賓士glb4s店提車注意什麼

A. 提車賓士GLB一周，客觀分享真實用車體驗和心得

看車看了很久，在確定想買GLB的時候也還是觀望了一段時間，確實這個車的爭議是很大，我自己心裡也有數。但是轉眼又去看其他的車子，也總是會有人對它們指指點點。 在網上和之家也看了很多對比類的帖子，不過存在一個讓人無奈的現象，賓士黨的就寫賓士好的地方，把寶馬的一些缺點拿出來說。寶馬黨的就寫寶馬的好把賓士的壞拿出來說，這些帖子是真的讓人看著心累。 不多看一些東西還是發現不了裡面的門門道道，最後還是決定跟著自己的感覺走，目前也開了有個小一周的時間，來給大家分享一下我的一些感受和心得，給正在關注這款車的車友們一個參考。
當時簽約的圖，車是4月24日在國色天鄉旁邊的賓士店簽的合同，我當時選的大白沒有現車，所以也是5月中旬才交的車，下面交車當天拍的。
前文和正文其實沒什麼關系，現在論壇水深，只是想認證一下真實車主，保證我後面說的都是自己的切身體驗。
沒有專門找地方給我的大白拍照，直接在小區外面的花壇拍的，太曬了。 入手GLB也是第一眼看重了它的顏值，當時展車看的是一款山灰色的，第一印象就是這個車的模樣很優雅吧，不管是前臉還是整體的一個車身，看起來很舒服，有了眼緣也才有了下文，後面也才去咨詢了銷售它的一些更詳細的信息，再後來也就訂了車。
相信大多數看GLB和寶馬X1的車友們都是被品牌和價格吸引的，手裡的預算可能都沒有很高，沒有貶低車友們的意思，只是我個人情況就是這樣。我的大白也是按揭買的，自己心裡也確實是有個賓士情懷，沒這個情懷的話按照手裡的預算應該也不會考慮GLB。 一分錢一分貨的道理相信大家也懂，開了一周的GLB也確實發現了很多之前試駕沒發現的一些問題： 1.首先是心理落差吧，當時在溫江華星試駕的那款試駕車有抬頭顯示，有360全景影像，有柏林之聲這些東西，我自己車是沒有加錢選裝這些的，有一說一，體驗感確實不一樣，不過也沒辦法，自己資金不足也怨不得別人，這些東西如果是標配估計GLB還要賣的好點。 2.GLB的隔音確實做的不太好，提速的時候發動機聲音聽的很明顯，提車之前看見一篇帖子說音樂聲音可以放大點，這算什麼操作，哭笑不得。希望後續廠家能夠注意一下這方面的問題。 3.感覺七座有點小雞肋，我是為了爸爸媽媽考慮才入手的七座，不過我一直在成都，父母一直在攀枝花老家，沒幾個時候能搭著他們和妻兒一起出遊，七座買到現在也只用了一次，而且第三排放起來的時候後面就沒法裝什麼東西了。需求不是很大的朋友可以選擇五座的，更實用一點。不過七座的設計也是GLB的一個亮點，覺得有備無患的朋友就當我沒說。
先說了差體驗再說一下比較好的體驗： 1.賓士的標確實很唬人，開出去和朋友聚餐這些都會說一句，嘿，可以哦，開賓士了。感覺他們似乎都只注意到了這個賓士的標，也不認識什麼車型，就認為我開賓士了就是發財了，算是給我長了點臉。也說實話，買這個車如果說是沒有一點想開出去炫耀的意思的話也是騙人的，心裡小小的虛榮感確實滿足了，但是這個是不對的，廣大網友別學我。 2.生活體驗不一樣了，買GLB之前有一種得過且過的感覺，下了班就是呆在家裡和媳婦兒看劇，出個門都會嫌開車麻煩。買GLB之後就總想帶著媳婦兒孩子一起出門兜兜風，生活方式確實不一樣了，也明顯感覺出多帶媳婦兒出門，她心情也好很多，有一種小日子越來越滋潤的意思。 3.車子內飾的質感確實讓人舒服，雖然沒有賓士其他高端車型的豪華感那麼強，但是比起我之前的車來說還是天差地別，可能也是新車才入手的原因，在路上開著的時候時不時瞟一眼方向盤上的賓士標和中控的大連屏心情都會好很多。 4.氛圍燈和全景天窗我很喜歡，晚上帶一家人出門還是非常享受的，也還好這2個都是標配。
最後一個不敢直接歸類是好還是壞，就是動力這塊的問題，擔心大家說我是黑子或者是水軍在帶節奏。我平常就搭我的媳婦兒和孩子上下班上學放學這些，晚上有的時候也會往成都周邊開遠一點去兜風，動力我不敢說很足，我自己用的時候沒有覺得不夠，起步有一點肉，超車提速這塊沒有什麼大問題。這是我自己的體驗，這一塊還是大家自己去試駕後自己感受。很少去用運動模式，也是為了省油，油耗也算是中規中矩，不高也不低。 下面是車子的一些細節圖：
說這么多還是要車友們自己去判斷，只是從個人角度出發我是覺得GLB沒有論壇里的黑子們說的差的那麼誇張，也算是鳴一句不平。當然也沒有一些水軍在網上說的那麼好，在選車的時候大家不管買什麼車也別盲從，自己理性分析後喜歡的才是最好的。 車無完車，人無完人，只是對於我這種小家庭來說，GLB整體讓我還是比較順心，後續有其他的心得體會再來和大家一起分享。

