賓士冷卻液報警還能跑多久

1. 賓士冷卻液警告能繼續開嗎

冷卻液報警說明汽車冷卻液不足，還可能是水箱溫度過高的報警，這時是不能繼續開的。如果繼續行駛，可能會導致發動機溫度越來越高，造成發動機損傷。為了避免不必要的損失，也為了安全著想，是不能繼續開的。

冷卻液報警溫度過高如果是由於發動機溫度過高造成的冷卻液報警，最好是靠邊停車，不要關閉發動機，讓發動機怠速運行，打開引擎蓋，使其降溫，直至水溫報警消失。

冷卻液不足如果是冷卻液不足所致，而身邊又沒有冷卻液可及時補充，可以添加適量的純凈水，最好是軟水，也就時所謂的蒸餾水，但不能用自來水等硬水，且添加量不能過多，否則會改變冷卻液的沸點。

冷卻液報警如果不是高溫造成的，還能開個幾公里，但如果是溫度過高，是不能開的，如果繼續開，會出現開鍋現象，造成發動機損傷。無論是哪種情況導致的冷卻液報警，都有損壞發動機的風險。如果發動機長時間得不到很好的冷卻，會造成發動機內部損壞。因此，需要定期檢查汽車冷卻系統及冷卻液的餘量，發現冷卻液不足，及時補充。

（圖/文/攝： 選車小哥） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

2. 賓士提示加註冷卻液還能開嗎

賓士提示加註冷卻液就不能開了。

賓士提示加註冷卻液就不能開了，提示加註冷卻液是冷卻液不足，如果繼續行駛會導致發動機過熱甚至會發動爆缸的。

冷卻液報警是不能繼續開的。當車輛在行駛的時候，冷卻液會發出警報，這是因為冷卻液已經不夠了，而且會產生高溫，如果再這樣下去，會造成更大的問題。

如果是因為發動機溫度太高，導致了冷卻劑的報警，那麼最好是把車停在路邊，而不是關掉發動機，讓發動機空轉，然後把發動機的蓋子打開，讓它冷卻，直到溫度警報消失為止。

冷卻劑介紹

冷卻液也就是所謂的防凍冷卻劑，是一種具有防凍作用的冷卻劑，它可以在寒冷的天氣里避免冷卻水結冰，使散熱器破裂，凍結引擎汽缸。

冷卻劑是為了冷卻引擎，因為沒有冷卻劑，所以車輛的引擎和散熱器沒有保護，會導致水箱的散熱問題，導致發動機的溫度不斷升高，不能及時冷卻，導致防凍液循環不暢，再這樣開下去，會導致發動機燒毀。

在寒冷的天氣里，也會造成引擎或水箱的結冰，造成引擎的故障，從而使汽車無法正常工作。冷卻系統利用水泵進行冷卻，將發動機的熱量排出，如果沒有足夠的水，就會導致發動機不能進行散熱。

3. 汽車冷卻液報警還能開多久

汽車冷卻液報警還能開多久 汽車冷卻液報警，建議不要再繼續開下去了。汽車儀錶板指示冷卻液不足，可能會導致發動機溫升過高損壞發動機，為了安全起見，不要繼續開了。補充冷卻液要注意事項有：1、當冷卻液溫度高時，冷卻液壺蓋是不能打開的，最簡單的判斷方法是捏水箱上的水管；2、如果水管處於緊綳的狀態，此時水管就是處於高溫高壓狀態，高溫冷卻液和高壓氣體將非常會變得非常危險；3、當冷卻液達到正常工作溫度時，正確的補充冷卻液方法是先將車熄火，待上部水管壓力降低後再等待一段時間，在沒有之前的緊密狀態下，用布或手套等物品墊在補充水壺的蓋子上，慢慢旋轉並擰松，到有氣體噴出時停止旋轉，帶到氣體完全釋放後就可以擰開壺蓋，補加冷卻液了。 @2019

4. 梅賽德斯賓士顯示，冷卻液不足還能跑多少公里

這個要看溫度高不高，溫度不高可以開，高溫的話頂多三四公里！

5. 汽車冷卻液報警還能開多久

不可以持續開車。

正確做法：

1、這時候，如果路況允許，可採用空擋滑行的方式行走一段，靠空氣降溫。

2、停車後，不要立即關閉發動機，打開機艙蓋，靠念速降溫，並開啟暖風，藉助車內小水箱增強降溫效果，直到水溫表指針脫離紅色區域。

3、此時千萬別忙著打開水箱蓋， 此時系統內壓力很高，一旦開啟，會立即變成噴泉。只有等上一段時間，再用濕毛巾捂在蓋子上，輕輕轉，放出可能存在的蒸汽，然後取下。

4、查看冷卻液儲液罐，如果液面低於下限，又找不到備用的冷卻液時，可以到超市買瓶蒸餾水灌進儲液罐，通常只需補充500毫升就能解決問題。

5、如果液面剛好與下限持平，可以繼續行駛，直到買來冷卻液或蒸餾水為止。但應密切注意水溫表，一定是慢車速，如果溫度又一次往 上走，應開啟車內暖風，不管車里有多熱。

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冷卻液使用注意事項：

1、要堅持常年使用冷卻液

對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。

這與人們形成的傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

2、正確選用

用冷卻液時，其冰點要低於環境最低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，「冷卻液」實際上只是「防凍液」，大多使用醇和水混合後添加色素製成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。

