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賓士e級的音響怎麼樣

發布時間:2023-05-04 11:22:28

❶ 賓士E級的柏林之聲和普通E級的音箱聽覺上有什麼區別嗎

賓士柏林之聲和原車音響最大的不同之處就是在音質方面,柏林之聲是賓士汽車專用的車載音響系統,是豪華音響品牌。柏林之聲音響包括小柏林和大柏林,大柏林之聲的音響有高音頭,在起動汽車時,高音頭會旋轉出來,柏林之聲使用了高檔3D環繞立體聲音系統,不但是在聽覺上令人音響深刻,在視覺上同樣具有優秀的現象。

❷ 賓士e級音響什麼牌子,賓士e音響效果如何

賓士E級
使用的音響品牌是Burmester(柏林之聲),音響效果可以說行業中的佼佼者。
賓士E級的內飾設計,我是完全沒有免疫力的,從設計到用料,再到科技配置,它的表現都能夠躋身到這個級別的頂級水平。坐在它的座艙內,不管是前排,還是後排,你都可以感受到賓士那種特有的豪華感,對於車內氛圍的營造賓士一直是這個行業的佼佼者。
Burmester(柏林之聲), 公司創立於1978年,並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業。現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一。它的頂級聲學器材能買一部高檔豪華車!家用前級隨便5萬起!絕對是賓士E級的好搭檔, 做工精良 比一般的高音頭要重很多。對音響領域或是豪華車領域有所了解的朋友應該知道,Burmester柏林之聲是德國最出色的Hi-End音響品牌,也是目前最頂級的音響品牌。

❸ 賓士E是什麼音響

【太平洋汽車網】賓士E級車配備的是BOSE博士音響,最先將主動降噪技術運用於汽車領域,音質非常不錯。博士音響的優勢:1.博士音響擁有一款直接反射揚聲器901的專利。

如果是營造那種音樂廳的效果而不要效果器設備,博士音響是個好選擇。2.博士音響擁有一款世界之最是1995年研製出的世界最小的「致寶箱」揚聲器,「特殊配方」的振膜材料和釹鐵硼強磁體單元使這小小的組合不但不佔地方,立體聲效果更趨於完美。3.博士音響悠閑35系列是全球唯一的一款智能化家庭影院系列。讓即便是不懂聲理的「門外漢」,只要花10分鍾的時間,就可以在房間里自動把聲音效果調到最佳。

Bose率先將主動降噪技術運用於汽車領域。2013款凱迪拉克XTS豪華轎車的Bose5.1環繞聲高級音響系統具備Bose主動降噪靜音系統(ANC),用車內麥克風採集噪音樣本,經系統分析處理之後,由車載音響的揚聲器播放相反的音頻,以抵消噪音波,營造更安靜的車內氛圍。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

❹ 賓士E級音響怎麼樣

必須的E級車的,
標配的哈曼卡頓的音響主機,
音質絕對很棒比起凱迪拉克的來說。

❺ 10年賓士E200音響是多少大的

搭配的是13個揚聲器和一個總功率為590瓦的9聲道數字信號處理器(DSP)放大器。
10年賓士e200原車音響是柏林之聲環繞立體聲音響。
梅賽德斯賓士e系屬於豪華中大型級別轎車。2010款的參數為:車身長寬高尺寸為5012mm,1855mm,1468mm。車輛軸距為3014mm。超過3米的軸距,令後排乘客擁有很寬敞的乘坐空間,前後多連桿獨立懸架,最大功率為135kw,百公里綜合油耗約為10.9l,同級表現優異。

❻ 賓士E級8個喇叭都在哪

賓士E級8個喇叭分布在四門、主副駕駛腳窩處、儀錶板中置、後台板兩個環繞。電喇叭的特點是以蓄電池為電源,通過電磁線圈或電子電路激勵喇叭膜片振動而發出聲音。按其外部形狀的不同分為螺旋形、盆形和長筒形3種氣喇叭按結構和外形的不同可分為長筒形和螺旋形兩種,按音調的不同又可分為單音和雙音兩種。

賓士e級喇叭優點

柏林之聲, 公司創立於1978年,並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業短短的時間內就發展為全球知名的音響品牌之一,現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一, 所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器FM調諧器、揚聲器及其它附件等其產品涵蓋不同的價位。

❼ 2010款賓士e300音響效果怎麼樣

2010款賓士e300。音響相當不錯。是世界有名品牌的影響。哈曼卡頓的。無論是音質還是音響效果。都是相當不錯的。放音樂沒有雜音。音質效果非常好。希望我的回答能幫到您

❽ 賓士E級 2011款 E300L 優雅型的音響如何

一般般吧,沒有奧迪的B&O的好

❾ 寶馬五系的哈曼卡頓音響和賓士e的小柏林哪個好

寶馬五系的哈曼卡頓音響音質好,賓士e的小柏林音渣基譽響節拍層次分明。
1、寶馬五系的哈曼卡頓音響採用哈曼CBT恆定波寬技術,創造寬廣聲場,確保個人在聽音區如段域提供流暢一鋒洞致的音質和覆蓋。
2、賓士e的小柏林音響具有柏林之聲環繞音響,全車13個喇叭,1台功放,輸出功率達590W,所發出的音樂具有層次分明的節拍感。

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