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a5對標賓士什麼車

發布時間:2023-05-01 08:01:53

① 奧迪A5與寶馬5系,賓士E級屬於同一級別嗎

是的。奧迪A5與寶馬5系,賓士E級屬於同一級別。屬於C級車。

C級車,即中大型車,或稱作Executive,即行政級轎車,軸距一般2.8米至3.0米左右,排量一般在2.4升至3.2升。

典型代表為AUDI A6L,BMW5,Mercedes-Benz E,紅旗H7、豐田CROWN(皇冠),別克ParkAvenue(林蔭大道),包括一些進口車型。此級車排量可能會更高或更低。



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詳細分級說明

1、A00級

A00級乘用車的軸距應在2米至2.3米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓、Smart就屬於A00級乘用車。

2、A0級

A0級乘用車的軸距為2.3米至2.5米,排量為1升至1.5升,比較典型的是賽歐、飛度、polo、瑞納、嘉年華。

3、A級

A級車其軸距范圍約在2.5米至2.7米之間,排量約在1.5升至2.0升,如福克斯、速騰、卡羅拉、奧迪A3。A級車是我國應用最多的家用車。

4、B級

B級中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間,排量從1.8升到2.5升,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型均屬於B級車陣營。

5、C級

C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的C級車非奧迪A6、寶馬5系、賓士E系列莫屬。

6、D級

D級豪華乘用車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。

② a5同級別車型有哪些

A5對標的只有寶馬4系。寶馬4系跟奧迪全新A5一樣,也同時提供Coupe兩門、Gran Coupe四門、Convertible硬頂敞篷三個不同車頂。 寶馬4系跟全新A5的最大區別,就是4系的兩驅車型是後輪驅動,另外敞篷車型為硬頂敞篷,而全新A5的兩驅車型是前輪驅動,敞篷車型為軟頂。
兩驅車型的後驅VS前驅,敞篷車頂的硬頂VS軟頂,xDrive四驅 VS quattro四驅,別忘記寶馬4系的售價遠高於全新奧迪A5呢,而且一悶閉個是中期改款另一個則是全新車型。
奔槐罩孝馳C級、凱迪拉克ATS-L、寶馬3系、奧迪A4L、Alfa Romeo Giulia等一眾轎跑車型,雖然會鉛稿與全新A5旗下每個細分車型針鋒相對,價格也會跟全新A5重疊,但全車系的定位甚至調性跟全新A5都並不完全重合。

③ 奧迪A5真正的同級別競爭對手都有哪些

奧迪A5的核心競品毫無疑問來自雙B家的兩款B級coupe車型。

賓士C級只有CCoupe,沒有一個類似於小號CLS的四門無框溜背sedan,如果賓士以後推出這樣的車型,應該叫做"CLC"。



Q60的顏值說實話真心高,不過圖上面這個翼子板上帶3.0t標志的版本在國內是沒有的哦,國內只給你211馬力的2.0T哦~嗯,就是C260上那個M274。作為Q50的兄弟車型,Q60的內飾自然共用。從2013年發布到現在,這款內飾已經戰鬥了已經整整4年了。所以除非特別喜歡這個外飾設計,要不然實在沒有理由選擇Q60。


④ 寶馬和賓士哪款車和奧迪a5是一個類型和級別的

對於很多人而言,C級車太大,A級車太小,B級車或許才是最佳選擇,而且從家用的角度來說,B級車也更適合一些。於是很多人將目光聚焦於德系三強,其實相比很多人糾結於寶馬3系與賓士C級,我更喜歡的還是奧迪,當然,並非喜歡越來越犀利的奧迪A4L,也不是看上去有些老氣的奧迪A6L,反而是喜歡那輛將動感、優雅與性能表現的淋漓盡致的奧迪A5。說實話,我一直覺得B級車裡面,真正能稱得上一步到位的車型還真的就是奧迪A5,至少對比寶馬3系和賓士C級而言,A5可以開更久、玩更久。

當然,有人說難道這款車是家用車,非也,當你深踩油門的時候就知道,什麼叫做迷人的聲浪,什麼叫做想像不到的加速,強烈的推背感讓你恨不得立刻踩剎車。此外,這款車還有一個非常大的優點,那就是雖然更運動,但是舒適性也非常好,這也是為什麼我竟然說一款2門4座的A5適合家用的原因。總而言之,如果想買中型車,還不差錢的話,奧迪A5真的是最佳選擇之一。

⑤ 奧迪a5和賓士e260哪個好

奧迪a5和賓士e260相比,考慮運動風格奧迪a5適合,考慮舒適性或者商務場合使用賓士e260相對好一些。

⑥ 賓士c260與奧迪a5的對比

外觀,動力。
1、奧迪沒族侍a5這款車屬於一款轎跑車型,外觀看上去比較漂亮,賓士c260這穗孝款車就是一款普通的轎枯吵車。
2、奧迪a5注重運動與科技質感的營造,而C級轎跑則顯得有些落伍。

⑦ 賓士C級對比奧迪A5,進口豪華轎跑車如何選擇

伴隨消費市場升級以及消費群體年輕化,不論合資車企還是自主品牌,新車的設計與調性都在向個性與運動方向轉變,而作為擁有百年歷史的一線豪華品牌,賓士寶馬奧迪卻早已完成了運動轎跑車產品矩陣的構建。對於預算充足的年輕消費者而言,相較於刻板的奧迪A4L、賓士C級等車型,以奧迪A5為代表的進口轎跑車型無疑是更具個性的選擇。就在本月,奧迪A5 2023款車型上市,新車指導售價38.58-49.88萬元,與之相比,賓士C級轎跑也是同級最受歡迎的車型之一。同為進口車型,兩者的產品實力如何?它們之間又該如何選擇?就讓我們一起來看看吧。

外觀對比

這一代A5自2017年上市以來已經走過五個年頭,當年驚艷的外觀設計至今依舊給人強烈的視覺沖擊。從前臉來看,家族標志性的六邊形進氣格柵造型更加低趴,搭配內部黑色蜂窩網狀裝飾,強烈的運動氣息難以掩飾。中網兩側,A5的前大燈稜角凌厲,中期改款後內部燈帶造型的改變也提升了前臉的運動與科技質感。結合尺寸較大的黑色包圍設計,車輛的個性與動感再次得到加強。

小結:配置對比環節,兩款車型的配置豐富程度不相上下,相比較而言,A5的內部配置與燈光配置更加豐富,而C級轎跑則在安全與駕駛輔助配置上占優,二者都為駕乘人員帶來了出色的用車體驗。

寫在最後

相對於國內消費市場升級和消費群體年輕化,早已步入發達國家行列的歐美各國則更早地迎來了消費市場的變化,因而以BBA為代表的汽車品牌也於早先完成了更為豐富的車型陣列的構建。如今,雖然轎跑車市場相對小眾,但也是展現品牌文化調性與科技實力的舞台,同為進口身份的奧迪A5與賓士C級轎跑,也成為了同級車型對標的對象。就兩款車型之間的選擇而言,如果更注重凌厲動感的設計,對動力性能有一定要求,那麼車叔更推薦選擇奧迪A5,如果更喜歡簡約優雅的設計風格,對豪華質感要求更高,那麼賓士C級轎跑也是不錯的選擇。

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⑧ 奧迪a5和賓士c哪個好

奧迪a5和賓士c相比,考慮車子的運動風格還有追求個性奧迪a5適合,考慮實用性方面賓士c適合一些。

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