賓士cls怎麼買的人少

① 買賓士二手cLs怎樣

可以，只是需要碰運氣，運氣好的你賺了，運氣不好修車錢比你買車都會，賓士Cl系列的，零整比沒低過800%,新車拆了賣配件能買8輛新車，二手賓士首選E系，質量相對穩定。

② 賓士CLS 500 售價多少,性能怎麼樣缺點是什麼

首先CLS500停產了，如果你要買新車就要注意不要買存貨，新的都是CLS550了！
高端的CLS55 AMG也被最新的CLS63 AMG取代，馬力和扭力都有提升！
CLS550使用5.5L V8引擎，382匹馬力，391磅扭力，前置引擎，後輪驅動，7速自動變速。
CLS63則是用了最新的AMG 6.3L V8引擎，507匹馬力，465磅扭力，其他大都一樣，外觀有特殊的AMG空力套件已經4個排氣出口的設計！
至於內飾，550以上級別的賓士車就不用多說了，做工精細，用料考究，沒的挑！
如果你喜歡高速駕駛的快感，但是又嚮往4門賓士車的豪華舒適，CLS是很好的選擇！

③ 全新賓士cls300最少多少錢能買到

賓士新款CLS 指導售價 車型 售價（萬元） CLS 260 71.80 CLS 320 76.80 CLS 400 4MATIC 98.80 CLS 63 AMG 4MATIC 177.80 CLS 63 AMG S 4MATIC 186.80

④ 進口賓士CLS級怎麼樣值得買嗎

對於花70萬左右買車的消費者來說，買車最關注的重點，就是這輛車能給你帶來什麼。而用一貫的思維，寶馬向來都是給人更極致的操控；奧迪么，燈廠一定是在各種燈上做的越來越科幻；而賓士呢，這幾年的變化就是越來越好看了，他能給到消費者的，就是一個華麗 的外表以及豐富的配置。

所以如果您希望花70萬左右的價格，去娶一個高貴、優雅的車圈女神的話。我絕對是首推賓士CLS。因為只有他能符合高貴、優雅及女神這三個詞。

⑤ 我想買一輛賓士CLS350,誰能給我介紹介紹這車的缺點和優點

駕駛艙讓人感到愉悅。相對於E級來說，鍍鉻的圓形儀表使原本平淡的儀表組顯得品位極高，內飾沒有使用那些看起來很時髦的塑料貼面板，也沒有讓桃木作為無用的裝飾品出現在無關痛癢的邊邊角角上，而是讓整塊的桃木直接構成了中控台的主體。再加上相當出色的材料質量和賓士的製造工藝水平，豪華的感覺油然而生。各個按鈕及操縱開關的設計很到位，沒有什麼刻意製造的小花樣，不會對它們產生迷惑，就像在家中一樣，一切很熟悉，很舒適。

2+2=4，ClS做到了。一體式中控台向後延伸直達後座，很清晰地將後排座椅分成兩個。如果前排的乘客不是很自私的話，2.854米的軸距給後排提供了足夠的腿部空間，但對於這款「壓扁的E級」來說，弧形的車頂使後排的頭部空間略顯局促，但仍然足夠1.8米高的乘客使用。如果您身高超過1.8米，那麼頭部將會碰到車頂。這時我建議您可以去前排試試。

前排的座椅不受限制，很符合賓士的身份，座椅對腰部也能提供良好的支撐。低窄的車窗會給你一種異樣的感覺，從外面看，這個小窗口很能吸引人們的目光。但這並不會影響你的心情，反而這樣的設計會使你心中產生一種安全感。粗)Ii的A柱給CLS 350的前方視野增加了一些不確定的因素。車尾的造型很迷人，但較大的傾斜幅度也對後方視野產生了不利影響，對此，倒車雷達則會給駕駛者很大的幫助。

ClS 350底盤調校得非常出色。具有跑車活力的同時，又沒有影響作為轎車的舒適性。行駛性能應該說是無可挑剔，很緊的調校將車身降到了最低程度，這樣即使在緊急變線測試中，CLS 350的行駛狀態也是很平穩的。舒適性在長波路面上體現得非常不錯，這樣在高速公路上，就可輕松地感受旅途的愉快。總之，除了在低速越過小的坑窪時，人們可以對它提點意見以外，在其他的舒適性方面，CLS 350均能滿足大家對它的期望。

