Ⅰ 賓士v級和威霆差別
賓士V級和威霆最大的區別就是級別不同。這兩款車雖然都是mpv,但是賓士V級比威庭更高更豪華。此外,它們在售價方面也有所不同。賓士V級售價區間為47.18-60.48萬元,威霆售價區間為28.98-34.18萬元。
配置方面,賓士V級比威霆更豐富。賓士V級多了前後側氣囊、前後頭部氣囊、胎壓監測、道路交通標志識別、前後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、電動後備箱、尾門玻璃獨立開啟、雙邊電動門、彩色行車電腦顯示、主副座椅電動調節、前排座椅加熱、主副座椅記憶、第二排獨立座椅、GPS導航。
在動力方面,兩者使用的是同一台發動機。這台發動機的型號為274920,是一台2.0升排量的四缸渦輪增壓發動機,最大馬力211馬力,最大功率155kw,最大扭矩350N·m。
變速箱方面,兩者也都採用了7速自動手動變速箱。
Ⅱ 賓士威霆和賓士V級商務車有啥區別哪個改裝起來更高級
威霆是福建賓士旗下的,屬於國產貨;而賓士V級諸如:V260、V250等,是屬於國外進口的。
而且它倆雖然都是商務房車,但售價不一樣,這方面主要看你的預算吧。
至於你問的「哪個改起來更高級」,這個跟車型無關的,有很多不同的改裝風格和內飾項目,主要根據你的需求而定。
Ⅲ 賓士v級和威霆差別是什麼
【太平洋汽車網】首先是價格上的差別,其次是外觀,內飾布局等區別,賓士V級則憑借著精緻的做工和豪華的設計以及超強的品牌影響力在高端MPV市場上保持很強的競爭力,而威霆整體來說也是競爭力十足,但相對較低的價格導致它在一些材質上的選用不如V級。
價格上,賓士V級官方指導價:47.18-65.18萬,威霆官方指導價:28.98-34.18萬。
從外觀來看,V級充滿動感的前臉設計、炯炯有神的LED前車燈、鍍鉻進氣格柵內嵌梅賽德斯-賓士星徽標。圓柱鍍鉻條裝飾的進氣格柵十分比較精緻,車漆比較有質感,前臉線條豐富,稜角分明。而威霆啞光鏤空進氣格柵宛如賓士V級脫去了華麗的外衣,較為樸素,前大燈也少了賓士V級的質感,前臉更為樸素。威霆採用鹵素遠近燈光。
從側面和車身尺寸來看,賓士V級配備了行李架,側面的腰線的也比較豐富,更有立體感,雙色多輻樣式輪轂備顯質感。車身尺寸長寬高為5140*1928*1880mm,軸距為3200mm。而威霆的側面腰線平緩,線條流暢,五輻樣式輪轂十分粗壯有張力。車身尺寸長寬高為5370*1928*1880mm,軸距為3430mm。
從空間布局來看,V級車提供靈活的布局設計方案可供選擇——標配7座:2+2+3座椅布局;或選配6座:2+2+2座椅布局。威霆則提供高級內部空間表現,靈活多變的座椅布局,座椅還可向安裝配合多種商務需要,從容面對,掌控商機。
動力方面,賓士V級含有2.0T共1種排量,發動機最大功率:155.0kW,最大馬力:211PS,最大扭矩:350.0N·m,匹配7擋手自一體變速箱,採用前置後驅驅動方式,麥弗遜式獨立前懸掛和半拖曳臂式獨立後懸掛。威霆含有2.0T共1種排量,發動機最大功率:155.0kW,最大馬力:211PS,最大扭矩:350.0N·m,匹配7擋手自一體變速箱,採用前置後驅驅動方式,麥弗遜式獨立前懸掛和拖曳臂式非獨立後懸掛。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳亞蘭)
Ⅳ 賓士v級報價 賓士v級改裝賓士v級和威霆的區別
對於轎車或者SUV來講,如果兩輛車發動機、變速箱、底盤三大件相同,那麼它們的定位基本差別不大,價格也會很相近。Ⅳ 買賓士v260還是買威霆改
如果預算充足的話建議購買v260,預算一般買威霆改祥拍談。
1、發動機方面:威霆搭載的是M274L型4缸渦輪增壓缸內直噴發動機;v260搭載的是M2742.0T渦輪增壓發賀兆動機。
2、變速箱方面:威霆採用的是7速手自一體變速箱;v260採用的是7速自動變速箱增強版。
3、尺寸方面:威霆的長寬高分別是5370mm、1928mm、1880mm,軸距是3430mm;v260的長寬高分別是5370mm、1928mm、1920mm,軸距是3430mm。
v260口碑:
