賓士glb和亞洲龍哪個車好

『壹』 賓士glb怎麼樣

賓士glb挺好，值得選擇。

賓士GLB雖然是緊湊型SUV，但其豪華本質依然沒有任何改變，整個車頭很方正，並沒有很多元素點綴，但很震懾人。車側部分的線條屬於比較平直的設計，用在其他車身上可能有人會說古板，但在它身上卻詮釋了一種另類的氣質。

中控台上堆疊了大量的黑色和金屬亮色的飾品足以詮釋了豪華感，入眼便是滿滿的豪華強調，再配合上儀表中控屏的雙聯屏的設計，在科技感上也有了很好的表達。

賓士glb的配置

賓士GLB 2022款，GLB 180動感型標配方向盤4向手動調節、語音識別控制系統、疲勞駕駛提示、外後視鏡加熱、主駕安全氣囊、無鑰匙啟動系統、主駕4向腰部支撐調節、發動機啟停技術、自動駐車、真皮方向盤、仿皮座椅、主駕4向高低調節、主動剎車/主動安全系統、全車車窗一鍵升降、後排頭部氣囊、藍牙/車載電話等配置，基礎配置可以說相當全面了。

GLB 180動感型增加了外後視鏡倒車自動下翻、外後視鏡鎖車自動折疊以及外後視鏡電動折疊等配置，細節配置進行了調整，主要是增加了座位數。

『貳』 同價位亞洲龍和賓士c哪個好

同價位的應該還是亞洲龍更好，尤其是性價比和經濟性方面，而且C級的低配版本的配置確實有點寒酸，買個C200就是買了個賓士標，性價比低。亞洲龍的很多配置都是標配，所以低配版的配置也能說得過去。在後期的花費C級肯定比亞洲龍高，畢竟亞洲龍保養免費油耗低。

