1. 【車主點評:經典時尚,賓士SLC用車總結】
#選車理由 我個人的話非常喜歡賓士這個品牌,家裡面的話也買過好幾台他們的車,對於它的外觀內飾設計,我是非常認可的,尤其是最豪華感的營造正好這款車的話即將要停產,所以的話也當一個收藏,而且硬頂敞篷的話以後只會越來越少見,還是挺值得懷念的。#最滿意 最滿意的還是他的這個外形設計風格,並且能夠提供硬頂敞篷。#最不滿意 最不滿意的話,就是這個車從此可能就停產了,有點擔心後期的維修保養各方面的配件問題。#空間 因為家裡面的話,還有幾台其他的車型,所以對於空間我並不會很在意,平時偶爾開車的時候出門對我來講是夠用的,不過因為他是敞篷的原因,所以後備箱的空間不是很大。#外觀 黃色的漆面很有特色,外觀看上去比較的年輕有活力,而且整體的造型也是非常的帥氣優雅,畢竟是一款敞篷跑車。#內飾 內飾設計風格,我個人是非常喜歡的非常經典,而且有那種古典的豪華氣質,你現在的大屏幕要好看很多最重要的是按鈕的手感非常細膩。#動力 這款車的發動機動力表現還是挺不錯的,而且變速箱換檔速度還挺快的能夠很好地跟進駕駛節奏開起來得心應手。#操控 車子的重心比較低,所以在彎道的時候,整體的表現非常的扎實穩定,轉向的手感非常精準,指哪打哪。#舒適性 底盤的舒適感還是挺不錯的,但是畢竟是一款敞篷的車型,而且用的是無邊框和車門,所以在高速行駛的時候,傳遞到車內的風噪還是比較的明顯。#油耗 這款車的話油耗並不會特別的誇張,雖然是一個跑車車型,但是排量比較小,平時失去代步的話油耗,大概在10升左右。
2. 賓士SLC這款車的內飾如何是你喜歡的嗎
成熟穩重風格內飾手感很好!音響雖然不是柏林之聲 但我覺得已經很好 仿皮材質的運動座椅,我還是很喜歡的,內飾的設計風格也很時尚。新賓士slc擁有amg風格座椅,大屏幕液晶顯示屏,多功能方向盤,仿皮質座椅。整體來說做的還是很精緻的,車內沒有任何異味。作為一款平民跑車,它的內部座位非常低。
賓士C63 AMG旅行版曾作為F1醫療車,發動機將搭載6.2L V8引擎,最大功率可達336千瓦,最大扭矩為600牛SLS是賓士AMG高性能超跑(現已停售)。SL是賓士兩門兩座高級GT跑車。SLK(現已更名SLC)是賓士入門級兩門兩座跑車,類似於寶馬Z4 奧迪TT。
3. 賓士slc是平民跑車嗎
我們這邊賓士寶馬滿大街,slc真心不算什麼好車,屬於中檔跑車。
4. 賓士SLC評價如何,好
賓士glc好。 字母「C」代表中型級別,也就意味著勢必與賓士C級轎車、雙門敞篷跑車SLC扯上關系,GLC車頭,或者說前臉設計很多細節都能追溯至賓士C級,包括頭燈、中網等。內飾也基本如此,這種脫胎於S級的遊艇式環繞布局更能烘托豪華氛圍,也不缺時尚氣質,另外值得一提的是,GLC內飾整體質感相比GLK大有提升。
5. 賓士slc300幾驅車,優點和缺點都是什麼
不用看了都是後驅,[水印→回答者:
@漂移王啊智
]優點很多,豪華舒適傳統等等,[水印→回答者:
@漂移王啊智
]缺點很少,[水印→回答者:
@漂移王啊智
]大都是越野性能方面的弱勢。
6. 【車主點評:相信自己的選擇 我的座駕賓士SLC】
#選車理由 就是因為覺得這台車子夠大氣夠穩重,各項指標都非常均衡,我覺得比較適合我,我買車的時候主要是圖自己喜歡,買一台讓我看著舒服的車子,就是我最大的快樂。#最滿意 最滿意的是這台車子的外觀,我覺得造型上大氣又穩重,而且賓士這個品牌也是被大眾認可的牌子,我覺得各方面品質都是有保障的。#最不滿意 目前暫時沒發現不滿意的地方,就是優惠力度太小了,如果能再大一些就好了,不過買了就買了,自己開心才是最主要的。#空間 這台車子的空間還是可以的,本身的話就是我平時自己用,感覺空間上沒問題,駕駛艙的空間還是非常寬敞的,一點兒都不壓抑。