賓士A200小女孩開怎麼樣

Ⅰ 賓士a200適合什麼人開

賓士A200是一款緊湊車，定坐落於賓士集團旗下的入門級商品，它的消費者群體關鍵也是年青人，規格較小的兩廂室內空間、知名品牌個性化及其質量感都說明賓士200合適一些追求完美個性化和潮流的年青人開。除此之外，做為賓士入門級車系，緊密級的精準定位，並不大的車體，泊車便捷，也讓A200備受女司機開車親睞。

賓士A級有三種車系，分別是A180、A200和A260，A180、A200應用的都是1.6T汽車發動機，前面一種最大功率90kW，後面一種115kW。A260做為高配車系，選用2.0T汽車發動機，最大功率155kW。充分考慮配備狀況和性價比高，很多人或是熱衷於挑選賓士A200。

但是，無論你買的是賓士A200或者A260，買完後你也許便會後悔了，由於全新升級一代的賓士A級將出三廂版並完成國內，這代表著新一代的賓士A級在室內空間上面進一步提升。據統計，延長的賓士A級規格為4622*1796*1454mm，輪距由原先的2699mm延長到2789mm。這樣一來，賓士A級與一般的A級車室內空間就沒過多區別了。

值得一提的是，新汽車將不容易選用進口方法引入中國，只是由北京市賓士開展生產加工並只在中國開展市場銷售，從舊款的A級特惠後的價位及其同等級寶馬三廂1系和奧迪A3的價錢而言新汽車的新手入門標價可能鎖住在二十萬元左右。見到這兒，是不是你後悔莫及買早賓士A級了呢？

據了解，改版後的賓士A級將會配用1.4T、2.0T2款汽車發動機，在其中1.4T最大功率163大馬力，最大扭矩轉速250Nm;2.0T最大功率224大馬力，最大扭矩轉速350Nm，與之配對的是7速雙離合器變速器。但是現階段最後的結果還沒有明確，大家也希望改版後的賓士A級在驅動力可以有更多的閃光點。

寫在最終

在入門級豪華車銷售市場，寶馬1系和奧迪A3都陸續跌穿二十萬，賓士A級要想保證競爭能力沒有理由仍在堅持不懈進口平行車，性價比高一直便是賓士A級的軟助，再再加上室內空間上的缺陷，如果任憑銷售市場發展趨勢，那終究會出事了，因此 延長並國內生產製造的便變成賓士A級謀取生活的必需方式之一。

Ⅱ 2021款奧迪a3和賓士a200哪個更適合女生開

目前選的話，更推薦a200，如果你可以等等的話，就選奧迪。
奧迪新車剛上來不久，價格沒多少松動，如果可以等等，能買到配置更高的a3，這樣的話我就更推薦a3。

Ⅲ 女人開奧迪A4還是賓士A200A4L還是賓士A200L適合女生

隨著消費者生活水平的不斷提高，汽車已經不再是當今人們的奢侈品，越來越多的人開始買得起豪華品牌汽車。最近很多女性車主表示不知道選 奧迪A4 還是 賓士A級 。那麼，女人開奧迪A4還是賓士A200？

我們先來看看這兩款車的區別:

1.定位不同。

其實賓士A200應該是針對 奧迪A3 的，而奧迪A4是針對賓士c的，所以兩車定位差距很大，以至於賓士A200隻需要17萬左右，而 奧迪A4L 卻高達30-39萬。

