① 賓士C200和奧迪A6比,哪一種更好一點
不同定位的車啊！
如果你比叫沉穩，那就A6L，如果你比較年輕富有朝氣，那就C200
② 我家想換車，請教一下大家，賓士C200、奧迪A6L2.0T和寶馬525這三款車那個好
我跟你一樣之前遇到過同樣問題。我現在擁有的是BMW525，之前我是老款的BMW525. 首先我建議你實在要在這四款車中比較的話，理所當然是寶馬絕對優勢超過其他三款。
賓士c200是4缸國產，操控性一般，內部空間極其擁擠，適合資金不充裕又想撐門面之人，當然不適合老闆。
奧迪就不用說了，此品牌除了Q7和A8上檔次外，其他都不值一提。官車，泛濫，毫無駕駛樂趣。燒機油現象普遍。想冒充官員或者想低調的話，可以考慮。不過估計您本人年齡不超過25，屬於90後應稿茄該，故建議pass此車。
寶馬就不用太多介紹了。選擇5系很正確，就是等車時間長，要到年底才能提鍵差察車。而且新5系帶自動泊車系統，特別先進。5系最適合年輕的精英和富二代選擇。超過40歲的人就別買了，40歲以上建議買7系的。
最後，寶馬，賓士，奧迪同時出現在街上，寶馬的回頭率最高，而且你還會經常聽到有路人情不自禁的叫寶馬。不過也會遇到窮人的鄙夷和白眼，他們自己雖然買不起，但心理還是會罵有什慶彎么了不起。
補充一下，以上觀點為本人原創，希望能給你帶來幫助。
如果你是女孩子的話，建議賓士e200，別買黑色。現在優惠價格是42。8萬。
③ 買賓士c級還是a6l
奧迪a6l好一點：1、外觀方面奧迪A6L車身大氣磅礴，有著很強神如商務風格，非常的有氣勢，前臉六邊形的進氣格柵幾乎占據了整個前臉，看起來霸氣十足，車頭下方兩個碩大的進氣口提升了整車的運動感，車身側面修長動感勻稱，尾部飽滿低垂，厚重感十足，整體非常的協調耐看；2、內飾方面造型比較規整，以平直線條為主，各種不同材質相互搭配營造出不錯的擋次感，中控搭載了上下兩塊觸控屏，支持多媒體控制以及手機互聯等功能，科技感比嫌和較突出；3、動力方面搭載了一台2.0T發動機最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，匹配7，擋雙離合變速箱，百公里加速時間8.3秒，動力響應靈敏，降擋果斷迅速，日常加速超車也是輕松自然，同時頓挫感抑制的很好；4、底盤方面搭載了前後多連桿獨立懸掛，底盤調教偏舒適性，底盤質感扎實，過減速帶以及顛簸路面非常的得體芹瞎盯，方向盤轉向力度適中，操控性和舒適性都非常不錯。
④ 賓士c級和奧迪a6l哪個好
漂亮，我相信很多人看了這款A6L 都覺得很大方，很漂亮！我個人覺得大方，漂亮！伸縮屏幕帶給了很多科技感，中控簡潔，我喜歡，MMI上手容易，導航略有點復雜
綜述：
空間大，外觀靚，油耗低，舒適度好很大，駕駛位置很寬敞，後排做過的沒有說小的，唯一的問題就是中間一個凸起影響中間乘客！夠用，畢竟這么大的車擺在這里，但是夠用了，轉速超過2千還是有感覺，但是室內行車轉速一直很低，1000多一點，基本很難道達2000轉；沒有讓人運動的氣氛，讓人開的很沉穩；方向盤低速時很輕，高速時稍微重些，但是也很輕，運動模式稍微重一點，轉彎側向支撐力還可以，畢竟不是運動型車子；能做到這樣的程度我很滿意！目前一般高速，一半市區，整體油耗8.6L/100KM，說實話我很滿意，高速基本130KM以下，轉速超不過2000，所以很省油，市區溫柔駕駛也還可以，但是堵車的話 油耗馬上升高；
賓士的品牌影響力在中國應該是深入人心，男女老幼沒有不認識賓士標志的，花20多萬買個賓士，效果是同樣價位其品牌車做不到的。車嘛最讓我滿意的就是剎車相當的穩，心裡很有底，感覺不錯。
