❶ 為什麼賓士在中國的車減配嚴重,還有那麼多人買
受品牌效應的影響。盡管在之前有很多人都說賓士、寶馬等一些豪華品牌的車企這樣那樣的不好,比如說減配嚴重,排量越來越小。但實際上依然還是有很多執迷不悟的消費者去選擇這些豪華品牌的減配車型、低配的入門車型和動力縮水的車。因為這些人不會去管車子動力,有沒有減配,他們看中的就是車標 ,換個車標再強我也不買,質量、配置這些都是次要的,關鍵就是這個車標要大,越大越好,像這類車友還真的是對他一點脾氣沒有,這也是給了這些車企敢公然減配的一點底氣。
❷ 為什麼很多人都喜歡買賓士寶馬
「開賓士騎寶馬」汽車行業的一句俗語很好的詮釋了賓士和寶馬的特點。在中國賓士、寶馬、奧迪都擁有超高的保有量被稱為豪華車的代表。這三款車型中越來越多的男性車主更喜歡選擇賓士只是因為賓士的一個獨特設計——口袋檔。為什麼說口袋設計讓很多男車主著迷?不用說看下圖你就明白了!為什麼賓士一直堅持口袋設計?這是對人性最深刻的探索也是對車主需求最深刻的理解。別的不說寶馬!奧迪!就你們兩個你能讓你的客戶這么做嗎?
❸ 為什麼消費者都喜歡選擇購買賓士e級轎車呢
消費者喜歡選擇購買賓士e級轎車的大部分原因是這款車的外觀很吸引大眾的眼光,而且這款車的商務屬性很強。用來接待朋友,客戶都十分有面子,這也是這款車銷售量很好的原因。下面我們一起來看看這款車的整體配置方面吧。
在動力方面,梅賽德斯-賓士E級搭載2.0升渦輪增壓發動機,代號m264,最大功率197馬力,峰值扭矩320 n·M,傳動系統匹配9檔手動變速器,懸架為前後多連桿獨立懸架,這是標準的豪華車配置。
總體來說,這款車滿足了消費者對各個方面的需要,這也是很多人選擇這款車的原因。
❹ 為什麼有些人有點錢再低配賓士都要買一輛呢
這是一種自卑心理的表現,賓士是車中的大品牌,只要開這樣的車,就會讓人高看自己一眼,最根本的就是心虛,要裝出來那種感覺。其實很累的這樣
❺ 賓士與寶馬相比,有哪些區別優缺點體現在哪些方面
大部分人購買汽車是因為能夠給生活帶來極大的便利,想要去哪都很方便,再也不用擔心高溫下雨等天氣,而小部分的人會選擇購買一些高檔汽車來彰顯自己的身份,其中賓士和寶馬就是兩個奢侈品牌。兩者的區別主要體現在品牌歷史不同、目標消費群體也不同以及內飾和安全性也存在不同,賓士車的優點在於舒適感更強,但是在踩油門的時候動力不足,而寶馬車的動力就很值得誇贊了,但是服務卻沒有賓士來的完善。
綜上所述,寶馬與賓士的車型擁有一定的區別,大家可以根據自身的需求來進行選擇,兩輛車各有利弊,每個人在意的點不同,那麼選擇的車輛也各不相同。可以先不要那麼著急,慎重的去進行挑選才是最好的。
❻ 賓士車有什麼優勢
1、名牌本色。賓士這個強大的汽車王國,總部設在德國的斯圖加特市,職員19.7萬人,1993年完成銷售額591.02億元,年生產汽車約100萬輛,在國內有14家直屬廠,銷售服務站100多個,在國外它擁有50多個生產裝配廠及6300多個代理機構和維修中心,產品行銷190多個國家和地區。
2、內外配置。內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時,同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
3、文化精髓轎車。梅賽德斯—賓士車每一款都是一個精彩的故事,而全新E級轎車更體現梅賽德斯—賓士車的文化精髓。線條把風阻系數降至0.27,在躍動靈巧之餘更節省燃料,可於迎面及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區安全標准遠超最嚴格要求。
(6)買賓士車有什麼用擴展閱讀
賓士車的現狀
數據顯示,2018年,北京賓士全年完成銷量48.5萬台,超出其年初定下的44萬的銷量目標,完成率高達110%。即便是今年2月,車市寒冬,大批車企「斷崖式」下滑的情況下,賓士仍然連續2月飄紅,1-2月共完成銷量8.9萬輛,同比增長11.7%。
2018年,賓士共發布12則召回信息,召回汽車共計6.1萬台。而從去年4月到今年4月,賓士召回數量達13.15萬台。其中,3月21日,北京賓士召回2016年10月18日至2018年4月13日生產的部分國產C級、E級、GLC車型,共計95694輛。這一數量也是賓士近一年最大的一次召回。
❼ 為什麼很多暴發戶都喜歡買賓士
賓士的車型甚至全部汽車界,重要里的重要無疑是賓士S級。S級對於新款賓士,是新款賓士輝煌歷史的揭幕者,都是新款賓士高檔車領導地位的創造者,S級從問世迄今早已大半個多新世紀,從W187打開光輝,到W126的名聲大震,W140的眾所周知,至W221的健走向前,以第十代車系的出神入化推動天下之勢。
新款賓士S 級因其舒服的乘駕感受、雅緻的車體弧線、豪華的車內飾、優異的安全系數等,前四、五代車系早已被全世界望族、商業界知名人士的認同,S級在全世界范圍之內早已建立豪華轎車方面的霸主地位。
以致於C級在顧客心目中的品牌形象當中,C級一直是高過3系和A4的,在好多人眼中,買一輛C級,那就是不容置疑、正兒八經的豪華車,都是【取得成功】的代稱。因此C級即是新款賓士打造出用戶評價的元勛,也是顧客的「取得成功」總體目標。
❽ 賓士汽車的十大優點
賓士汽車C有如下的十大優點:
優點一:顏值高。外觀照搬了S級的設計。
優點二:有兩個版本,大標版主打年輕,運動,時尚,立標版主打成熟,穩重,大氣。
優點三:內飾漂亮,設計感極強,內飾也照搬了S級的設計,所營造出來的豪華感非常強烈。
優點四:空間大,國產車型加長了軸距,乘坐空間非常寬敞,座椅柔軟,與上一代E級相比都毫不遜色。
優點五:賓士把S級上那個超高人氣的頭枕下放到了C級上,讓C級擁有同級別最舒服的頭枕,沒有之一。
優點六:日常溫柔駕駛起來非常輕松愜意,9AT變速箱由於擋位較多,使得換擋轉速差比較小。
優點七:低速駕駛底盤表現優秀,能從容化解掉絕大多數顛簸,也富有德系車的厚重感。
優點八:轉向手感調教得也十分有功底,低速輕松,高速穩健。回正力矩也恰到好處,轉向也比較精準。
優點九:NVH控製得不錯,除了用防爆輪胎導致胎噪比較大之外。
優點十:路噪,風噪,環境噪音都抑製得不錯。