賓士防凍劑防腐與腐蝕有什麼區別

1. 汽車防凍液有什麼作用

防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。全稱防凍冷卻液。
許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。

防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防埋握凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。

汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水彎和慶（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。

防腐蝕功能：發動機及其冷卻系統是金屬製造的，棚察有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

2. 賓士s300加什麼防凍液

賓士s300加賓士原廠防凍液。賓士S300需要加4升防凍液。防沸：符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋)，在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。

防凍液簡介

防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。

現國內外95%以上使用乙二醇的水基型攜拍防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化含隱鉛小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍談好液是一種理想的冷卻液。

防腐蝕功能：發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

3. 汽車防凍液 有腐蝕性嗎怎麼清洗啊

防凍液的的成分一般是乙二醇、酒精、甘油、水，任何成分都不具有腐蝕性。清洗方法：直接用洗衣粉、清水侵泡擦洗幾次即可。防凍液是有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

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汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等；

都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。

4. 汽車防凍液怎麼選擇

特種車輛如何選擇防凍液？其實沒有太多的知識，因為現在的車輛防凍液基本都是乙二醇和純凈水的混合物。即使是特種車輛，防凍液的主要成分也是乙二醇。畢竟乙二醇是現有防凍液中最實用有效的成分。不過既然提到了專用車，那麼防凍液的選擇就要注意三點：1.防凍液的色差主要是為了區分防凍液和其他車輛機油的顏色，在發生泄漏時便於觀察。同時，防凍液顏色的退化也可以作為判斷防凍液功能是否失效的一個標准。防凍液的顏色來源其實是一些添加的熒光劑。在車輛防凍液的三種主要顏色中，紅色防凍液多用於汽車；綠色多用於卡車；藍色用量最少，多用於高端車型。比如寶馬和賓士主要用藍色防凍液。需要注意的是，防凍液本身的顏色並不代表產品的質量。因此，在特殊情況下，不同顏色的防凍液也可以混合使用。但混合使用後，防凍液的顏色會衰減、退化，或者不倫不類，給人一種失敗感。所以車輛防凍液原則上是不允許混用的。即使需要更換不同顏色的防凍液，也要全部換成最好的。2.防凍劑冰點和沸點的選擇。防凍液也可以叫冷卻液。顧名思義，它具有防凍和防沸的雙重功能。產品主要成分的不同會對防凍液的冰點和沸點產生不同的影響。以主流的乙二醇防凍液為例，其中乙二醇和純凈水的比例會決定防凍液的冰點和沸點溫度。乙二醇含量超過50%時，每增加1%，沸點可提高2。常用防凍液的沸點一般控制在110-128攝氏度。冰點控制也來源於乙二醇的比例，其適用溫度范圍可達零下25-零下40攝氏度。由於車輛發動機類型不同，對防凍液的要求也會不同。功能性汽車，尤其是渦輪增壓發動機的溫度、壓力、轉速普遍高於自吸發動機，因此需要選擇高沸點防凍液。另外，對於防凍液的沸點和冰點的要求會根據車輛的使用環境和工況而有所不同。如果長期在北方低溫環境下使用，應選擇低凝固點的防凍液。總之，發動機類型、沸點和冰點可以認為是防凍液選擇的基本三要素。3、防凍液品牌防凍液的選擇對於車輛來說，有著非常重要的作用。但是防凍液的生產就簡單多了。換句話說，只要掌握了主要成分的組成比例，任何小作坊都可以生產車用防凍液。其實很多桶防凍液都來自這些小微企業頃叢。不可納乎凳否認的是，這些防凍液對車輛發動機的基本防凍、防沸有一定作用，但防銹、防腐蝕等其他功能可能沒有，或者效果不明顯。相反，如果沒有防腐防銹防凍液，其功能會迅速退化，甚至對水箱洞旅等一些金屬材料造成損傷。所以無論是家用車還是專用車，防凍液的選擇都應該是一些品牌的產品。畢竟防凍液的主要作用不僅僅局限於防凍和防沸。綜上所述，防凍液在車輛的使用中起著很大的作用，尤其是專用車輛，可能會在不同的環境和工況下進行測試，所以對防凍液的要求會更高。從另一個角度來說，防凍液對於人類來說就像水一樣，所以選擇符合車輛需求的產品非常重要！