6. 冷卻液報警還能開多久

冷卻液報警還能開到水溫達到了紅線為止。

冷卻液報警是可以繼續開的，報警就代表著車內的冷卻液液位較低，該添加新的冷卻液了，這時候如果水溫還是正常的，並且汽車也沒有其他異常表現，是可以繼續行駛的，等到行程結束之後補充新的冷粗銀卻液就可以了。

但是如果水溫到達了紅線以上，這時候就不能再繼續行駛了，需要安全停車，並且等待汽車熄火降溫。等到降溫完成之後就要打開機蓋查看冷卻液的液位情況，檢查是否有泄漏情況發生，如果逗肆冷卻液不足則需要適當添加。

在添加冷卻液的時候要注意添加同一品牌的冷卻液，並且冷卻液的顏色也要一致，如果混加可能會對發動機造成損傷。如果車內沒有備用冷卻液，可以加純凈水來救急，但是等到行程結束後需要將添加過水的冷卻液完全放干山凳轎凈，之後才可以加註新的冷卻液。

冷卻液：

冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

7. 冷卻液報警還能開多久

冷卻液報警不能開，冷卻液報警說明水箱溫度可能過高，也有可能是因為車子的冷卻液不足，這個時候為了安全著想，車子並不能繼續行駛。如果冷卻液報警還要繼續行駛，會造成發動機損壞。發動機如果長時間得不到冷卻，會使發動機出現內部損壞，所以車主必須要定期對汽車冷卻系改祥統以及冷卻液進行檢查。冷卻液報警有兩種情況：1、如果是由於發動機的溫度過高才導致的報警現象，車主可以在路邊靠邊停車，不要關閉發動機，使其怠速運行，把引擎蓋打開，降溫就可以；2、如顫殲源果是因為冷卻液不足茄態，可以直接添加冷卻液，若是沒有可以加上適量的純凈水，不過添加量不能過多。

8. 賓士經常提醒加冷卻液，賓士提示加註冷卻液還能開嗎

賓士儀表盤經常提示加註冷卻液並不是小事，一方面有可能是冷卻液液位確實偏低，另一方面有可能是冷卻系統存在泄漏。雖然汽車還能開，但是建議停車檢查冷卻液的高度，注意，汽車剛停車不能立即擰開水箱蓋，必須等待冷卻，否則有可能被溢出的高溫冷卻液燙傷。

如果提示加註冷卻液消失了，但是加註冷卻液沒過多久，再次提醒的話，我們懷疑冷卻系統存在泄漏。要知道冷卻液隨著用車而慢慢消耗，那怎麼判斷是正常消耗，還是冷卻系統泄漏呢？一般是1個月或1萬公里，儀表盤再次提醒加註冷卻液的話，基本可以肯定冷卻系統泄漏。冷卻系統泄漏需要詳細排查，先從外觀，再到細節位置，常見的泄漏原因有氣缸墊老化損壞、回水管老化損壞等。

9. 賓士冷卻液報警能繼續開嗎

冷卻液報警是不能繼續開的。在行駛過程中，冷卻液出現報警，說明冷卻液不足，同時還會出現冷卻液高溫開鍋，如果繼續行駛，會導致汽車的故障更加嚴重。

如果是由於發動機溫敬襪度過高，造成的冷卻液報警，最好是靠邊停車，不要關閉發動機，讓發動機怠速運行，打開引擎蓋，使春稿緩其降溫，直至水溫報警消失。如果是冷卻液不足所致，而身邊又沒有冷卻液可及時補充，可以添加適量的純凈水，最好是軟水，也就是所謂的蒸餾水，但不能用自來水扒模等硬水，且添加量不能過多，否則會改變冷卻液的沸點。

冷卻液的報警裝置是兩個電極，當冷卻液低於電極水平，電路無法導通，行車電腦根據這個信號判斷冷卻液不足，報警指示燈亮起。在汽車使用過程中，應定期檢查汽車冷卻系統及冷卻液的餘量，發現冷卻液不足時，應及時補充。（圖/文/攝： 陳敏2） 賓士S級 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 小鵬G3 @2019

10. 冷卻液報警還能開多久

不建議繼續行駛。

建議馬上停車，打救援電腦，等待救援。

因為防凍液報警就說明防凍液不夠了，防凍液不足會導致發動機散熱不好，繼續行駛會導致發動機損壞。

常見的故障點有:

散熱風扇故障、循環水泵故障、節溫器故障等等原因，當我們發現異常時，首先應該靠邊停車，如果不懂自己檢查，可以打救援電話或者拖車。

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注意事項

正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、余衡防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。如果使用中不注意，將嚴重影響發動機正常工作性能和壽命，因此，在使用中應特別注意

要堅持常年使用冷卻液

對於傳統發動機，橋和能夠保證發動機正常工作的冷卻敏毀盯液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。