㈠ 賓士E300和寶馬5系選哪個好
這個價位,我還是更喜歡賓士E300L。賓士E300首先外觀上就給人非常大氣的感覺,寶馬5系外觀上肯定是沒有賓士E級好的。公司的領導都開賓士E級,很少有開寶馬5系的,寶馬3系的比較多,寶馬要買就買3系或者M車型。其他的寶馬5系和7系都差不多,明顯沒有賓士豪華優雅。
㈡ 賓士e300和寶馬530哪個好
你說的賓士E300L和寶馬530Li都是這個價位裡面的中高配車型。其中賓士E300L根據不同配置的價格又從47.58萬元~50.28萬元,寶馬530Li的售價區間是47.69萬元~51.99萬元,兩個車的售價都非常接近,而且都是德系豪華品牌的中大型轎車。除此在外,兩個車都是搭載了本品牌的2.0T高功率版渦輪增壓發動機,不同的是寶馬530Li2.0T最大輸出252馬力和350牛米,賓士E300L的2.0T最大是245馬力和370牛米,數據上各有不同,變速箱寶馬530Li是8速自動,賓士E300L是9速自動,硬體方面,看似賓士E300L要好一些。
(賓士E)
㈢ 賓士E300和寶馬五系怎麼選擇
可以選擇賓士E300。
賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕,其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求,其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。
新一代賓士E級的軸距將加長14cm,在海外,車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距(已經超出上一代20mm),如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。
特點:
標准配備的駕駛員注意力警示輔助系統,在車速達到80-180公里/小時時將被自動激活。系統通過七十多項預設程序,持續性監測並自動判斷駕駛員是否處於疲勞或者走神的狀態。
一旦系統判定駕駛員的狀態讓行車安全降低,即會發出聲頻警示信號,並在儀表盤顯示屏上閃現「請休息片刻」的提示信息。
以上內容參考網路—賓士E300L
㈣ 賓士新E300L和寶馬新5系哪個更好
寶馬新5系更好。
寶馬新5系,性價比高。因為配置更多,車型更新,性能更強勁,唯獨就是外掛沒有上一代的5系那麼新奇(上一代有鷹眼燈等等),配備高科技的雙渦管單渦輪3.0升直列六缸增壓發動機,能爆發出306馬力和400NM的扭矩,賓士E300L是不能和其比的,賓士的發動機僅僅能爆發出231馬力和300NM左右的扭矩,僅僅能說平順而已。
寶馬的底盤調校素來口碑相當好,操控感很強。如果親身駕駛過寶馬5系,會感受到它底盤調校的魅力,車身很穩,即使是小角度拐彎也感覺不到任何抖動和傾斜。加上寶馬的電子檔把「小雞腿」,換擋相當平順,給帶給你很好的駕駛樂趣。
外形方面,新款的寶馬5系的前燈越發犀利、運動,日行燈「天使眼」改為LED,更霸氣。相比而言,賓士的日行燈就是簡單的線條。寶馬國產5系是進口5系的長軸距版,樣子也越來越向7系靠攏,而賓士國產E級與進口E差別太大,進口E是流線性很好的兩門跑車,國產E流線性不佳。單看車頭的三叉星很霸氣,但是側面很平庸。