㈠ 賓士斯賓大約跑多少公里燒機油
賓士斯賓大約跑5000公里燒機油。賓士斯賓按照廠家的要求保養，可以做到5000公里不燒機油的。賓士斯賓特是賓士汽車公司專為商務人士開發的商務車型，也是賓士在中國的主打車型。賓士斯賓絕中特的長寬高分別達到了5945mm，2020mm、2731mm，創新性地採用了航空艙式的設計理念，帶來舒適的乘坐體驗。賓士斯賓特油箱容量是95升，油箱設計為該容量原因是為了滿足油箱加滿油時可以行駛500公里以上路程，該車的百公里平均油耗為16.5升，使用並衡山95號或更高的無鉛汽油，汽車的油箱容積決定了汽車的行駛里程，油箱攔擾越大跑得越遠。
㈡ 2011款賓士s600燒機油怎麼回事
賓士s600燒機油的原因以及預防辦法
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣陪物、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣顫飢一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油預防措施：茄亂返
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關系，考慮到國內油品的關系，就需要藉助高品質的機油與（PNF類）燃油添加劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
㈢ 賓士有無燒機油嗎
賓士燒機油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油車就會有機油消耗，你認為的不燒也只是你自己認為，事實上發動機機油缺失是客觀存在的。
燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計橘賣。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
目前燒機油問題很難從根本上杜絕，但可以在日常的養護中定期清潔油路，積碳和油泥來避免燒機油的發生。
燒機油的四點原因
長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
防凍液更換周期太長或者根本不更換；
機油更換周期過長；
長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據。
活塞環是怎樣卡滯的
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此橘塌要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法
在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是第四代的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行圓伍逗駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
㈣ 賓士燒機油嗎
賓士燒機油的原因以及預防辦法
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、做段纖行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門燃察密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問純仿題，也會加劇機油的消耗。
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關系，考慮到國內油品的關系，就需要藉助高品質的機油與（PNF類）燃油添加劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
㈤ 請問：您們的S350燒機油嗎_賓士S級
我們家07年買的S350，到現在已經開了23萬公清搏里，正常的保養周期是10000公里，去年開到8,9千公里的時答棗祥候車上的系統就提示要檢查機油，現在只開了6000多公里提示就跳出來，問4S店說岩渣是正常情況，不知道4S店的理由是否屬實。
㈥ 老款賓士272多少公里開始燒機油
10萬公里左右吧。
針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決
大修
PNF修復劑
這樣做的好處：
大修的話，成本很高，腔宴車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大伍陵銀修的。汪皮首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用PNF修復劑修復，之前有很多車友通過PNF修復劑修復成功過，你可以參考一下。
㈦ 賓士S級開車不多，多久保養一次合適
保養都是里程和時間先到為准，S級一般是一萬公里或者一年保養一次，開車不多就是一年做次保養，我開車算多的，一年要一萬多公里，之前用的4s店美孚原廠，一年要換兩次，就換成了魔力紅了要長效很多，一萬五千公里一換，一年一換，保養要比之前來的方便。
㈧ 賓士s350,一萬公里要多燒3升機油怎麼辦
機油本身是有一定的消耗御渣的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。悄拆粗