賓士當然還想做得更好，所以加價可配備空氣彈簧。而空氣彈簧在滿載時的表現也確實很優秀。甚至在超載的情況下，也能應付自如。選擇空氣彈簧其實並不值得，因為經過測試，我們確實不必對ClS原有的鋼質彈簧再有什麼意見。

ClS 350雖然身材魁梧，但操控性能十分靈活，也很平穩。轉向准確，轉向過度和轉向不足之類的情況不會在CLS350上出現，在滿載的行駛狀態下依然如此。出色的新一代電子穩定程序ESP進一步突出這個優點，但只有在真正困難的情況下，ESP才會輕柔地進行有效的干預，只是既然如此，又設置了一個關閉按鈕不禁讓人感覺有點多餘。

以一款轎跑車的安全標准來衡量，CLS的剎車性能仍然很不錯，電子液壓剎車系統SBC對安全做出了很大的貢獻。這款1.8噸重的汽車即使滿載行駛的情況下，剎車裝置也能勝任。

動力由新一代的3.5升V6發動機提供。4氣門技術使這款V6的功率達到272馬力，而且特別設置的平衡軸也增加了發動機運轉的平穩性。這台強勁的發動機對付CLS 350應該說毫不費勁，從靜止加速到100公里／小時只需7秒，最高車速也達到250公里／小時。面對這樣的成績，需要贊嘆的是，發動機的雜訊很小。當轉速超過5000轉／分時，發動機的雜訊才明顯增大，但這只在低擋加速的情況下才出現。 好馬配好鞍，與這台不動聲色發動機匹配的是世界上最卓越的7擋自動變速箱。這台變速箱的換擋過程不明顯，你幾乎只能從轉速表上得到它的換擋信息。即使突然加油，迫使變速箱強制降下三、四擋，變速箱仍然很順暢。帶鎖止離合器的液力變矩器在各個擋位均能鎖止，這樣的結果使發動機與變速箱實現了剛性連接，由此帶來的優點是驅動系統對於油門的響應很迅速，而且也由於這樣的固定傳動，油耗也相應地降了下來。13.3升的百公里油耗也是可以接受的。

其實自從羅孚P5停產以後，市場上也幾乎只有CLS能稱作4門轎跑車了。相對於馬自達RX-8采說，擁有雙後腰的CLS將其詮釋得更加完美。ClS歸於S級其實也並不為過，5星級的評價完全是實至名歸。

⑥ 開賓士cls的身價大概多少，有多少錢。

起碼也要上1000W吧，賓士CLS500的價格120萬左右

⑦ 賓士CLS適合什麼人開屬於什麼檔次的車

賓士的gls這款車我相信很多的人應該都見過，這款車在我們眼裡就是高端車的車型，車子定位的就是高端運動車型，並且價格上也是確實很貴，有如果你問說這是什麼檔次的車，其實看價格就知道，這款車的指導價格是179萬左右，排量是5.5T，就這個價格這么排量，就不用多說是什麼檔次的車了吧？

所以，你要是喜歡這款車，並且經濟實力也允許的話，是可以考慮這款車的！

⑧ 請問賓士CLS汽車到底適合什麼人開呢它的價格不貴（100萬左右），為什麼很少人開呢謝謝！

cls350 不到一百萬，轎跑型的流線性好，時尚運動的氣息，地盤有點底，是一些有錢的公子哥們開的，

⑨ 一般開賓士cls的身家多少，年收入多少

能開cls的沒個幾百萬能開得起？賓士保養和維修是出名的貴，一個後視鏡配件都要8000，況且車作為交通工具，人不會把全部身家全砸下去買賓士吧。但不排除一些人為了面子沒什麼錢也買，比如溫州人幾十萬身家起碼開a6

⑩ 賓士CLS值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，賓士CLS頂配版搭載2.0T299馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中大型車，賓士CLS憑借著內飾給力,動力強勁,配置高等優點，以4.21的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

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