賓士車和林肯哪個好

『壹』 賓士和林肯轎車哪個好呀

賓士和林肯都是高檔車，賓士和林肯相比相比肯定是林肯轎車更好一些，林肯轎車無論是性能還是舒適度都比賓士高檔很多，而且林肯外觀也特別霸氣，林肯轎車也是車中貴族

『貳』 林肯冒險家和賓士GLB全方位對比，誰能獨領風騷

在25萬元左右價位的汽車中，緊湊型豪華SUV頗受大眾用戶群體的認笑戚可與青睞。不過，能夠長期獲得關注的車型卻比較少。林肯冒險家和賓士GLB是備受好評的兩款車型。那麼，兩相比較，這兩款汽車哪款更加適合購買呢？本文就將從車內空間、動力系統、養成成本等方面做出比較。

從上述對比能夠看出，林肯冒險家是一款功能全面、性能更優的車型，林肯冒險家在不斷進行著超越，用越級配置的誠意，受到大眾用戶的認可與青睞。林肯冒險家和賓士GLB的該如何選擇，已經是一目瞭然的事情，相信很多人內心已經有了答案！

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『叄』 30萬二手車賓士,奧迪,林肯怎麼選

30萬二手車賓士,奧迪,林肯怎麼選

選擇一輛適合自己的二手車需要考慮多個因素，包括車輛品牌、車況、保養情況、里程數、車輛用途等等。在30萬的預算范圍內，賓士、奧迪和林肯都是不錯的選擇。

1. 賓士：賓士是德國豪華車品牌，以此漏肢其高性能、高品質和高安全性搜洞著稱。在30萬的預算范圍內，可以選擇C級、E級甚至森世S級車型。購買時需要注意車輛的保養情況和維修記錄，以確保車輛的可靠性和耐用性。

2. 奧迪：奧迪也是德國豪華車品牌，以其精湛的工藝和卓越的性能著稱。在30萬的預算范圍內，可以選擇A4、A6、Q5等車型。購買時需要注意車輛的維修記錄和車況，以確保車輛的可靠性和耐用性。

3. 林肯：林肯是美國豪華車品牌，以其豪華內飾和舒適性著稱。在30萬的預算范圍內，可以選擇MKZ、MKX等車型。購買時需要注意車輛的保養情況和維修記錄，以確保車輛的可靠性和耐用性。

總之，在選擇任何一款二手車時，都要仔細檢查車況和維修記錄，以確保車輛的可靠性和安全性。同時，根據自己的用車需求和預算，選擇適合自己的車型。

『肆』 林肯飛行家對比賓士怎麼選哪一個更適合享受生活

在一眾豪華品牌中，林肯的國產化盡管起點較遲，但對策非常對外開放；別的廠商將中小型SUV國內沒多久之際，林肯立即將旗下的中大中型SUV——飛行家（詢底價|查參配）國內了，由此可見林肯對中國企業的關注，伴隨著國內市場價的減少，飛行家的性價比高展現得更為明顯。做為平級強有力的競爭對手，新款賓士GLE一直擁有豪華內飾、討人喜歡氣氛的標識；

新款賓士GLE的車大燈比老款造型設計更有質感，自動頭燈一樣配置自適應遠近光作用，配備較為友善。傳統的一體圍繞式黎明時分LED後尾燈讓林肯飛行家的尾端更有質感，橫穿的設計方案相互配合寬敞的車體，進一步增強了車後的氣質，給人四平八穩的覺得。新款賓士GLE的後尾持續了柔和的造型設計，C柱以後向里收，表明後尾的肩膀比較突出，產生上窄下寬的實際效果，後尾燈則使用了全新升級柳葉狀設計方案，照亮後的辨識度也非常高。

『伍』 90年代林肯和賓士哪個好

1990年，林肯城市（town
car ）誕生，成為當時全球豪華車代表。1997年，林肯領航者誕生，開創了全尺寸SUV細分市場。之後，賓士，凱迪拉克才陸續推出相應的產品。
賓士汽車在90年代最有名的是虎頭奔，當時落地價200萬元
林肯汽車是性價比之王，電子功能多，內飾非常好看。
賓士汽車尺寸稍大，保值性高。林肯汽車稍稍好一點。

『陸』 重新定義豪華中級車 林肯Z對比賓士C級

一直以來，人民消費水平都在穩步提升，除了體現在吃、穿、住三方面，出行也在向高端化發展，例如選車。豪華汽車品牌所呈現的強大效應，的確能夠收獲大批擁躉，不過豪華品牌也在無形之間設立了門檻，高昂的價格令不少追求者望而卻步。

豪華是否應該具有門檻？

豪華品牌的門檻似乎是眾多品牌一直以來形成的結果，例如中型豪華轎車市場的標桿車型賓士C級，僅起步售價就達到了32.52萬元，頂配版本售價更是高達37.22萬元，如果剖析其內涵，似乎它的產品力並不值這個售價。這也引發了不少消費者的抱怨，大家都在期待一款豪華且沒有門檻的新車型到來。

於是，林肯Z出現了。

這款智領新生代座駕，是否真的具有扭轉局面的實力？接下來就讓它與賓士C級一較高下。

在確保駕駛員注視前方道路的前提下，可保持車輛處於L2+級輔助駕駛狀態；DSMC駕駛員狀態檢測還能對駕駛員進行疲勞駕駛監測，並發出提醒警報。還有iACC自適應巡航系統、PCA防碰撞輔助系統以及APAP一鍵泊車系統。

