『壹』 賓士A級賓士A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎是什麼情況
各位車友們，你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎咋整？上路的話豈不是都不放心各位車友們，你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎咋整？上路的話豈不是都不放心 不是防爆胎，是低壓續跑胎，就是缺氣了可以低速行駛一段距離。取消備胎是為了省成本，省了鋼圈和輪胎，省了千斤頂和輪胎扳手。如果你輪胎真的沒氣了，只要路面很平坦沒有坑窪之類的就可以低速開到輪胎店換胎補胎，如果路面不好千萬不要開會顛壞鋼圈，打電話喊拖車吧。 我剛提車15天，昨天下雨過了一個坑，胎就破了，一點點氣都沒有了。才知道這款車沒有備胎 我的賓士a200 15年款原廠胎普利司通開了六萬公里只扎破過一次.完全沒有爆胎隱患.因為輪轂是18英寸的所以我很放心 過坑可能被尖石子把胎壁扎破了，當時不知道，開了二十多公里回家，第二天看到輪胎少了一半氣才知道，低壓續跑輪胎不會被扎就完全沒氣的，幾十公里還是可以跑的，速度慢點 低壓續跑輪胎，爆胎也可以跑，我試過了 不是防爆胎，賓士有道路救援，而且這小車重心底，爆胎可能性也比較小，出廠時，廠家應該慎重的考慮過的，不過我准備換18的 我提車的時候輪胎是普利司通，銷售說是防爆胎，但我看倉庫停的這有些是韓泰的，不知道是不是防爆 這種情況嗎，確定不是防爆胎？那有點不厚道了，估計是不是會給建議補胎的補胎液啊。 @2019
『貳』 賓士a200備胎在哪
賓士c200車型是沒有備胎的。
賓士c200這款車型裝備的輪胎為防爆輪胎，防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」。
防爆輪胎即使被釘子扎了，也不會立馬沒氣，可以維持一定的時速行駛比較長的一段距離。防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里，到補胎點進行補胎是沒有問題的。
『叄』 賓士備胎在哪裡
賓士備胎在後備箱內，不過也有車型未配備備胎。汽車備胎規格會與原汽車輪胎規格相同，但是在有些車子上為了提醒車主及時檢查和更換故障輪胎會採用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎形式的備胎。以賓士B級為例：賓士B級生產廠商為賓士（進口），級別為緊湊型車，發動機為1.3TL4，進氣形式為渦輪增壓。這款車的長寬高分別為4423mm、1796mm、1555mm，軸距為2729mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為7擋雙離合。
『肆』 賓士glc300備用輪胎在哪
賓士GLC300是沒有備胎的，因為賓士GLC使用的是屬於防爆型輪胎，其實泄氣保用輪胎理論可以在缺氣情況以每時80公里時速跑80公里，所以都沒有配備胎甚至連氣筒也沒配。
『伍』 賓士備胎在什麼位置
賓士汽車沒有備胎。在賓士車系中一般上沒有配備備胎。賓士車系所使用的是防爆輪胎防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和調節單元組成即便是在車輪被扎破的狀況下仍然可以駕駛90公里。防爆輪胎的特點如下:1、零胎壓繼續駕駛這項置配又叫做防爆輪胎在輪胎虧氣甚至零胎壓的狀況下依然能夠依靠其堅硬的輪胎胎壁支撐車輛正常駕駛相當長的一段距離。2、胎壁更厚虧氣保用胎的胎壁要比普通輪胎胎壁"強壯"的多不管是厚度還是硬度基本都不是一個量級的虧氣保用胎的胎壁中布滿了堅硬的簾布層用這個來保障當車輪虧氣後仍然有足夠的支撐力頂住車身正常駕駛。3、重量更沉虧氣保用胎的重量顯著比普通輪胎沉很多。4、駕駛噪音或耗油增大輪胎重量更大的虧氣保用胎會比普通輪胎在駕駛時噪音更大。
