『壹』 賓士最便宜的車是哪款
全新賓士A級,是賓士最便宜的車型,綜合折扣結束後的價格: 19.98-33.68萬,平均油耗6.1-6.4L,保值率35.9%。
全新賓士a級優勢:
1 .根據國民消費偏好,在國內進行延長,軸距已經達到2789mm。
2 .車身整體超過2米7,配備1.3T四缸渦輪增壓發動機,性能相對較強,而且帶來低油耗,同價位奧迪、寶馬只是配備三缸發動機。
3 .可以給人帶來高視覺效果的超大中央控制顯示屏,觸控、非紙箱、顯示界面非常清晰,解析度也很高。
4 .搭載賓士最新家族設計——全新多功能方向盤。
缺點:1.選購嚴重,20萬左右,買不到性能好的賓士a級。 想要配置奢侈品的話,只能把錢放進去。 例如,20萬買的賓士A級,中控顯示屏只有7英寸小,而且不支持觸摸。 低配A級還配備了扭力梁懸架,操控、舒適性有待提高。 只有頂部配合的a傾斜在後多連桿上獨立懸掛。
2 .而且,低配比的甲級輪胎只有16英寸。 總的來說,最便宜的賓士,配置真的是乞丐。 如果想要添加高端配置,其附加選項的價格可以考慮更高級的寶馬3系,奧迪A4。
大家看過編輯介紹後,對賓士來說是最便宜的車嗎? 這個問題理解得更深嗎? 我希望今天的介紹對大家有幫助。 如果有用的話,馬上收藏吧。 最後給編輯點贊是對編輯最大的支持哦。
『貳』 賓士最便宜的車型是
截止2019.4月份,賓士汽車最便宜的為2019款A180L,價格為21.18萬起。
外觀方面:新車採用了全新的家族化設計,作為入門版的賓士汽車,碩大的賓士logo依然在最中心的位置,中網給人的感覺較為穩重,不在那麼張揚了,大燈依舊犀利。
內飾方面:
全新而來的A180L內飾顯得簡約而時尚,方向盤上有全系標配的換擋撥片。在10.25寸中控屏幕的下方是三個並排出風口,這樣的造型顯得與時俱進也貼近豪華。
A180L搭配的是1.3t發動機與7速雙離合變速箱,此款發動機是並非3缸,而是正經的4缸發動機,還是非常符合國人的期望的。工信部給出的油耗是5.3升左右,有著較好的燃油經濟性。
『叄』 賓士車哪個系列的最便宜
如果不算smart的話,最便宜的應該是賓士A級。
賓士轎車排行:
1、A級 經濟型轎車
2、B級 A級的升級版
3、C級 入門級賓士轎車
4、E級 中級賓士轎車
5、S級 高級賓士轎車
6、Maybach 賓士旗下的頂級轎車
賓士A級是賓士的系列車系之一,賓士A系列上一款問世已是1997年的事了,全球銷量達到110萬輛的情況下,梅賽德斯-賓士最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列,以期望能夠延續A系列的神話。
新款A系列計劃於2005年秋季正式上市。新款A系列有兩大款式:五門掀背型和首次在A系列中出現的三門掀背型。
價格參考
價格方面,保持了A系列平易近人的優良傳統。三門A150出廠價為17,632歐元起,五門車型為18,502歐元起。新款A系列的標准配置包括智能空調,集成多種操控功能的方向盤,動力轉向,ESP,選擇性避震系統,頭/胸部以及前方安全氣囊和預緊式安全帶。
『肆』 目前賓士價格最便宜的車售價多少值不值得購買
賓士最便宜的車型應該是賓士的A級吧,賓士的A180L最低的售價在17萬左右(全國報價),這應該算是國內最便宜的賓士車型。這台車在外觀方面和普通的賓士C級和賓士E級有一點不一樣就是它採用的是一個類似AMG的外觀設計(畢竟買這種入門車型的大部分也都是年輕一族),整體來說整力量感是非常強的,雖然說它的價格比較低,但是它的內飾設計的還算是比較精緻的,這台車的整體的內飾設計質感是要比同級別車型要好特別多,相比奧迪的A3或者是寶馬的一系之類的車型,它的內飾是有非常大優勢的,高級感比較強。
這台車我覺得做得最好的地方就是它的隔音,相比於同級別的奧迪A3或者是寶馬一系,這台車的隔音很明顯的就要好很多,這也是和同級別A級車差別最大的地方,我覺得賓士在這一方面下的成本還是比較多的,在行駛的過程中,特別是在環路上這台車的表現是很安靜的。不管是發動機的聲音還是底盤的聲音都是被壓制的非常好,底盤傳上來的感覺也是非常的有質感,整體給人的感覺是非常舒適的,總體來說還是很值得購買的。
『伍』 賓士什麼車好看便宜
目前最便宜的賓士系列是A級系列。價格大致在21-30萬之間。朋友買了一個200L的運動款。他已經開了快一年了。他覺得挺好的。可以簡單分享一下。
1.賓士新一代A級轎車共有五款車型。以一輛200L的跑車為例。外觀運動感十足,車頭部分稍長,車底部分比普通車稍短。也正因為如此,設帶裂計突出了它的柔性力量感。而且車身線條流暢,凸顯高端。蠢好閉
2.內飾也很精緻。畢竟是賓士。這些細節還是很好照顧的,毫不遜色!配置比較齊全,比如倒車影像,電動座椅調節,導航等等。而且空空間也比較大,軸距比上一代長很多。這樣一來空之間就襪皮有了充足的空間,無論是後驅還是前驅。
3、動力毫不遜色,搭載1.3T渦輪增壓發動機,上下班絕對夠用。當然,在你想要超車或者激情駕駛的時候,這款A200L跑車的動力還是能很好的滿足你的。只要場地滿意,油門足,動力也不在話下。而且這車挺重的,就算高速行駛也不會飄,比較穩,超級適合年輕人!