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸啟鎮箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過網路了解一下。
㈨ 賓士s級保養手冊
s系列是賓士的旗艦豪華轎車系列，集威望、舒適、成就等優勢於一身，在一定程度上成為成功人士購車的首選。除了比較汽車的安全性、舒適性和運動性之外，更多的消費者也在考慮汽車的保養成本，尤其是在油價不斷上漲，各種雜七雜八的費用不斷出現的今天，汽車保養的綜合成本越來越成為人們選車時需要考慮的因素。今天我們來到賓士龍興星店，對賓士S級保養的全過程及其詳細的保養費用進行了全面的調研，希望能為想要購買賓士的消費者提供參考和選車依據歷攔。
一般在4S店換油的時候，先把車抬起來，然後把車底的油排掉。但是在賓士換油的時候，會用專門的吸廢油機，不用舉車就可以將廢油排干。賓士S級轎車採用專用美孚1號機油。加油時，維修人員沒有拿出一罐罐機油倒入發動機。取而代之的是，他們使用加油槍按照所需的量將油注入發動機。據維修人員介紹，賓士車型有時會燒機油，因為高端車一般用的是合成機油和合成機油，機油的流動性會更強，這意味著粘度更薄，所以從氣缸和活塞環流入燃燒室的機油比例更大，所以油耗自然比家用車高很多。
換油時，維修人員會同時換油艙，但有網友會問，油和油艙能同時換嗎？其實機油不僅僅是潤滑，帶走發動機內部的臟東西也很重要。這些臟東西被機器過濾器過濾掉了。如果不換機濾就換油，臟東西不能完全清除，換油沒有意義，必須換機濾。
梅賽德斯-賓士的所有原裝零件均享有2年質量保修。如果在保修期內未在4S商店進行維修，保修權利可能無效。而且市場上有很多假冒的賓士配件，使用假冒的配件會導致汽車故障甚至危及乘客的生命安全，所以車主不要貪小便宜，應該去正規的賓士4S店進行保養。以下是賓士S級車型的零部件價格和保養時間。
項目
零件價格(人民幣)
工作時間(人民幣)
機器潤滑油
00240機油濾清器
27/
82280汽油濾清器
2081360空過濾器清洗
168240火花塞
23600冷卻液
03280剎車油278360備注:價格僅供參考，以廠家指導價為准。製表業:www.pcauto.com.cn太平洋汽車網路
賓士S級配件日常保養價格及工時
賓士S級轎車的保養一般分為A級保養和B級保養。每奇數公里保修一次(即1公里、3公里、5公里)，每次都進行規定的機油和機油濾清器濾芯的例行檢查和更換。每兩年更換一次剎車油，每3萬公里或每兩年更換一次空濾清器。每行駛偶數公里，將進行B級保修(即2、4、6英里)，每次保養將進行規定的機油和機油濾芯空氣體濾清器的例行檢查和更換。每6萬公里或每四年更換肢侍胡一次空濾清器、火花塞和變速箱油。
項目
A級維護B級維護A+B級維護包
包裝價格(人民幣)
150040004600
備註：保養周期會根據使用環境有所不同。價格以廣州地區報價為參考。製表:太平洋汽車網www.pcauto.com.cn賓士S級常規保養套餐收費標准
由於賓士S600使用的零配件不同，維修費用會比其他S級車貴。A級維護1800元，B級維護4300元。一般來說，賓士S級轎車的維修成本很高，但對於能買到賓士這樣豪車的車主來說，這樣的維修成本還是可以接受的。不過最近聽說賓士龍興星店也推出了保養套餐。同時購買A+B保險可以節省近千元，可以讓車主受益匪淺。
賓士S級做一次A級保養大概需要三個小時。如果使用電話預約服務，技術人員可以提前了解客戶的車況，做好一切准備，可以節省一個小時的等待時間。但是，和其他品牌相比，2小時保養真的是一個很長的時間。龍興星的維修人員表示，雖然時間比較長，但整個維修過程包括不同維修人員對車的三次檢查，以盡一切努力確保車內的每個部件都能保證乘客的安全。來看看賓士龍興星店賓士S350的整個保養過程。
當客戶在預定時間將車輛開到4S店時，客服人員會熱情歡迎，然後客服人員會對車內裝飾進行保護，然後對車身和底盤進行初步檢查，記錄大致情況，最後為下一步的維修工作分配序列號。
還有傳統的&ldquo支票。程序，包括汽車的基本功能檢查和基本部件的更換。賓士的檢測設備非常專業，維修人員技術嫻熟、專業，可以保證每一次檢測都能做得恰到好處。
完整&ldquo支票。之後，我們將繼續下一步。第二次檢查。與&other三次檢查。，第三次檢查也包括試運行。雖然第二次和談梁第三次檢查的項目已經在第一次檢查中做了，但是維修人員仍然對業主的安全負責，並且非常認真地仔細檢查每一個項目，這讓客戶感到放心。經過近兩個小時的運行，整個賓士S350的A級保養已經完成。
賓士龍興星目前擁有的銷售和維修團隊，擁有多年豐富的賓士汽車銷售和維修經驗，確保能夠持續為眾多新老賓士車主提供高質量的專業服務。在龍興星寬敞通透的維修車間里，配備了各種經賓士認證的昂貴的檢測維修設備，並儲備了充足的賓士原廠零部件。雖然大部分技師都擁有賓士10年以上的專業維修技能，但為了保證能隨時為賓士車主提供更高標准、更優質的服務，維修技師還是要定期接受賓士培訓中心的各種專業知識和技術培訓，才能達到賓士嚴格的維修技術水平。
特別感謝:
龍興科汽車銷售服務有限公司地址廣州市海珠區新？你好。？電話:11，020-84092999
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㈩ 賓士S級AMG機油多少公里更換
基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。