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買賓士服務費給多少

發布時間:2023-04-14 16:07:22

⑴ 賓士G系的成本到底是多少

賓士G級目前是全球范圍內都非常受歡迎

自帶高潮的車型

不管懂不懂的,看見這車都說牛逼

也不知道他在興奮什麼

目前平行進口在售G級為G550 和G63

G550港口售價210萬左右,具體看配置

國外拿車成本78萬左右

綜合稅率九十多,

交完稅成本在150萬左右

那麼賣210萬,一台車掙60萬?

老蔡啊,你心也太黑了吧!

慢著

聽我細細道來

150萬不是最終成本

還有一個非常重要的成本——服務費

我們拿車都是從國外經銷商那裡拿的

華人拿的多了,人家根本不賣給你,就怕你弄到中國來

那麼就找專門拿車的公司了

這就是服務費

費用高低看車型緊俏程度與售價

現在G級服務費多少呢?

一台車40萬人民幣

一台車40萬人民幣

一台車40萬人民幣

現場成本已經到190萬了吧

還有海運,保險,報關,倉儲,錄號費,各種雜七雜八的大幾萬又出去了

20萬毛利潤扣掉這些,你說能剩多少?

那麼G63呢?

國外拿車價88萬,只比G550多10萬

目前港口賣310萬

是的你沒聽錯

為什麼差這么多呢?

稅後成本165萬人民幣

服務費10萬加幣,約50多萬

G63走的是外商自帶名義,手續費也要10萬多人民幣

奢飾品稅10%,也就是富人稅,又得16.5萬出來

購置稅

保險、物流、倉儲等等

一台車毛利30萬左右

為了掙這一二十萬

我付出這么多資金,資金成本也得算進去啊

要操心的挺多的

風險也得擔

但凡車賣的慢一些,或者匯率變化大

一個字——虧

那麼4S店是怎麼賣的呢?

更過分

賓士中國目前在售車型是G500

在性能上與G550沒有太大區別

我們是從加拿大賣車人手裡拿的車,采購價78萬

而你賓士自己造的車,發給賓士中國就不是賣價了

65萬一台

稅一交

成本110萬人民幣

服務費?

有個毛的服務費啊

給誰服務費

也沒有什麼外商自帶這種名義,不需要繳納10多萬的手續費

而他賣你多少錢?

158萬8

就這價格

你實際是買不到的——你得加配置

我們不是加價哦,國家禁止加價的,我們怎麼會違法呢?

加多少?

40多萬

實際購買下來,G500購買成本也是210萬左右

一台車掙了你將近100萬啊

一個交給國家,一個交給企業,誰愛國?

還不說中規車與國外車在品質方面的差別,在看不見的地方給你縮水

我說這些不是說G級不好

而是你得明白裡面這些門門道道

不要一說G級就很牛逼

問你牛逼在哪裡

你還答不出來

就覺得他價格高就很牛逼

什麼三把鎖牛逼

買路虎,G級的都很少去越野

更多的出現在酒吧門口

是的,我打破了你們對 越野、情懷、性能、參數、品牌的盲目崇拜

更多的,你們是對金錢的崇拜

最後,支持國家《汽車品牌銷售管理辦法》的改革

這才是打破行業巨頭壟斷最有殺傷力的武器

⑵ 賓士4S店裡的精品費用1.5萬是必須的嗎

不是必須。

這個看你怎麼和4s店談,有些店給你優惠多少的前提是你必須加裝裝飾,貸款或其他的。如果你不接受這些條款只要裸車的話那可能優惠的就少或是不優惠甚至不賣給你。

具體的還得雙方協商,這個看你的談判能力了,如果你能接受他們的條款,那就買,如果接受不了,覺得不合理,貴了,那就不在他們家買。

注意:

對於賓士這樣的豪華品牌在建店的要求方面肯定是非常嚴格的,4s店在建店的時候廠家都會有所補貼的,補貼的金額是非常多的,一般來說4s店自己不會貼太多的錢,而賓士的4s店在建店的時候售前售後,包括人員的管理以及崗位人員的招聘都是有要求的。

