賓士排氣中段為什麼有兩個消音器

㈠ 汽車為什麼要裝兩級消音器，前後級有什麼不同

前半段是高溫區，一般有防火罩、首友做觸媒起防火、者衡抗震、二次催化作用，後段是阻式告滑消音室，主要起消音、冷卻、冷凝水排放和裝飾作用。

㈡ 汽車排氣管中的4個（或3個或5個）粗粗的東西是什麼東西有什麼作用

汽車排氣管悶啟指中你講的那是用來消音的裝置，發動機的排氣管內必須採用這種裝置，用來劃分車輛發動機排從的燃燒旁滲氣流聲音，要是沒有這個裝置那排氣管就沒螞配作用了。

㈢ 賓士g63排氣聲音大

賓士G聲音大的原因有以下幾點：1。聲音產生的根本原因是發動機的排氣沖擊，外在表現是消音器；2.因為汽車發動機是汽油和空氣的混合物在孝運缸內爆燃，四缸發動機每轉一周就會爆四次，沒有消聲器的汽車發動機發出的聲音可以和機關槍媲美。為了讓這種聲音不那麼擾民，就造了消音器。讓四次爆炸變成相對均勻的發射。同時巧激梁，消聲器會使排氣管前段產生一定壓力，延遲氣缸排氣，提高發動機效率；3.賽車鉛銷為了加速更平穩，減少消聲器效應，會留下巨大的轟鳴聲。消聲器的材料類型、消聲器類型、共鳴器長度、流量限制、排氣調節都會影響聲音效果。

㈣ 汽車底盤兩個像消音器的東西

汽車底盤兩個像消音器的汽車的排氣有兩個圓的東西
面兩個盒子是排氣系統。把它分為了一個雙排。並或橘游且有兩個回壓式的後消音器。然後再匯集成了一個單，就排出來了。
汽車消音器裡面的是都是消音棉。消聲器是汽車減少噪音的一個重要功衫銷能，一般分為三類，阻性(形)、抗性(形)、復合性，不同材料的消音效果也不同。阻性消聲器主要由多孔管、吸音纖維(吸音伍汪棉)組成。

㈤ glb200幾個排氣管

glb200有2個型如排氣管。發動機中低轉速輸出穩定均勻，但是發動機棚賀轉速過了4000rpm後，動力就有點不足了，適合日常代步使用。外觀方面，前臉使用了雙輻銀色飾條格柵，車尾使用了雙排氣管和大包圍設計。內飾方面，最好看的是中控下方的三個飛機螺旋狀的空調出風口。

排氣管的作用

排出發動機內產生的廢氣，降低壓力。這是一輛車能夠持續運轉的重要保障。降低噪音。在排氣管整個系統中，會有兩個消音系統，第一個是發動機排出廢氣的廢氣歧管，第二個是在排氣管尾部的主消音器。

過濾廢氣，減少污染。在排氣管的中段位置會有一個三元催化器，它里卜和啟面的物質可以和廢氣里的有害物質發生化學反應，從而降低廢氣排出對空氣的污染。

㈥ 汽車排氣管上有2個鼓包,分別是哪個是消聲器哪個是三元,都有什麼作用

排氣分為三段前段（三元 頭段 芭蕉）中段和尾段 如果改雙邊單出 是把消聲器換掉 一般不賣正換三元，M鼓 可變回壓設計 提升低扭和中悄悔高轉速馬力

{原車消音鼓 中段1個（個別車型2個） 尾段1-2個（雙出的運談車型一般2個）}

㈦ 汽車排氣管消聲器的工作原理

汽車排氣管消聲器是汽車排氣系統里的一個重量組成部件，下面我為大家帶來了汽車排氣管消聲器的工作原理，希望對大家有用。

汽車老虛排氣管消聲器工作原理

消音器的原理就是其排氣管是由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯。由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉時相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。

阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低雜訊的。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消聲器。當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學上的純電阻電路，吸聲材料類似於電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果奸、對低頻消聲效果較差。

抗性消聲器是由突變界面的管和室組合而成的，好象是一個聲學濾波器，與電學濾波器相似，每一個帶管的.小室是濾波器的一個網孔，管中的空氣質量相當於電學上的電感侍滲燃和電阻，稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當於電學上的電容，稱為聲順。

與電學濾波器類似，每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當包含有各種頻率成分的聲波進入第一個短管時，只有在第一個網孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過喊昌網孔到達第二個短管口，而另外一些頻率的聲波則不可能通過網孔.只能在小室中來回反射，因此，我們稱這種對聲波有濾波功能的結構為聲學濾波器。選取適當的管和室進行組合.就可以濾掉某些頻率成分的雜訊，從而達到消聲的目的。抗性消聲器適用於消除中、低頻雜訊。

㈧ 雙消聲器有什麼好處

汽車消音器用於降低發動機的排氣雜訊，並使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器為排氣管道的延伸部分，應保證引擎排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器可經受500℃~700℃高溫排氣，保證在汽車規定的行駛里程內不損壞、不失去消聲效果。
若沒有安裝消音器旦斗機動車的雜訊很肢遲稿大，無法上路正常行駛，交警、運管一經歷孝查出的按改裝機動車處罰。

㈨ 汽車排氣中段的作用是什麼

【太平洋汽車網】汽車排氣中段的作用是控制排氣背壓，壓力放回去越多，低扭矩越小，加速性能越低，但馬力在高速時會發揮得更好，同時中段裝有三元催化轉化器和消音器，主要用於過濾汽車產生的廢氣，起到保護環境的作用。