賓士c級氧感測器前後怎麼選

『壹』 氧感測器分為前氧和後氧，有什麼區別嗎

前後兩個氧感測器只是作用不同而已。前氧感測器的作用就是在「閉環控制」的時候，向發動機電腦反饋排放廢氣中氧含量，發動機電腦根據此信號修正噴油量。後氧感測器安裝在三元催化轉換器的後方，後氧感測將三元催化轉換器後方的氧含量反饋給發動機電腦，發動機電腦將兩個氧感測器的信號進行對比，正常情況下前氧感測器的信號高於後氧感測器，如果兩個氧感測器的信號相同，證明三元催化轉換器失效

『貳』 汽車前氧感測器和後氧感測器區別，它們都分別都起到什麼作用

一、安裝位置不同

三元催化器前放置的是前氧感測器；三元催化器前放置的是後氧感測器。

二、作用不同

前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。後氧感測器主要是檢測三元催化器的工作好壞，即催化器的轉化率。

三、原理不同

前氧感測器的工作原理就是在「閉環控制」的時候，向發動機電腦反饋排放廢氣中氧含量，發動機電腦根據此信號修正噴油量；後氧感測將三元催化轉換器後方的氧含量反饋給發動機電腦，來檢測三元催化器是否工作正常(好壞)。

氧感測器廣泛用於石油、化工、煤炭、冶金、造紙、消防、市政、醫葯、汽車、氣體排放監測等行業。

『叄』 賓士左側氧感測器是哪邊

賓士左側氧感測器是前邊
右邊的氣缸蓋上邊的三元催化，後邊的氧感測器。也就是右邊的三元催化後邊的氧感測器也就是第二個氧感測器。