『叄』 日常家用選什麼車比較好考慮准備年底入手一款。

1、豐田卡羅拉
指導價：10.78-17.58萬
外觀方面，作為曾經中庸家轎的典範之一，上一代卡羅拉朴實無華的造型早已深入人心。最新一代卡羅拉上市後，豐田全新提出的Keen Look造型理念也隨之傳入國內。更加飛揚和飄逸的造型讓卡羅拉脫離了中年大叔的形象，更加符合時下的潮流，使其同樣成為了年輕族群的購車選擇。
尺寸方面，卡羅拉長寬高分別為4620/1775/1480mm，軸距2700mm，作為家用來說，卡羅拉的尺寸和空間還是相對比較寬裕的。
內飾方面，內飾提供了深、淺兩種配色方案，淺色內飾偏向於家用，深色內飾與它的動感外型顯得更為合拍。內飾在用料方面使用了較多軟性材質，質感表現比較出色。中控台功能區域劃分明顯，按鍵操作起來比較方便，整體內飾偏向實用風格設計。
配置方面，卡羅拉全系標配了外接音源介面、前霧燈、大燈高度可調、後視鏡加熱、花粉過濾等功能。高配車型提供了8英寸多媒體屏幕，彩色大屏幾乎集成了所有車載功能，屏幕周圍並沒有實體按鍵存在。該系統的反應速度非常流暢，實際操作體驗不錯。
動力方面，卡羅拉提供了1.2T、1.6L、1.8L三款排量發動機以供選擇，其中搭載1.2L發動機的車型最多，為的銷售主力。傳動系統方面，卡羅拉提供了5速、6速手動變速箱，以及CVT變速箱可供選擇。
2、寶駿510
指導價：5.48-7.78萬
對於大眾消費者，收入是有限的，但慾望是無限的。物美價廉的東西總是很容易收到大家的熱捧，尤其是對於務實消費的人群而言。而在不到8萬元級別的SUV市場中，寶駿510絕對算是物美價廉的產品之一，那受到熱捧也在情理之中。
外觀方面，相比起寶駿旗下的其他車型，寶駿510突破了以往的設計框架，設計變得更加的大膽和前衛。尤其是前臉的設計風格和車燈布局，有一種眼前一亮的感覺。
內飾方面，寶駿在內飾設計上之前總給人一種朴實的感覺。不過在寶駿510上，我們看到的是顛覆以往印象的設計。大膽的撞色設計配以層次鮮明，線條稜角清晰的設計，未來感很強，這也更符合年輕人的胃口。在用料細節上，中控台採用了軟性材質包裹，用料上頗為講究。
乘坐空間方面，自主品牌最懂國人的莫過於在空間方面的體驗了。寶駿510的空間表現出乎很多人的意料。雖然外表小巧，但乘坐空間方面相比同級別車型可以說不遑多讓。
動力方面，寶駿510搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，與之搭配的是6速手動變速箱和AMT(智能手動擋)變速箱。 不過受結構影響，民用AMT變速箱在換擋速度和平順性上還是與傳統的AT變速箱有一定的差距。
3、日產騏達
指導價：9.99-13.49萬
外觀方面，新款騏達延續了海外版日產Pulsar的整體造型，相比現款車型線條更為豐富。前臉部分採用最新的家族化V字形前臉，並且配備了LED大燈，燈組內部的日間行車燈採用家族化的迴旋鏢樣式設計。
內飾方面，新款騏達基本延續了海外版Pulsar的內飾設計風格，採用了上下分層設計，整體布局更加簡潔，增加了銀色內飾飾條，並且配備了中控大屏。此外，新款騏達的方向盤設計相比現款也有所變化，儀表盤則換上了彩色多功能顯示屏。
配置方面，2019款騏達重點升級了科技配置，在i-CONNECT智能娛樂系統的基礎上，新增了東風日產「智行+」車聯系統。該系統搭載了科大訊飛語音識別技術，通過與高德地圖合作，實時更新在線地圖，該系統可以實現智能躲避擁堵、慣性導航、遠程實時監測功能，用戶可通過手機APP遠程監測車輛狀態，查找車輛實時位置。
此外，該系統還搭載了墨跡天氣、4G移動Wi-Fi熱點，增加了「24小時隨心娛樂」功能，擁有超2000萬首在線音樂。
安全配置方面，新車配備了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，包括FEB智能預碰撞剎車系統，當車輛以10km/h-80km/h行駛時，會實時監測車輛正前方的行人或車輛，若系統判定有碰撞風險時，會提前通過提示音和儀表盤的TFT顯示屏進行預警，進行主動緊急制動，避免發生碰撞危險。
空間方面，雖然現在許多家庭對空間的需求並不像以前那樣明顯，但是還是有不少朋友在選車購車時非常側重空間這個選項。172cm的體驗者在車內可以有不錯的駕乘空間，這點值得給個好評。
動力方面，2019款騏達繼續搭載HR16 1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW，峰值扭矩154N.m。傳動方面，該車匹配5速手動和CVT變速箱。
4、斯柯達柯米克
指導價：10.99-13.09萬
外觀上，柯米克很大程度上延續了斯柯達的家族風格，直瀑式的銀色鍍鉻格柵，內部進行了熏黑處理，讓凹型格柵看起來更加潮流。多邊形偏扁的大燈和進氣格柵連接起來，看上去減少了SUV的厚重感，車頭顯得更寬了。
腰線一直從前翼板延伸到尾燈，搭配車頂的行李架以及下方的黑色運動套件，車身顯得更加修長，很有動感。LED的尾燈光源、隱藏的排氣管，有層次感的凹凸設計，讓人一眼就被它所吸引。
內飾上，柯米克依舊是傳統家族風格，整個設計看起來方便實用。儲物格分為三層，可根據不同需要合理放置私人用品。8英寸中控台液晶屏是全系標配，屏幕解析度高，給乘坐者舒適的視覺感受。
中控台還擁有智行在線互聯系統，支持CarLife/Mirrorlink手機映射、網路車載藍牙、倒車影像、蘋果CarPlay等功能。特別是系統運行速度快，進入地圖模式，觸屏縮放特別流暢，沒有卡頓狀況。
配置方面，柯米克全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等安全配置，讓你出行安全感滿滿。另外，LED日間行車燈、倒車影像、8英寸的中控大屏等也是全系標配，其搭載的智隨在線互聯系統，不僅支持Carplay/Carlife/Mirrorlink智能手機映射，還支持實時路況導航、限行路徑規劃、在線地圖升級、興趣點推送、語音識別等功能，實用性非常強。
空間方面，柯米克車身長寬高分別為4390/1781/1593(增加行李架後的高度為1606)mm，軸距為2610mm。相比柯珞克，柯米克的整體尺寸都要稍稍小一點。
動力方面，柯米克搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。懸架方面，柯米克採用前麥弗遜式獨立懸架/後扭力梁式非獨立懸架的形式，僅提供前驅車型。
以上就是關於家用買什麼車比較好，4款適合日常家用的車型推薦的介紹，希望對大家有幫助。

