寶馬7系為什麼比賓士s便宜

1. 預算只有90萬，賓士S級和寶馬7系，哪個性價比更高呢

從性價比的角度來說，肯定是奧迪A8了，只花個80多萬，就可以買個6缸3.0T機械增壓的車型，恐怕已經少有了，寶馬的730，差不多的價格是4缸的，賓士的S320雖然6缸，但是價格比A8高不少，A8這款車的舒適性，駕駛質感，隔音做的都非常不錯

雖然我賣寶馬，三輛車也都開過，但我覺得排行是A8 S 7。A8一個字穩，S一個字柔，7一個字躁。每個人對這三款車排名不同，因為每個人都有自己的駕駛喜好和選擇，選擇一個適合自己駕駛風格的就是好車。

說實在的，就算a8 ls 再好 也賣不過賓士s 和寶馬7 因為絕大部分人車主都認為賓士寶馬知名度高，買個好車說起來是個s是個7 ，A8雖然說起來不弱，但是聽起來跟7s比稍微差那麼一點點，。真正買a8的肯定是有絕對實力的，不在乎名氣的

你是真正接觸過這三輛車的人，與我的感官一致。A8是這三輛車里最好開，實力最均衡的。看著頭條里那些噴子胡言亂語懶得打字浪費時間，但看到有人說實話真話了，得出來說幾句。

2. 豪華車的對決，賓士S級和寶馬7系該怎麼選

從古至今，真正的王者從來都會匹配最厲害的坐騎。古有的盧赤兔，而現如今，作為世界知名豪華品牌的領頭羊，賓士和寶馬則是萬千成功人士突顯身份的不二之選。賓士S級和寶馬7系這兩款車均是其品牌的頂級旗艦型轎車，那麼今天就來對比一下這兩款車有何區別。

總結下來，賓士S級外觀更加商務大氣，氣場不凡；寶馬7系更具未來科技感，操控舒適。兩款都屬於大型豪華車領域中的極佳選擇，定位相似，豪華不分你我。到底哪款更具有誘惑力，那就要問問屏幕前的成功人士啦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 全新寶馬7系實車曝光，相比賓士S級能否「討到便宜」

全新寶馬7系實車曝光，相比賓士S級可以討到便宜，相信寶馬7系能夠打贏賓士S級。車是生活中常見的交通工具，給人們的生活提供了很大的方便，也提升了家庭的幸福感。擁有了心愛的小汽車，在外出的時候終於不用擠公交擠地鐵了，在周末的時候還可以帶著親朋好友外出遊玩，是很愜意的一件事。車的品牌有很多，價格也都是不相同的，用戶可以根據家庭的需求購買。

如果寶馬汽車不管是性能還是內飾方面都更勝一籌的話，那麼它一定會受到更多消費者的青睞。寶馬汽車擁有著炫酷的外觀，顏值控的消費者喜歡購買這款車，將這款車開出去，會成為街頭上最靚的仔很拉風。這款汽車擁有著23英寸輪轂，車身也有著流暢的線條，視覺效果更好。這款車的內飾也很精緻，擁有著12.3寸的儀表盤，正是因為這些優點，才能更勝賓士一籌。

4. 二手車買賓士s好還是寶馬7系好

如果要買二手車，我認為賓士S系和寶馬7系都是不錯慧晌攔的選擇。

首先，從外觀上來看，賓士S系和寶馬謹大7系都是非常漂亮的車型，它們的外觀都是非常典雅的，而且都有著非常高的質感。

其次，從性能上來看，賓士S系和寶馬7系都是非常優秀的車型，它們的動力性能都是非常出色的，而且都有著非常強大的動力。

最後，前胡從價格上來看，賓士S系和寶馬7系的價格都是非常合理的，它們的價格都是非常實惠的，而且都有著非常優惠的價格。

總的來說，賓士S系和寶馬7系都是非常不錯的車型，它們的外觀、性能和價格都是非常出色的，所以我認為買二手車，賓士S系和寶馬7系都是不錯的選擇。

5. 豪華行政級對決 寶馬7系對比賓士S級

如今，國內在大型豪華車市場中的競爭，還要看德系三大豪強的比拼，現款 賓士S級 在改款以後，受到了非常多消費者的歡迎，一時難遇對手。但隨著 寶馬 推出了全新7系後，這一局面似乎就要被打破了。

全新7系之所以被寄予厚望，除了大改款後的造型與細節設計較老款有質的突破外，其眾多高科技配置和重新定義的“豪華”屬實對 賓士 是一種沖擊，下面我們就來看看 寶馬7系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）與現款賓士S之間行政級的較量！