5. 冷卻液和防凍液的區別

冷卻液和防凍液是兩種液體。
冷卻液，顧名思義就是冷卻用的，可以是防凍液，也可以是純凈水。只要能起到冷卻作用的液體都可以稱作冷卻液。但是防凍液首先是防止結冰，而且還有冷卻的效果。車上的防凍液和水統稱冷卻液。防凍液侍輪的冰點宜選用-35攝氏度以下的蠢談源。因為這有在這個溫度以下，才會油性比較大，油性大的防凍液不易腐蝕發動機，不會堵塞水箱裡面的水道。如果是東北地區宜選用-45攝氏度的防凍液，因為選用-45攝氏度的防凍液，只有環境帶態溫度低於-45攝氏度才會結冰。

6. 防凍液對水箱有腐蝕嗎

水箱防凍液是沒有腐蝕性的，防凍液還具有以下幾種優點：1、發動機及其冷卻系統由金屬、銅、鐵、鋁、鋼和焊行茄料組成，這些金屬在高溫下與水接觸，長時間會被腐蝕，會生銹，而防凍劑不僅不會對檔喊察發動機冷卻系統造成腐蝕，而且還具有防腐和除銹功能；2、水的沸點為100攝氏度，優質防凍液的沸點一般在零上110攝氏度，所以在夏季使用時，防凍液比水更難開鍋；3、防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷滲胡發動機冷卻系統，防凍液具有冬季防凍、夏季防沸、全年防水垢、防腐等優良性能。

7. 汽車為何要使用長效防凍液與一般防凍液有什麼不同

何為長效防凍液?
發動機冷卻系所加註的防凍液多為防凍劑(酒精、甘油、乙二醇)按一定比例與水配製而成。目前應用最多的是乙二醇與水配置的防凍液,由於它具有冰點低、沸點高、蒸發損失量少等特點.所以在冬季不會凍結,在夏季不會蒸發,這就是長效防凍液(或稱永久性防凍液),但是這並不表示該防凍液的良好性能不會改變,也不表示該液
能長久使用。
長效防凍液能使用多久?
為了防止冷卻系統的部件生銹和腐蝕,在長效防凍液中都加有防銹劑和防腐劑,溶液保持偏鹼性。美國材唯坦料試驗學會規定:長效防凍液的PH值為7.5~11,溶液的儲備鹼度為1O~20mg當量/100ml。即使如此也不能保證長效防凍液能長久使用。那麼長效防凍液到底能使用多久?據資料表明:發動機冷卻系局首加註防凍液後,當汽車行駛一萬公里時,水箱冷卻水管不會出現腐蝕,當行駛兩萬公里時,腐蝕便逐漸產生了,一旦汽車行駛里程超過四萬公里時,腐蝕性大增,防腐劑基本失效,最好的防凍液在正常的行駛條件下也只能保持一年左右,在防凍液的乙二醇中含有羥基,長期在80一90度下工作,羥基容易氧化成酸性物質.發生質變。同時防腐劑也會因冷卻高速流動而產生油氣、廢氣進入冷卻系,使腐蝕性的酸性氣體與含鹼性的防腐劑中和而逐漸失效。
長效防凍液夏季使用的弊端
目前市場上銷售的防凍液都有防凍、防沸、防銹、防腐等功能,每加註一次大約可以使用一年。這種防凍液在整個冬季都可以使用,但是在夏季的使用中有缺陷,這主要是由於乙二醇對金屬和橡膠都具有腐蝕作用。由於其沸點高、冰點低,往往影響發動機指臘桐的散熱效能,造成發動機溫度增高。發動機溫度升高會導致氣缸潤滑不良、功率下降等諸多問題,並加快防腐劑失效,使冷卻系統銹蝕。
長效防凍液的正確使用
長效防凍液的正確使用方法為:在冬季來臨之前,把發動機冷卻系排空,加註長效防凍液。當冬季一過,就放出長效防凍液並加以回收,再換上加有防腐劑的軟水,確保發動機在炎熱的天氣下正常工作。放出的防凍液用清潔容器密封貯存,待來年冬季經沉澱、過濾井調整濃度和貯備鹼度後繼續使用。這樣長效防凍液可以使用3—5年。如此雖然麻煩些,但是可以延長發動機的使用壽命和防凍液的使用周期,同時也可節約經費,何樂而不為!

