賓士唯雅諾怠速多少轉正常

Ⅰ 賓士唯雅諾缸壓多少正常啊

賓士唯雅御孫諾缸壓李皮在2.2~2.5之間為正常。賓士唯雅諾冷車缸壓在2.2~2.5之間都是鎮擾鏈正常的，一般建議的冷車缸壓是2.5，這樣油耗會更低。

Ⅱ 3.5排量唯雅諾速度120多少轉速

最大功率轉速(rpm是5900。最大扭矩轉速(rpm)是2500-5000。

嚴格來說，這款3.5升V6發動機並不是最新款，M272與老款的GLK350一樣，並沒有新的CLS350和SLK350動力強勁，但卻更強調穩定性，其實它的動力也不算小，只不過在油耗方面的表現一般。

M272系列6缸發動機在賓士的諸多車型上都有使用。不過與之相匹配的依舊是2.5升車型上所使用的那台5速自動變速箱。即便沒有綿密的齒比，但皓馳版的換擋動作在平順性方面依舊表現得無懈可擊，而這也正是唯雅諾的優勢所在。

細節方面，唯雅諾還有待提高，比如發動機蓋沒有液壓支桿，而這個金屬支桿又是全金屬材質，行駛中停車，摸起來會很燙手，要打開的話需要一點點辦法。

內飾變化不大，看上去更接近轎車：

除了方向盤變為四輻樣式以外，皓馳版的內飾調整不大，主要是細節修飾讓它看起來更年輕一些。中控台採用了上深下淺的雙色設計，中間裝飾了一條桃木裝飾板，造型簡潔大氣，符合賓士的特點。

一塊7英寸的觸摸顯示屏不算大，主要用來調節導航等選項，顯示效果還是不錯的，但車子動起來就不能用來看電影了，要享受影音效果，主要還是通過後排的大屏幕液晶屏來實現。沒有USB擴展是個遺憾，手機自帶的歌曲好辦，用藍牙播放就OK，效果嘛，肯定沒有CD好。

如果沒有特殊說明，也許不會有人注意到新款車型座椅滑軌的變化。加長的350毫米長度，可以讓乘員艙內的乘客得到更為寬敞的腿部空間，當然這會在一定程度上犧牲行李空間，但腿部空間奢侈得會讓你覺得有些罪惡感。

Ⅲ 11年賓士唯雅諾參數

唯雅諾 2011款 2.5L 尊貴版當年的官方指導價是46.9萬，至今已經有11年車齡，在行駛14.3萬公里的情則前況下，根據此車10.62%的保值率來計算，唯雅諾 2011款 2.5L 尊貴版的二手車價為：

如2011款 2.5L 尊貴版車況較好，約為5.17萬；

如2011款 2.5L 尊貴版車況一般，約為4.98萬；

如2011款 2.5L 尊貴版車況較差，約為4.71萬。

由於唯雅諾 2011款 2.5L 尊貴版實際的報價還受到很多因素影響，比如：唯雅諾的出險次數，事故狀況等，因此唯雅諾 2011款 2.5L 尊貴版的價格可能會有很早盯首大差別，所以上面的數值陸數僅供參照，具體請以實際二手車商報價為准。

Ⅳ 賓士唯雅諾怠速抖動，左側火花塞燒黑，排氣筒嗆人

汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；
氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統與氣缸之間泄漏；空氣流量
感測器故障。
怠速不穩的分類
1.
如何觀察怠速不穩尺遲首
①觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的
油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速陵數以怠速期望值為中心抖動，或
在期望值一側劇烈抖動，程序中的怠速期望值包括旦咐標准怠速值、負荷（打開燈光，自動變速器
掛上擋等）怠速值、空調怠速值、暖車怠速值；③原地啟動發動機，坐在座椅上感覺車身劇烈
抖動。
2.
按出現規律分類
①冷車（冷卻液溫度低於50℃）有節奏的不穩；②熱車（冷卻液溫度高於50℃）有節奏的不穩
；③無規律的劇烈抖動一、兩下。
3、按抖動程度分類
①正常，以怠速期望值±10r/min抖動；②一般不穩，以怠速期望值±20r/min抖動；③嚴重不
穩，超過怠速期望值±20r/min抖動；④在怠速期望值的一側劇烈抖動。
4.
按原因關聯分類
①直接原因，指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各
汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；②間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混
合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
5.
按故障系統分類
①進氣系統；②
；③點火系統；④發動機
。

