賓士剎車片前後哪個先磨損快

⑴ 前後剎車片哪個磨損快

前後剎車片哪個磨損更快，實際上可以分為兩種情況。第一種情況，大部分車輛采模彎用前置發動機布局模式，車輛重心集中在車頭部分。在剎車時，車輛重心向前移動，壓在前軸上，需要更大的制動力來防止輪胎轉旦塌悶動，因此前剎車片磨損較快。第二種情況是後片主要負責手剎和輔助剎車，所以磨損比較小，一般為前七後三的比例。衫高

⑵ 後剎車片比前剎車片磨損快

不一定，前輪驅動車前剎車片磨損快，後輪驅動車後剎車片磨損快，四驅車前剎車片也磨損快。剎車片的磨損程度與其使用頻率和受力水平有關。當剎車片磨損程度達到5mm時，就需要更換剎車片了。

後剎車片磨損快的原因

在汽車的設計中，考慮到了剎車的慣性。後驅車的剎車是後剎車先動，前剎車片後起作用。有效避免了向前撞擊的感覺，低速剎車只需要後剎車片就能完全剎車，前剎車只需要參與運動就能讓行駛中的汽車停下來。前剎車比後剎車動作快孝瞎，緊急剎車車在高速下可能會慣性倒立，所以前剎車的磨損比後剎車小很多。

前車體重量在前面，發動機的動力在前面提供。所以前車前剎車先作用，後剎車片後作用。低速制動時，前剎車片能使其巧爛空靜止，後剎車片只參與運動。所以前剎車的動作比後剎車快，前輪的重量歷團避免了汽車的向前沖擊。前剎車片比後剎車磨損得多。

剎車片多久更換一次

汽車剎車片的更換時間並不穩定，取決於使用頻率和受力情況。一般行駛3-6萬公里左右需要更換一次。汽車剎車發出尖銳聲音時，剎車片磨損約5毫米，儀表盤顯示剎車失靈是需要更換剎車盤的信號。

⑶ 為什麼前輪剎車片磨損比後輪快

為什麼前輪剎車片比後輪頃鋒剎車片磨損的快？因為前輪剎車片與總泵的距離比較短。剎車的敏感度也比後剎要好。再說一般車的動力，都是前驅的發動機，直接驅動半軸到剎車盤，棚畢所以說前面的受力過大，雀和晌磨損的時間會偏短。

⑷ 為什麼後剎車片比前剎車片磨損快

大部分車主都知道，汽車剎車片分為前後兩對剎車片，也知道汽車前後的剎車片的磨損並不一致，那麼為什麼後剎車片比前剎車片磨損快呢？

汽車後剎車片之所以比前剎車片磨損的更快，是因為汽車的後輪在剎車腔擾指的時候，會比汽車的前輪更受力，這種車輛可能是後驅車，所以後軸承的承重，也要比前輪的承重更多，所以後剎車片在剎車時，磨損也會更大些。
如果車主有經常急剎車李爛的習慣，那麼前剎車片的磨損就會相對嚴重些了，所以汽車的後剎車片，最好在車輛行駛3萬左右公里時，就進行更換，而汽車的前剎車片，在5萬左右公里更換就可以。
除此之外，車主也要注意良好的剎車習慣，盡量不要伍配出現急剎車的行為，這樣可以延長剎車片的使用壽命，車輛行駛也更加安全。

⑸ 為什麼後剎車片先磨損為什麼後剎車片比前剎車片磨損快

一般情況下，汽車的前剎車片要比後剎車片先磨損，一些車主發現自己的汽車完全相反，那麼為什麼後剎車片先磨損呢？

1、一些廠家為了保證汽車的剎舉斗車片能夠一起更換，會將後剎車片設計的比較薄，前剎車片比較厚，所以看起來汽車的後剎車片磨損的比前剎車片嚴重。
2、可能是汽車的後剎車盤和卡鉗出現問題，導致後剎車片提前磨損，也可能是汽車的剎車油泵出現了問題，導致剎車片不能立刻回彈，長期處於磨損的情況，車主需要及時到4S店檢查，更換損壞的零件。
正常情況下，汽車的前剎車片要比後剎車片磨損的嚴重，這樣是因為車如或輛前方的重力比較大，而且大部分的車輛是前驅的。所以汽車的前剎車片一般車輛行駛3-5萬公里就需要更換，而汽車正橡磨的後剎車片需要車輛行駛6-10公里就需要更換。