2.大小不一。

賓士A200是一款緊湊型車，車身尺寸為4622*1796*1454MM，軸距為2789MM。

A4L是一款中型車，車身尺寸為4858*1847*1439MM，軸距為2908MM。

所以奧迪A4L比賓士A200大了整整一圈，大尺寸的車身造型能營造出更豪華的視覺體驗。奧迪A4L在車內的表現空也是賓士A200的碾壓，在實用性和舒適性上更有優勢。

3.不同的平台。

賓士A200基於MFA平台打造。這款車的發動機採用水平前驅布局。對於大多數賓士粉來說，沒有垂直後驅的賓士是沒有靈魂的，所以賓士的A級和C級差距是很大的。

奧迪A4L基於MLB平台打造。雖然這款車也採用前輪驅動，但至少它的發動機是垂直布局的，整體性能足以和賓士c的相抗衡。所以兩車在平台優勢上的表現優於其他。

4.異能者。

賓士A級搭載1.3T和2.0T發動機，分為高低功率版本，其中低功率136馬力，高公里163馬力；奧迪A4L搭載的2.0T發動機要強很多，其中低功率版有190馬力，高功率版最大馬力252馬力。

所以從動力上來說，賓士A200還是被奧迪A4L碾壓，但是日常生活中賓士A200已經足夠了。

從上面可以看出，奧迪A4L的整體性能遠遠強於賓士A200，所以不考慮價格，奧迪A4L一定是首選。但是對於女生來說，往往不追求空的性能，動力，性能等。一輛車只要顏值夠高，內飾夠精緻，就能滿足他們的胃口。

所以在顏值和內飾設計上，賓士A200表現更好。其實奧迪A4L還是賓士A200L適合女生，主要還是看女生自己的喜好。畢竟車主自己買的，只有自己喜歡的才是最合適的。

@2019

Ⅳ 女人開賓士a200好還是c200好

系統一樣，硬體配置和價格不同，c200就是5s，a200就是5c，你選5s還是選5c。

姑娘請先看廠商一欄，c200是國產，A200是進口，維護維修方面，國產更方便，要是姑娘有錢在這輛車出故障不能開時有備用車可以使用，那當我沒說。

其次看變速箱，7速雙離合自然是要優於7速手自一體，換擋更加迅速頓挫感更小，但我經過試駕後發現其實手自一體變速箱的c200提速平順感並不遜於A200，如果姑娘試駕後覺得這都不算線性，那隻有買裝CVT的車了。

這倆車型一個緊湊型車一個中級車，如果平時用車都是自己一個人，且家裡有其他替代車，且重視駕駛體驗，且不覺得空間狹窄，那麼考慮個a級小鋼炮也是妥妥的，畢竟新a更偏重運動，隨之而來的就是舒適性的折扣，比如避震，座椅或者隔音。

Ⅳ 女人開奧迪A4還是賓士A200

伴隨著顧客日常生活標準的持續提高，汽車針對現在的我們而言己經算不上是啥奢侈品牌了，也愈來愈多的人逐漸買起豪華車品牌汽車，近期許多女士買車人表明購車不清楚選奧迪A4好或是挑選賓士A級好，那_女性開奧迪A4或是賓士A200？

最先讓我們看看這兩種車的差別：

1、精準定位不一樣。

實際上賓士A200應當對標底是奧迪A3，而奧迪A4對標底是賓士C級，因此這兩種車存有非常大的精準定位差別，以致於賓士A200市場價僅需17萬左右，而奧迪A4L市場價達到30-39萬余元。

2、規格不一樣。

賓士A200歸屬於緊湊車，車體外形尺寸為4622*1796*1454MM，輪距2789MM；

奧迪A4L歸屬於中級轎車，車體外形尺寸為4858*1847*1439MM，輪距2908MM。

因此奧迪A4L比賓士A200整整的變大一圈，大規格車體造型設計能夠塑造出更為奢華的__體會，奧迪A4L的車里室內空間表現也是輾壓賓士A200，在應用性、舒適度層面具備更高優點。

3、服務平台不一樣。

賓士A200是根據MFA服務平台打造出而成，此車汽車發動機選用橫放前輪驅動合理布局，針對絕大多數賓士粉來講，不選用縱置後輪驅動的賓士是沒有靈魂的，因此賓士A級和C級差別是十分大的。

而奧迪A4L則根據MLB服務平台打造出，盡管這新款車也好運是選用前輪驅動，但至少汽車發動機是縱置合理布局，總體表現是足夠匹敵賓士C級的，因此服務平台優點上兩輛車表現就高下立判了。