『肆』 賓士GLb怎麼樣呢

賓士glb這款車整體不錯：

1、在豪華品牌緊湊型SUV市場，競爭是非常激烈的，主要原因還是在於這個級別在傳統印象中，就是最便宜的豪華品牌SUV；

2、原來賓士GLA和寶馬X1，稱得上是一對老對手了。在這兩款車型的對比中，GLA在空間方面並沒有太大的優勢，掀背的造型，對於後排空間的表現其實並不理想；

3、賓士的話，是汽車發明者，擁有著最悠久的歷史，也是最具影響力的豪華汽車品牌之一，雖然去年被「西安女車主」哭訴了一下，但還是取得了不錯的銷量成績。品牌，或許算得上是賓士GLB的優勢吧。畢竟GLB那個外觀，車頭的賓士大標實在太顯眼了；

4、賓士GLB有一個比較特殊的優勢，就是它擁有七座版本可以選。在傳統印象中，七座版本的車型只有在中型SUV以上這個級別才有的，在緊湊型SUV這個級別中，並沒有七座這樣的選擇。賓士GLB的出現，填補了30-35萬這個價格價格區間，豪華品牌七座SUV的空白。正所謂，有沒有是一回事，有沒有用，就是另外一回事了。

『伍』 豪華和空間應當如何選擇賓士GLB、漢蘭達、昂科旗三車對比

為了與換代後的奧迪Q3和寶馬X1進行競爭，賓士推出了GLB，起售價在30萬出頭，可不曾想這個售價讓有意向購買高配漢蘭達和昂科旗的消費者犯了難，豪華VS空間，該怎麼選？天涯君為大家分析一下。

外觀對比：GLB、漢蘭達屬於沉穩類型，昂科旗多一些青春活力

除了品牌光環外，賓士GLB方方正正的造型也具有一定的競爭力，曾被不少消費者認為是GLK的改款車型，身形不大但氣勢很足。

總結

總得來說，售價相近的情況下，賓士GLB在品牌力和內飾方面完勝漢蘭達與昂科旗，但是在實際生活當中漢蘭達和昂科旗會實用很多，至少不用擔心乘坐體驗和動力不夠用。而處於生命末期的現款漢蘭達在內飾和空間方面輸給了昂科旗，待到TNGA架構下的新款漢蘭達上市，昂科旗的優勢可能就不復存在了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 亞洲龍和BBA相比如何

一個屬於傳統品牌，一個屬於豪華品牌們。

一個注重用車養車性價比，一個注重品牌附加值和豪華感。

但你非要用BBA中大幅度優惠完的車型對比沒優惠的亞洲龍，那麼還是亞洲龍更值得一些。你要知道豪華品牌降價後的降維打擊戰術，是建立在減配和後期配件貴幾倍的基礎之上，也就是進門容易，出門難。

所以，一分價錢一分貨，花多少錢辦多少事，預算吃緊就踏踏實實選有著4年10萬公里免費基礎保養的亞洲龍吧。

『柒』 工信部新車盤點！重磅新車這么多，但真的都值得推薦嗎（上）

5月份 汽車 銷量數據已經揭曉，繼續下跌的車市無疑讓不少網和搭友和讀者都已經失去了興趣。有樓價喚脊拿的因素，也有各種購車政策的因素，但車市寒冬的延續已經是不爭的事實。

但與繼續不振的車市相比，陸續扎堆現身的新車卻顯得十分熱鬧。在近日，國家工信部第321批《道路機動車生產企業及產品公告》已經公示。眾所周知，要在國內市場生產和銷售，都是需要到工信部處進行申報。所以言下之意，這份公告中的所有車型，都將會入華銷售。

並且其中還包含了自主品牌、合資品牌、進口豪華品牌的重磅車型，那麼到底哪款值得購買？哪款值得等待？下面車神探就為你盤點一下該公告中的多款重磅新車。有購車預算的消費者，就千萬不要錯過了。

一汽豐田亞洲龍2.0L

從申報圖信息可以看到，該新款亞洲龍其實就是亞洲龍新增的2.0L版本了，該2.0L發動機最大功率為178馬力，最大扭矩為210牛米，與凱美瑞上的2.0L發動機是一致的。而車身尺寸、外形設計都與現款亞洲龍保持一致。

其實2.0L版本的到來也是理所當然的，畢竟按照現時亞洲龍的車型布局，就只有2.5L和2.5L混動兩套動力系統，雖然按照亞洲龍定位來看，起售價為20.88萬元的亞洲龍2.5L算不上貴，但在車系定價中，相比起其他中型轎車還是算不上低。

並且其最大的競品——凱美瑞也都已經分別有2.0L、2.5L以及2.5L混動的動力布局了。自上市以來，豐田亞洲龍都保持了6千輛以上的單月銷量，單獨來看新車有如此銷量還是足夠出色的，只是相較於凱美瑞還是有不少的差距，其中定價更低、定位入門的2.0L發動機相信就是差距了。所以2.0L的到來，不論是與凱美瑞的對比還是亞洲龍自身的車系定價來說，都顯得尤為重要和必要。

