賓士的c檔怎麼用

『壹』 賓士檔位顯示c怎麼調

C是通常駕駛模式，可以通過檔位的調換，將運動模式調整為通常駕駛模式， 賓士 的檔位一共分為6個，分別是p檔，r檔，n檔、d檔、s檔和od檔。R檔是在倒車的時候使用，n檔是空檔，紅綠燈的時候使用。

賓士檔位操作詳解

1、W、C模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時使用2檔，升檔的時機早駕駛過程中升檔平順，適用於正常駕駛模式，在燃油消耗上較經濟。

2、S模式：代表運動模式，升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊，適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員，燃油消耗較大。

3、M模式：代表手動模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺的駕駛員，根據不同的駕駛要求，燃油消耗會有很大不同。以上是不同字母的解釋，您可以根據自己車輛參考使用。

（圖/文/攝： 唐 彥彥） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

『貳』 賓士新c200l的擋位怎麼用

賓士新c200l的擋位使用方法：

1、P停車擋。汽車在停放時，需要使用P檔。

2、R倒車擋。在汽車倒車時掛在R擋。

3、N空擋。N位相當於空擋，可在起動時或者人不離車停車時以及在拖車時使用。

4、D前進擋。正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換擋。D檔是最常用擋位。

(2)賓士的c檔怎麼用擴展閱讀：

駕駛自動檔車時的注意事項：

1、啟動汽車時不要使用P擋。在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向沖擊，損傷變速箱，正確做法是接通電源後，踩剎車，掛N檔後再點火換D檔。

2、等紅燈時不能使用D擋。在等紅燈時，若使用D檔，踩著剎車，會造成剎車片過熱，給變速箱造成磨損。

3、停車時不要緊靠頂住輪胎。有障礙物緊靠輪胎會造成輪胎壓力過大，並且再次啟動車輛時，變速箱的齒輪會被咬住，從P擋掛擋會很困難。

『叄』 賓士c檔是什麼檔怎麼用的

賓士c檔是什麼代表舒適C模式和運動S模式的開關按鈕按下後將顯示在中控台屏幕上。C模式時從2檔起步，車速低時車的變速箱控制模塊會選擇切換到高檔位，這樣換擋的影響也小，舒適性和燃油經濟性也會更好。如果從2檔起步，扭矩輸出低，尤其是雨雪天氣。3.車輛啟動時不太可能打滑。而且在C模式下，車身的敏捷控制系統會放大液壓減震中油孔的大小，讓汽車行駛到顛簸路面時能夠過濾掉更多的顛簸感。在S模式下，從1檔起步，變速箱控制模塊會自動選擇在車輛最大扭矩輸出時旋轉換擋，約為4000rpm，可以提供更大的扭矩和速度；油門踏板會變得更加靈敏，隨著電子油門電壓的增加，開啟速度會更快。同時，車輛的敏捷控制系統會減小油孔的尺寸，在這種狀態下液壓會變得更加強硬，這在車輛高速轉彎時會體現得淋漓盡致。不管是什麼模式，什麼檔位，在駕駛車輛的時候，安全應該是第一位的，一切都要以安全為基礎，一切都要以生命為延續。

『肆』 賓士c級的檔位怎麼掛

賓士c的掛擋方法如下：1.方向盤右側後面是懷擋。2.踩住剎車上下撥動依次是RND擋。3.邊緣的按鈕向里按就是P擋。更多介紹如下：1.賓士大致有兩種非電子檔的就是跟普通的一樣換擋的路徑是曲折的以清晰檔位使用起來沒有直排的舒服還有一種是電子檔就是普通車雨刮開關的位置往上面扳依次是N檔和R檔向下扳是D檔按P按鈕就是停車擋電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋S級ML-GL新款E級等車型有配置。2.目前大多數汽車的換擋手柄有兩種布局方案：一種位於副儀表台也就是駕駛員與副駕駛員座椅之間這種布局在絕大多數車輛上使用；另一種位於方向盤後轉向柱上面也就是我們通常所說到懷擋。3.在使用懷擋設計的品牌當中歐系品牌較少美系品牌較多這主要是因為懷擋是美國人發明。當時戴姆勒和克萊斯勒合並時所佔的美國的份額比較大所以賓士品牌具有較多的美國文化情結。另外比如特斯拉也採用電子懷擋。