4、驅動力不一樣。

賓士A級配用1.3T、2.0T2款汽車發動機，並分為了多少效率版本號，在其中低功底136大馬力，高千米163大馬力；而奧迪A4L配用的2.0T汽車發動機驅動力碧襪漏則強太多了，在其中低效率版就有著190匹大馬力，大功率車系最大馬力達252匹。

因此驅動力層面賓士A200依然被奧迪A4L輾壓，但是賓士A200在日常日常生活也足夠了。

從以上中還可以看得出奧迪A4L的總體表現要遠強過賓士A200的，因此不在考慮到價錢的條件下奧迪A4L務必是優選車系。可是針對女生來講，他們通常不太追求完美車子的室內空間、驅動力、特性等領域的表現，一輛車通常只需長相夠高、車內飾夠精美就可以合乎他們的食慾。

因此長相和車內飾設計方案層面來講得話，則是奔悔爛馳A200表現更加優異，實際上到底是奧迪A4L或是賓士A200L合適女生，最關鍵還得看女生自身的愛好，終究汽車買回來是司機自身開的，僅有自身感興趣的就是比較合適的。

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Ⅵ 女人開奧迪A4還是賓士A200A4L還是賓士A200L適合女生

隨著消費者生活條件的不斷提升，汽車對於如今的人們來說已經不算是什麼奢侈品了，也越來越多的人開始買得起豪華品牌汽車，最近不少女性車主表示買車不知道選奧迪A4好還是選擇賓士A級好，那麼女人開奧迪A4還是賓士A200？

所以顏值和內飾設計方面來看的話，則是賓士A200表現更為出色，其實究竟是奧迪A4L還是賓士A200L適合女生，最主要還得看女生自己的喜好，畢竟汽車買來是車主自己開的，只有自己喜歡的才是最合適的。

Ⅶ 賓士A200與GLA200，女孩子該選哪一款呢

我的建議是買GLA200要比A200更值得，SUV是國內目前的消費浪潮，很多人購車意向或多或少會受此影響，所以順應大趨勢購買賓士GLA級是不會錯的選擇，

再者賓士GLA級作為一款SUV，雖然軸距尺寸與A級相同，但是外觀尺寸上是要全面領先賓士A的，經過中期改款後更加兇悍的前格柵，配合大那麼一丟丟的尺寸，GLA級的車型影響力是要高於賓士A級的。

賓士CLA級指導價為24.70-37.90萬，目前終端沒有讓利，因為與賓士國產C級價格有較多的交叉，所以在C級大賣的情況下，這款進口顏值轎跑被大家逐漸淡忘，都與一個追求顏值的妹子來說推薦給你了。

Ⅷ 賓士a200適合什麼人開，賓士a200買完後悔了

賓士 A2 00是一款緊湊型車，定位為賓士的入門級產品。它的消費者主要是年輕人。小兩廂空室，品牌個性，品質感，都說明賓士A200適合追求個性和時尚的年輕人。此外，作為賓士的入門級車型，A200定位緊湊，車身小巧，停車方便，深受女性駕駛者的青睞。

賓士A級 有三款車型，分別是A180、A200和A260。A180和A200均採用1.6T發動機，前者最大功率90kW，後者115kW。A260是頂配車型，2.0T發動機，最大功率155kW。考慮到配置和性價比，很多人還是熱衷於選擇賓士A200。

不過，不管你買的是賓士A200還是A260，買了之後都可能會後悔，因為新一代賓士 A級 將會出三廂版並國產，這也意味著新一代賓士A級將會在空上進一步優化。據了解，加長後的賓士A級尺寸為4622*1796*1454mm，軸距由原來的2699mm加長至2789mm。這樣賓士A級和普通A級車空就沒有太大區別了。

不僅如此，新車不會進口到中國，而是由北京賓士生產，只在中國銷售。從老款A級優惠的價格和同級別 寶馬 轎車 1系 、 奧迪A3 的價格來看，新車的入門定價將鎖定在20萬元出頭。看到這里，你後悔買了早期的賓士A級嗎？

