賓士獵跑版多少錢

1. 眼淚突然就從嘴邊就流了出來 賓士CLA獵跑版

在成都車展，賓士發布了全新GLA、全新CLA和全新CLA獵跑車三款新車，在CLA獵跑版出現之後我已經沒有心思再看另外兩款車了，堅信顏值就是一款車的第一生產力的我，在已經習慣了賓士大logo之後，這款車的車身比例和線條實在太能命中我的審美了。

至於內部空間，CLA獵跑的頭部空間比CLA轎跑的頭部空間要寬裕一丟丟，腿部空間一樣，後備箱空間由於造型原因也比CLA轎跑大很多。

我也覺得空間在獵跑版身上只是一些可忽略的細節，主要是態度才能體現這輛車的經久不衰；這也就是為什麼獵裝版的車一般都是叫好不叫座的原因，並不是那麼多的車主面對SUV的誘惑用態度堅持了下來，人的稜角慢慢被生活浸潤磨平。

但當我看見這種特立獨行的車款，心中不禁燃起了想像，我想這就是這款車對於車主的意義，芹察始於顏值，忠於內心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 縮小版的CLS，到店實拍體驗賓士全新CLA轎跑版

在前不久的成都車展前夕，賓士帶來了全新一代賓士CLA，共推出4款車型。其中2款四門轎跑車型，售價區間29.98-37.88萬元，2款五門獵跑版，售價區間為29.98-38.18萬。日前廣州地區已有四門轎跑版新車到店，五門獵裝版還沒有具體到店排期。今天我們就先帶大家詳細體驗一下賓士全新的CLA四門轎跑版。

說在最後

也許告局大家會有這樣的疑問，賓士的國產A級已經有加長版的三廂車型，而且現在終端有著十分給力的優惠，最低配車型優惠後車價已經下探到15萬區間，什麼樣的用戶會付出近乎雙倍的價錢選擇CLA呢？其實CLA與A級散發出來的完全是兩種不同的氣質，更流暢的轎跑造型、更豐富的車身線條、更細致的內飾用料，再加上轎跑特色的無框車門，無疑CLA將是更加個性的選擇。

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3. 賓士CLA四門轎跑車、五門獵跑車齊上市，顏值對得起價格

文｜MAX

圖｜MAX

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4. 成都車展賓士CLA家族實拍，獵跑版不負期待

本屆成都車展梅賽德斯-賓士帶來了眾多新車，除了車展開幕前一天正式上市的全新北京賓士GLA以外，全新的賓士CLA家族也同樣令人期待。這一次全新賓士CLA家族不僅擁有常規的轎跑車型，同時還帶來了獵裝版和全新AMGCLA35車型，接下來就讓我們一起來看看吧。

總結：本次車展梅賽德斯-賓士可以說帶來了全新CLA家族的所有成員，可能相比起中期改款的CLA轎跑版車型，大家更關注CLA獵跑版和AMGCLA35兩款車型了吧。三款新車可以說是各具特色，一同上市也為大家帶來了更豐富的選擇空間，相信未來CLA家族的銷量應該會有不錯的表現吧。

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5. 賓士全新一代CLA/CLA獵裝版在成都車展上市

7月24日2020年成都車展正式開幕，賓士全新一代CLA/CLA獵跑車正式上市。此次新車上市共推出了四款車型，包括兩款CLA四門轎跑車和兩款CLA五門獵跑車，售價29.98萬元-37.88萬元，CLA五門狩獵跑車售價29.98萬元-38.18萬元。

在動力方面，新的CLA?200配備了1.3T發動機，採用了前驅布局；全新CLA獵跑版將配備2.0T發動機，並採用4MATIC四輪驅動系統。

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6. 29.98萬起 賓士全新CLA家族上市 獵跑版驚艷

7月23日晚，賓士官方宣布，旗下的全新一代CLA車型在國內正式上市，新車推出四門轎跑版以及五門獵跑版可選，售價區間為29.98-38.18萬元。

外形方面，全新一代CLA的造型和CLS非常相似，幾乎能夠旦雀看做是一台小號的CLS車型。

內飾方面，貫穿式的雙聯屏終於也被帶到了CLA上，整體採用了賓士家族化的設計風格，豪華感營造的非常出色。

動力方面，二者均提供CLA200以及CLA260車型可選，其中CLA200版本搭載的是1.3T發動機帆滲，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱；而CLA260搭載的則是2.0T發動機，最大功率達到了224馬力，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並配備有4MATIC四驅系統。

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7. 新款賓士CLA購車指南：起售29.98萬車叔為何不推薦買

相比賓士A級、C級這些車型來說，大家對於賓士CLA的關注度並不是太高，但該車小巧的身材加上Coupe的造型讓它成為了同級中最為妖嬈的那一個，這也導致了在2013年才誕生的它讓很多車迷印象深刻。

2022款CLA 260 4MATIC獵跑版

推薦指數：★

配置點評：全系頂配，價格較高

指導價格37.91萬元，全系頂配，相比四門轎跑頂配車型多出0.3萬元，而功能方面僅增加有後雨刷，整體的性價比非常低。

車叔總結

作為年度改款，全新賓士CLA將主要調整方向放在了配置方面，部分車型配置縮減，價格同步降低。在新車所推出的5款配置中，2022款 CLA 200在價格和配置表現方面最為均衡，售價全系最低的同時不會影響日常的用車需求，性價比較高。在車叔看來，賓士CLA是一款性價比較低的產品，作為進口車型，該車的售價已經接近豪華B級車的水準，但是整車的外觀，內飾，配置，動力系統表現與國產版本賓士A級沒有太大差別，如果不是對此類轎跑車型或者是獵跑版本車型太過偏愛的話，車叔不建議大家購買。‍

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8. 全新賓士CLA上市，1.3T賣到29.98萬，一如既往的膨脹

在成都車展前夕的賓士之夜上，全新一代CLA正式上市。共提供2款四門轎跑車和2款五門獵跑車。雖然外觀內飾進行了升級，但指導價提高到了29.98-38.18萬元。入門版價格比老款貴了6萬多的情況下，卻僅僅搭載了1.3T的發動機，這是要走GLB的老路呀。

總之，對於心儀賓士這個品牌，衷心於這個轎跑外觀的消費者來說，全新賓士CLA比起老款還是更好看了。不管動力上怎麼調整，相信該賣還是賣，沒看賓士GLB在6月還賣出了5800輛嗎？

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