Ⅰ 賓士GL350柴油好嗎
好。賓士GL350作為梅賽德斯賓士公司推出的一款全尺寸SUV,可乘坐7人,同時這款車也是豪華、安全、開拓性和高性能車的典範。雖然GL350有著大膽的設計和充滿力量感的車身,但在其驚人尺寸的外表下風洞細化的除噪技術和充滿科技含量的舒適性安全性也使這款車成為同級別車中的有力競爭者。
車型定位
賓士GL350定位於中高端市場,系列中還有其他車型,無論是安全性、舒適性、越野性、均有上乘表現,可是說是一款性價比較高的車型。
新2013款GL350較上一款比較變化比較大,可以看出賓士公司對於GL系列給予厚望。無論是在外觀造型還是內部設計均有較大突破。讓新款GL350更加的年輕化和動感。
Ⅱ 賓士gl350柴油版評測怎麼樣
這款賓士gl350柴油版的評測還挺可以的,參考:
1、賓士GL350是賓士GL級的車型之一,此款GL系列包括GL350,GL450,GL550,GL63AMG,但我國的4S店只能買到GL450,並未正式引入國內銷售,其他款GL350,GL550屬於美規版只有天津港大連港才等地可以買到;
2、GL350是柴油車,其售後和中規賓士是一樣的,到4S店付款做[PDI(PreDeliveryInspection出廠前檢查)即車輛的售前檢驗記錄]入首保以後享受和中規賓士一樣的待遇;
3、GL350在內部空間上及其舒適。中控台的桃木方向盤及內飾,在充滿科技感的設計上增加了許多豪華的感覺,簡潔大氣的四幅多動能方向盤,在駕駛之餘也能很方便的控制車內的許多設備,座椅位置記憶設計在車門上可使駕駛者極神物易調整到自己想要的座椅位置;
4、車頂的分體式全景天窗,給予第二排的乘客成分的自由和採光效果,並且奔源猛馳的科技設備也在這款車上充分體現出來,自動感應雨刷,下坡輔助,電子穩定程序游裂液(ESP),拖車穩定輔助,底盤升降功能等。
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Ⅲ 柴油賓士G350配置解析 高性能越野車
為了順應時代的發展,適應市場需求的變化,很少有車能夠一直保持著自己原本的味道。相信很多朋友愛上賓士G350這款車都是因為它的外表,其實這很正常,雖然說顏值並不能代表所有,但很多時候,人們還是喜歡在顏值上找優越感的。作為一款越野車,賓士G350也有著足以征服各種路況的本領。
作為一輛賓士,賓士G350提供給了車內乘客舒適豪華的內飾環境。賓士G350為了凸顯其性能,儀表盤處的指針則變成了十分醒目的紅色。賓士G350擁有奢華的內飾裝飾,大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質,搭配上富含科技感的中控儀表設計,讓人置身其中猶如駕駛高科技坦克般,充滿著一種藐視一切的自信感。進口車市
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Ⅳ 賓士gl350柴油版值得買嗎
賓士gl350柴油版的個人覺得值得買,這款車的配置也不錯,參考:
1、美規車與中規的顯著區別在於可選擇的配置及其豐富,在賓士GL350上的可選配置更是多而有多,分為各種套包和一些選配。各種包包括P01包、P02包、停車輔助包、車道歲御跟蹤包、駕駛員輔助包以及燈光包;
2、其他一些選配包括自適應減震系統(ADS),主動彎道控制系統(ACS),拖車掛鉤,20寸雙5輻輪轂,照明踏腳板,桃木\/真皮4輻多功能方向盤,方向盤加熱,胡桃木木飾,駐車定位系統(帶主動停車輔助),真皮內飾,三區空調,加熱和主動通風前排羨好座椅,多輪廓前排座椅,後排座椅加熱,智能卡,全景天窗,後座娛樂系統,鍍鉻套件等套件;
3、PO1包,10項電動座椅調節、4項腰部支撐、電動折疊後視鏡、導航、聲控系統、MP3媒體界面、衛星無線電、防眩目內外後視鏡、方向盤位置記憶、多色氛圍照明燈、迎賓燈;
4、P02包,在P01的基礎上再加上車門智能卡(無鑰匙進入系統)、電吸門、哈曼卡頓音響、帶鎖後行李箱。
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Ⅳ 男人心目中絕對的摯愛 賓士G350d柴油版 優勢解讀
總結:在三叉星下背著小書包的賓士大G,那是每一個愛車男人無法抵擋的誘惑,豪氣首選當然是G63AMG,那如果沒有那麼多的預算,柴油版本的G350d也不失為一個絕佳的選擇,看完本文您有什麼想法,歡迎在評論區里留言討論!