賓士v260領航版口碑不錯。賓士v級是屬於中大型mpv,而賓士v260這輛車品牌優秀,空間寬敞,整體豪華大氣和質感出眾,商務屬性強,更不用說家用了。整體來說比mpv中的流行車型gl8相比,就對更加亮眼,也更加舒適。
外觀上,大多數國人對賓士v系的印象,就是老款唯雅諾的經典外觀設計,而v260的機身尺寸為5140×1928×1880mm,整體車身線條銳利,所能看到的只謹碰是帶有銳角的折疊線,看起來非常內斂大氣。
Ⅵ 威霆、V260怎麼改比較好在眾多方案面前,偏偏這一款總被翻牌
在MPV商務車領域,賓士威霆和V260無疑是改裝比例很大的車型,尤其是威霆,原車內飾不堪入目,似乎天生就是個被改裝的料。要說這是五菱宏光的內飾就罷了,關鍵他還是一個帶「三叉星」車標的。
據說威霆在國外就是個拉貨的Van,如果你也用它拉貨,那就另當別論了。但話又說回來,你要是真用它拉貨,還真不方便,後排座椅雖說可以拆掉,但不合法,交警抓到一次至少罰五百。所以說,它設計的初衷還是一個拉人的車子,畢竟三十多萬買它拉貨的土豪不多。再說了,要是真想拉貨用,三十多萬買什麼貨車不比它強。
只有V260的尊貴版才有那麼一點商務氣息,但那已經是兩輛威霆的價格了。所以買威霆的人還是很在乎錢的,但又想要賓士的三叉星,還期望它不要那麼LOW,因為還准備用它做商務接待呢。
有點跑題了,今天主要想說說威霆、V260內飾怎麼改裝才比較好。既然要改,就要改出個模樣來,就一定要比原車狠狠地高出一個檔次來,否則不如不改。
下面這款改裝方案非常適合威霆和V260車型,相信已經被很多人採納。這套方案之所以能如此頻繁地被車主們「翻牌」,那麼就一定有她的「誘人」之處。就像古代皇上,要是總愛翻哪一位嬪妃的牌,那就說明她不是漂亮,就是善解皇上的心意,要麼就是床上「活兒好」。
這套改裝方案大概的配置就是:地板+航空椅+全車包覆+電視隔斷。該方案因為有隱藏式秘書椅的設置,加上對後排航空椅「空間感」和「舒適度」的重視,讓整車的豪華尊貴感明顯提升,讓貴賓覺得很有排面。
「江山如此多嬌,引無數英雄競折腰」,到底有多妖嬈,下面就具體來看一看。首先看一下外觀。這輛被改的車是新威霆,它的前大燈、中網和車標都不如V260好,所以首先就要給他升級成V260款的。換上V260的LED大燈、鍍鉻進氣柵、實心賓士大標,出場氣勢立馬就變不一樣了。當然你如果要爭取和V260以假亂真,前後保險杠,以及尾燈都可以換成V260的。
外觀是小打小鬧,主要看看車裡面的內飾部分。先看駕駛艙,中控台、門飾板、座椅都進行了Nappa真皮包覆。此外,中控台中央還裝上了大屏,有導航、藍牙、多媒體等功能,原車是沒有的,原車這個地方是「一堵牆」。正副駕駛座椅之間新增了扶手箱,扶手箱打開後,裡面是一個冰箱,容積超大,最低製冷-18°C。
下面看一下後面最核心的的乘客艙部分。首先是帶電視、可升降隔斷,而且配有窗簾。電視是網路電視,可以連接無線網或手機熱點,海量資源肆意看。如果想在車里干壞事,可以把電視升起來放點畫面助興,但也可以不升電視,直接拉上窗簾就可以了。
這款電視還有一個好處,就是超寬屏幕。他一方面可以帶來電影院一般的觀看感受,而且降下去之後,車內前後空間通透,視野開闊,不影響和駕駛艙司機說話。不像有些隔斷,電視降下去之後,就和監獄的小窗戶差不多,極其郁悶。
隔斷部分尤為值得一提的是兩張可折疊隱藏的秘書椅。需用時按鈕打開,不需要時可隱藏在隔斷吧台里。既然領導給你配秘書了,那就要有適合秘書的位置,對於後排航空椅上躺著的精英、大哥們,至尊的排面很重要。至於後排的精英大哥們看的到底是電視,還是電視前方的小秘書,那就有點跑題了……
下面才是重點,整車最重要的兩張席位。在某些時候,可以毫不誇張地說,車上所有的一切,包括其他座位上的人,都是為這兩張席位服務的。這兩張席位配備的是最舒適的豪華航空椅。加熱、通風俱全,靠背、頭枕、腿拖各種調節,各種姿態,只為把你伺候舒舒服服的。
此外還配有電動按摩功能,也許有人說,服務行業里現在電動的不好,人工的才好,電動按摩不如人工按摩。這事就不要問我了,前面秘書椅上的小姐姐是干什麼的?不過要友情提醒一下,最近北京要開「兩會」,風聲有點緊,如果是富商明星就算了,如果是官員,還是收斂一點好……
愛車如同愛人,不僅白天要漂亮大方,晚上也要嫵媚誘人。夜幕降臨,天黑請睜眼:
最後留個小問題吧:在兩張航空椅中間的扶手箱上,有一塊方形的黑色區域,它是凹下去的,誰知道它是干什麼的?
