寶馬跟賓士哪個內飾帥

㈠ 賓士、瑪莎、保時捷、寶馬，哪個內飾你最愛

最喜歡的還是寶馬的內飾，因為就是很酷很炫的那種簡約風的感覺該有的都有，不該有的，那些繁雜的東西都是沒有的，就會覺得沒有一件東西是無用的，都是能夠起到比較大作用的，因此我會覺得這種實用性對我來說就是很喜歡的一個點。

㈡ 為什麼好多人反應寶馬沒有賓士的內飾好看啊

賓士和寶馬作為豪華汽車品牌，名聲可謂是馳名全球，各個國家都不缺乏有些強大購買力的消費者。可以說賓士和寶馬在一定程度上也是引領著現代汽車的一個走向，尤其是在外觀以及內飾的設計上。

其實現在的賓士就是一種摸清了消費者們的一種想法，而在這種思想的保證下，打造出的產品必定能夠深受消費者的喜愛，當然這不是說像寶馬這樣的豪華品牌汽車的內飾就是沒有亮點，不然的話也不會有那麼多的品牌爭相去模仿不是？

賓士的內飾贏在懂得消費者所需要的，打造出了不同風格的內飾，這點確實是其它品牌應該學習借鑒的。

㈢ 全新賓士S級發布，寶馬7系，奧迪A8三款內飾誰最好看

我相信依然有很多人認為，現款賓士S級（W222）的內飾，是同級別最好看，最優雅，也是最符合自己百萬元身價的。而隨著全新一代賓士S級的發布，全新的內飾設計似乎是讓不少人一時間接受不了。而且隨著賓士全新一代S級發布，它的兩個競爭對手寶馬7系，奧迪A8也將會逐漸的迎來換代，面對賓士S級的挑戰，寶馬7系，奧迪A8將會如何應戰呢？全新一代賓士S級在內飾上的變化，會成為今後的流行趨勢嗎？本篇文章，我們不談外觀，不談配置，只說說內飾設計。我們仔細對比一下，看看賓士S級，寶馬7系，奧迪A8的內飾。

總結：

如今全新一代的賓士S級已經發布，S級的全新內飾也成為了目前爭議最大的地方之一，那麼全新賓士S級的內飾，會不會繼續引領潮流，成為未來汽車設計的內飾設計方向呢？我們也需要拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 賓士內飾和寶馬哪個好

內飾的話，我覺得同級別來說賓士的要比寶馬的要更精緻，用料做工更好。

㈤ 奧迪、寶馬、賓士你們認為哪一款內飾最漂亮

絕大部分人印象中的德系三大豪華品牌中型車都有著各自鮮明特色，寶馬3系運動、賓士C級豪華、奧迪A4L科技，但是全新一代寶馬3繫上市之後，這種平衡可能要被打破。這次，我們來做這三台車的橫評對比，從內飾氛圍和乘坐舒適性兩個方面入手，本期視頻我們先來對比看看他們的內飾氛圍究竟怎麼樣？

評分規則

這次內飾氛圍橫評，分為豪華感和科技感兩個方面，而豪華感的體現我們主要是對比三台車的用料和做工，根據實際體驗為這三款車進行評分。

寶馬3系

不得不說，這代寶馬3系的換代很成功，特別是內飾部分，不僅補齊了短板，甚至成為了自己的優勢所在。中控台上方都是大面積的糖塑材質包覆，手感稍硬，不過儀表盤邊沿部分都用了真縫線做點綴，看起來是很精緻的。中控台和副駕前方都用了木紋裝飾板，質感很好，手觸摸上去還會有很細膩的花紋。

木紋飾板大面積運用是營造豪華氛圍的關鍵要素，賓士C級中控T字區部分，從上到下全部都是木紋飾板，手感同樣出色，顏色比寶馬3系要更深一些，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，整體格調非常高。

