別克威朗和賓士混動哪個好

❶ 別克英朗和別克威朗哪個好

英朗和威朗的外觀比較像，從外形上來看還是比較難區分，主要的區別就在內飾和配置方面。總的來說，英朗的性價比更高。

英朗的優勢是優惠大，設計中庸，大致有十五六萬車子的外形、內飾和配置，順滑好開，省油省心。缺陷是不夠潮，沒啥動力，中配最實惠，高配有點坑，但如果要真皮的話你還是只能選高配。整體而言，英朗就是輛給三四十歲男性工薪族開的爸爸車。

別克英朗從整體用料來看，還是可以的，與同級別車型相比，尤其是同級別合資車相比，鋁合金的前防撞梁，鋁合金的車輪羊角，還有一根行人防捲入的副防撞梁，以及全框式的前副車架，其它競爭對手有的，英朗已經有了，對手沒有的，英朗也有了，並且還是獨立後懸架。雖然是20年前的設計，但從用料的性價比來說，還可以了。

別克英朗XT：它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗，激發他們自我創新的靈感和動力，體現他們不拘一格、潮流所向的人生姿態。

別克英朗GT：有「小君越」之稱的別克英朗GT以高級轎車的產品實力開創中高級車市場的嶄新格局，突破現有對中級車的定義，真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提升的「越級」感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。

❷ 賓士寶馬混動哪個好

摘要 並非所有新技術都能在實際的使用中達到理想的預期效果。例如，寶馬的儀表盤就顯得有些凌亂，不夠整潔。不僅僅是因為轉速表是逆時針旋轉，很多重要的顯示信息被放到屏幕邊緣位置，這讓用戶在個性化定製顯示內容時受到頗多限制。

❸ 別克威朗和閱朗 哪個性價比高一點

別克威朗和閱朗相比，個人認為還是威朗好一些，車子的舒適性方面還有維修保養便利性威朗更有優勢一些。

❹ 別克閱朗和威朗哪個好

這要看你喜歡什麼類型的車啊，個人認為預算足夠還是威朗好一些,因為威朗是四缸發動機,不像別款車是三缸發動機因為結構限制存在共振問題。

❺ 別克威朗銷量怎麼樣性價比高嗎

別克威朗銷量總體來說在合資品牌的緊湊型轎車裡面還是可以的，該車子優點是外形大氣，空間還有，舒適性比較好，缺點是維修保養成本偏高，車子保值性方面一般。

❻ 別克君威和威朗哪個好

別克君威和威朗還是建議君威這款車，中級車，空間比較大，質量很不錯的。

❼ 賓士gle是買混動的好還是買燃油的好

摘要 你好，很高興為您服務！個人建議的話，是買燃油版的。從修理的角度來看的話，燃油版的事故率比較少。從其他角度來說混動的雖然說省錢。也就是說在行駛的過程中，雖然比較省錢，但是事故這里的事故指的是維修，也就是損壞的幾率比較大，而且出現動力不足的可能性比較大。

❽ 豐田卡羅拉對比威朗哪個更值得買

豐田卡羅拉比較好。雖然是丐版，但是主被動安全配置還是挺高的，這點比較滿意．造型還不錯，就是屁股丑了點，准備加粘一些不銹鋼飾條．乘坐舒適度個人覺得可以媲美20萬級別的車了，濾震還行，高速不飄。

2014款卡羅拉也在車身尺寸方面進行了加長，加長後其軸距達到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅調至最低，有一拳的頭部空間，體驗者移至後排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，卡羅拉後排中間位置地板凸起很小。

動力系統：

相比老款車型，盡管這台卡羅拉的動力系統並沒有大的變化，依舊搭載了一台1.2T四缸渦輪增壓發動機以及一台1.8L混動系統。

❾ 長安逸動和別克威朗哪個好

長安逸動和別克威朗相比個人認為各有優勢，車子的性價比方面長安逸動好一些，車子的品牌知名度還有保值性方面還是別克威朗好一些。

❿ 別克英朗和威朗哪個好

我覺得威朗會更好一些。雖然說英朗的價格更便宜一些，但是威朗所提供的駕駛感受比英朗更高級一些，而且車身尺寸以及乘坐空間都要比英朗好一些。英朗的長寬高是4609毫米/1798毫米/1486毫米，軸距是2640毫米。威朗的長寬高是4718毫米/1802毫米/1466毫米，軸距2700毫米，威朗在尺寸上就能凸顯出它的運動基因，比如更低的車身高度更寬的車身尺寸以及更長的軸距等等。如果僅從尺寸上來看的話，多出來的價格我覺得威朗會更好一些。

（別克威朗）