賓士b200怎麼樣

A. 賓士B200怎麼樣

看你喜好了兄弟，我的車的全景天窗我就開過一次。。。倒車雷達什麼的挺實用的，不過能升級的。別的實用性來說都一般，倒車鏡自己折疊又怎麼了。。。看你對換車的心理價位了，不過低配保值率肯定高 行於塵世，最重要的是修煉自已的內心

B. 賓士b200好用嗎性能怎麼樣

賓士B200作為賓士的入門車型，賓士B系列車型有著時尚的外觀設計，較大的內部空間，配置方面比較齊全，十分適合家庭使用。在安全方面，B200承襲了梅賽德斯-賓士品牌卓越的安全性能：ABS防抱死制動系統、ESP電控穩定程序、BAS制動助力系統、全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊成為車內乘員安全的有力保障。
動力方面B200搭載了2.0升的直列四缸發動機並搭配CVT變速器，動力平穩，其最大功率為100kW，最大扭矩為185Nm。

C. 賓士B200，如何為什麼那麼便宜

與E200K比

動力要弱不少，車身小太多，配置嚴重縮水，內飾材質低檔，底盤也比E級簡單

比如：
1.雖然都是200，但是B200是一台全新的2.0L自然吸氣發動機，而E200K是原先那台1.8L的機械增壓發動機,動力差距可想而之

2.內飾賓士其他車型慣用的高檔桃木裝飾，在B級里完全摒棄！而且其他所料覆蓋件的選材也沒E級有質感！

3.賓士的標牌pre-safe，安全系統並沒有在B級的配置單里

先說這么多吧，總之B級完全是照顧家用，在配置、動力、選材上都只是達到了一款家用轎車的要求！

就網上的信息看，如果只是家用，B級很出色！

D. 賓士b200優缺點是什麼

優點一、內飾用料好，主要是軟質材料和皮質材料。

優點二、行駛品質方面方向盤沒有虛位，底盤非常穩。

優點三、雖然不是高端車型，但只要明晃晃的車標在那一放，那必須是倍有面子的感覺。而且整車進口有保障。

缺點一、懸掛偏硬後排舒適度和動力一般。

缺點二、進口小眾車由於保有量少，後期保養費用較貴。

動力部分

代號為M270的1.6升全鋁直列四缸渦輪增壓發動機，搭載第三代缸內直噴技術-BlueDIRECT，可以在一個沖程內實現最多五次燃油噴射的壓電燃油噴嘴。

以及能夠在一毫秒內連續釋放四次電火花的多重火花點火系統，能夠更好的提升燃燒效率，改善車輛的排放和經濟性，並分為高低功率兩個版本。

E. 賓士b200好用嗎性能怎麼樣

摘要 您好，很高興認識您。我是汽車維修咨詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高級工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等咨詢。

F. 賓士b200怎麼樣

屬進口車 採用無級變速 掛擋不會有頓挫感 4缸 最大輸出功率有100千瓦 最高時速可達190
發動機採用前置前驅

低價位就能買個賓士的車 屬很不錯 這車在全球銷量都很好 裡面空間也還算很寬敞 很適合家庭用車

G. 賓士GLB200怎麼樣

賓士GLB200售價區間為29.28-35.48萬，再加上廠家頗為吸引人的大幅優惠政策，入手一款有賓士大標的豪車，似乎是一個不錯的選擇。

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H. 賓士B200怎麼樣

賓士B200最便宜要28.8萬元 外觀： 全新B級的外型依然延續了賓士的家族特徵，前臉看上去有些小號ML的味道。中網的三條幅鍍鉻設計非常簡潔，而位於正中央的三叉戟標志則是它身份的象徵。既然是運動旅行車，那麼車身運動套件當然是必不可少的，17英寸輕合金輪轂和車身前後運動包圍以及側裙邊等標准運動套件為B級的外形和內飾增添了強勁動感。所以當你第一眼看到它時彷彿聽見它在說：「別看我是旅行車，但我依然是個運動小子。」 外觀最大的亮點則是它百葉窗式的全景天窗，這種復古式的設計不僅為駕乘者帶來清新空氣和敞亮視野，更飽含為全心生活開啟廣闊天空的美好寓意。不妨試想一下，在明朗的夜空下，與心愛的她在寂靜的郊外坐在車中欣賞那點點繁星，會是一件多麼浪漫的事。不過這種設計的天窗在車輛行駛過程中所帶來的風阻相信也不會很小。 內飾： B級的中空台採用了時下流行的上深下潛式的色調設計，並且在其中加入了一些金屬裝飾。位於駕駛席一側的門窗控制鍵採用了斜坡式設計，符合人體工程學，在操作的時候把胳膊放在上面。 方向盤採用了四幅設計，下方同樣有金屬貼片作為裝飾，多功能鍵可對音響系統以及車載電話進行調節，操作起來比較方便。中控台音響區設計的非常簡單，使人一目瞭然。各個按鍵操作簡單，手感也不錯，位於中央的液晶顯示屏可顯示出相關的娛樂信息。賓士全新B200豪華運動旅行車軸距為2778mm，為車內寬敞的空間提供了優勢。其儲物空間在正常狀態下544升，將後排座椅放倒後最大可達2245

I. 賓士b200 的質量怎麼樣

用的三菱的底盤，

J. 賓士B200怎麼樣

這車還是不錯的，做工質量沒得挑，音響贊。 但是隔音做的很差，而且新車味道特別重。 動力打開運動模式還不錯，但是節能模式就很賓士了，盡管小排量渦輪發動機但是渦輪的遲滯感覺幾乎感覺不到。仔細感受下全車的裝配工藝，接縫什麼的，真的，沒得挑的。另外說一句輪胎，超扁平輪胎確實不錯，但是千萬小心開，過坑什麼的易裂。。