賓士變數箱什麼品牌

Ⅰ 賓士用的是什麼變速箱

賓士採用7at變速箱，很多賓士車型會採用7at變速箱或者9at變速箱。

At變速箱是應用最成熟、最廣泛的變速箱，也叫液力變矩器變速箱。

at變速箱通過變矩器與發動機連接。這個變速箱的內部充滿了行星齒輪，at變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

at變速箱具有良好的換擋平順性以及良好的可靠性和耐用性，這對於中大型suv來說非常重要。

一般豪華車不會用雙離合變速箱，因為雙離合變速箱換擋平順性差，可靠性和穩定性都不如擅長變速箱。

但是雙離合變速箱也有自己的優點，比如換擋速度快，傳動效率高。

由於雙離合變速箱通過離合器片與發動機連接，這種變速箱的傳動效率相對較高。

賓士ml是百萬級別的豪華suv，已經停產，但在一些二手車市場還是能看到。

如果你對賓士ml感興趣，可以去當地的二手車市場逛逛。

賓士最新的車型是2015款，2015款配備了兩台汽油發動機和一台柴油發動機。

Ⅱ 賓士變速箱是什麼牌子

在發動機、變速箱、車身、底盤各個領域都是賓士自主研發生產的。賓士變速箱大部分都是自產的。賓士E級的變速箱是賓士自己的7G-tronic和9G-Tronic變速箱，早期車型是722.6變速箱。後來生產的722.8變速箱。到現在大部分車都裝的是722.9變速箱總成。

超高性能的內部和外部配置

跑車標配4缸2.3升機械增壓發動機，最大輸出馬力193馬力，百公里油耗8.2升，0-100公里加速時間僅6秒，最高時速237公里。配備5速電控自動變速裝置和折疊式硬頂車型，具有優質、可靠、安全、技術先進、環境適應性強等特點。

科技安全體系

主要配備預防性安全系統，在事故發生前約200毫秒內可自動激活並做出反應，減少對頭部和頸部的沖擊力。危險解除後，側窗會自動打開。標配的駕駛員注意預警輔助系統會在車速達到80-180 km/h時自動啟動，該車擁有獨特的「感知」功能，確保行車安全。在發生事故時，九個安全氣囊將在幾毫秒內展開，包括兩個自適應安全氣囊，一個膝部安全氣囊，前後 座椅 靠背的四個側面安全氣囊和兩個在側面碰撞時從a柱延伸到C柱的大窗戶安全氣囊。

Ⅲ 賓士的at變速箱是採用的哪個公司的

賓士at變速箱是賓士自主研發的品牌，賓士at變速箱一開始使用的是722.6變速箱，後期使用的是722.8變速箱，這兩款變速箱都是賓士汽車自己生產的，在質量和技術方面都比較成熟。賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。賓士S系列是梅賽德斯賓士轎車中軸距較長的車，主要競爭對手為寶馬7系列、捷豹XJ及奧迪A8。

Ⅳ 賓士a200l變速箱哪裡產的

格特拉克品牌。2019款全新賓士A200L與發動機搭配的是7速雙離合變速箱，是來自格特拉克品牌生產的，是濕式雙離合變速箱，型號為7DCT300，格特拉克是全球前四的變速箱品牌。

Ⅳ 賓士c260變速箱是什麼牌子

賓士c260變速箱是賓士岩銀野自己的牌子
722.6變速器。賓士2013款c260變速箱型號是722.6變速器。梅賽德斯賓士是世界聞名的豪華汽車搏攜品牌。變速箱，汽車配件粗喊之一，是變更轉速比和運動方向的裝置。

