平行進口賓士大g能賺多少錢

『壹』 丐版霸道47萬起！平行進口車最後的瘋狂，加價清掉國五庫存車

霸道：還有十幾天，再不瘋狂我們就涼了。

如果時間去到2021年1月1日，全國范圍實施國六排放標准，要涼的遠不止豐田霸道，還有陸巡、塞納、坦途、超霸、FJ和日產途樂等國五排放的車型。也就是說，在2021年到來之前，剩下的十幾天時間就是國五車的最後清空庫存機會。

所以說，倘若平行進口車行業保不住了，那麼吃虧的將會是萬千消費者。舉個不夠恰當的例子，如果國產車近年來沒有崛起，大口吃掉了一部分市場份額，合資車也不會逐漸增配和降價，反之恐怕是肆無忌憚地割韭菜。

（圖片來源網路）

撰文/晴天先森

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 賓士大G出2.0T啦！香不香不知道，反正利潤比G500還高

在中國，賓士G級算得上一款加價神車，因此在2.0T版G350的消息放出之後，不少人期待著能與G級的距離更近一些。

但如果按照公布的G350142.98萬的指導價計算，它的實際報關價為104.52萬左右，竟比G500還高10萬元左右。

這也就意味著賓士在給G350定價時，不僅忽略了製造成本的縮減，還將更大的利潤考慮在內。

試想，倘若G350和G500加價幅度一致，數斗數賓士賣一輛G350的利潤比G500還要多10萬元以上（還要加上4.0T-2.0T的成本縮減）。

一定程度來說，賓士G350或許會成為賓士未來單車利潤最高的車型……

車聚小結

在賓士G350上市之後，很多人感覺，買G350的人怕不是給賓士交「智商稅」的吧？

實際上從產品力來說，G350確實不值200多萬元的落地價，但如今的賓士G級，所代表的含義已經不僅僅是越野能手，其更多的身份是成功人士的象徵，以及交友名片般的存在。

而基於這兩點意義，賓士G350若是定個低價，雖然短期內銷量會上漲，但想必會影響到G500以及AMGG63的銷量水準，老車主也會難以接受，這款車型「加價熱賣」的態勢或許也會逐漸消失。

所以G350的高價和保持加價似乎倒成為了賓士較為穩妥的決策。

不過實話說，除了G350上的這台2.0T發動機，賓士在2.0T和4.0T之間還有一款3.0T發動機可以選擇，綜合稅率雖高於2.0T，但比起4.0T還是低不少的，那麼賓士為何不選擇將3.0T用在G350身上呢？

土豪的世界不太懂，大家怎麼看？

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『叄』 賓士大G這款車，是如何變火的

賓士大G這款車，是如何變火的？梅賽德斯-賓士大G是針對富人的，其目標非常明確。許多明星網民喜歡購買或駕駛梅賽德斯-賓士大g。當然，他們不可能一輩子都離開公路，但這是看不見的。

駕駛G系列的價格上漲對最終消費市場的影響並不太大。知名領導者知道G系列的價格從未被驅動過。如果你想在最終市場上駕駛汽車，你根本無法在不增加幾十萬或數百萬的情況下駕駛汽車。因素是梅賽德斯-賓士大G的外觀非常討人喜歡，其經典的方形盒子形狀多年來沒有太多改動，很多中國人對此印象深刻。款車的越野性能非常好，有三把鎖，越野技能比較強，還配備了超級動力系統，配備渦輪增壓發動機4.0t，廢氣排放。

『肆』 年收入200萬能買大g嗎

能。賓士進口的大G的售價是187.2萬，年收入是200萬的，在保證正常生活的前提下，一般兩年就能買到大G，並且沒有經濟壓力。

『伍』 這台2.0T的賓士G將賣140多萬，據說額外加價50多萬才能擁有

?大家好，我是兔子。

最近，賓士G350首批現車售價142.8萬+55.8萬的消息傳遍全網。

關於這台2.0T的賓士G350，你有什麼想說的？

下次還想看我們聊什麼車？

歡迎在下方留言、互動。

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『陸』 塞納性價比超高，賓士大G價格「跳水」！3月17日進口車市行情匯報

