❶ 長沙賓士4s店哪家維修最好
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❷ 湖南幾個賓士4s店地址
賓士4s店前的財務人員
金融服務費屢禁不止。官方說是因為汽車4s店的經營利潤壓力,但實際上只是汽車4s店為了自己高額的壟斷利潤而在法律邊緣鋌而走險。
1.金融服務費的本質:壟斷利潤
一般一個地區只有一家汽車4s店,獨家經營。如果該地區的客戶悉姿信想買車,他們通常會選擇在當地指定的汽車4s店購買,而不是在其他地區的4s店。這無疑為汽車4s店提供了壟斷壁壘,然後才有可能獲得高額利潤。
因為無論從車險、車牌、保養、售後等方面,消費者選擇當地的4s店都是最方便的選擇,可以省去很多手續。這就是為什麼湖南的賓士4s店可以隨意定價,因為客戶只能選這一家,客戶基本上只有這個時候被宰。
汽車的常規利潤主要是裸車和配置,但是因為這個賓士官方會有一個指導價,一般每個4s點的最終價格只會低於指導價,不會高冊臘於指導價。所以這方面沒有暴利空,汽車4s店只能以各種借口收取各種額外的費用,比如金融服務費。
最討厭的是賓士的很多熱銷車型都是被迫貸款購買的。這樣4s店可以收取金融服務費,消費者沒有理由拒絕。所以,金融服務費的泛濫,是汽車4s店壟斷造成的。
2.金融服務費屢禁不止的原因是:高回報。
金融服務費不需要額外開具發票,可以避免繳納企業所得稅、增值稅等稅(當然偷稅漏稅是違法的,消費者可以向稅務部門舉報,但往往證據不足)。
汽車4s店正常的稅後利潤只有5%左右,但是金融服務費的利潤遠遠高於正常的營業收入,這就是汽車4s店頂睜輪風作案的原因:高利潤。
同時,汽車4s店也經常和汽車貸款的金融機構合作,每次都做一個汽車貸款銷售的單子。金融機構也會給銷售人員一定比例的返點,很多汽車4s店客戶經理的收入就是金融機構給的返點。
無論是賓士4s店還是4s工作人員,都是為了私利。無視國家的相關法律法規和消費者的合法權益,才是金融服務費如此泛濫的根源。同時,希望國家能夠完善相關法律法規,從源頭上遏制金融服務費現象。
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