缺點：
起步不捨得給點油的話還真是肉啊，但是只要捨得點汽油，深踩點油門隨著發動機的聲音加大會有一股強大的推進力從背後襲來。加速的爆發力還是不錯的，上路基本上動力是隨時踩隨時有，超大部分的車是沒有問題的
綜述：
我對操控方面不是那麼敏感，什麼轉向啊、指向的，不知道什麼樣准什麼樣的不精確。反正開過的幾款車感覺都差不多，也沒感覺哪個車的不準啊，就是這個車的方向盤有點重，但不算啥事，我覺得就是個習慣的問題。座椅倒是挺舒服，就是車有點矮，上下車也不是太方便。隔音還算可以，主要的噪音就是胎噪，這方面處理的及格吧。最舒服的就是剎車的時候很穩，感覺比一般的車都好，賓士嘛，就是個穩。
⑤ 15年的賓士c200l和奧迪15年的奧迪a6對比
15年的賓士c200l和奧迪15年的譽笑早奧迪a6對比？答：15年的賓士c200l和慶雀奧迪15年的奧迪a6對比賓士c200l更好些，賓士c200l的外觀和升含性能都要比奧迪a6好。
⑥ 賓士GLC200L和奧迪A6那有面子
從面子上說的話肯定是A6有面子。正常情況下c比奧迪a6差。
面子是表面的虛榮的意思。面子是根植於文化的社會心理建構，面子在人際交往中形成與表現，面子具有情境性和可變性，面子是一個人自尊與尊嚴的體現，面子是一個人的自我心像，面子是重道義輕功利倫理情趣的表徵。
面子是個體藉由行為或社會性資源展現其自我價值，尋求他人的確認且受到意外的認同時，凸現於個體內心的自我價值與相應體驗。這一界定蘊含著豐富的內涵，面子實質上是個體對自我在他人心中的價值與地位的關注，自我價值是面子的內核，社會性資源是面子的象徵。
⑦ 2010年奧迪a6l2.4頂配21萬與2010年賓士c200頂配16萬哪個性價比高
奧迪a6l2.4頂配性價比塌鄭更高。
c200的對戰奧迪，競爭對手應該是A4級別的
兩者相差5萬元，但是A6在級別上必須勝過C200的，應該和賓士E系同個級別了。
如果這差價5萬樓主壓力不大的話，建議A6的吧。
但是都是三年以上的車了，後期的保養和維護費用較高，脊州樓主做好心理准備。
再者看品牌，賓士的品牌價值比奧迪高，4S店的維護保養也高。
建議選團野頌擇奧迪A6吧。
⑧ 奧迪A6PK賓士C200
奧迪新A6L（內部代號C7)是豪華C級車的標桿，而且經過國產加長後更是大受國人喜愛。新配備的2.5升V6發動機更是十分符合中國人對汽車舒適蔽掘衫度的一直追求宏腔。另散渣外還有2.8FSI 3.0 TFSI 2.0TFSI 可供選擇。
賓士E200採用的是1.8T的BlueEffiection渦輪增壓發動機，動力充足但是平順性可能會稍微差些。還有，賓士是舒適界的標桿車型，即使是奧迪也只是一個追趕者的姿態！
⑨ 二手車 2014年的奧迪A6L與2014年的賓士C200L 哪個好！
這倆不是一個級別的車，A6L對標的是賓士的E系，A4L對標的是賓士C系，所以看你怎麼選了，A6和E是C級車了，商務行政用，空間孝橋灶大，舒適；A4和賓士C系是B級車，空間家用消檔足夠，外觀沒有那麼老氣巧扮。要問哪個好的話肯定是A6l好，但是不同類型，怎麼選看你自己了
⑩ 賓士c200和奧迪A6L做下比較。
很難選 主要就看你的訴求吧 和C200k同價位級別的應該是A6L 2.0T 要是用於商務乘用或是行政級別 建議A6L 外觀相對沉穩 中大型車的定位空間大 乘用舒適性高 操控就很一般了 車子重 動力也只是夠用而已 駕駛體驗一般 要是高端家用或是自用 建議C200k 動力充足 後驅的布局操控好 駕駛靈活性高 舒適性賓士的車都相對好點 兩個車的定位和取向大相徑庭 沒有直接競爭的條件