Ⅶ 賓士v級和威霆有什麼差別
首先是價格的差異,其次是外觀和內飾布局的差異等等。賓士V級憑借精湛的做工肆銀、豪華的設計和強大的品牌影響力,在高端MPV市場保持著強大的競爭力,而唯亭整體也是有競爭力的,但相對較低的價格導致其在部分材質的選用上不如V級。
價格方面,賓士V級官方指導價:47.18-65.18萬,唯亭官方指導價:28.98-34.18萬。從外觀上來看,V級動感的前臉設計,明亮的LED大燈,鑲嵌著賓士明星logo的鍍鉻進氣格柵。圓柱形鍍鉻條裝飾的進氣格柵非常精緻,漆面有質感,前臉線條豐富,稜角分明。威霆啞光格柵空進氣格柵就像一輛沒有華麗外衣的賓士V級,比較簡潔,大燈也缺少奔宏雹備馳V級的質感,前臉更加簡潔。魏是否使用鹵素燈遠近光燈。從側面和車身尺寸來看,賓士V級配備了行李架,側面腰線也比較豐富,更有立體感,雙色多輻輪轂做好了質感。車身長寬高分別為5140*1928*1880mm,軸蔽毀距為3200mm。威霆的側面腰線很平緩,線條流暢,五輻式輪轂很厚實,很有張力。車身長寬高分別為5370*1928*1880mm,軸距為3430mm。根據空之間的布局,V級車提供了7座標配的靈活布局設計方案:2+2+3座布局;或者選擇6座:2+2+2座布局。威霆提供先進的內飾空性能,靈活多變的座椅布局,座椅可安裝滿足各種商務需求,從容面對和掌控商機。動力方面,賓士V級總排量2.0T,發動機最大功率155.0kW,最大馬力211PS,最大扭矩350.0Nm匹配7速手自一體變速箱,前後驅動,麥弗遜式獨立前懸架,半掛車式獨立後懸架。威霆總排量2.0T,發動機最大功率155.0kW,最大馬力211PS,最大扭矩350.0Nm匹配7速手自一體變速箱,前後驅,麥弗遜獨立前懸架,拖臂非獨立後懸架。
百萬購車補貼
Ⅷ 威霆 簡裝版賓士V級,空間是最大亮點
商用MPV領域,GL8憑借宜商宜家的特點獲得了可觀的銷量,也成了現象級的存在,再往上一個檔次,似乎就會直接跳到豐田的埃爾法上了,畢竟這么多年加價幾十萬打造的「壕」MPV形象深入人心,而作為豪華品牌的賓士,這么些年在商務車領域的「深耕細作」,不僅銷量不及GL8,豪華形象也不及埃爾法,三叉星輝加持的光環也有失靈的時候。
並且網上關於威霆的改裝案例簡直不要太多,包括商務房車的款式以及旅居車樣式等等,應有盡有,從外到內也改的極盡豪華,而這才是入手威霆正確方式:有賓士的LOGO和大空間,有還算過得去的動力,還有無限的改裝潛力和改裝之後的舒適享受。
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Ⅸ 賓士商務車改裝哪款車型好看一點
賓士商務車改裝車型中V級外觀更好看,性價比也最高。Ⅹ 賓士V級和威霆汽車哪個好
賓士V級是豪華多功能車,內睜毀飾和配置都比威霆好!威霆主要是針對中小企業研發的,用途是商務接待。當然現在也有很多車悉擾備主將其改成商務房車。賓士V級推出,主要是搶占高端市場人群,其主要的是明星和高凈值客戶,兩者的價格也相差近一倍,一分價錢一分貨,到底好不好你自己判斷吧。最好是按照自己的實際李中需求來選購。