賓士新s用的什麼導航

① 【剛子很剛】看完全新一代賓士S級喜憂參半，簡單聊聊我的感受

最後說一下我觀看全新一代賓士S級直播的感受吧，在直播中哪怕是主持人舉個例子，都將主人公例舉為中國消費者，這其中的原因不言而喻。此外，梅賽德斯-賓士官方透露，自2014年以來，中國就一直是S級轎車全球最大的單一市場，去年每5輛S級轎車中有2輛銷往中國，可見國內大佬們對賓士S的喜愛。更讓人想不到的是，中國市場擁有全球最年輕的S級轎車客戶群體，平均年齡僅為39歲。原來大佬們不僅有錢，而且歲數還正當年。行了，靜態就說到這里，後期試駕之後再來分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 賓士怎麼用高德導航

賓士怎麼用高德導航？賓士怎麼用高德導航？ 爛貨一個 賓士用高德導航的方法：1、打開高德，找到要去的地方；2、手按底部向上滑動，打開詳情頁；3、界面中間位右側有個分享，點擊分享；4、點擊分享後的菜單，向左滑動，找到汽車品牌這個圖標，點擊；5、在汽車品牌里選擇賓士，之後填寫和汽車綁定過的手機號，就會發送到汽車。賓士是德國豪華汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。 @2019

③ 【權記見聞】賓士S車機系統評測：方方面面都一般

向以內飾豪華著稱的賓士S級讓無數小姐姐上車就喊熱，為了這個段子，不少輕人暗自發誓——這輩子一定要賣台賓士S級。

那麼，賓士S級在同級別內飾豪華氛圍營造方面真的無敵嗎？是的。至少在過往的歷史中，它贏得了大家的認可。但隨著全新賓士S級全球亮相，「豪華內飾」一詞被畫上了問號。

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④ 賓士怎麼用高德導航

賓士用高德導航的方法：1、打開高德，找到要去的地方；2、手按底部向上滑動，打開詳情頁；3、界面中間位右側有個分享，點擊分享；4、點擊分享後的菜單，向左滑動，找到汽車品牌這個圖標，點擊；5、在汽車品牌里選擇賓士，之後填寫和汽車綁定過的手機號，就會發送到汽車。賓士是德國豪華汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

⑤ 全新一代賓士S級：外觀有爭議，科技感無敵

有可能，這是賓士史上最具爭議的一代S級。自其諜照以及渲染圖一亮相，就引起了全世界網友的巨大議論。主要觀點基本都是：新車外觀失去了賓士S級應有的氣質。的確，那時我也是有種很別扭的感覺，不過當看到真正的實車照片時，我的觀點倒是得到了一定的改變。嗯，這車看起來還不錯嘛！

無論喜歡與否，全新一代賓士S級都再次為豪華大型車豎立了新的標桿。外觀的改變或許存在一定的爭議，但是隨著時間的推進，這樣的爭議必定會越來越低，甚至還能成為經典。至於車內的科技配置，未來寶馬7系和奧迪A8也有得追趕了。

還有一點我很好奇，那些對全新S級嗤之以鼻的人有多少能買得起這款車？而S級的潛在客戶對這款車又是什麼看法？

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⑥ carlife怎麼在賓士s抬頭顯示導航

在賓士S系車型中使用CarLife導航，可以通過以下步驟：1.在車內打開CarLife App，找到「導航」欄；2.點擊導租基航欄，在彈出界面中輸入目的地；3.然後點擊「抬頭顯示」，陸升即可將導航信息弊悉謹顯示在抬頭顯示屏上。

⑦ 價格又又又上調了！百萬級豪車新款賓士S級上市

作為賓士家族中的旗艦級轎車，賓士S級一直都是百萬級豪車的標桿，也成為不少高端商務人士的首選。那麼，賓士S級究竟靠什麼吸引這部分用戶，成為同級別車型中天花板級的存在呢？除了大氣的外觀、豪華的內飾以及各種智能化的配置，還有啥？

動力方面，新款S級仍然與現款車型保持一致，全系均採用汽油+48V輕混系統，其中，S 400 L的2.5T+48V輕混系統對應最大功率和峰值扭矩為313馬力和450牛·米，S 450 L的2.5T+48V輕混系統對應參數增加到367馬力和500牛·米，S 500 L搭載的是3.0T+48V輕混系統，對應參數為435馬力和520牛·米，全系均匹配9速手自一體變速箱，部分版本還提供有四驅系統。 

小結：總的來說，新款賓士S級作為年度小改款車型，整體變化並不大，但是這款車帶給用戶的豪華體驗和檔次感是毋庸置疑的，即便是價格再度上調，相信一時間也難以撼動其市場地位。不知道您對這款新車還有什麼看法呢？不妨一起討論起來吧。

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