從建店到正式運營,對於賓士這樣的豪華4S店來說,起碼要有一個億的資金准備,而且對於這樣的豪華4S店來說,大部分投資人都不止一個,應該會有好幾個投資人的。

⑶ 賓士新車服務費包括什麼

賓士4s店,需要收取3000的上牌服務費下面介紹一下新車上牌的流程:
得到車輛合格證:車輛合格證很重要,是車輛上牌子所必須的。現在有些汽車4S店拖欠汽車合格證,會延誤你掛牌的。所以要盡快的拿到車輛合格證,應該多和4S店溝通,態度要強硬一些,否則4S店總是拖幾天才給。
保存好購車三聯發票:購車後,4S店會開具三聯的購車發票,一定要保留好,在接下來的掛牌等都會用到的。發票會有紅黃藍三聯,一般要交出紅黃兩聯,黃色自己留存。
繳納車輛購置稅,拿到正副稅本:車輛購買後,要盡快的去繳納車輛購置稅,一般就近去車輛管理所就行。繳納成功車輛購置稅後,就會得到正副稅本了,記得要保留好。
車管所登記並查驗車輛:手續齊全後,即可去車管所登記申請號牌,首先要由專門交警查驗車輛,主要檢查車輛識別代碼,車輛外觀,車輛警示三角號牌等,要提前准備好。
選擇車輛號牌號碼:查驗完車輛後,可以到車管所大廳選號碼了,一般選號有自編選號和機選兩種,可以自己選擇。自編號碼其實沒有好的號碼了,都被人選的差不多了。

⑷ 買車金融服務費

金融服務費就是貸款的時候收的服務費。根據不同的經銷商,不同的4S店,可能會個別有些區別。一般來說,按照貸款金額的3%到5%來收取,根據車型不同,還有品牌不同。它就是幫助消費者辦理貸款的一些收取資料,還有審批的一些流程使用的一些費用。
收取這個費用是沒有什麼法律依據的,就是辦理的費用,大部分4S店都存在這個問題。這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。大多數店應該是不能開發票的,一般都是以收據的形式給顧客。
按照規定,銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機,要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。
根據當前的規定,汽車金融服務費並不合法。
拓展資料
2019年4月15日,西安賓士車主維權一事在曝光的談話錄音里女車主提到自己本可以全款購買,但4S店誘導自己使用賓士金融之後,她被迫交納1.5萬金融服務費。
2019年4月16日,西安市市場監管局高新分局成立由副局長牽頭的專案組處理西安賓士車主維權一事,關於車主反映的西安利之星4S店通過個人賬戶收取12575元「金融服務費」,劉林表示,收取金融服務費是違法違規行為。稅務機關已進入現場,對所有收據進行核實。
社會現象:
在4S店購車時,繳納金融服務費確實是普遍現象,一些消費者甚至會因為擔心這些費用而選擇全款買車。
賓士4S店工作人員:金融服務費都有,因為金融服務費,比如您辦齊所有的業務手續、申請的金融貸款、後續的審核,包括抵押登記,這些都是需要人員為您服務的,所以這部分費用肯定會有。
專家分析:
中國政法大學知識產權中心研究員趙佔領分析表示,賓士西安利之星4S店的金融服務費收取存在侵犯消費者自主選擇權、知情權等諸多問題。
汽車行業分析師賈新光直言,金融服務費純屬是4S店巧立名目的亂收費,並不合理。

⑸ 購買賓士車,還需要繳納金融服務費金融服務費包括哪些費用

最近,賓士女車主把金融服務費帶火了。

她質問賓士4S的高管:「你們收了我1.5萬的金融服務費,你們給我服務什麼了?」「你們回答我一個問題,這裡面到底有沒有欺騙?」結果,所有的人都啞口無言。

關於汽車金融服務

金融服務費是個什麼東西呢?如果你去4S店買車,銷售人員會不遺餘力的給你介紹,貸款買車如何如何便宜,有多少多少的優惠。

有的甚至軟硬兼施,你不通過金融公司就不賣給你,有車也壓著;你不通過金融公司買車,他就要被扣獎金,好像是你讓他吃不上飯。所以很多車主經不住軟磨硬泡,就辦理汽車金融服務。

汽車金融服務又是怎麼回事呢?汽車金融服務其實就是汽車消費分期服務,因為有些消費者喜歡提前消費,但是經濟條件達不到全款買車,就可以通過一個汽車金融公司貸款買車,然後按月償還貸款,就像貸款買房是一樣的道理。