『伍』 賓士c檔位如何操作

賓士c的掛擋方法：方向盤右側後面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里塵亂運按就是P擋。以下是有關賓士換擋的拓展資料：1、賓士大致有兩種，非電子檔和普通的一樣，使用起來沒有直排得舒服，還有一種是電子檔，派梁就是普通車雨刮開關的位置，往上面扳依次是N檔和R檔，向下扳是D檔，按P按鈕就是停車擋，電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋，S級ML、陪旁GL新款E級等車型有配置。2、目前大多數汽車的換擋手柄有兩種布局方案：一種位於副儀表台，也就是駕駛員與副駕駛員座椅之間，這種布局在絕大多數車輛上使用；另一種位於方向盤後，轉向柱上面。

『陸』 賓士E300C擋怎麼掛的

懷擋位置在方向盤的右下方，用以控制前進D擋位、空擋N擋位、倒車R擋位以及駐車P擋位。

賓士e300怎麼掛檔教程圖解

把換擋撥桿撥至D擋（前進擋）位置後，撥動一下方向盤上的換擋撥片即可進入手動模式。換擋撥片也在方向盤上，左邊的換擋撥片是減檔，右邊的換擋撥片是加擋，用左右手的中指和食指撥動換擋撥片即可操作，使用簡單。

『柒』 賓士c200l自動擋怎麼開

1、首先踩住方向盤下方的剎車制動踏板。否則無法啟動車輛。

2、之後點擊車輛方向盤下方的一鍵啟動按鈕，可以啟動車輛發動機。

3、之後扳動方向盤右側的電子手剎，解除車輛剎車狀態。

4、之後扳動方向盤右側的車輛檔位操作桿，將檔位撥到D檔，這樣車輛就可以正常行駛了。

『捌』 賓士C級自動擋擋點陣圖解，C級換擋操作技巧

『玖』 賓士C級自動擋擋點陣圖解，C級換擋操作技巧

賓士 c檔使用說明書插圖

①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，下次啟動車輛時，應在點火前掛入駐車檔。

②倒檔:當車輛需要倒車時，掛倒檔。請注意，車輛需要先停下來，然後才能掛檔。

③N空擋:變矩器處於空轉動狀態，動力無法傳遞到行星齒輪上。空檔位用於短期停車。

④前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。

①運動擋:變速箱換擋延遲，發動機轉速變高以獲得更好的動力響應。超車時可以使用運動模式。

②低檔:將檔位放在L檔，變速箱會將檔位固定在1檔和2檔之間。同時發動機也可以用來制動，主要用於下坡和上坡路段。

③手動擋:手動擋模式需要駕駛員自己換擋。通常向上推是增加一檔，向下推是減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。

④制動擋B:一般在滑行或長距離下坡時使用，目的是提供製動作用，加強能量回收，可以給車輛的動力電池充電，增加電池的續航能力。

1.換檔撥片的使用

握住剎車，將起落架放下到「D 」檔位，然後向右推變速桿，就可以進入手動模式。這時，你可以點擊「在左邊。-」；降檔踏板使車輛降檔。「+」；增加換檔撥片，使車輛升檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，適時換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:該路段需要大扭矩介入，可以用「d-」；文件。有些坡道坡度不大。這個時候檔位太低，造成動力的浪費。應該及時使用「d+」；調高速檔。假設坡道比較陡，手動降檔還是不夠給力，那就要用S擋了。

②下坡:下坡時可以通過「d+」；直到D2或D3，下坡需要發動機的遏制效應。1檔扭矩過大，一般2檔或3檔已經可以達到很好的牽制效果。當發現車輛失控加速下坡時，要及時利用「d-」；降檔增強了抑制發動機的效果。

@2019

『拾』 賓士c檔位是什麼意思

c擋是舒適擋，提供更穩定更平順的換擋，更舒適更省油。

s檔是汽車的運動模式(「是」運動"縮寫)，在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機有所延遲，使發動機可以長時間保持高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