Ⅳ 2010賓士唯雅諾發動機故障更低油耗

1、通病怠速不穩發動機故障燈常亮等作為高端豪華商查成交價參配優惠政策務車，梅賽德斯賓士唯雅諾一向被譽為「外交級MPV」自進入中春虧姿國市場以來，憑借賓士品牌的百年傳統及尊空嫌貴氣質，其領先的技術，精湛的工藝，超凡。

2、賓士唯雅諾小毛病有1唯雅諾2011款的，這一款的車起動機馬達保險設計本來就是25A的，但是出廠都是20A的，所以20的肯定燒，換了就行了，屬於同一批次的出廠遺留問題2唯雅諾是手自一體的，你看看你的儀表台是不是顯。

3、賓士唯雅諾是W639轎車底盤，為四輪獨立懸架國內第一代MPV採用的底盤實扒絕際上是卡車和傳統客車底盤的混合體，其雖然具有較高的承載性但卻犧牲了舒適性後來一些汽車廠商開始在MPV上採用轎車底盤技術，這也就是第二代MPV，這。

4、賓士唯雅諾油耗在12個左右，這是正常的，因為排量大，這相當於移動房車賓士唯雅諾車型1作為輕型商用車的典範之作，梅賽德斯賓士唯雅諾Viano一向被譽為「移動的總裁辦公室」2梅賽德斯賓士唯雅諾Viano是戴姆勒克萊斯。

Ⅵ 賓士唯雅諾120碼大約多少轉速

您好，轉速應該在2200轉左右
很榮幸為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅶ 賓士唯雅諾有幾項問題，請高人指點：

1、你的唯雅諾肯定是2011款的，這一款的車起動機馬達保險設計本來就是25A的，但是出廠都是20A的，所以20的肯定燒，換了就行了，屬於同一批次的出廠遺留問題。
2、問題沒看明白是什麼意思
3、唯雅諾是手自一體的，你看看你的儀表台是不是顯示數字一，因為你設了手動模式，所以它只在1擋上走，油耗自然高，調到0就好了。
4、不知道你說的密封條粗糙是什麼意思，每個車都有每個車的特點，出廠就是這么設計的，不要認為這個車這里不好那裡不好，在保證安全系數和空間的前提下這個配置在賓士車上來說已經可以了。

Ⅷ 2.5賓士唯雅諾怠速不穩

你好車主建議你去修理廠打一下吊瓶清洗發動機積炭就好了

Ⅸ 賓士唯雅諾13款速度開不到120

唯雅諾13款速度開不到120的原因如下:
1.發動機問題,包括:油泵、調節器、噴油器,火花塞、高壓線、點火線圈、感測器等的問題。
2.
離合器的問題,由於離合器打滑,也可能加速不良。

Ⅹ 賓士維亞諾發動機怠速抖動

賓士唯雅諾汽車的發動機抖動的原因為：發動機積碳嚴重所導致的抖動問題。

解決方法為：及時前往4S店或者是汽車修理店清理發動機的積碳情況，即可解決汽車發動機抖動的現象。

賓士唯雅諾汽車發動機常見的怠速抖動的汽車問題，如果是在冷車情況下，有可能是因為發動機積碳過多導致的。那如果是在熱車情況下，晌首想要分析怠速抖動的原因就有些復雜了。發動機故障，燃油供給系統壓力過低，點火塞積碳嚴重等情況都會導致怠速抖動。

(10)賓士唯雅諾怠速多少轉正常擴展閱讀：

賓士唯雅諾汽車發動機積碳現象的解決如下：

賓士唯雅諾汽宴睜數車因為燃燒室容易產生積碳，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。

對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積碳軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積碳除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦早渣拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。