『壹』 賓士為什麼就是比寶馬和奧迪貴那麼多
不同品牌不好比的。跟關稅是沒有關系的。我感覺跟供求關系和廠家定位還是有關系的。其實汽車定價是很微妙的，能買S600L 760LI的人 肯定不會在乎那幾十萬。說白了，也就賓士敢賣那個價，大眾賣那個價，肯定沒人搭理，賓士賣大眾的價，也許，賓士就不那麼吃香了。買賓士不僅僅是買輛車，買的是身份的彰顯。這才是它的價值。
『貳』 為什麼賓士比凱迪拉克高檔知乎
賓士和凱迪拉克都是高檔汽車，但憑借其優質的舒適性、動力性能察渣、外觀鍵謹設計以及品牌形象，賓士在上述方面要優於凱迪拉克。此外，賓士擁有更為完善稿沒基的售後服務體系，更多的保修政策，能夠更好的保證消費者的權益，因而在對比中被認為更為高檔。
『叄』 為什麼賓士s級同款車上海比北京貴
地區保護。內部的空曠，賓士S級做到了汽車內部各種細節加科技。賓士汽車在以質噪音方面可以說是用盡了力氣，發動機的聲音完全是被封印在了汽車的發動機機艙。而上海的賓士s級比北京貴因為每個地區的賣的車都會有差距的，這叫地區保護，也就是說是屬於正常現象。
『肆』 賓士為什麼那麼貴
問題一：賓士為什麼那麼貴 一個是品牌效應 一個是他的質量和各個方面確實很不錯！ 但是比賓士貴的車 有太多了！ 只是中國人很久以前就傳 開寶馬坐賓士 在歐美 賓士與寶馬不是很上檔次的車
問題二：奔握鄭橘馳為什麼就是比寶馬和奧迪貴那麼多？？？ 有嗎？寶馬3 奧迪A4 賓士C 寶馬最貴 寶馬5 奧迪A6 賓士E 寶馬最貴 寶馬7 奧迪A8 賓士S 7系和S各有千秋 就A8便宜點 各方面還是寶馬比較貴
問題三：為什麼寶馬賓士在中國買那麼貴 *** 支持民族工業啊，人人都買外國車了，民族工業就不發展了，本來德國車沒有那麼貴，關稅搞得太高，人家賺不到錢，只有提高價格，只要關稅低，和大多數國產車價格一樣了，中國汽車工業必死。
問題四：賓士為叢友什麼這么貴? 技術，材質，人工，工藝，設計，營銷，管理，品牌，文化底蘊，運費，關稅，增值稅，消費稅，賓士企業說繳納的企業所得稅，資產稅等等
問題五：同樣是賓士，為什麼AMG的就更貴呢？？ 當AMG在1999年被普遍視為德國改裝行當中最有潛力的公司時，它或許只是河床上一顆光澤柔美的珍珠，然而，當它被天衣無縫地鑲嵌到賓士品牌的王冠上之後，卻日益綻放出鑽石般的光芒來。
一個很有錢的朋友去年底花兩百多萬買了一輛水貨的賓士G55AMG，就是那種方頭方腦的賓士吉普車，因為他那些生意上的朋友們每人都有一輛。這車造型實在太有個性，所以連仿造的人都沒有，也因而受到全球富人瘋狂的寵愛。他特意提醒我說那是輛「AMG」，同樣是梅賽德斯賓士的G55，後面帶不帶這個AMG，價錢會差上100萬元。
這100萬貴在它的殼子下面，從內飾的材質到驅動、懸掛、剎車系統等重要組件都由賓士的全資子公司――AMG在出廠時就進行了全面改裝，特別是全手工組裝的發動機，每一台上都刻著裝機工程師的名字，終身負責制。所以它既適度保持了賓士的雍容舒適，又極大地提高了性能表現。「你知道我們這些人，如果我知道有更貴更好的，就肯定不能退而求其次。」
在洛杉磯貝佛利山的餐館里，當賓士AMG的總裁兼CEO莫寧偉聽到記者對這位中國富豪消費心態的轉述時，立刻開心地笑了：「這太好了，他們如果都這樣想，我們就太開心了。」他告訴記者，去年賣掉的兩萬台賓士AMG中有45%被加州的美國人買走，他們多數就住在方圓兩公里內的橘縣。