據悉，改款賓士A級將搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中1.4T最大功率163馬力，最大扭矩250Nm2.0T最大功率224馬力，最大扭矩350Nm，匹配7速雙離合變速箱。但最終結果尚未確定，我們也期待改款後的賓士A級在動力上有更多亮點。

寫在最後

入門級豪華車市場， 寶馬1系 和 奧迪 A3 都相繼跌破20萬。賓士A級要想保持競爭力，沒有理由還堅持平行進口。性價比一直是賓士A級的軟肋，如果任由市場發展，遲早會出事。因此，加長和本土化成為賓士A級生存的必要手段之一。

@2019

Ⅸ 賓士a200適合什麼人開，賓士a200買完後悔了

賓士A200是一款緊湊型轎車，定位於賓士旗下的入門級產品，它的消費人群主要還是年輕人，尺寸不大的兩廂空間、品牌個性以及品質感都表明賓士200適合那些追求個性和時尚的年輕人開。此外，作為賓士入門級車型，緊湊級的定位，不大的車身，停車方便，也讓A200深受女司機青睞。

賓士A級有三種車型，分別是A180、A200和A260，A180、A200使用的都是1.6T發動機，前者最大功率90kW，後者115kW。A260作為頂配車型，採用2.0T發動機，最大功率155kW。考慮到配置情況和性價比，很多人還是熱衷選擇賓士A200。

不過，不管你買的是賓士A200或是A260，買完後你可能就會後悔了，因為全新一代的賓士A級將出三廂版並實現國產，這意味著新一代的賓士A級在空間上會進一步優化。據了解，加長的賓士A級尺寸為4622*1796*1454mm，軸距由原來的2699mm加長到2789mm。這樣一來，賓士A級與普通的A級車空間就沒太多差別了。

不僅如此，新車將不會採用進口方式引進國內，而是由北京賓士進行生產並只在國內進行銷售，從老款的A級優惠後的價格以及同級別寶馬三廂1系和奧迪A3的價格來說新車的入門定價將會鎖定在20萬元出頭。看到這里，你是不是後悔買早賓士A級了呢？

據悉，改版後的賓士A級將會會搭載1.4T、2.0T兩款發動機，其中1.4T最大功率163馬力，最大扭矩250Nm；2.0T最大功率224馬力，最大扭矩350Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。不過目前最終的結果還沒確定，我們也期待改版後的賓士A級在動力上能有更多亮點。

寫在最後
在入門級豪車市場，寶馬1系和奧迪A3都相繼跌破20萬，賓士A級要想保持競爭力沒理由還在堅持平行進口，性價比一直就是賓士A級的軟肋，再加上空間上的硬傷，要是任由市場發展，那遲早會出事，所以加長並國產化便成了賓士A級謀求生存的必要手段之一。

Ⅹ 女人開賓士a200好還是c200好

女人開賓士a200好。

賓士A級是賓士的系列車系之一，賓士A系列上一款問世已是1997年的事了，全球銷量達到110萬輛的情況下，梅賽德斯－賓士最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列，以期望能夠延續A系列的神話。

第二代賓士A系列保持了技術上傳統的優勢：為了更好的完善駕駛舒適性和安全性，新款A系列總共採用了超過200項的最新專利。

最新開發的預警式安全帶和空氣氣囊代表了賓士汽車最近的技術，例如自適應雙程前方安全氣囊，座椅安全帶張緊輪，在以前側安全氣囊的位置安裝了最新開發的頭/胸部安全氣囊。

減震系統：

在駕駛操控方面，新款A系列也有獨到之處。底盤上的主要創新體現在後軸上，在轉彎情況下，後軸能夠確保最高精度的路徑和良好的防傾翻性能。

另外一個亮點就是他將一種全新的選擇性減震系統作為新款A系列的標准配置，這也是該系統首次在汽車中正式使用。該減震系統能夠根據駕駛路況的不同而自動調整減震器的壓力，從而有效的改善駕乘舒適性。