#外觀 車子的外觀設計非常的不錯,絕對是人見人愛,花見花開的設計,只能說這台車子絕對是符合大眾審美的,很大氣很漂亮。#內飾 這台車子的內飾設計我覺得也是比較精緻的,而且科技感比較強,很多功能我都是後期慢慢摸索出來的,需要好好的適應一下,不過一旦熟悉了,感覺真的是非常的方便。#動力 這台車子的動力絕對沒有讓我失望過,能夠滿足我對速度的追求,開過這么長時間,感覺他的加速體驗非常的不錯,速度提升的很快。#操控 在駕駛操控上我覺得方向盤真的是非常舒服,很高檔,手感也特別好,另外配備的功能也挺多的,開起來很方便。#舒適性 這台車子的舒適性我覺得很好,座椅非常的柔軟,坐在上面支撐感也非常的不錯,就算是跑一跑長途都沒有問題,而且出行過程中我覺得減震調教的也非常的不錯,車子非常的穩,不會有劇烈的晃動。#油耗 這台車子的油耗肯定要比普通的車子油耗高一些,不過我也是能接受的,我覺得只要買得起這台車子,自然我也就加得起油。
7. 賓士SLC怎樣保養汽車
按照「使用說明書」的要求保養就是了。
按照「使用說明書」的要求保養操作,能夠減少故障,消除隱患,提高使用率,保證安全行駛。
8. 賓士SLC的賓士SLC介紹
這款賓士SLC雙門跑車將在下一代梅賽德斯SL-Class的平台基礎之上打造完成。它的名字很可能是賓士SLC。新賓士SLC超級運動跑車的硬質頂棚與寶馬M6一樣採用了碳化纖維材料,其他的部件也均採用碳纖維製造。與下一代賓士SL級敞篷車共享許多元素,包括大量的機械總成和內飾件等,從而降低其重量。
車身設計方面,此車會採用鷗翼式兩門設計,車內配備桶式運動座椅、方向盤、換檔撥片等。這款新車是由賓士合作夥伴德國運動轎車製造商HWA研發改進的。德國運動轎車製造商HWA來頭可是不小,它是久負盛名的AMG在德國房車大師賽中的合作夥伴。1967年,Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德國Grossaspach(G)創立了AMG公司。
在上世紀七十年代,AMG曾取得不小的成功,建造了許多基於賓士汽車的賽車和高性能街車。1993年,AMG正式成為Benz公司下屬部門,並首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷售網內銷售的C36,及後的1999年,Mercedes全面收購AMG,從那時起,AMG便成為了Mr.Benz車廠下的高性能街車改裝部門。運動轎車製造商HWA已經投資了450萬歐元擴建其位於德國阿法特巴赫的生產中心,屆時將有3600平方米的地方用於生產。至於價格方面,SLC價格會比SLR略低一些,應該在50萬美元以下。
此次賓士SLC將更多的彰顯其十足的運動本色而非華麗外表。6.2升的AMG V8雙渦增壓輪引擎,最大功率達到500制動馬力,採用前置設定,推翻了之前的中置設定的謠言。如果需要的話,該引擎的最大功率可以達到700制動馬力,當然這也需要一個雙渦輪增壓機來輔助。從以上數據來看較發布的豪華CLD63 AMG黑色系列和保時捷的RS系列更具動感誘惑。但也有媒體估計它會安裝600馬力的發動機,以避免與旗艦車型SLR產生沖突。
作為汽車品牌的翹楚,相信賓士SLC的實力與質量已經不言而喻了。
9. 賓士SLC和賓士CL哪個好
cla還是cls,還是CL級,如果是cl級的話沒有可比性,完全不是一個檔次!slc和cla比,那肯定是高出很多的,但和cls比,比不了,cls檔次要比它高一些。CL級已經停售
10. 賓士賓士SLC級優點,油耗怎麼樣
這款車的整體質量和做工都沒有什麼問題,技術也非常成熟,操控性能比較穩定,油耗大概在11個左右。