㈠ 為什麼賓士e級的新款設置車頭這么小氣，賓士設計師該拉去打屁股了
這個賓士車的設計的話，你主要是考慮空氣動力學和一些他的一些標志性的設計，那麼他每一次設計的話，可能有一些有些人比較接受那麼有一些人呢？不容易接受，所以這個的話因人而異。這個都是次要的，關鍵是裡面的配置和發動機變速箱底盤這些設計和他的一些基礎才是最重要的，我覺得外觀的話都是一個像衣服一樣，只是一個表而已，希望我的回答給你幫助，謝謝。
㈡ 對於同樣的賓士轎車，為什麼有的賓士車上的賓士標志是大的，有的是小的
對於賓士運動型或者SUV來說，賓士標志是在前水箱格柵上面的，相對比較大。而對於傳統的賓士4門轎車，則是在發動機蓋上面的立標，相對較小
㈢ 為什麼有的賓士車的標志特別大跟小的有區別嗎
跟設計有關。
現在立標的是賓士E和S級和C級優雅款的車。
大標的則多存在於跑車和SUV型的車。
賓士現是SLK。CLK。R。ML。CLS。GL級等。
立標的車多強調於優雅尊貴和豪華。
大標的則多強調於運動時尚。
㈣ 寶馬賓士等豪車的車頭比普通的小 為什麼說汽車車頭
車頭小阻力小，而且不走尋常路，外觀更好看霸氣，所以豪車的車頭一般跟普通車很大不同
㈤ 為什麼賓士E加長版看上去比寶馬5系和奧迪a6小呢，實際尺寸卻差不多。
跟流線設計有關系。還有就是前後比例不同，可能給人感覺有誤差。
㈥ 為什麼賓士車輪胎看起來都比寶馬的要小很多（我的是馬牌）
開寶馬，做賓士，賓士追求乘坐舒適，寶馬是駕駛樂趣，要想有駕駛樂趣，輪胎就要大，抓地力，轉向精準度要高，只有大輪轂配扁平率胎才能出效果，賓士胎厚，講究的是坐著舒服。但是現在也不是絕對的了，至少國產賓士寶馬很多都是亂的，寶馬一樣有小輪轂，賓士也一樣有大輪轂。因具體型號而異
㈦ 為什麼賓士e系尺寸跟a6一樣空間為什麼小
因為內飾方面賓士更加人性化，有很多附加設計會帶來視覺上的空間縮小，實際用起來還可以
㈧ 為什麼賓士車外觀大坐進去小
賓士車外觀大坐進去小，主要是因為賓士車的設計理念是「更小、更輕、更靈活」，也就是說，它的設計重點是在於減輕車身重量，提高車輛的靈活性，而不是追求外觀大氣。因此，賓士車的外觀大，但是坐進去卻比較小，這是由於它的設計理念所決定的。