8. 賓士儀表加註冷卻液請參考用戶手冊什麼意思！還不缺冷卻液

如果賓士汽車顯示缺少防凍液的情況，需要及時對賓士汽車進行檢查，查看汽車是否出現防凍液漏液的現象。

避免影響汽車的正常行駛，建議把發動機冷卻下來補充一下水，在找個專業維修的地方檢查一下哪裡是否漏水。

雖然感測器是裝在發動機內，但是在儀表系統上了設計了冷卻液溫度表，可以利用冷卻液溫度感測器檢測發動機冷卻液溫度，然後顯示在儀表盤上，讓駕駛員能夠直觀地看出，發動機冷卻液在任何工況時的溫度，並及時作出相應的處理，而在高溫的時候也會進行報警提示，防止汽車水箱開鍋。

注意事項：

很多普通的防凍液只是考慮冰點和沸點，不考慮防腐蝕性能，一般很少有防腐蝕的作用，對發動機和水箱會帶來比較大的損害，所以要看好防凍液的防腐蝕效果。

更換防凍液別忘沖洗水箱。防凍液一定不要混用，不同型號的防凍液如果混用容易起化學反應、沉澱或產生氣泡，這樣對防凍液的防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效會產生較大影響。選擇正規品牌的防凍液。

判斷冷卻有無滲漏：

冷卻液液位隨溫度在一定范圍內高低變化是正常的，一旦發現補充水壺內看不到冷卻液，此時就必須引起注意，補加到正常刻度後如果再次發生上述現象，就可以確定有冷卻液由滲漏現象，需要立即維修。有經驗的車主可以查看一下發動機水泵和各水管借口處是否漏冷卻液，這些地方是最易出現問題的。

冷卻系統正常工作是保障發動機正常運轉必不可少的條件，任何有關冷卻液系統的故障都不能小視。冷卻液缺失必須及時補加，長時間缺失冷卻液會導致冷卻系統散熱不良，發動機高溫過高，嚴重情況下可使缸蓋變形、活塞拉缸、發動機報廢。

目前很多車型仍然使用指針式水溫表，駕駛員一旦發現水溫表指針高於正常刻度，不能拖延，必須立即維修。

以上內容參考：人民網-如何補充冷卻液?每位車主應該知道的事情

9. 賓士2010款S300需要加多少升防凍液

賓士2010款培顫尺S300需要加4升防凍液。防沸：符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋)，在一定程度上滿足了洞納高負荷發動機的散熱冷卻需要。

冷卻液的作用

防凍：在溫度過低的情況下，保證車輛冷卻系統不被凍壞，一般來說常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點在－20℃～－45℃之間，往往根據不同地域的實際需要合理選擇，以滿足使用要求。防銹：優質的防凍液可以配高避免發生冷卻系統生銹的情況，如果冷卻系統生銹會導致加速磨損和降低熱傳導的效率。

防腐：冷卻液最主要的功能是防腐蝕，腐蝕是一種化學、電化學和浸蝕作用，逐步破壞冷卻系統內的金屬表面，嚴重時可使冷卻系統的壁穿孔，引起冷卻液漏失，導致發動機損壞。

10. 賓士c加防凍液利弊

先說利，賓士c加防凍液防備悶凍，清潔，防銹，製冷效果都不錯，沸點高，水是達不到這些標銷皮準的，加一般的水容易起水銹，容易堵塞水箱；在緊急的情況下可以加水，最好是純凈水，防止因為缺少冷卻液而造成水溫的過高；
弊仿斗彎處是加水後冰點降低，這時應該及時的檢查冷卻液的冰點，根據周圍環境溫度而定，所以應急後必須把水放掉，換成冷卻液。