更具時代感
要說賓士S級是沉穩和 優雅 的，那寶馬7系一定是更符合當下 大眾 審美和富有科技感的，外觀上就給人一種霸氣又不失年輕活力的感覺，反觀賓士S，可能是看太多了，老有一種頗顯疲態的感覺。
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展開餘下全文（1/4） 2 內飾：德系卓越品質 回頂部

德系卓越品質
內飾方面，兩車的做工與用料都是非常考究的，相比 賓士 S過於沉悶和嚴肅的內飾設計， 寶馬7系 絕對給你眼前一亮的感覺，無論內飾的做工，還是更有科技感的設計，都讓D級車的准用戶會更加青睞於它。

3 動力：舒適與運動兼顧 回頂部

舒適與運動兼顧
作為一台D級車，我相信其駕乘的舒適性肯定是放在第一位的， 賓士S級 的乘坐舒適性一直是被認可的，但其動力性確實一直在被詬病。相反， 寶馬 對於自己產品在駕控方面的表現一直都非常自信， 寶馬7系 也不例外，在優秀的駕控最為保障的前提下，其出色的乘坐舒適性絕對讓它優於其他競品。

從發動機的賬面數據我們可以看出，雖然 賓士 S級的扭矩要高於寶馬7系30N·m，但更加寬闊的最高扭矩區間才是保證其加速持久性的關鍵。

我相信稍微對寶馬熟悉一些的消費者，對寶馬7系用的這台8速手自一體變速箱就不會陌生，ZF出品的這台8速變速箱一直備受好評，平順，換擋迅速等等都是其代名詞。而這次對比找來的賓士S是17款的S400L車型，其使用的並不是賓士最新9速變速箱，而是老的7速，在換擋平順和速度上都遠不及ZF的8速變速箱。

兩車雖然都可以選擇不同的駕駛模式，但試駕後發現，寶馬7系在各項電控系統的配合下，在不同駕駛模式間切換後的感受會更為明顯。而賓士S級就顯的更為中規中矩，對駕駛者來說，變換駕駛模式後並沒有太強烈的感覺。

全文總結
如果你需要一台D級大型豪華型轎車，你會怎麼選擇呢？

賓士S級雖然是不錯的選擇，但在橫向對比中你會發現，在同價位中寶馬7系無論是配置、舒適性還是性能都有很高的優勢。況且，一台經過全新設計的7系，霸氣中又不失年輕氣息，這才是符合現今時代感的D級座駕。（圖/文/攝： 楊震）

4 車型參數配置對比 回頂部

車型參數對比 圖片 車型 寶馬7系2019款740Li xDrive 行政型 豪華套裝 賓士S級2020款S 450 L 4MATIC 臻藏版 官方價 119.8萬 120.18萬 廠商 寶馬(進口) 賓士(進口) 級別 大型車 大型車 上市時間 2019-05 2019-09 發動機 3.0T L6 3.0T V6 進氣形式 渦輪增壓 雙渦輪增壓 最大馬力(PS) 340 367 最大扭矩(N·m) 450 500 變速箱 8擋手自一體 9擋手自一體 車身類型 4門4座三廂車 4門5座三廂車 查看全部參數
@2019

6. 賓士S級與寶馬7系，這兩款汽車該如何選擇呢

從這兩輛車都不錯，從商務角度賓士會在我們的心目中更好一點，但賓士S級需要加一些選配包性價比不高；寶馬7系操控感確實比賓士更好，科技感更強，對於有駕駛愛好的BOSS會是好的選擇，和賓士相比性價比太好了。

一句話開寶馬坐賓士，幾十年的行話，總是有些道理的。

7. 寶馬7系和賓士s對比

賓士S級在座椅上下足了功夫，出色的包裹性，強大的全方位調節，無論什麼體型都能找到舒適的駕駛姿勢。全新寶馬7系豪華車型勢扒櫻必配備豪華座椅，所有座椅均採用淺色高品質NaPPa真皮包裹。前排座椅具有電動多向調節、電加熱、通風和記憶功能以及腰部和肩部調節功能。

賓士S級後排座椅表現同樣出色。全方位可調後排座椅也是纖螞這一級別必毀此埋不可少的。此外，老闆椅可以一鍵延展，非常豪華。全新寶馬7系後排乘坐舒適，中央扶手配有電動座椅調節按鈕，可多方向調節座椅，還具有按摩功能。

賓士S級的旗艦4.7L八缸發動機，最大功率320kW，最大扭矩700Nm。全新寶馬7系豪華車型採用了全新的動力配置。N55B303.0L直列6缸發動機配備可變氣門正時、可變氣門升程、缸內直噴和單渦輪雙渦管技術，並進行全新調整。它的最大功率為235千瓦，最大扭矩為450牛米。結合ZF)8AT變速箱，2013款寶馬740Li百公里加速可達5.7秒，同時油耗降低至7.900公里，二氧化碳排放降低至184克/公里。

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