『陸』 汽車的備胎在哪
目前市面上大多數車型都會隨車附贈一個備胎，但也有車型例外，例如部分純電動車型，因為純電動車型用的是電，而沒有備胎的情況下，能夠減輕些許重量，保留一些電能用作於續航。或者是部分車型因為體積原因以及空間預留原因，無法存放備胎，但會有隨車補胎工具。
圖片
還有一種車型是體量偏小，車身沒有搭載備胎的空間，並且車型的出廠胎屬於防爆胎，所以可以增加原車胎的安全性，也就沒有搭載備胎。例如MINI就是這類型，多數MINI車型因為體積不夠的原因，所以為了節省空間，會在出廠直接安裝防爆胎。
圖片
但是除此之外，多數車型都會帶有備胎，並且備胎是連接輪轂一起搭載於車身。而市面上我們常見的有三種搭載備胎的方式，一種是直接放置在尾箱的地台下面，只要打開後備箱，扶起下方的地台隔板，就能夠看到其中放置的備胎，通常在備胎旁邊還放置有隨車附贈的工具。
圖片
另一種是在車尾的底盤下方掛著一處備胎，這種備胎往往都是緊貼於底盤下方。通常有些SUV會選擇用這樣的方式置放備胎，因為車尾處的離去角比較高，所以有著足夠的底盤空間這樣安置備胎。而它的置放原理是用一條鋼索穿過輪轂中心連接著尾箱地板下方空間，並且在尾箱蓋板下方也會有隨車贈送的應急工具。
圖片
還有一種就是我們比較常見的尾門上掛著備胎，通常這類車型的尾門都屬於側開方式，所以可以在尾門掛備胎，並且不影響打開尾門。而這類型掛放的備胎會有一個備胎箱，或者是沒有備胎箱，直接用金屬部件在上方進行固定。
圖片
其中，尾箱地台隔板下方置放的備胎比較容易取出，因為這類型備胎沒部件固定，只是在隔板下方的空間處按照備胎的尺寸規劃了置物格範圍，所以也不會擔心備胎在其中隨著車輛的顛簸所移動。如果需要的時候，將其取出來，然後將換下來的原廠胎放進備胎位置，或者是直接放進後備箱就可以了。
圖片
而位於車尾門上的備胎需要用隨車工具中的扳手，將上方的固定螺絲以及部件進行拆卸，這樣就能夠將備胎取下來了。或者是有備胎箱的車型會直接將備胎存放在備胎箱內，通常備胎箱內的備胎是沒有什麼特殊固定的，所以直接取下來就可以。如果有固定，可以先打開備胎箱，再用扳手進行拆卸。
圖片
比較特殊的是吊在車尾底盤下方的備胎，通常這類型備胎看著是在外面掛著，但取的時候需要從車內下手。屆時就需要打開後備箱，扶起後備箱下方的地台，然後在置放隨車工具的部分找到放置螺帽的位置。
圖片
而螺帽放置點的邊緣會有一個凸起的金屬物體，將這處凸起的蓋子取下來，然後用螺帽套在上面，在隨車工具中找到一根能夠穿過螺帽上方小洞的鐵棍，然後兩只手各握住鐵棍一端，順著一個方向扭動，下方的備胎就會緩緩的進行下降，直至下降到地下。
圖片
這個時候，就可以將備胎上的鐵索解除掉，然後進行更換備胎的動作了。雖然車型的置放備胎處不一定統一，但是更換備胎的方式都一樣。找到車內的千斤頂，然後頂住車輛的底盤邊緣，讓車輪處於懸浮狀態，可以不用升太高，只要輪胎離開地面就可以了。然後將原車胎連著輪轂拆卸下來，將備胎安裝上去。
『柒』 賓士a200l怎麼沒有備胎
賓士A200L配備的輪胎為普通輪胎，但是全悄鄭畢系出廠並未配備備胎。至於為何全系不裝配備胎，相叢運信大家也心知肚明。這種情況下，我們可以自備一個自動輪胎修補工具包，這套維修工具包由一罐應急修理劑，一根注入軟管，一個零啟芹件包和一個氣壓表組成，不但小喬輕便，而且利於操作，是很多不會更換備胎或者沒有備胎的車主絕境中的大救星。