賓士gla200大概多少錢

動力方面，賓士GLA配備了1.3TL4發動機，發動機最大功率為120kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說，賓士GLA的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？快到評論區說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑵ 賓士gla200落地價大概多少

賓士gla200落地價大概34萬元。

賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。

賓士提前發布了旗下全新緊湊型SUV概念車GLA的官方圖片，該車亮相上海車展，量產版預計會在法蘭克福車展首發。

該車標志著賓士介入了第五款SUV車系。賓士GLA將充當賓士SUV產品線中入門級的角色，並將於2014年初開始正式上市。

平台：

賓士GLA基於MAF平台打造，這個平台上還誕生了新的賓士A級和B級，其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。

外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格，不過會在細節設計上採用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面，賓士GLA的長寬高分別為4417/1804/1494mm。

⑶ 賓士gla200多少錢報價

1、賓士GLA基於MAF平台打造，這個平台上還誕生了新的賓士A級和B級，其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3；

2、外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿蔽肆核用概念車的風格，不過會在細節設計上採用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面，賓士GLA的長寬高分別為4417/1804/1494mm；

3、賓士GLA量產版將有多種雹肢動力系統供消費者選擇，汽油機方面，該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機，前者根據調校不同最大功率分宏掘別為90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；

4、後者最大功率為155kW（211Ps）。柴油機方面，該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發動機。此外，未來賓士GLA45AMG搭載的2.0T發動機最大功率能夠達到265kW（360Ps），峰值扭矩為450Nm。

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⑷ gla200賓士價格是多少

最低二十多萬元人民幣。

梅賽德斯·賓士（德語：Mercedes-Benz），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特。

是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。

這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。內燃機為動力，本茨在1885年試制汽車成功。

此後，汽車經過不斷改進，成為一種大眾的交通工具。戴姆勒於1909年為三叉星標志申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。

戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。

⑸ 賓士gla200二手車價格

1、優點搜鎮凱來說，用全新GLC的內飾與GLK做個比較的話世喚，會發現全新GLC內飾的整體設計要年輕不少，中控台上並不繁復的幾筆線條，將內飾勾勒出豐富的層次感。在做工方面，全新GLC保持了賓士品牌的一貫高水準，大量皮革面料和實木面板的加入，使其無論是在質感還是擋次方面，都有令人滿意的表現；

2、缺點來說，內飾復制C級，C級看膩了還行，但也不差，外觀不錯，三大旅前件底盤發動機變速箱賓士還是值得信任的，綜合素質水準很高，畢竟剛換代，對手Q5面臨換代，現在可以說方方面面完爆Q5，X3呢，寶馬的操控一直同級別最強，然而沒國產，性價比太低；

3、每年銷量低的可憐，剩下的二線豪華凱迪拉克沃爾沃什麼的競爭性不強，現在的GLC在同級別還真沒什麼競爭對手，你非要說缺點，那就是最近兩年賓士換代的幾款新車都非常好，但優惠都非常低，價格都非常貴。

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⑹ 賓士gla200落地價大概多少

賓士GLA 2020款GLA 200的上牌費為500元，購置稅為26885元，車船稅為420元，交強險為950元，商業險為11603元，加起來一共為34.42萬元。

賓士GLA簡介：

賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。

對於它有望被國產上市的消息，從價格方面就會有不小的優勢，這無疑對於消費者比較利好，又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位，只能看其國產上市後的表現。

⑺ 北京賓士GLC2OO多少錢

前不久，賓士推出了2020款GLA SUV。目前僅上市一款型號GLA 200，官方指導價30.38萬元。據悉，GLA 180和GLA 220的四驅版本將在稍後加入。察埋雖然發動機功率有高有低，但排量都是1.3L。

30萬預算，GLA和GLB是不錯的選擇。

全新GLA 200的售價為30.38萬元，這很容易讓人聯想到另一款緊湊型SUV——售價30萬元，同樣搭載1.3T發動機——賓士GLB。更具體衡圓地說，它是一款指導價為30.28萬元的GLB 180時裝模特。從名字就可以看出都是30萬元這個檔次的。這款1000元起的GLB比GLA便宜，發動機功率更低。但需要注意的是，賓士GLB提供7座布局，得益於2829mm的軸距，可以滿足更多人的出行需求。

配置方面，兩者沒有太大區別。GLA有更多疲勞駕駛提示，座椅採用運動風格設計，副駕駛座椅還提供電動調節功能。同時車內有64色氛圍燈。簡單來說，都是30萬元級別，價格相差只有1000元。如果你更喜歡運動風，而且大部分時間不會去滿屋旅遊，那就選擇GLA，但是如果你需要滿足多個家庭的需求，30萬元的豪華7座SUV就是賓士GLB了。

GLA最大的對手其實是自己。老款的大優惠不是很香嗎？

其實從目前的情況來看，新GLA最大的競爭對手並不是和自己價格差不多的GLB。畢竟兩者風格和使用場景差異較大，它最大的對手是老款GLA。2019款GLA在今年上半年的表現可以說是非常慘咐沒塌淡，遠遠被寶馬X1和奧迪Q3超越。在經銷商終端，還可以看到賓士GLA的大優惠——以上海為例，終端優惠在7.5萬元左右，2019款頂級GLA 260 4MATIC運動車型原價38.58萬元，終端售價31.08萬元起。

也就是說，新1.3T車型的價格，多加8000元，可以選擇2019款頂配的2.0T大功率四驅版。即使按照原價，2019款GLA 220 4MATIC的運動指導價也是31.8萬元，和新款GLA 200差別不大，但已經是2.0T四驅版了。同樣的價格，你會選擇新的1.3T還是老款的2.0T四驅版？

寫在最後

俗話說買新的不買舊的，但是當老款2.0T四驅版終端價格不高於30萬元的時候，1.3T新款瞬間就不香了。因此，邊肖的個人答案是選擇無，等待新的降價。對於賓士來說，提前推出指導價30.38萬元的GLA 200車型，或許只是為了試探市場反應。畢竟這種模式目前比較低迷，後面要推的模式需要更強大。(文/錢一佳)

百萬購車補貼

⑻ 賓士gla200落地價大概多少

起步價就是在25萬到26萬的之間！

賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。

從手繪圖來看，GLA量產版車型基本延續了在上海車展首發的GLA概念車的一些設計理念，同時GLA還吸取新一代A級的一些設計元素。新車將採用雙輻式進氣格柵設計，發動機蓋上的突起線條配合動感的保險杠設計，看上去野性十足。從尾部來看，尾燈的設計也參考了新A級的設計元素。

賓士GLA 2019款200動感型官方指導價為27.13萬。購置稅需23188元，上牌費用500元（可能因地區不同略有差別），車船使用稅150，交強險950，另保險費用粗略估計為9708元，所有費用加起來落地為305797元。

車輛購置稅是由稅務機關徵收的購置稅制設置范圍內相關財物的行為和財產徵收的稅收。應納稅額的計算公式為:應納稅額=計稅價格×稅率。

車船稅是指對在中國境內應依法到公安、交通、農業、漁業、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據其種類，按照規定的計稅依據和年稅額標准計算徵收的一種財產稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強險時繳納車船稅。

交強險的全稱是"機動車交通事故責任強制保險"，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。