一汽-大眾新款邁騰

作為始終都位於中型轎車銷量榜單前列的一款車，邁騰的市場地位絕對是十分高的。但一方面，畢竟現款邁騰已經在售多年，產品新鮮感難免有所不足；另一方面那就是競品的奮力崛起，中型轎車的競爭已經越來越激烈，除了剛推新款不久的帕薩塔以外，多個月奪得中型轎車銷量榜首的全新雅閣，也讓邁騰倍感壓力。所以新款邁騰的到來，就顯得十分重要了。

因為只是改款，所以從其申報消息來看，新款邁騰的改變幅度不算大，最主要的變化來自外觀。在全新格狀式前格柵、全新保險杠設計、全新輪轂以及全新的中置尾部英文標識的加持下，新款邁騰的外觀品質感、 時尚 感都提升明顯。至於邁騰此前的賣點，包括越級大空間、出色的車內豪華感等等，都是沒有丟失的，而動力層面則是沒有大變化的，不過已經滿足到國六排放標准了。

毫無疑問，新款邁騰依然是一款實力強悍的中型轎車，延續此前的彪悍銷量相信並不難，但能否打破被十代雅閣壓制的局勢？這還需要等到新款邁騰正式上市才能揭曉了。

東風啟辰T90

作為一款運動型SUV，暫且不論東風啟辰T90的外形設計是否得到廣大消費者的認可。但野陪在東風啟辰銷量中，憑借著不足10萬元就可以買到中型SUV的極高性價比，T90已經成為東風啟辰中銷量第二高的車型了。所以面對著東風啟辰現時如此嚴重的銷量下滑階段，T90背負的任務並不輕。如此來看，新款T90的到來對於東風啟辰來說就顯得尤為重要了。

從申報消息來看，新款T90主要變化是在外觀設計上，包括前格柵、前後大燈組都有所調整，但車身姿態、尺寸方面都沒有太大變化。所以其實只是T90的改款車型。

東風雷諾全新卡繽

在5月份車企榜中，東風雷諾巨大的跌幅都可謂是讓不少網友和消費者震驚。有人說是法系品牌的調性在國國內市場水土不服，也有說是雷諾的產品推新速度太慢，但不可否認如此嚴重的下跌對於東風雷諾乃至雷諾品牌來說，都需要重視起來了。所以全新卡繽帶來，顯然就是雷諾應對銷量下滑作出的第一個措施。

並且值得一提的是，這款卡繽除了是全新版本以外，更是國產版本。從申報圖來看，全新卡繽的改變幅度還是十分巨大的，保留了現在卡繽上的年輕感、活躍風格以外，還通過對大燈組、輪轂造型、車身側面造型等等進行了調整，變得更加精緻和 時尚 。

其實說起雷諾在華銷量不振的原因，國產車型少絕對原因之一。因為到現在為止，東風雷諾在售車型也只與科雷嘉、科雷傲兩款，而如今全新卡繽的到來，對於車系豐富絕對是有幫助的，而且因為卡繽定位更入門，所以國產後的全新卡繽還是十分值得期待的。只是對於國產化之路，雷諾的速度還需要繼續加快。

上汽通用凱迪拉克CT5

上汽通用凱迪拉克近年來產品整合上的動作可謂是絲毫不小，CT系列成為了凱迪拉克的轎車產品線，而XT系列則是SUV產品線了。同時在今年，凱迪拉克推新動作也不少，除了此前亮相的XT6，還有今天要說的CT5了。

從命名上來看，CT5定位將會比CT6低一些，但實際上從申報圖消息來看，CT5的軸距仍然達到了2947mm，所以定位依然是中大型轎車。但既然追求運動化，CT5還是有著比CT6更強的運動風格和戰斗氣息，包括保險杠設計、前格柵、前後大燈組都極其張揚和凌厲。動力方面，CT5搭載的是2.0T+10AT，該動力系統黑 科技 滿滿，十分值得期待。

那麼這個產品整合是否有成效？答案是肯定的，因為5月份上汽通用凱迪拉克就以出色的銷量成績實現了逆市增長，而之後XT6以及CT5的到來，市場表現無疑會更值得期待。另外值得一提的是，定位運動豪華轎車的CT5其競品也並不簡單，那就是即將上市的全新寶馬3系，所以說在豪華運動轎車市場中，一場惡戰已經是不可避免的了。