又到了一周一期的「魏什麼近期進口車市行情匯報」的時間了，期間中斷了幾周的更新，主要是想讓價格能夠更加貼近實際成交價，或者說更加具有參考價值。本周的行情走勢非常有看點，就讓我們一起看看都有哪些熱門車型的價格發生調整。

以上就是本周平行進口車市場上一些熱門車型的價格走勢，希望能對各位喜歡平行進口車的朋友有所參考。近期價格波動明顯，希望有購車意向的朋友多問多關注，由於全球都在受到疫情的影響，車企、運輸都面臨停產停業，後期不排除漲價的可能（供不應求）。當然還是要提醒各位朋友平行進口車全系都是國五排放標准，在購車前還是要咨詢好當地車管所能否上牌或者二手車是否准遷，以免造成不必要的麻煩。

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『柒』 月收入多少能買大G

很多的人們都特別喜歡賓士和大G這種車輛，但是也有一部分人們表示這種車輛的價格十分的昂貴，所以說他們也是消費不起。在最新的網路平台當中爆料出，人們覺得家裡擁有百萬以上的資產才可以購買賓士和大G這種車輛。

『捌』 中規賓士G瘋狂加價50萬！平行進口真的會便宜嗎

毫無疑問，賓士G是一台純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標志性的三肋鍍鉻格柵，大大的賓士車標非常醒目，隔很遠就能感受到它兇悍的氣息，即使再過30年，賓士G在越野車當中的地位依舊是無人可以撼動，但在目前的國內市場，中規賓士G500的行情依然是加價40-50萬元！車雖好，可價格卻依然讓許多人望而卻步。

那麼，平行進口的渠道是否能讓那些中意賓士G的准客戶撈到好處呢？平行進口的賓士G是否也要加價呢？針對這一長期困擾大家的問題，下文將逐一回答！

從平行之家官網上我們可以看到，目前平行進口車經銷商對賓士G550普遍的報價都在200-220萬元之間，和中規相比並沒有價格優勢，但就像上段文字所說，現車、更好的配置以及更為豐富的車源選擇才是平行進口的優勢所在。

總結：和以往大部分消費者對平行進口理解的不同，並不是所有的平行進口車相比中規車型來說都會有價格優勢，賓士G就是很好的一個例子。不過，可以肯定對的是平行進口的存在很好的彌補了市場上賓士G供不應求的現狀，平衡了市場公平競爭，從這個角度來看是不是更加有利於消費者呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 17款平行進口賓士g500現車多少錢

平行進口車都是沒有指導價的，一般都是跟著配置走，配置多價格也就高，多數都是又經銷商自己報。 而有指導價的只有中規車，17款賓士g500中規車的指導報價在169.8萬元，但現在的市場行情一般都要加價20萬以上。

『拾』 大g賓士多少錢

1.g是車市非常有名的車型。其挺拔的外觀拿差、霸氣的大氣、超強的越野性能、強勁的動力、驚艷的價格吸引了眾多消費者。g賓士如果他們要抱在懷里，多少錢？就起來看看吧。

2.賓士G級報價價格表

3.賓士G的價格可以從賓士G的價格表中了解，指導價為222.88萬-245.88萬。賓士的價格比較高，但這只是報價，不是實際價格。其實要在價格中加入一些必要的費用，會讓賓士G的價格提高一個檔次。

4.必要的費用一般分為五類：3360購置稅、商業保險、車船使用稅、商業保險、牌照費、豪車或貴車消費稅。如果想讓車安全落地，賓士G必搏顫須計算出這些成本是多少，才能知道大G賓士的實際成本是多少。

5、賓士G級落地價

6.賓士的指導價為222.88萬元。如果繳納購置稅197239元、消費稅197238.94元、車船使用稅2900元、交強險950元、牌照費500元、商業險51041元，賓士G級實際售價為267.87萬元。

7.根據上面賓士G多少錢的介紹，我們可以知道賓士G最低售價高達222萬，其必要開支全部超過普通車型的消費稅。消費稅類似於購置稅。綜合價格計基敏敗算，購買賓士g需要支付267.87萬元。

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