B. 賓士提車注意事項

今天，邊肖介紹關於汽車配宏的知識。汽車是每個人每天都要用到的，所以我們經常會遇到各種各樣的問題，比如賓士提車的注意事項。如果你想知道，請閱讀邊培輪冊肖的介紹。希望對你有幫助。
提車的時候要驗車，還要檢查車上的貨物是否齊全。
車上的物品大多有說明書、手冊、維修保養手冊、備胎、千斤頂、換胎工具、急救箱等。
賓士的一些高端車型都裝有防爆輪胎，所以像這樣的賓士汽車沒有備胎，也沒有換胎工具和千斤頂。
當你取車時，你必須檢查它。剛開始驗車，要看外觀油漆是否有缺陷，然後要看發動機艙內的鑰匙螺絲是否扭麴生銹。看完外觀和發動機艙，還要看內飾有沒有缺陷。最後，開始發動機試車。一切正常後，你就可以開車去車管所掛牌了。
發動機艙內有很多零件都有生產日期，比如大燈、水箱、水箱架等。汽車的很多其他部分也有桐孝生產日期，比如玻璃、輪胎等等。
車內所有零部件的生產日期都要早於整車的生產日期，否則會晚更換。
整車的生產日期在B柱的銘牌上，也在發動機艙的銘牌上。
小夥伴們驗車的時候，可以看一下車各個部件的生產日期，然後和整車的生產日期進行對比，這樣就可以判斷後面是否更換了零部件。

