⑴ 賓士glc260怎麼樣 值得購買嗎
賓士glc260蠻不錯的,這款車舒適度高、操控性強、開車體驗上較好,所以說值得購買。
1、舒適度高
賓士glc260首先是加長了,後排空間極大,後排坐著非常舒適,加上又是suv,坐車人的舒適度那是無可挑剔的。內飾豪華,內部整體設計都很精緻,舒適。同時隔音效果也是非常好。
2、操控性強
這車有4個模式,舒適模式開起來要厚重很多,不管是加速,方向盤轉動,都很厚重的感覺。S模式下,整個車都靈活了起來,輕便了起來,但是城裡開舒適模式就夠了,高架和高速可以開S模式。
3、開車體驗上較好
防觸碰系統,近距離時有自動警報提示,這樣減少了大量視覺盲區帶來的危險性,比如起步時有孩子在旁邊或車後時,在倒車,拐彎,和車交位時等等,太方面操作了,尤其是新人;而且會有距離上的顯示,從遠到近。
緊急自動剎車系統:高速下碰撞時自動剎車,觸發過一次,很好用。D檔時不需要油門,自動緩慢前行,這對於堵車等很好用。
賓士glc260的缺點
內飾是抄襲C級的,C級還行,但是還不錯,外觀也不錯。賓士三大底盤發動機變速箱值得信賴,綜合素質水平很高。畢竟剛剛換代,對手Q5面臨換代。現在可以說Q5和X3各方面都徹底爆炸了。寶馬的操控一直是同級別中最強的,但不是中國製造,性價比太低。
⑵ glc賓士260多少錢
賓士glc260l動感型落地需要49.6萬:
1、動力系統上雷克薩斯RX提供2.0T渦輪增壓發動機配6擋手自一體,最大馬力238,而賓士GLC提供含敬2.0T配9擋手自一體,最大馬力211,數據上同樣RX更強,但是實際加速性能和油耗表現都是賓士GLC更強,並且賓士GLC還提供了全時四驅;
2、所以不看廣告看療效,綜合來說沒有放棄賓士GLC選擇RX的理由,毫無疑問賓士GLC更值得購買。另外從駕駛感受上來說,雷克薩斯rx300雖然長得很運動,但是骨子裡還是家用車的調教;
3、底盤和整體的駕駛表現都是偏向舒適的,起步的動力表現給我的感覺偏肉,而且發動機噪音控制的一般,總之我覺得這就是個老老實實的家用車,乘坐感受非常舒服,安全配置也到位,只是用家用車的標准來衡量的話,算是比較舒清純服,比較省心的產品了,但是rx300精談正慎英版這個價位沒四驅真的有點讓人不爽。
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⑶ 賓士e260l新車哪裡最便宜
賓士e260l新車北京最便宜。北京作為我國政治經濟中心,一直是豪車的最重要的市場,一般情況下價格比其他地方都低,當然其他一些大城市也有價格優勢。
⑷ 賓士c260l多少錢
賓士c260l:30.78-47.48萬元。
賓士C級 是族譜中銷量最大的車型,也是賓士所有車系中車型最全的一種。
新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等,使得它舒適、精製、實用、安全性一流。
C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施:自動關閉發動機,切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用,必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。
C級是賓士最年輕的車系之一,它問世不過20年,至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系,在過去的短短四年,已經賣掉了120多萬輛。和第二代相比,賓士在第二代c級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的c級。
新c級的結構和外形尺寸都沒變,前臉的變化引人注目。新c級系列產品包括轎車、旅行車和運動型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來形容這次改款實在是再恰當不過了。
因為它的基本造型和外形尺寸都沒有變化,以轎車為例,長、寬和高依舊是4526mm、1728mm和1426mm,惟一的變化是把前輪距由1493mm增加到1505mm,這種改進顯然是為了改善操控性能。