的產物，是車輛發動機冷卻系統升級換代的需要。機械式發動機冷卻風扇不可能以延遲的方式工作。電子冷卻風扇延遲運行的優勢已得到驗證。現在不僅是乘用車，以客車、公路客車、卡車為代表的商用車也開始在發動機冷卻系統中使用電子冷卻。