C. 賓士GLB 200提車作業，給想買GLB但且猶豫的朋友一點參考建議

坐標成都，6月16號提車，開了一個月了，站在客觀的角度來說說這輛車，給想買這輛車的人一些參考意見，看看這輛車適不適合自己。提的是2019款200車型，七座版，現金優惠4.8萬。說實話，當時訂車那天本來想等改款車到店再提，但銷售說改款車最快到店時間也要到7月底去了，而且我要的黑車棕內還要等更長時間，且優惠沒那麼大，就算了。所以就直接定了現車。先說下選車歷程本人之前一直開的是現代名圖，上大學的時候家裡買的，開了5年了，因為去年過年前，車子被追尾了，還有點嚴重，修好後各種小問題就來了（之前一直沒什麼問題），加上本來今年打算小孩，和做點小生意，需要空間大點的車，所以看車計劃就提上日程，而且買車就決定要買SUV了，空間大，哈哈哈，可能很多人和我一樣，開了轎車後，再換車就想換個SUV了。而且預算控制再30W左右，且要豪華品牌，所以能選的車就很有限了。1：首先最開始考慮的是奧迪新Q3，別說水泥灰的奧迪Q3真好看，比之前圓潤的造型好看多了，但是看了實車後，覺得空間小了點，最讓我不能接受的就是Q3的檔把，跟個鬼一樣，簡直拉低了Q3內飾整個的檔次，Q3對我我來說就是一個檔把毀所有，哈哈哈，不知道有沒人和我一樣，因為一個檔把放棄了Q3的。2：後來又把目光瞄向了凱迪拉克，別說，美系車給人的肌肉感，真強，無奈看了內飾，覺得太老氣了，所以也就放棄了，畢竟開車時，自己看的最多的就是內飾了，內飾自己不喜歡，怎麼看都不順眼，還望別噴，每個人審美不一樣，嘿嘿。3：寶馬X1，一句話概括，內飾無亮點，外觀無亮點，所以直接放棄。4：沃爾沃XC40，優惠有點少，而且不保值，且我對沃爾沃的車一直無感，不知道為什麼，車是好車，就是喜歡不起來。後來來到賓士4S店，也先是在網上看了很久，GLB被各種噴動力弱，20萬買標，10萬買車等等這些話，所以當時去4S店試駕，第一就是要試的就是動力，看看是不是像網上說的一樣動力很弱，但是實際試駕下來，沒有網上說的這么弱哈，而且賓士的內飾給人的豪華感，真的很到位，盡管用了些很廉價材料，哈哈哈，然後看了內飾，看了外觀，看了空間，試駕了動力，然後一問優惠，就定了，我這人不喜歡墨跡，看到自己喜歡的就訂了。接下來，我站在一個客觀的角度來說一下這輛車各個方面，給大傢伙一點參考建議，寫的不好的勿噴哈，哈哈哈1.內飾：豪華感無敵，盡管用了很多廉價的塑料材質，特別是大連屏，加上賓士獨有的空調出風口，但是我要吐槽的就是30萬的車了，座椅居然不是真皮，而且門把手每次開門推開的時候，塑料感就來了，還有就是，後排坐墊有點短，且硬，上次我跑長途，幾個朋友坐後排，直接說坐的屁股疼，哈哈哈，我自己也感受了下，確實後排座位偏硬，和前排座位沒法比，前排座位還挺舒服的，重要的是有腰部支撐，媽媽再也不用擔心我跑長途腰疼了，哈哈哈哈哈！2;空間：我買的是7坐，但是我家基本就我和我媳婦，我父母都不在身邊，所以平時這輛車，基本上就是2人坐，偶爾帶一兩個朋友，所以7坐基本上當5坐用，所以我把第三排座位長期放到的，增加後備箱空間。我前排調到我合適的位置（本人180），後排我朋友坐，腿部空間至少還有2拳以上，所以，空間還是挺大的。我們家完全夠用。如果家裡人多，經常一車人走哪裡的話，其實不建議買這個車。3：動力，接下來我說的也是最多人噴的就是這輛車1.3T的動力了。我是這么理解的，因為我們家人少，且我只是上下班用，偶爾跑個長途，我開車不太喜歡激烈駕駛，所以這個動力對我來說完全夠用，我自己也試了下，高速超車完全沒什麼問題。而且我覺得網上有些人說的不對，只吐槽1.3T動力弱，咋個不說它省油呢，我目前開了3000公里，平均油耗7.8左右，而且大部分是城市道路。吐槽它7坐，坐滿7人爬坡比麵包車還慢，但是我想問的是，你車隨時都是拉7個人嗎？隨時都是去爬坡嗎？所以噴它的人，根本不客觀，以我們家為例，雖然買的是7座，但是實際使用起來，基本就2-4個人。所以我前面也說到了，如果家裡人多，且經常一起乘坐一輛車，就考慮其他車，因為說是7坐，但是真7個人坐滿，空間還是太小。外觀：仁者見仁吧，有的人覺得很難看，有的人覺得很好看。個人建議顏色，選擇黑色，總結：這輛車適合家裡人少，對動力要求不高，且喜歡賓士內飾的人優點：1.省油2.內飾豪華感強3.豪華品牌，4同級別空間算大的，5,動力夠用（喜歡激烈駕駛的除外哈）缺點：內飾塑料感強，維修保養貴，後排坐墊硬，7坐不實用人無萬人，車無完車，買車就是買自己喜歡的，不用在乎別人說什麼，花的是自己的錢，只要你能接受它的缺點。希望我對這輛車的感受，能對想買且在猶豫的小夥伴些一點參考意見。寫的不好，請各位輕噴，哈哈哈哈，接下來上圖