汽車行駛時，直接將變速桿推到「S」檔就夠了，通常用於爬坡和快速超車。

由於S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必會在短時間內增加變速箱的負荷，溫度也會隨之升高，也會加劇磨損。所以盡量不要長時間使用S檔。

從油耗來看，由於高速時噴油增加，S擋模式的油耗比普通模式多很多。

不過使用S擋對車輛也是有好處的。對於長期行駛在城市擁堵道路上的車輛，發動機內有大量積碳。因此，定期正確使用S檔有利於清除發動機內的積碳，提高燃油經濟性，延長發動機壽命。

擴展數據

隨著汽車技術的不斷發展，無論是自動擋還是手動擋，進一步方便駕駛，降低車主的操作強度將成為一種趨勢。

1.等紅燈的時候，是用N擋還是D擋，慎虧根據自己的習慣，暫時停車踩剎車掛D擋，對車不會有什麼傷害，因為變速箱里的變矩器裝有一組帶單向離合器的反作用輪，作用是放大來自發動機曲軸的扭矩。發動機怠速時不會轉動，只有發動機轉速升高時才會工作。

所以踩剎車等紅燈沒關系，掛N手剎也沒關系。一般來說，如果你停車超過半分鍾，你可以把N手剎車。如果停車時間短，踩剎車等就行了。

2.行駛中可以自由切換前進檔。這些檔位雖然限制了能達到的最高檔位，但只要檔位與速度匹配，就可以自由切換。

3.當汽車開始離開時，只有踩下制動踏板，才能將變速桿從P或N檔上取下，換成行駛檔。松開剎車踏板，汽車就可以慢慢行駛了。之所以提前踩剎車，也是為了司機和汽車的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進檔，車就會動。這時候如果司機反應不夠，很容易發生碰撞。

4.發動機啟動時，自動變速箱也會限制檔位，這是廠家出於安全考慮做出的調整。一般只有變速桿在P或n的位置才能啟動發動機，如果變速桿在主動檔，比如D、R等。，發動機不能啟動。

這種限制的目的是防止汽車與前後物體相撞。如果新手啟動不了發動機，首先要檢查自己是不是掛錯了擋。如果不是P或N擋，要先調好，再發動汽車；

5.n檔起步的方法:當你的車輛啟動後，可以不倒車直接向前行駛，可以先打開電源，踩下剎車將檔位推到n檔，然後點火，然後放下手剎再掛入D檔直接向前行駛，避免在P檔點火後經過R檔，使變速箱經歷一次反向沖擊！

此外，行駛中發動機突然熄火時，可以在保證安全的情況下，快速將檔位推到N檔點火再啟動發動機；

6.車輛行駛時千萬不要推入P檔，除非你不想要這輛車。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再換擋；

7.行駛中千萬不要滑入N檔，因為自動變速器需要潤滑。行駛中當檔位放在N檔時，機油泵無法正常供油潤滑，會使變速器內的部件溫度升高，造成完全損壞！另外，高速空擋滑行也很危險，不省油。低速滑行到停的時候，可以提前掛入N檔，但是沒有影響。

8.因為自動變速器中有液壓寬坦神傳動機構，流體流動有一定的慣性，不能突然改變，所以車停穩後最好掛入倒檔。在車輛完全停止之前，絕對禁止將變速桿置於P檔。停車後，一定要關掉發動機，掛入P檔才能取出鑰匙。

很多人習慣停車，直接推到P檔，熄火，拉手剎。細心的人會發現這個操作。熄火後一般車輛會因路面不平而輕微前後移動。這個時候P檔變速箱有一個嚙合裝置，是和變速器齒輪嚙合的，這個時候的移動會對變速器齒輪造成一點點的沖擊！正確的做法應該是:汽車進入駐車位置後，踩下剎車將變速桿拉到n檔，拉下手剎，松開腳剎然後關閉發動機，最後將變速桿推到P檔！當然，這也屬於對變速箱精益求精的保護；

9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速器的鎖止機構。P檔和N檔的區別在於，P檔在變速箱時，有齒輪嚙合，不僅用於停車，還有助於制動車輛。停車後一定要信褲把檔位推到P檔，千萬不要放到N檔只用手剎剎車！在有斜坡的地方停車更是如此；

來源:網路-s文件

來源:網路-自動變速器

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