⑹ 剎車片前後輪哪個磨損大

前輪制動片比後輪制動片磨損更嚴重。
其原因如下：
1.剎車片的磨損與使用頻率和剎車片受力有關。同一輛車的前後剎車片的使用頻率幾乎相同，但前後剎車片承受的力不同或對車輪施加的制動力不同，因為制動力與軸重成正比。凱毀
2.目前大部分汽車都是前置發動機的前輪驅動汽車。前制動片磨損是因為施加的制動力大於後制動片，因為前軸承受的盯拆備重量比後軸承大得多。
所以當汽車的前剎車片需要更換時，汽車的後剎車片需要行駛更長的里程才需要更換。此外，車主也要注意剎車的正確使用，不要猛踩剎車或一直踩剎車，這樣御搭不僅可以延長剎車片的使用壽命，還可以讓車輛行駛更加安全。

⑺ 剎車片一般先換前面還是後面

很多車主都知道汽車剎車片的磨損是前後不一致的，仿橡冊所以剎車片是無需一起更換的，那麼剎車片一般先換前面還是後面呢備宏？

正常情況下，汽車的前剎車片要比後剎車片的磨損更加嚴重，所以一般會先更換汽車的如中前剎車片，然後再更換汽車的後剎車片。
一般前剎車片在車輛行駛3-5萬公里，就需要更換的了，汽車的後剎車片在車輛行駛6-10萬公里，就需要更換了，當然如果遇到特殊情況，後剎車片的磨損也會比前剎車片的磨損嚴重，車主可以先更換後剎車片，並沒有強制的要求。
但是車主也不能完全按照車輛的行駛里程，來為車輛更換剎車片，如果發現車輛的剎車片磨損嚴重，車主就需要及時更換了。建議車主到專業是4S店或者是修理部更換剎車片，這樣剎車片的質量能夠得到保障。

⑻ 賓士glc剎車片磨損換前片還是後片

汽車剎車片是前後不襪派太一樣的，但是更換時是一起換的。剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。閉氏我們要經常檢查剎車片，看看是否需要更換。

一般情況下，汽車前剎車承受的負荷遠高於後輪。因此才有前盤後鼓的配置，或者前後盤剎，後剎車片比前面的小很多，盤子也比前面的小一大圈，就是這道理。一般而言，前輪的剎車大約佔到全車剎車力道的70%，後輪僅僅提供30%的剎車力道。所以後剎車片的磨損程度遠比前輪慢得多。通常按照經驗來說，前輪剎車片磨損的速度大約是後輪的2倍。因此一告態賀般情況下，前輪換第2次剎車片的時候，後輪才需要更換1次。但一般前輪換剎車的時候，建議同時檢查一下後輪的剎車片厚度，雖然不一定要一起換。

怎麼判斷 賓士GLC （ 查成交價 | 車型詳解 ）剎車片需要更換：

1、 賓士gl c剎車片的厚度小於車輛製造 商 允許的最小維修標准時（一般為厚度還剩原來的1/3時）；

2、 賓士 glc 剎車片上的磨損報警開關已經報警時；

3、賓士glc剎車片最怕油，如果它被油或油脂污染，必須換；

4、賓士glc剎車片在剎車時有異常響聲時；

5、一般情況下，如果固定式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到1.5毫米時，浮動式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到3.0毫米時就需要更換了。

（圖/文/攝： 王盼盼1） @2019

⑼ 為什麼後剎車片總是比前剎車片磨損的快

其實剎車片的磨損快慢程度，和它使用頻率及剎車片受力大小有關。

汽車設計時充分考慮到剎車慣性前沖問題，所以剎車時後剎車片先行動作，等於拉住汽車，前剎車片要滯後幾毫秒，以避免產生前沖感，而且當低速緩慢剎車時，後剎車片己經能完全制動，那麼前剎車片只是最後短暫參與運動作使汽車完全停止，如果前剎車片動作在前，在高速緊急剎車時汽車在慣性作用下極有可能倒立（拿大頂），因此前剎車片的壽命要比後剎車片長一半以上。
換句話來說，名義上四個剎車同時起作用，其實不是，後剎車是主剎車，無論是剎車力，還是剎車作用時間，都是後剎車片起作用的多