寶馬x3跟賓士glc哪個值得買

⑴ 寶馬x3和賓士glc哪個好

寶馬X3 30i的底盤和動力方面更好。

動力。

賓士GLC搭載的前後多連桿獨立懸掛，寶馬X3搭載的是前雙球節彈簧減振支柱前橋、後多連桿獨立懸掛。從機械結構來說沒有明顯高低區別，調校方面賓士GLC傾向舒適性，寶馬X3傾向運動性，這是一個老生常談的話題，得看車友的自身需求。

⑵ 賓士glc和寶馬x3怎麼選

選寶馬x3。

寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。

寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。

寶馬x3以一系列智慧互聯功能與駕駛輔助系統，帶來便捷的駕乘體驗。

1、BMW智能互聯駕駛座艙

新BMWX3的智能互聯駕駛座艙，配備座艙關懷程序與座艙氛圍主題等功能，營造愉悅舒適的旅途氛圍；支持多維人機交互，觸屏控制、語音識別、按鍵控制、iDrive旋鈕控制，你可以選擇駕駛時最便捷的交互方式。

2、超大雙屏顯示區域組合

12.3英寸液晶儀表盤與12.3英寸中央觸控屏。BMW全彩平視顯示系統可以根據實時路況，將車速、導航提示、限速信息等相關數據直接投射在你的視野之內。

3、自動泊車輔助系統Plus

新BMWX3搭載含多項BMW獨有配置的自動泊車輔助系統Plus，讓泊車更簡單有效。循跡倒車輔助可以使車輛沿最近駛過的路線自動控制轉向倒回50米距離。遠程3D駐車影像，自動泊車入位，360度全景泊車影像、帶倒車雷達PDC的駐車輔助等功能，讓停車尷尬迎刃而解，日常行駛不見難題。

⑶ 寶馬x3和賓士glc哪一款比較好

個人還是覺得賓士的GLC會比較好一點，它的空間無疑是比寶馬X3要大的，這款車的亮點就是這款車的空間。

內飾對比

GLC的內飾將豪華感營造的非常到位，富有質感的木紋飾板、恰到好處的鍍鉻點綴和軟質皮革包裹中控台、門板和座椅，搭配只存在於奢侈品上的雙縫線工藝，讓這台國產兩年多的車型、在內飾的做工上依然保持著領先水準。

對於內飾設計方面，一直是寶馬的弱項，之前很多人都在抱怨寶馬內飾塑料感比較強，但從新一代的X3開始，寶馬對於內飾的控制越來越好，全新BMW X3中控屏改為了懸浮式設計，周圍減少了塑料包裹，看起來非常清爽，沒有太大變化，缺少一些新穎的元素。

動力對比

動力上賓士GLC搭載的2.0T渦輪增壓發動機分為高低功率兩個版本，高功率版最大245馬力，低功率版最大211馬力，峰值扭矩分別為370牛米與350牛米。與之匹配的是9速手自一體變速箱。

全新寶馬X3，雖然最大306馬力和400N·m扭矩並非數據驚人，但官方宣稱xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果這個成績屬實，動力上又將成為這個級別中的標桿地位。

⑷ 寶馬X3、賓士GLC誰更值得買看完這五點你就明白了

提到50萬以內的豪華品牌SUV，賓士GLC與寶馬X3絕對是繞不過去的兩款車，並且這兩款車在市場上都是屬於走量的車型，在2019年SUV銷量排行榜中，賓士GLC以142857輛的成績占據第12位，寶馬X3以121500輛的成績屈居第23位，定位相同的兩款，車寶馬X3無論是在價格上還是配置上都比賓士GLC更有誠意，為何更多的人去選擇賓士GLC呢？

外觀仁者見仁，但加長軸距的賓士GLC更占優勢

賓士GLC和寶馬X3都在2019年下半年帶來了最新款的車型，賓士GLC依舊穩重大氣，寶馬X3的運動基因也得到了很好的彰顯，所以外觀這一塊我們不做過多的主觀評價，完全是仁者見仁智者見智，但此次改款的GLC長軸版車型長寬高達到了4764/1898/1642mm,軸距為2973mm，而寶馬X3的長寬高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，相比之下毫無疑問賓士GLC的表現更占優勢，其2973mm的軸距在同級別中來說也是數一數二的，這也使得其在空間表現上要更勝寶馬X3，所以就日常用車來說賓士GLC空間上有一定優勢。

總結

綜合以上，雖說寶馬X3的價格更加優惠，但是並沒有便宜到足夠打動消費者的地步，配置上賓士GLC沒有寶馬X3那麼的豐富，但也完全夠用，就這些來說賓士GLC相比寶馬X3並沒有相差太多，反而其在一些方面，如空間，內飾，舒適性等方面要領先於寶馬X3，再加上賓士夠硬的品牌，所以其銷量比寶馬X3更好也是在情理之中。

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