Ⅵ 賓士e級變速箱型號，賓士e變速箱什麼品牌

賓士e級用的變速箱是賓士自家的7G-tronic和9G-Tronic變速箱，7G-TRONIC是融合眾多工程技術的創新成果，其與高性能發動機共同提升了車輛的加速性能和中速功率，並降低了油耗，提高了換擋舒適性。對於駕駛者來說，使用它猶如賽車一般反應迅捷。這種新型變速器亦將顯著提高換檔舒適性。從2003年秋季開始，新型7G-TRONIC(7檔自動變速器)將作為E500的標准配備，替代其目前所裝備的5檔自動變速器。
9G-Tronic變速箱是世界上首款採用縱置布局的9AT。其依靠4組行星齒輪和6個換擋器來實現9種擋位的變化。重要的是，該變速器可在升擋過程中進行「跳擋」，依據工況所需，在行星齒輪和換擋離合器的協同工作下，擋位可實現3-5-7的跳躍升擋方式，這樣可以縮短換擋時間、提高效率，也使得車輛在燃油經濟性上有更好的表現。

Ⅶ 賓士a160cvt變速箱是啥牌的

賓士a160cvt變速箱是賓士品牌的。賓士用的變速箱是賓士自己生產的，cvt變速箱傳動的機械效率、省油性大大優於普通的自動擋變速箱，僅次於手動擋變速箱，燃油經濟性要比好很多，所以是賓士自己的品牌。

Ⅷ 賓士glk260變速箱是什麼牌子

賓士glk260變速箱是賓士牌子。根據相關公開資料查詢了解到，賓士glk260用的變速箱是賓士自主生產的。賓士是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利，被譽為汽車的發明者。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

Ⅸ 賓士glc300l變速箱什麼牌子

【太平洋汽車網】賓士glc變速箱是賓士自主研發的品牌，其匹配的是9擋手自一體變速箱。變速箱別稱變速器，是用來改變來自發動機的轉速和轉矩，並能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。

賓士glc屬於中型suv，車身尺寸是：長4764mm、寬1898mm、高1642mm，軸距為2973mm，油箱容積為66l，行李箱容積為580l，輪胎規格為235/60r18。賓士glc搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率是145kw，最大功率轉速是每分鍾6100rpm，最大扭矩是320nm，最大扭矩轉速是每分鍾1650到4000rpm。

強勁的動力性能：賓士glc不僅變速箱性能出色，而且該車型的動力性能是非常強勁的。新車在動力方面搭載了一台2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大輸出功率為190kw，最大扭矩為370n.m，其百公里加速僅需6.9秒左右，最高車速可達235km/h。

豐富的安全配置：賓士glc這款車型的安全性是比較高的，新車在安全方面搭載了防抱死制動系統，制動力分配系統，牽引力控制系統，車身穩定控制系統，主副駕駛安全氣囊，前側氣囊，側安全氣簾，膝部氣囊，胎壓監測，兒童座椅介面等配置一應俱全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅹ 寶馬和賓士的變速箱都是什麼品牌

賓士都是使用自家的變速箱，從不使用其他牌子的變速箱。就拿賓士E級來說，賓士E級使用的變速箱就是自家的7G-tronic和9G-tronic變速箱。而這兩款變速箱是融合眾多工程技術的創新成果，其與高性能發動機共同提升了車輛的加速性能和中速功率，並降低了油耗，提高了換擋舒適性。

賓士9AT和寶馬的8AT，同級別中最容易拿出來比較的兩款變速箱。如果論哪一款變速箱更加成熟，那麼肯定是寶馬的8AT變速箱。由於賓士的9AT變速箱剛剛推出市場沒兩年，所以具體好不好還是需要更多的時間去考究。

但從目前來看，賓士新E級上搭載的9AT變速箱平順性還是不錯的，而由於處於產品初期，所以也難以看出什麼問題。

而寶馬的8AT則是家喻戶曉了，由於採用了德國采埃孚的變速箱，所以在換擋平順性，與發動機的匹配性以及各種參數都是經過多年經驗積累出來的，可靠性自然沒的說。

雖然9AT的檔位更多，用起來更加省油，但是在平日里駕駛車輛的時候也許沒多少機會能夠用到第九個檔位，所以賓士的9AT或許更加適合高速使用。