認證個車主，申精，嘿嘿，成都車友群拉我一下

D. 賓士glb磨合期需要注意什麼(賓士glc需要磨合嗎)

賓士glc在磨合期間，注意不要急剎。開車時盡量選擇平緩的道路。轉彎過馬路時，要提前減速。避免長時間高負荷駕駛。地板油會大大增加發動機的運行負荷，可能會導致活塞和曲軸零件過早應變。建議發動機轉速保持在3000轉/分鍾以內。

不要超載貨物:超載不僅會增加油耗，還會導致氣缸和板簧斷裂，增加行駛過程中的巨大危險。車輛總載荷應控制在額定載荷的70%以內。

使用優質燃料:市場上的燃料種類很多。請選擇國標燃料。非標准燃油會堵塞油箱和管道。

冷啟動前的預熱:預熱的原理是在發動機部件之間形成「油膜」，有效防止原生機械的磨損。

檔位要合適:手動擋的車對檔位有要求。如果檔位與速度不匹配，汽車會發出低沉的聲音，甚至熄火。每個檔位都有一個建議的速度范圍匹配，車主可以注意說明，按照建議駕駛。

新賓士GLC轎車出廠時，由於零件的加工精度和裝配工藝存在誤差，需要一定的磨合里程。汽車磨合質量將對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。磨合期分為三個階段，即初始100公里、初始磨合期200公里、磨合期形成氧化膜3000公里。為了我們的車順利通過磨合期，我們應該做好檢查和維護工作，以提高磨合質量。

E. 賓士新車提車注意事項以及驗車的步驟

1、車輛手續材料。提車時，一定要檢查車輛的各項材料是否齊全，比如購車發票、合格證、車輛一致性證書、機動車登記證書、三包證明、車輛使用手冊、新車交付確認表等等，核對車輛信息，比如檢查車輛合格證和汽車駕駛座門側或發動機艙內的汽車銘牌信息是否一致，包括發動機號、車架號、出廠年月等等。2、隨車工具現在車輛出廠時候都帶有很多隨車工具，比如點煙器，急救包，防盜螺絲，備胎等等，會有一張清單，我們要仔細核對。3、檢查車輛外觀將車輛徹底清洗後，停到光線良好的地方，檢查車漆是否有劃痕和磨損，有無剮蹭，或者鈑金噴漆的痕跡。4、舉車檢查在出場之前，最好用店裡的舉升機舉升車輛，然後檢查車輛底盤，是否在運輸過程中有托底或者導致底盤變形損壞的。應為一般車輛出廠後要經過長距離運輸，甚至有些車輛是進口的。5、檢查車上零部件生產日期車上很多部件都是可以看到生產日期的，比如輪胎，前後風擋玻璃，車窗玻璃，電瓶等等，我們可以對比一下這些配件的生產日期和車輛的生產日期是否一致或者相近，如果有差的較大的，就要引起注意，肯能更換過。6、檢查車輛功能測試車輛功能，比如車輛儀表有沒有報警，燈光是否正常、空調是否製冷、音響是否正常運行、雨刷是否正常、車窗是否正常升降。7、動態測試先啟動發動機，觀察發動機怠速是否平穩、方向盤是否明顯抖動、前後座椅是否明顯振動、車內是否有明顯噪音等等。然後有條件再上路行駛，看看加速是否正常有沒有行駛噪音。