看來全世界的富人在消費心態上大同小異。加州公路上，一輛輛 *** 右上角閃著AMG銀色光芒的賓士時不時就會躍入你的視線，輕點油門便可絕塵而去。他們在這里看來是如此的平常，卻在全球給賓士帶來了豐厚的利潤與傲視競爭品牌的巨大優越感。
這樣的情形看起來很快就會發生在中國的發達城市裡。因為賓士已經迅速地將這一殺手鐧引入了中國市場。段團包括G55在內的4款賓士AMG車型在今年3月底開始從正式渠道登陸中國，到4月底已經銷售了40輛，這個數字達到了美國月銷量的一半。
問題六：終於明白賓士為什麼這么貴了 賓士的S級是賓士的最豪華的車，但也會發現賓士S350才90多萬，而外型一樣的S600就要200多萬，這不是光發動機就差別這么多，S600匯集了賓士的的最高科技，比如發動機管理系統，智能變速系統，各種安全系統等，所以它才賣的這么貴，買S級就應該是600！
問題七：同一等級和排量的賓士為什麼比寶馬貴那麼多？ 因為賓士牌子比寶馬好，賓士可有100多年歷史啦，世界上第一輛車就是賓士的創始人發明的哦，其他的區別不大，賓士講究舒適，寶馬講究操控……
問題八：賓士為什麼那麼貴？ 因為物有所值 賓士CLS 型號：賓士CLS350 價格：96.00-122.00萬 型號：賓士CLS500 價格：113.00-150.00萬 國外 跑車 賓士Viano 型號：賓士Viano 3.2 價格：52.00-68.00萬 國外MPV 賓士M級越野車 型號：賓士ML350 價格：66.50-95.00萬 型號：賓士ML500 價格：88.80-120.00萬 型號：賓士ML55 AMG 價格：145.00萬 國外Suv及越野車 賓士SL 型號：賓士SL350 價格：110.00-129.00萬 型號：賓士SL500 價格：128.00-147.00萬 型號：賓士SL55 AMG 價格：188.00-258.00萬 國外 跑車 賓士SLK 型號：賓士SLK200 Kompressor 價格：64.50-70.00萬 型號：賓士SLK230 Kompressor 價格：55.00-56.00萬 型號：賓士SLK350 價格：78.00-83.00萬 國外 跑車 賓士CLK敞篷跑車 型號：賓士CLK240 敞篷跑車 價格：65.00-69.00萬 型號：賓士CLK280 敞篷跑車 價格：78.50萬 國外 跑車 賓士CLK雙門跑車 型號：賓士CLK500 雙門跑車 價格：122.50萬 型號：賓士CLK55 AMG 雙門跑車 價格：188.00萬 型號：賓士CLK200 kompressor雙門跑車 價格：67.00-76.00萬 型號：賓士CLK240 雙門跑車 價格：63.00-73.00萬 型號：賓士CLK320 雙門跑車 價格：98.00萬 型號：賓士CLK280 雙門跑車 價格：72.00-74.50萬 型號：賓士CLK350 雙門跑車 價格：80.50萬 國外 跑車 賓士S級轎車 型號：賓士 S280 價格：62.80-86.00萬 型號：賓士 S350 價格：100.80-135.00萬 型號：賓士 S350 加長型 價格：99.80-131.50萬 型號：賓士 S500 價格：126.50-188.00萬 型號：賓士 S500 加長型 價格：127.00-174.80萬 型號：賓士 S600 價格：164.50-177.00萬 型號：賓士 S55 AMG 價格：185.00-205.00萬 型號：賓士 S320 價格：92.00萬