㈥ 賓士e的內飾為什麼比寶馬好看

現在的汽車市場正在走年輕化的路線，變得越來越時尚而且也越來越豪華，一講到豪華汽車就不得不說一下賓士和寶馬，雖然這兩個品牌都是國內的一線豪華品牌，但是風格卻是不同的，就內飾而言，兩者體現出不同的設計理念。但是為什麼大家都感覺賓士的內飾要高級一點呢？下面我們來看看寶馬7系和賓士S級的內飾對比。

我們先來看一下寶馬的設計理念，寶馬七系在內飾上設計上帶有鮮明的家族式風格，和旗下不少新車型保持著高度的一致，車內各控制面板的布局基本上還是沿用了老款車型的設計，但更多新材料的使用已經讓全新一代寶馬7系的內飾告別了早先較為明顯的塑料感。儀表顯示採用12.3英寸彩色懸浮式液晶屏，色調顯眼並且支持手勢操控，科技感十足。在真皮包裹的方向盤、中控區域等位置都使用了大量的金屬材質裝飾，並且換擋撥片尺寸增大，按鍵質感增強，時尚氣息更加濃郁，同時也展現出了更為豪華大氣的味道。

相較於寶馬，賓士更懂得營造豪華感。坐進車內，你能夠從賓士S級的幾乎每一處內飾細節上感受到設計師對於尊貴身份和高貴氣質的詮釋，雙幅式的方向盤猶如遊艇般，全液晶彩色儀表盤將時尚科技和傳統設計進行了巧妙的結合。寶馬7系的中控採用懸浮式屏幕，但是從顯示的效果來看，賓士S級的更加高級一些，並且科技感更強，有多種顯示模式可以選擇。

賓士S級採用了環抱式的內飾格局，並且搭配大量水平線條設計營造出了強烈的視覺沖擊，雙色搭配真皮包裹設計無疑讓車輛在內裝部分的層次感顯得特別醒目。此外，大面積使用的桃木裝飾板則進一步提升了車輛內飾環境的品質感，圓形的空調出風口，總感覺像撥弦樂器的味道，有種淡淡的奢華，也有種濃重的皇室風范。並且賓士S級還有各種車內氛圍燈加持，尤其是夜晚開車時打開絢麗多彩的氛圍燈，想想都是一件特別浪漫的事。。

其實7系和S級的內飾差距並不是非常明顯，反而在更低級別的車型中賓士的內飾優勢則越明顯，尤其是C級和3系的對比，反差會大一些。說起賓士和寶馬的內飾設計，都是本著一種家族式的設計方式，而之所以現代的消費者會產生一種寶馬的內飾不如賓士好看的想法，有很大的因素正是因為寶馬汽車的內飾家族化的風格太過明顯，而消費者對於如此相同的一副面孔難免會產生視覺疲勞。

寶馬內飾設計就像是用一個樣式模板，改下就是三系，再改一下就是五系，再改改就是七系，看到一款的內飾就能猜到其他款式的大致內飾樣子。而賓士就不同了，可以說現在在豪華品牌當中，賓士對於內飾方面的造詣應該是最高的，科技感、豪華感的元素很多,非常注重差異化，像現在主流的C級和E級在內飾的風格上近乎天差地別。雖然寶馬橫向和賓士比內飾確實不如，但是縱向和自己比也是在不斷進步，與此同時賓士的駕駛方面也是往寶馬的優勢靠攏，兩者在往對方優勢靠攏的同時也不願意失去自己的傳統優勢。

總結：在德系車中，這個價位的車內飾用料不用多說，賓士主打的就是豪華舒適，所以內飾設計非常的講究細膩、設計感和豪華氛圍更強，整體的氣場，氛圍的營造更加到位，坐進去滿是高級感。寶馬主打的是操控，駕駛樂趣，更加突出運動感，營造出更運動的氛圍。如果你比較注重顏值，賓士的內飾會更加符合您對於豪華車的心理預期，更加突出車主的身份。如果您更加註重實用性，喜歡駕駛快感，那麼寶馬是個不錯的選擇。不過我是個顏值控，感覺還是喜歡賓士更多一些，因為它的內飾更加豪華，更加有格調，尤其是顏色多變的內飾氛圍燈在夜晚十分絢麗。