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『柒』 想要買一輛居家用車，林肯冒險家和賓士glb哪個好

大品牌確實有更好的研發團隊，但大品牌低端產品可能還不如國產品牌好。之後我喜歡上了亞瑟士這個品牌，名氣雖然不如阿迪、耐克大，但我感覺同樣是三四百塊錢的鞋子，舒適性要比兩款車顯然賓士GLB更適合家用。靈活的布局，空間和價格上的優勢，加上品牌的加成，一定會選擇賓士GLB。但前提是不在乎它的1.3T發動機。而林肯冒險家的優勢顯然在動力和操控冒險家除了只有五座版本和沒有賓士車標，是弱項。其它 從底盤 內飾 配置 靜詣性 駕乘品質 全部優於GLB。

配置豐富著稱，目前國內銷售的林肯系列車型主要是冒險家、航海家、飛行家3個車型，並且都已實現國產，冒險家對標的是寶馬x1奧迪q3等緊湊型suv，但是冒險家是降維打擊，配GLB用的是雷諾的發動機，格特拉克的變速箱。你可以這么理解，GLB是蘋果用聯發科的晶元裝了個安卓系統，然後貼了個蘋果的標賣。GLC是iPhone SE，gle是iPhone，GLS是iPhone 。

『捌』 林肯屬於哪個檔次的 與賓士相比哪個更好

林肯屬於二三線豪華品牌。德國三巨頭abb是一線。雷克薩斯，凱迪拉克，沃爾沃，捷豹是二線。英菲尼迪，林肯，謳歌屬於三線。 林肯品牌定位相當於凱迪拉克、低於賓士寶馬，高於雪弗蘭別克。 賓士和林肯個人認為還是賓士的品牌檔次更高一些，可以是賓士高檔豪華汽車的代表品牌，林肯的知名度還是遜色一些。 @2019

『玖』 林肯mkz和賓士c級哪個值得買

直觀地看這兩款車型，我們會發現林肯MKZ的前臉更加大氣莊重，符合豪華車型的氣質，但整體精緻感還算不錯。賓士c級的外觀大家都很熟悉，也很優雅。

MKZ配備全LED大燈，有自適應遠近光燈和轉向燈，科技感還不錯。賓士c級也採用了LED大燈，但呈現出另一種風察茄格。

在尺寸方面，林肯mkz也有優勢，尤其敗棚察是車身長度接近五米，協調滑回的造型比賓士c級還要漂亮和蔽。車尾方面，林肯MKZ設計鮮明，立體感依舊強烈，而C級則缺少了林肯MKZ的一些特色。

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『拾』 林肯賓士寶馬是同級別嗎賓士和林肯哪個有面子

林肯品牌進入中國的時間比較晚，但是出色的產品競爭力讓很多消費者在考慮買賓士還是寶馬的時候，產生林肯好像也不錯的想法。林肯賓士寶馬都是豪華品牌，豪華品牌之間的比較就不是簡單的比空間比油耗了，而是比誰更加有逼格。

林肯賓士寶馬是同級別嗎
雖然林肯賓士寶馬都是豪華品牌，但如果按在國內受歡迎的程度來排列，賓士寶馬是一線豪華品牌，而林肯只能算是一個二線豪華品牌，林肯和賓士並不能算同級別的品牌。
不過這並不意味著在所有價位或車型賓士寶馬都是一選，至少在豪華緊湊型SUV這個級別，賓士寶馬的產品都比不過林肯冒險家。賓士GLA還有寶馬X2說實在的不過是在賣標，而林肯冒險家不僅外觀設計滿滿的豪華感，用料也是好得多，林肯就是憑著這款冒險家來打開中國市場。

只是車再好依然抵不過知名度高，畢竟國內買豪華品牌的人的第一目的還是為了展示和炫耀，豪華車帶來的更好體驗只是次要，否則謳歌、英菲尼迪等品牌也不至於如此慘淡。

賓士和林肯哪個有面子
這幾年賓士可謂是不斷突破自己的下限，將價格定的越來越低，優惠越來越高，搞得一些普通品牌的份額被搶掉，你看他開個賓士好像好威風哦，實際上他的賓士也就比你的思域貴兩萬塊而已。不過開賓士就是有面子這種固有思想一時半會是很難改變的。

林肯同為豪華品牌，也會給車主帶來面子，但前提是車主的朋友或者圈子知道林肯才行，但往往大家都只是認識賓士寶馬奧迪，而不知道林肯。不過即使不認識林肯，光從感覺上也能感受到林肯不同一般的車，這就是林肯設計的優勢。

賓士寶馬林肯怎麼選
光比較品牌其實沒太大意義，落實到車型上才能給到消費者有效的指引。如果你的預算只有20來萬，那麼冒險家是跑不掉的，除非你要的是轎車，那麼就可以選3系。賓士的車，中型及以下其實已經爛大街，最重要的是無法將賓士的那種氣質展現出來，什麼樣的賓士才有氣質呢？E級是一個分水嶺，E級往上就能將賓士整個品牌該有的氣質展現出來。