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Ⅵ 2020款賓士g350d柴油版論壇(2017款賓士g350d柴油)
柴油專家-2020款賓士G350d柴油版
新車搭載3.0升渦輪增壓柴油發動機,直接將馬力提升至286馬力,峰值扭矩提升至600牛·米。如果是靜止加速,100 km/h的速度只需要7.4秒!此外,與1917年的老爺車相比,油耗也有了顯著提高。從每百公里11.62升到9.61升,值得一提的是,全新賓士G級採用車載尿素處理系統進行尾氣處理。
2020款賓士G350d柴油版
【配置】:多輪廓座椅包、標配DAB、DMB、DAB+的數字收音機、車載電話、媒體介面線纜套件、柏林聲環、天窗、加熱擋風玻璃、後備箱隔斷網、64色氛圍燈、防盜包、9G變速箱、寬屏座艙、100升油箱、LED大燈、帶觸摸按鍵的多功能加熱方向盤、後備箱蓋、後備箱橡膠墊等。
[駕駛輔助包]:(盲點,主動距離輔助)
【夜包】:(金屬黑曜石車身套件,黑色備胎蓋,20寸鋁合金輪轂,隔熱深色玻璃)
【專屬內飾包】:(黑色座艙蓋、黑色納帕真皮儀表盤、絲絨地毯墊)
賓士G350的細節越粗糙,與現代都市生活格格不入的部分,是歐洲版賓士G350最吸引人的地方。歐洲版賓士G350採用一種叫做AdBlue的液態尿素混合物處理尾氣和進氣,使80%的氮氧化物分解成水和氮氣。賓士G350的車尾依然採用了後背備胎的設計,但不再布置在後備箱門上,而是通過支架布置在車身上。寬敞的內飾空房間已經讓人感到自由無拘無束,旦指獨特的居高臨下的座椅位置保證了您可以時刻保持全方位的視野。
賓士G350寬敞的內飾空房間已經讓人感覺到自由奔放,獨特的居高臨下的座椅位置保證了你能始終保持出色的全方位視野。賓士G350寬敞的內飾空房間已經讓人感覺到自由奔放,獨特的居高臨下的座椅位置保證了你能始終保持出色的全方位視野。
內飾:進口賓士G350儀表盤採用雙炮筒設計,四幅式方向盤為賓士家族式,握攔橡感舒適。寬敞的內飾空房間已經讓人感到自由奔放,獨特的居高臨下的座椅位置保證了您始終能夠保持絕佳的全方位視野。
賓士G350D柴油版mobilizer: 3.0T 245馬力V6,變速箱:7速自動手動,官方提速:8.8秒,長寬高分離:4764*1867*1954,軸距:2850(mm),最大馬力:245(Ps),最大功率:180(kW)
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賓士g350d柴油發動機怎麼樣?
賓士柴油發動機動力還是不錯的,和變速箱配合很好,綜合油耗控制也不錯。沒有什麼太大的考慮。
賓士gls350d柴油版2020?
加拿大車的價格和美國車差不多。gsl 2000應該在5萬美元左右。
賓士柴油車怎麼樣?
如果油不能結冰,冷的時候加-#柴油就可以了。應該是ML320或者ML420。好像柴油就是這個型號,動力還不錯。除了里程儀,美國的規定都沒問題,只是中國柴油雜質太多,不知道油能不能吃。有很多配置不同的美系車。具體來說,我還是去實車再訂吧。記得賣車。估計標准版320柴油價格在70-80W左右!