真相即將浮出水面

至此,汽車金融服務費的問題已經解釋清楚了,合理不合理自有公論。4月16日,銀保監會已經發聲,對於近日媒體報道的賓士女車主被收取「金融服務費」問題高度重視,已經要求北京銀保監局對梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查,並將採取必要的監管措施,切實維護消費者合法權益。

針對女車主反映的,西安利之星4S店收取金融服務費後沒有發票的問題,西安市場監管局已經開始牽頭,由質監、物價、稅務部門組成聯合調查組,對此事介入調查,並向有關財務工作人員取證,因為收取金融服務費而不開具發票,涉嫌偷稅漏稅行為。

賓士汽車漏油事件揭開的不只是汽車引擎蓋,同時被揭開的還有汽車金融服務費。汽車金融服務費到底該不該收?是否存在不合理收費?有沒有偷稅漏稅行為?一個長期困擾大家的謎團,已經暴露在陽光下。

⑹ 賓士服務費和上牌費一樣嗎

不一樣,服務費比上牌費貴得多,轎車上牌費用不多,三兩百就差不多了。服務費包涵的多,涉及到很多東西,所以是幾倍或十幾倍。

⑺ 賓士4S店裡的精品費用1.5萬是必須的嗎

不是必須。

這個看你怎麼和4s店談,有些店給你優惠多少的前提是你必須加裝裝飾,貸款或其他的。如果你不接受這些條款只要裸車的話那可能優惠的就少或是不優惠甚至不賣給你。

具體的還得雙方協商,這個看你的談判能力了,如果你能接受他們的條款,那就買,如果接受不了,覺得不合理,貴了,那就不在他們家買。

介紹

某汽車4S店工作人員: 金融服務費就是貸款的時候收的服務費。不同的經銷商、4S店,不同的車型、品牌,費用不同。一般來說,是按照貸款金額的3%到5%來收取。它就是幫助消費者辦理貸款時收取資料以及審批流程的費用。

收取這個費用是沒有什麼法律依據的,所有的4S店都存在這個問題。這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。 大多數店應該是不能開發票的,一般都是以收據的形式給你。

⑻ 賓士c300l高配落地多少錢

最近有個粉絲留言板評論:賓士C300L在東莞的落地價是多少?

賓士2020款C300L的官網指悶棗導價為47.48萬元。目前東莞珠海有45萬現金優惠。所以這款賓士C300L的具體價格是42.98萬元。全款購買包含汽車購置稅、交通強制斗掘保險、車船使用稅、商業保險、新車費用和其他服務費用。最後這輛賓士C300L的落地價是47.84萬元。

如果車貸是30%首付,24期,那麼貸款金額是300860元,服務費300元,螞銷拆商業保險9650元,加上車牌號等其他必要費用,39322元。落地式汽車首付18萬,月供8983元,最終落地價格將超過50.39萬元,高於買房買車的總和。

另外,網友提出的問題是「賓士c300l為什麼這么貴?」賓士c級中賓士C300L的起步價最高,指導價47.48萬。C300L搭載2.0T258汽車發動機和9AT變速器。0%加速僅需6.2秒,這也是賓士C300L敢賣這么高價格的原因。除了賓士的logo,各個級別的整體實力真的不錯。

百萬購車補貼

⑼ 買一輛賓士c200一共要多少錢

C200目前基本都在85折左右,家裡朋友上個才提,簡單說下看法相較於其它主流豪華品牌的改款,這代賓士的內飾真的經典,比不上科技大屏內飾,C級的內飾可以用復古來形容,但不失豪華襪盯念精緻感,不過標配的1.5T發動機相較於其它中級車的2.0T版本,心理落差還是有的,而且賓士的裝潢包也是德系品牌中最貴的,基本要15800起步,當時買的時候我跟親戚一起去砍價,銷售開始還說不帶則培裝潢不賣,只是詐你的,真跑了還是可以砍價的,最終落地裝飾還是買了一萬一,我們是全款的,還收了2000的綜合服務費,說是取消,收還是照收哦,這個服務費各大廠商也都有,避免不了


最後說下價格,我們當時上路花了326000多,購置稅就有24000多了,保險花了9000,加上服務費跟裝潢包,這個價格其實比較高了,當時還問了幾家車行,車價要低幾千塊錢,但是急著要也就沒從車行買了,預算不夠的可以去正規車行看看,價格上可以砍價的空間應該更多一些,個人看法,不喜勿噴,希望對你有幫助

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