這款車在硬體和設計細節上確實非常優秀。畢竟是賓士的車。它一定值這個價。而且這款車的價格在賓士轎車中也不算高,運動款很適合年輕人。很多年輕人沒有那麼雄厚的經濟實力,卻想買一輛豪華品牌的車。這個真的很適合。
希望我的回答能幫到你。
百萬購車補貼
『陸』 賓士最便宜的車都是多少錢
賓士比較便宜的車推薦:賓士A級、賓士B級、賓士CLA級、賓士GLA、賓士GLB。
1、賓士A級
官方指導價:21.18-29.98萬
賓士A級作為一款緊湊型轎車,大品牌以及低售價是這款車最大的亮點,雖手凳叢然該車只處於入門級別,但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是賓士的強項,車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的粗毀軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺,但是對於追求品牌的消費者而言,這樣的缺點完全可以接受。
『柒』 賓士最便宜的車都是多少錢
賓士比較便宜的車推薦:賓士A級、賓士B級、賓士CLA級、賓士GLA、賓士GLB。
1、賓士A級
官方指導價:21.18-29.98萬
賓士A級作為一款緊湊型轎車,大品牌以及低售價是這款車最大的亮點,雖然該車只處於入門級別,但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是賓士的強項,車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺,但是對於追求品牌的消費者而言,這樣的缺點完全可以接受。
『捌』 梅賽德斯最便宜的車型
全新的A級賓士是賓士中最便宜的車。綜合優惠後價格19.98-33.68萬,平均油耗6.1-6.4L,保值率35.9%。全新賓士A級(查成交價|參配|優惠政策)的優勢:1。符合中國人的消費口味,在國內進行了加長,軸距達到了2789mm。2.整個車身超過2m 7,搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機,性能相對較強,油耗較低。同價位的奧迪和寶馬都只配備了三缸發動機。3.可以給人們帶來視覺效果好的超大中控顯示屏,支持觸控,不卡,顯示界面非常清晰,解析度高。
4.搭載賓士最新家族設計——全新多功能方向盤。 缺點:1.選配嚴重,20萬左右,買不到性能較好的賓士A級,想要配置高檔一點,只能加錢,比如20萬買到的賓士A級,中控顯示屏很小,只有7英寸,而且不支持觸控,低配A級還搭載扭力梁懸架,操控、舒適性有待提升;只有頂配的A級配有後多連桿獨立懸掛。 2.而且低配A級輪胎只有16寸,總的來說說最便宜的賓士,配置真的很乞丐,假如想要選加一些高端的配置,那個加選配的價錢可以考慮更高級別的寶馬三系、奧迪A4。 大家看完了小編的介紹之後是不是對於賓士最便宜的車?這個問題有沒有更深一步的了解呢?希望今天的介紹能夠幫助大家,如有幫助的話就趕緊收藏吧,最後給小編點個贊這是對小編最大的支持哦。
『玖』 賓士最便宜的車是什麼車
賓士最便宜的車是什麼車?
賓士最便宜的車應該是Smart,最便宜的只要12萬出頭,算上終端優惠也就10萬。不過這輛車真是對不起賓士的名號,實用性、駕駛感受、性價比等等,江城車馬客全部給差評。
如果局限在掛著賓士標的車的話,最便宜的當屬賓士A級,它和smart不同,個人認為是一款家用好車。
早年的賓士A級很像一輛本田飛度,原來的第一代短軸版車長只有3575mm,作為城市代步車,採用了創新的三明治車身,內部空間不錯,雖然和Smart定位有些重疊,但是銷量還不錯,德國路上依舊能見到。整體而言:就是看著很小,但是內部空間很大。
賓士A級搭載的1.6L或者2.0L渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱。百公里加速能力分別是8s和6s多,對於這么一款家用車型,這個動力水平已經足夠了。
如果對動力有更高的追求,建議直接上2.0L的車型,賬面上也算是一款小鋼炮了,實績駕駛也不虛競爭對手。
綜上所述,Smart是賓士最便宜的車。
『拾』 賓士最便宜的車是哪一款
目前賓士最便宜的是賓士A級,定位為豪華緊湊型家用轎車,官方指導價:21.18-29.98萬。
賓士A級是北京賓士旗下的一款轎車,在經銷商的大力優惠下,所謂15萬買賓士寶馬,說的就是它。賓士品牌+價格便宜是賓士A級最大的噱頭,也刷新了大家對於賓士的認識。
外形上,賓士A級還是比較好看的,沃德十佳內飾也名不虛傳,加長了軸距還能滿足國內消費者對於空間的需求。不過賓士A級的低配配置很一般,買頂配又不如直接買賓士C級,這樣的車就比較適合那些只追求品牌的消費者了。
品牌歷史
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz),是一個世界頂級的豪華汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
在國際上,該品牌通常被簡稱為梅賽德斯(Mercedes),而中國內地稱其為「賓士」(因此,又有梅賽德斯-賓士一說),台灣譯為「賓士」,香港譯為「賓士」。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一,100多年來,賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。