F. 提車需要注意什麼事項

第一章：總論及准備工作
要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收，確定沒有問題才能簽字。一旦用戶簽字後發現瑕疵，有些質量糾紛很難分清責任。
提車前帶齊發票、合格證、保修單、用戶手冊。查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號，要與說明書上的一蔽物致，若不一致，車管所不給辦理上牌手續。挑車時帶上改錐、抹布、紙巾、CD盤和手電筒
第二章：車身外部的檢查
車身外部主要是對漆面的檢查。第一步是讓經銷商將車停放到室外光線充足的地方；第二步是遠觀，圍著車身走一圈，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致（以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側察並皮立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），把容易找出的瑕疵先找出來，而且要多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方；第三步是細看，接近車身用較近的距離觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或銹蝕和劃痕以及補過漆的痕跡。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是測試車。還要查看車門縫隙是否均勻一致（縫隙有的大有的小不說，有些車前車蓋都是兩邊不對稱的縫隙），車門開啟是否靈活，油漆面有無刮傷，角落邊緣有無銹跡等等。查看前後擋風玻璃有無損傷。另外，還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過。檢查是否是事故車，第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。小的剮擦，JS基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要JS不換，就沒法修補）。
第三章：底盤及滲漏檢查
打開前蓋，檢查電瓶、水箱是否泄漏，各部分走線是否合理，有無混亂。檢查剎車油和冷卻劑是否在廠商規定的MIN和敗差MAX線之間，方向液壓油麵也應在MIN－MAX之間。檢查發動機皮帶是否有縱向裂紋。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要JS擰緊。檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）泄漏現象，通常可能漏油的部位是發動機的油底殼、變速器和後橋，只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡，或觀察地面車底相對應發動機、變速箱、減振器、水箱、四輪內側等是否有滴油、滴水的痕跡，即可判明。檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集，用手摸摸散熱器底部，若有較多的水份，則可能散熱器存在漏水問題。檢查發動機油底殼是否有機油滲漏；檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出；檢查轉向器（動力轉向）是否滲油；檢查燃油供給系統，特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。有條件的話將車用舉升機抬高至一人高的高度，仔細檢查底盤部分是否有漏油和滲油現象，看看懸架部分有無裂紋現象，如果沒有條件將車抬高，可晃動車身，觀察以上情況，在這種條件下檢驗時最好將車發動，在運轉中檢查。（光線暗時，手電筒可派上用場）
第四章：發動機的檢查
檢查出廠日期，看看引擎各部分是否干凈，尤其是旮旯之處（開過的車這些地方容易藏污納垢且不易清理）。然後拉出機油尺，觀看機油的容量和清潔度。觀察里程錶上的公里數，在60（有的說200）公里以下都屬於0公里車，但消費者在選購車輛時要眼亮心明，不要相信儀表上的數據，通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道，你要的車是否做過樣車，還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量（著車3分鍾後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰）和輪胎的磨損痕跡來判斷是否是「零公里」新車。啟動發動機，在冷啟動時注意轉速表指針的變化。正常情況下指針應打到1200轉左右，然後正常平順的滑落至800轉。觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，要通過對發動機的聲音和反映進行檢查，首先聽怠速的聲音，應該是平穩而且連續的，不應該有金屬敲擊聲和其它異響。發動機的挑選遠聽發動機聲音。這個只能憑感覺了。操作方法是，打著相鄰的兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出現錯覺；細聽發動機聲音。可以打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音（挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你。曾有人帶著聽診器去挑車，聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽）。這樣能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種「呼嚕呼嚕」聲，不會有其它的雜音。不過這種方法要靠平時有意識地進行經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要用塊什麼破布（就是前面說的抹布，畢竟是新車，要干凈些的）堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鍾就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。下車觀察排氣管排煙是否正常，將手伸到排氣口感覺一下排氣是否連續，正常的應該使掌心有點潮濕但不應有機油味，然後聽一聽慢加油的發動機聲音是否連續和有無異響，最後聽急加速的聲音和發動機對油門的反映是否准確和迅速，還要注意慢收油和快收油時發動機的反映是否干凈，如有滯後或者高速哨音，應該是有問題。丟油門（放鬆加速踏板）怠速是否穩定。原地靜止時，發動機轉速達到3500轉是否會有不同的轟鳴聲。加油門使發動機轉數達到滿刻度的2/3，讓有經驗之人在外聽聲是否有雜音及共振，確認共振區的大小，當然該區是越小越好。
第五章：車內檢查
車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。車門打開後在某個限制位是否有輕微晃動現象。查看座位上有無污垢，座椅前、後是否可以調整，安全帶是否完好
引擎不熄火，人坐進車內，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，並有一小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有泄漏現象；油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。關好車門，將雙手放在方向盤和排擋桿的位置，分別在怠速和大油門狀態下感覺引擎帶來的抖動是否正常，聽聽傳入車廂內的聲音是否太大，再試試空調系統在冷熱工作狀態下的情況（開啟空調，觀察機器運轉是否平穩，聲音是否正常）。用手晃動方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大，表面手感要好。檢查所有儀表顯示是否正常。然後關掉引擎，將點火開關放在打開位置，仔細檢查收音機、音響（所帶的CD盤這時可以用上。曾有的朋友在挑車時發現車上的CD機有問題，JS說是機頭壞了，想給他換一個CD機，但這個朋友沒要這輛車）、電動車窗、喇叭等的工作是否正常，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。特別注意：倒車燈是否會常亮。要加長時間測試轉向燈，看是否有時候打了一直亮著，卻不閃。檢查室內各照明燈是否正常。看看車內裝飾件有無開裂、暴線、脫落等現象發生。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構工作是否正常。檢查自動車窗升降和穩定，門窗升降是否平順。要多次嘗試各車窗下降時是否會沖底。電動窗是漸進式的，需要你一直按鍵到你需要的位置才停住。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。檢查前後刮水器、噴水清潔器工作是否正常，雨刮是否颳得干凈。

