賓士s級為什麼沒貨

Ⅰ 賓士S級起售價漲至85.28萬，四缸車型上市2年便停售

2018年賓士S級推出2.0T版本的S320L，這是S級首次配備四缸發動機，不過這款車很快將停售。日前網上車市從賓士經銷商處獲悉，新款S級將取消2.0T直列四缸以及3.0TV型六缸動力，全系換搭3.0T直列六缸發動機（配48V輕混系統）。對應到車型上，新款S級將車型從6款精簡至4款（取消S320L、S500L），預售價格區間為85.28-120.18萬元，其中入門版車型相比現款上調1萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 賓士s級coupe為什麼停產

因為全新一代賓士S迎來了換代，賓士會依靠EQS來覆蓋賓士s級coupe這一塊市場。

Ⅲ 保時捷Panamera官方報價不如賓士S級，但為何數量如此稀少

保時捷Panamera官方報價不如賓士S級，但為何數量如此稀少？我認為原因有多方面的。

首先，是價格原因，雖然說官方報價和賓士S級相差不大，但保時捷Panamera實際上你買到手的價格，跟官方報價差別還是挺大的。因為國內能買到保時捷Panamera的，幾乎都是選裝之後的配置價格，選裝配置的價格一般至少都在十萬以上，再加上需要加價訂車，算起來要在原官方報價的基礎上，至少還要多花小幾十萬；這樣算起來，從售價上來說，甚至要比賓士S級貴得多。

綜上所述，保時捷帕拉梅拉官方報價不如賓士S級，但為何數量如此稀少？這跟兩者的定位側重點不一樣有關系，帕拉梅拉運動，個性，操控性能出眾，集舒適與性能於一身；而賓士則是把豪華，精緻，舒適做到極致，受眾面更廣。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；謝謝大家~！

Ⅳ 為什麼國產造不出賓士S級寶馬7系,還有奧迪A8呢

科技，不行，在國內現在不可能有幾百萬的車子讓中國自己的設計師設計的。國內在這方面還有很大的缺陷。

Ⅳ 賓士s級amg為什麼停售

賓士s級amg並沒有停產。

賓士S級amg是賓士旗下的一款敞篷跑車，採用了賓士家族式設計，整體造型優雅穩重。

賓士amg敞篷版採用了賓士家族式設計，整體造型優雅穩重。

頂篷採用軟頂結構，由三層納帕與超細纖維合成材料製成並提供四種不同的顏色可選。

同時車輛可以在50km/h以下時，在17秒左右完成頂棚的開或閉。配備了頸肩加熱系統（暖風披風）、電加熱方向盤、電加熱扶手等保證了冬天駕駛一樣有很好的舒適性。

動力方面，賓士S65AMGCabriolet搭載一台6.0LV12雙渦輪增壓發動機，最大功率達到游敏胡463kW，最大扭矩1000Nm。

匹配的是7速AMGSPEEDSHIFT變速箱。該車從靜止到100km/h加速在4.1秒左右，極速被限定在250km/h。

賓士的標志最初是"Benz"字母外加月桂枝環繞。

1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。

後將月桂枝改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。

隨著這兩拿穗家歷史悠久地汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專神攔利權。此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界最著名的商標之一。

Ⅵ 賓士車配件廠家沒貨怎麼回事

廠家與零件供應商之間存在問題。賓士汽車公司是世界上資格最老的廠家,以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名於世。零配件無貨一般是廠家與零段哪件供應商之間存在問題，需要盡快在車質網雀燃陪投訴，然後向廠家頃蠢跟進，等待廠家處理。

Ⅶ 賓士scoupe為啥不引進了

太貴。賓士scoupe的定位都是大型豪華雙門GT轎跑車，是在以豪華車S級為基礎的情況下開發而來的。國內賓士官方表示因為太貴，沒有人購買所以從2022年6月1日開始就不引進了。

Ⅷ 為EQS讓路要買的趕緊了，賓士S級轎跑車、敞篷車可能在八月停產

德國傳統豪華汽車品牌賓士旗下，最具知名度的非S級莫屬，現款W222代號的S級早在2013年推出，時至今日其實已到大改款的時機，而在日前賓士雖然已在EQS概念車揭示未來新旗艦的走向，但卻也已經表示S級與純電動設定的EQS將會雙線並行。

另一方面，由於賓士S級在豪華旗艦車市場當中，可說是相當具有代表性的存在，再加上原廠先前已經聲明S級將繼續存在，所以推測EQS純電豪華旗艦，可能將會導入更多高科技配備、元素甚至更加尖端的技術，來拉高其產品定位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 保時捷Panamera官方報價不如賓士S級，但為何數量如此稀少

先回答你的問題：主要原因是價格差異和受眾不同。

總而言之，帕拉梅拉比賓士s少見合理，賓士S在2018年的銷量是帕拉梅拉的兩倍左右，所以帕拉梅拉並不稀少，甚至說在一些特定區域帕拉梅拉比賓士s還常見；賓士S的受眾人群比較多，而且具備很強的經濟實力；喜歡帕拉梅拉的朋友也很多，但這些片年輕化的群體購買力一般，往往負擔不起它的價格；所以喜歡、且具備購買力的朋友就很少了；當然這只是相對來說，實際上帕拉梅拉與賓士S沒有什麼可比性，雖然個頭都差不多，但實際上完全是兩種不同類型的車子。