㈦ 賓士的內飾那麼華麗，而寶馬的內飾卻很普通，這是為什麼

賓士的內飾確實是最漂亮的，設計感最強。其次是奧迪，全新a8,a7,a6都採用雙屏式設計，科技感絕非浪得虛名。最後才是寶馬內飾，用料做工不錯，設計上還是偏簡潔，顯得沒有層次，視覺效果雖差，但其實用性非常高，操作更方賓士寶馬奧迪三個德系的豪華品牌，內飾的設計各有特點，並且他們三個已經全部進入了最新一代的設計語言，是比較值得好好說一說的。首先說賓士，賓士這一代的整體的設計語言是起始於w222的賓士s系。

論內飾無論是科技感和舒適感，均為賓士（S級）為先；畢竟12.3英寸的中控顯示屏是賓士S級最先釆用的。奧迪A3、寶馬1系、賓士A級。這三款車型現在的優惠力度非常大，低配車型落地價都能控制在20萬以內。

㈧ 有人說寶馬的內飾沒有賓士和保時捷做的那麼好，你怎麼看

我認為這種說法是非常正確的，因為寶馬更注重於車的動能以及性能方面，而風馳車和保時捷對於內飾是非常看重的，他們會盡量做得非常休閑舒適，這樣才能更加滿足一些人的需求。

㈨ 寶馬好看還是賓士好看

個人認為，無論你買哪一款車型，這兩款車都沒有問題。此外，這兩款車相比之下幾乎並駕齊鋒悉拆驅。如果讓我推薦他們，我個人推薦賓士，因為我喜歡賓士這個品牌，最好的人喜歡寶馬是一個道理。我們來說說這兩款車的區別等等:全新寶馬3系在整體風格上保持了相對年輕的運動風格，與賓士相似，但總體來說，大部分人會認為賓士C級更優越，即在路上行駛給人更豪華的感覺。賓士c級感覺端莊優雅，前臉的設計分為兩種，一種是運動，一種是豪華。但由於C級的車身線條與S級相似，無論是運動還是豪華，都能完美融合，沒有不倫不類的感覺。內飾方面，我個人感覺寶馬3系的內飾和賓士c級的內飾還是有一定差距的，尤其是寶馬3系的高低內飾差距很大陸洞，但是賓士c級轎車的高低內飾差距相對較小。這種感覺可以說是花同樣多的錢也能享受到高級內飾的舒適，給人完全不一樣的感覺。最後，總的來說，出門的動力和品質我就不說了，因為這兩個品牌都沒有問題，所以分了也不能說什麼，銀棗但是外觀和內飾方面我更喜歡賓士c。

㈩ 賓士的內飾那麼華麗，為什麼寶馬的內飾卻很朴質

都說“開寶馬，坐賓士”。你認為這只是意味著寶馬開得最好，但沒有其他辦法嗎？賓士的內飾豪華，其他的不好？這只是說他們的“性格”特徵。當然，這也離不開與時俱進的發展。時至今日，賓士的駕駛依然十分火爆。寶馬也是內部和外部的。寶馬的代表是3系，賓士的代表是S級！首先，讓我們談談寶馬。我們來看看這個內飾。與任何品牌機型相比，真的像有些人說的那麼不堪嗎？三輻真皮多功能方向盤，握著想要激烈駕駛，雖然是自動的，但雞腿齒輪的感覺並沒有吹出來。不用說，真皮座椅的支撐包，恐怕你駕駛起來不會覺得慢。一般簡單但不簡單。

最後，我們來隨意對比一下頂級豪車的內飾。作為寶馬家族的頂級豪華車，寶馬7系的內飾設計並不是那麼一流。寶馬近兩年的設計沒有那麼厲害，雖然採用了新一代的寶馬產品。全新的設計理念，但7系越來越像3系的放大版。無論是外觀還是內飾設計，都不能給消費者更好的視覺感受。 7系的內飾是一樣的，如果不是我告訴你，你可能會認為是3系的內飾。