G. 賓士GLB200動感型提車半年小作業，淺談下使用感受

先說下為什麼選擇GLB呢？1，品牌好，這個是關鍵的因素，傳說中的一個標20萬。2，價格適中，看上BMW?X3，但預算不夠。3，外觀和內飾都還是符合我們夫妻的審美。4，主要是城裡開開，1.3T或許還能省點油。網上對這款車槽點也很多，?當時我也猶豫過，後來去試駕了下，用的舒適模式，動力響應還算可以，想著平時這個車最多坐3個人，?也不會出現傳說中的7個人推車的梗，哈哈！還有一點加速的時候發動機噪音確實有點大，?這個不否認，坐車里也能很明顯的聽到，其他問題目前也沒怎麼感受到。我的車是5月份提的，應該算是比較早的一批，喇叭沒減配，但是沒有Carplay?，電尾，氛圍燈。不過這都不是問題，外面加裝了整車氛圍燈和電尾，花了6000米，效果還不錯。

先來幾張氛圍燈的照片，個人感覺效果還不錯，有點想蹦叉叉的感覺

差不多就到這，以上都是我自己的體會，我也知道這個車爭議多，噴子也多，但還是冒到風險發個帖子，畢竟選擇了，至少到現在還沒後悔，哈哈~~~

H. 去4S店買車需要注意什麼

本人2006-2016年一直從事汽車行業，涉獵過汽車銷售、市場、運營、汽車後市場、企業商學院等多個領域，承蒙好友孫總認可，邀請我給大家講一下關於在汽車4S店購買汽車中遇到的坑。我想，說坑算不上，人具有社會屬性，只要想在社會上生存，就需要獲得相應的報酬，汽車4S店也是為了盡企業的職責——通過為客戶提供更優質的服務從而獲得相應的報酬用以繳納稅負、養活員工、以及企業發展罷了，談不上坑和套路。我僅從汽車4S店涉及新車銷售的盈利點來跟大家分享吧。

I. 賓士glb磨合期需要注意什麼

賓士GLB180的磨合期是3000公里。由於新車機械的工作協調性不夠舒適，可能會在過程中造成沖擊和金屬報廢。因此，你必須知道磨合期間的注意事項。1.不要緊急剎車。如果你在開車過程中遇到任何情況，你應該提前減...
賓士glb磨合期需要注意什麼
賓士GLB180的磨合期是3000公里。由於新車機械的工作協調性不夠舒適，可能會在過程中造成沖擊和金屬報廢。因此，你必須知道磨合期間的注意事項。