問題九：為什麼賓士AMG那麼貴 AMG可以理解為賓士御用改裝車廠，但是它的改裝車是批量生產的，外觀雖然是賓士但是採用的發動機是完全不一樣的，而且一部發動機從製作到調校全是由一名工程師負責，製作工藝非一般汽車發動機所能比擬
問題十：寶馬和賓士為什麼那麼貴呢？ 品牌附加值高。
整車進口關稅極高。
代理商賺中間費用。
1-3的錢加上出廠價大概是寶馬和賓士在德國的出廠價的150%左右。品牌溢價不到20%。主要還是關稅和中間經銷費用高。
『伍』 同樣是緊軸型轎車,賓士轎車為什麼貴
很簡單，貴在這幾點。
首先是品牌，雖然在國內市場奧迪和賓士寶馬並肩，同為一線豪華品牌，有時在國內某些品牌的銷量甚至要遠比其他二者出色。但是在國際上，奧迪在多數國家的銷量表現和品牌影響力都不如賓士和寶馬。畢竟賓士的創始人也是汽車的創始人，還有這一層奧迪比不了的光環所在。
其次是細節和用料。賓士主打的賣點就是豪華，從做工細節再到用料，都明顯優於行業水平。奧迪品牌著稱的是科技感，但是在同為豪華車的C級面前，配置所帶來的科技體驗並沒有明顯的區別，而質感和豪華確實切身就能感受到的。
從車質網的質量投訴看，賓士的投訴很少。而且賓士整體的設計非常的年輕時尚，和賓士C級在外觀顏值上相比，雖有氣勢但過於正式，在年輕化消費群體的面前，受眾過於局限，只能通過一些促銷來拉高性價比。
『陸』 賓士車為什麼貴
因為賓士是高端品牌。
賓士車貴主要有幾個方面的因素決定的。首先第一個方面車輛的市場定位，作為這樣的車型而言，和兩田之間有著明顯的不同，BBA主打商務市場，針對於職場等人士來進行量身定做，在車輛的用料和其細節的處理上面要精細。其次BBA的貴，貴在服務，句話是這么說的，我們只賣服務，而車只是我們的附帶產品，通過這一塊大打差異化，從而也就造就了品牌的差異化的所在，所以對於車輛也就成了貴的代名詞。
賓士貴體現車輛是由於進口等因素，而進口車無意之間增加了很多的附帶的東西，如關稅等，這也就導致車輛的貴的產生。
『柒』 為什麼同級別得寶馬賓士比其他合資得要貴
福特銳界是國產，x5和gle是進口，稅率不一樣。從排量稅來說，銳界2.7和x5gle的3.0是一樣的檔次。其次銳界的定位是中型suv，x5和gle都是中大型suv。最後福特是普通品牌，賓士寶馬是豪華品牌，品牌溢價不一樣。賓士寶馬對應的林肯其實價格差不多。比如說與x5和gle競爭的林肯mkx價格就差不多，雖然便宜了20萬左右，但是那是因為mkx採用了錯位競爭的方式，尺寸以及核心技術其實借用的銳界的殼，所以要比x5和gle便宜一點。
『捌』 為什麼同樣性能的車賓士寶馬要比豐田福特貴一倍還要多
同樣性能的車賓士寶馬要比豐田福特貴一倍還要多，主要還是因為賓士 寶馬品牌一般定位高端，車子配置方面也更高端豪華一些，而豐田，福特同級別車型主要面向大眾。
『玖』 賓士既然不如寶馬為什麼同級車中總比寶馬貴一些
賓士並非不如寶馬，二者在技術研發、產品定位、公司實力大體相當，難分勝負。在國人心目中，賓士稍好一些，所以造成了寶馬不如賓士的現象，看每年的銷量就知道。總地來說，賓士主打舒適，寶馬主打運動，而我國汽車文化還不成熟，人們的消費水平又有限，運動車在人們看來都是油老虎，所以在我國賓士銷量比寶馬多，當然就貴了。