賓士汽車三元催化多久更換

❶ 三元催化器使用壽命是多久

8-10萬公里
「三元催化器的使用壽命約為8-10萬公里。具體使用年限取決於汽車的用途,與汽車使用的燃料質量和行駛環境有一定的關系。」

❷ 汽車三元催化器多久需要更換

1、通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器；

2、感覺到車輛費油、動力下降時，需檢查三元催化並按需清洗；

3、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護時，最好順便清洗三元催化；

4、車輛在上年檢前最好也對三元催化進行清洗，確保順利通過尾氣檢測。

三元催化器因其蜂窩狀結構很容易堵塞。由於中國燃油品質差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，三元催化器很容易出現中毒失效堵塞問題。

如果出現以上情況，最有效的方法還是拆下來清洗，但是太麻煩，工時費又高。所以，在平時做好三元催化器的養護還是很有必要的。

1.不要使用劣質的汽油。

燃油品質較差時，燃油中含有硫、磷、鉛以及所使用的抗爆劑中含有錳，這些化學成分在燃燒後隨著廢氣的排出，會在三元催化器內部形成化學絡合物。長此以往，三元也就堵塞了。而且這是三元堵塞最主要的原因。

通過圖中的對比，可以清晰看到清洗前三元催化器堵塞嚴重，清洗後能清晰看到蜂窩的結果，清洗效果一目瞭然。

3.清洗完節氣門、噴油嘴之後，建議最後再清洗一下三元。這是因為清洗節氣門、噴油嘴時清除掉的積碳隨著排氣管進入了三元催化器。在積碳比較嚴重的時候會把三元堵塞。

清除積碳，恢復動力，解決油耗高，動力差，尾氣排放不達標，簡單、快捷又省心！

❸ 三元催化器多久更換

正常使用情況下是不需要更換的，只要定期清洗就可以了，如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，均需更換。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

一萬到兩萬公里更換一次，三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

三元催化器兩萬公里換一次：

1、三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最至關重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有損害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣；

2、裝有三元催化器的汽車不可以用含鉛汽油。鉛顆粒隨廢氣物排經三元催化器時，會覆蓋在催化劑外表，使催化劑作用面積降低，那麼就會大大下降催化器的轉換效率，影響到三元催化器鉛中毒；

3、三元催化器養護大多數基本都要去4S店或正規的修理廠實行清洗頤養，三元催化器養護周期不宜太長。平時用車時多加註重的話更能維持愛車性能也降低了尾氣中有損害物質的成分。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019