1.不要緊急剎車。

如果你在開車過程中遇到任何情況，你應該提前減速。緊急制動會使汽車嚴重磨損，危及自身安全。

2.避免長時間高負荷駕駛。

通常不建議把油門踩到底，這樣安全性無法保證，對車輛的影響也很大。最好將發動機轉速控制在3000轉/分鍾以內。

3.負荷不應過重。

汽車超載可能導致離合器片、 車架 等損壞。要打破，身體要受損，並造成事故；超載的小問題會增加油耗，這是不可避免的。車輛總載荷應控制在額定載荷的70%以內。

4.使用高質量的燃料

如果嚴格按照廠家推薦的燃油標簽添加燃油，燃油質量不達標，會造成氣門、火花塞等部位積碳。

5、先冷啟動預熱。

汽車剛起步時，發動機溫度低，潤滑油還沒到位，容易造成零件干磨。預熱時間不要太長，達到工作溫度即可啟動汽車。

6.檔位要合適。

這主要是針對手動變速箱車型。新手最容易犯的錯誤就是不會以合適的速度換到相應的檔位。每個檔位都有一個建議的速度范圍匹配，車主可以注意說明，按照建議駕駛。
賓士glb輪胎規格
賓士GLB 輪胎 更換周期為6-12萬公里。如果使用超過6年，即使外觀沒有明顯損傷，也要檢查。

賓士GLB採用鄧祿普、馬牌、普利司通等原裝輪胎品牌。輪胎尺寸和型號根據配置不同分為235/55R18和235/50R19。

賓士GLB輪胎參數的含義

示例:225/55R1895Y

賓士GLB換胎教程

1.首先，將車輛平放在路面上。如果在路邊更換輪胎，應在車輛後方150米以上的地方放置三角標志。然後拆下輪胎的幾個固定螺母，對角松開螺母。

2.找到車輛底盤的支撐點並放置千斤頂。然後慢慢將車輛舉升到一定高度，然後拆下輪胎。如果太緊，不能直接取下，適當踢輪胎。

3.將新輪胎放好，然後慢慢放下車輛。最後，對角安裝螺釘，擰螺釘時不要用力過大。該操作需要在輪胎放在地面上時進行。

根據輪胎磨損程度判斷是否更換輪胎。

1.如果輪胎老化，通常是在胎面花紋和胎側。

2.胎面花紋已達到極限指示標記，甚至低於該標記。

3.輪胎鼓包，此時受力不均，容易爆炸。

4.根據深度、面積等。，釘子可用於確定是否需要輪胎修理或直接更換。

5.如果側壁損壞，只能直接更換。

6.修理太多，輪胎強度不能滿足道路行駛要求。 賓士glb磨合期需要注意什麼 賓士glb輪胎規格 @2019

J. 買車就是要選擇自己喜歡的，賓士GLB 200提車記！

第一次看到賓士GLB，一下子就被它硬朗大氣的外形吸引住了！對於這個品牌，自己也有一份執念，於是這棵草就在心中種下了，雖然本人拿到駕照已經快10年了，但由於實戰經驗確實不多，身邊的朋友及父母對於我這個「黃司機」一下子入手一台SUV多少還是有點不放心，還好GLB尺寸並不是特別大 買車畢竟也是件大事，於是本人不得不遊走在各論壇中，惡補一些車子的知識，特別關注別人對這輛車的評價。入手之後，這個車已經開了一段時間了，這輛車還是大大顛覆了我原來對SUV是油老虎的認識的。9個油多點我完全可以接受，要知道，這可是在每天上下班高峰期通勤用的結果，堵車那叫一個厲害。 至於操控方面，我不是很懂只能談一點個人的體會感覺。賓士GLB雖然是一台SUV，但開起來一點都不笨重，方向盤適中。動力馬馬虎虎，談不上迅猛，也夠用吧。變速箱的反饋也還可以，比較平順，剎車腳感也不錯。 內飾方面，設計比較科技，液晶屏的解析度很高，看上去就非常有質感。而且功能恆豐富，動畫效果也很不錯。案件的觸感超贊，而且看上去也非常上檔次，座椅稍微偏硬了點，感覺舒適度差了些。 賓士GLB側面線條還是很討人喜歡的。感覺尺寸非常適中，很勻稱。前臉設計很大氣，賓士的車標顯得非常有質感，前大燈也是科技感十足的存在，後備箱在兩排的情況下，空間還可以，三排的情況下就不太理想了。不過也能接受，畢竟7座SUV都這個樣子，我可以平時不用，但這個功能必須得有。 好了，差不多就說這么多，先上圖~