賓士g350柴油模衡配版加什麼柴油?
目前國內銷量最多的是G500和V8汽油版本。30是柴油版,還沒有車。價格超過150萬。請領養。
2020年想買一輛12年的二手賓士GL350柴油版。這車還能玩嗎?是不是太老了?
2020年想買一輛12年的二手賓士GL350柴油版這款車。個人認為車況好,手續齊全,價格相對便宜,短期過剩可以考慮。這款車的優點是比較愛面子和舒適,缺點是維護成本比較高。
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Ⅶ 賓士G350柴油版在國內很受歡迎,這款車性能到底怎樣
賓士G350前閃亮的三叉戟星徽,不僅代表了百年造車的榮耀,更代表了卓越的品質和精湛的工藝。配有後視攝像頭,對於這么大的人來說,倒車可以可視化,非常實用安全。高挑的身材和挺拔的身材帶來的超強視覺沖擊,讓G級看起來更加兇狠。平面和簡潔的直線賦予G級轎車獨特的風格,是包豪斯建築設計學派所倡導的「功能決定形式」的設計模式。賓士G350車多,顏色可選。賓士G350貫穿腰線的防摩擦條增強了整車側面的力度感,對車門面板的保護作用也就不用說了
賓士G350d柴油版柴油版mobilizer: 3.0T 245 HP V6,變速箱:7速手動集成,官方提速:8.8秒,長寬高分離:4764*1867*1954,軸距:2850(mm),最大馬力:245(Ps),最大功率:180(kW
Ⅷ 賓士G350柴油版性能如何值得入手嗎
動力方面,進口賓士G350柴油版搭載了一款V6柴油發動機,最大功率為210馬力最大扭矩為537Nm,配備7G-TRONIC七速自動變速箱傳遞。進口賓士G350柴油版採用的是非承載式車柴油發動機屬於經濟耐用型,從貨運車輛都是使用柴油發動機就可以看出。在國內使用是沒有問題的,但國內的柴油的品質不高,裡面成分臘的含量比較高,這樣就會容易導致堵塞排氣系步。 配置:G350d具體配置,駕駛輔助包,泊車輔助包(360環影),不銹鋼包,AMG包(20輪),天窗,柏林之聲音響,寬屏,多光束LED,氛圍燈,前加熱通風,後加熱。
賓士G350整體造型簡單經典,線條簡潔有力,具有典型的越野車特色,網友評價「這才是越野車,經典中的經典!」作為一輛賓士,它提供給了車內乘客舒適豪華的內飾環境;作為一款越贊,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精緻全新賓士G級仍然保持專業越野車的定位,同時採用了傳統的「方盒子」造型設計,但是細節部分變得更加細膩。新車型標配20寸AMG多幅式鋁制輪轂、LEDHighPerformance頭燈組、附電動調整/電熱除霧後視鏡的Mirror包裝、皮質座椅、雙12.3寸屏幕所構成的大平板儀表及中控界面。
Ⅸ 2018款賓士g350b柴油版好開嗎
好開。賓士G350 是越野路面上的王者,而在公路上的行駛性能也不錯,尤其是加速性能。
Ⅹ 賓士G350柴油版,性能怎麼樣
外觀方面,在一般人眼裡賓士G350可能是個陳年老車,有稜有角復古的車型在當今已經不常見。而在真正懂車的人眼中,這可能是一款不可多得的聖品。賓士G350引擎蓋與車體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露,貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感,對於側面門板的保護作用也不言而喻。
柴油機器國內可以使用,該保養的時候保養,別拖太久就沒問題。「柴油車的報廢並不看年限,而是看汽車的里程數,里程數達到60萬公里,強制報廢,但具體的還要看車況。如果是運營車,8年報廢。每輛車從買回來就有自己的報廢年限,是國家交通部門制定出的一項制度,即汽車在使用期間,按照車座的數量與使用時期規定的安檢制度。」