賓士GLB

5月份銷量不振已經事實，但意料之外的是，豪華品牌領域卻實現了逆市增長。其中很主要的一個原因就是豪華品牌的入門門檻正在不斷下降了。而這輛賓士GLB，其實就是賓士近期來繼A級三廂版轎車之外，又一款沖擊入門市場的車型，而且定位會在GLA和GLC之間。

若是不喜歡賓士GLA上較為跨界的造型設計，那麼造型更傳統的GLB無疑就更適合你了。方正的大燈造型和前格柵造型、硬朗的車身以及極具野性的運動套件，GLB整體十分飽滿和硬派，頗有幾分小GLE的既視感。動力上，GLB將搭載全新A級上的1.3T發動機，稍顯遺憾的是海外版的2.0T並沒有出現。

實際上不單單是二線豪華品牌，賓士在拉低入門門檻、豐富車系布局上動作也十分頻密，像是隨著GLB的到來，賓士就已經涵蓋了從GLA至GLS的SUV布局，更加全面。而現在最大的懸念還是在GLB的售價上，到底會否有驚喜呢？多少錢你才會選擇呢？

車神探有話說

『捌』 賓士glb真實口碑

賓士GLB的口碑還不錯，它的外觀非常好看，車頭比較大氣，整個車身造型看著也有豪華氣息。

1、外觀

前臉設計大氣，側面線條比較流暢，尾部也比較圓潤比較耐看。大燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出冷峻的設計風格，細節精緻，炯炯有神。

『玖』 賓士C260和豐田亞洲龍買哪個

如果是喜歡賓士品牌的朋友，目前選擇賓士C級的確也是一個不錯的選擇。但選擇賓士，就必須要接受日後賓士昂貴的保修保養費用。反觀亞洲龍，後續的保養維修費用要更低一些。
注重動力，選亞洲龍
在這里，我們以賓士 C180L動感型運動版為例，官方售價是31.58萬元，稱得上是最便宜的賓士C級轎車，搭載的是1.6T渦輪增壓發動機，變速箱則是9擋手自一體變速箱，給人總體的感覺還是排量較小的。畢竟賓士C級也算是一款B級車，而且還是一款加長的B級車。
配置都很厚道，賓士品牌優勢明顯
說到賓士C級和亞洲龍配置方面的問題，筆者特意查了賓士 C180L動感型運動版的配置，無論是安全配置，還是實用配置，都沒有什麼特別好挑剔的。比如大家關心的什麼LED大燈、真皮座椅、電動天窗、10.25英寸中控顯示屏也都有。亞洲龍方面，從已經爆出的配置表，我們也可以看到亞洲龍也對得起其旗艦的定位。

『拾』 【車主點評:賓士GLB 不會後悔的選擇】

#選車理由 選擇這款車的理由也比較簡單，自己工作也好幾年了。確實也應該買一款車了，畢竟沒車，現在特別的不方便。朋友比較推薦這款車，說是各方面的，性能還不錯。價格也比較合理。自己去看了一下，覺得真的特別的漂亮，很讓我心動。所以就買了下來。#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀了，整體的外觀設計看起來年輕時尚。非常的有運動氣息，尤其是前臉的設計，讓人看著就很大氣，辨識度很高。#最不滿意 減震的話略微有一些偏硬，不過在市區里行駛問題不大。#空間 空間還是沒有問題的，我身高1米七八，無論是坐在前排還是後排都非常的寬敞。腿部也可以活動自如，車內的儲物空間也很多。各種東西都可以放進去，後備箱的容量對我來說也是完全足夠了。#外觀 外觀是我最喜歡的一點，第一次看到這款車就被外觀打動了。整體的設計非常的時尚年輕，充滿了運動氣息。很符合年輕人的審美，開在路上還是很拉風的。#內飾 內飾的設計也很不錯，看起來特別的時尚，中控大屏相當的好用。操作起來非常的流暢，整體的科技感還是不錯的。做工和用料都挑不出毛病。#動力 動力的話，應付家用是足夠了，畢竟買車就是為了代步。我也不喜歡開快車，整體的動力感受不錯就好。起步不會有肉的感覺，平時超車也很輕松。#操控 操控的話我覺得要誇獎一下。真的是特別的舒適。方向盤很輕，而且沒有虛位。指向特別的精準，剎車的表現比較線性，車身也很穩定。#舒適性 整體的舒適度還是蠻高的，座椅的包裹性好。而且支撐性足，平時跑個長途也沒有感覺到特別累。就是減震的話有一點偏硬，對顛簸的過濾不是很好。不過也是能夠接受的。#油耗 油耗我還是比較滿意的，目前我的平均油耗在8.5左右。這個油耗還是比較符合我的預期的。