10款賓士s保險多少錢一年

『壹』 賓士s級7年後維修成本高嗎

作為大型轎車的標桿，賓士S級一直在細分市場內具有強大的統治力。作為一台賓士品牌的旗艦座駕。對於縱橫生意場上的人來說，它是一種實力的象徵。有很多做生意的朋友會在選擇座駕的時候考慮購買一台賓士S級來彰顯實力，用於日常使用和接待生意夥伴。但是對於一個生意人來說，每一筆開支的得失都是需要計算成本的，用車這塊也不會例外，所以我們今天就一起來看一下，購買一台賓士S級之後的用車成本是什麼樣子的。

在賓士S級的在售車型中，受到關注度最高的是其入門款車型2021款 改款 S 400L 商務型。今天我們也以這款車作為參考，來看一下購買一台賓士S級之後，在油費、保養費用以及保險費用上的開支是什麼樣的。

油費：

賓士S級的NEDC綜合油耗為7.8L/100km，根據我們測試，這款車的實際油耗為12L/100km。作為賓士品牌的旗艦座駕，這款車是需要添加95號汽油的。目前95號汽車的價格為7.4元/L。在計算油費時，我們通常按照一年行駛20000公里來進行計算，通過計算，這款車一年所需的油費為17760元，平均一個月差不多需要花費1480元用來加油。

保養費用：

根據賓士品牌的要求，賓士S級的保養周期為10000公里保養一次，分為小保養和大保養交替進行，其中小保養的的費用為1388元，主要是更換機油和機濾。大保養在小保養的基礎上，還需要更換火花塞、剎車油、空氣濾清器和空調濾清器，費用為4693元。另外就是60000公里時需要更換變速箱油，費用為3180元。

在計算保養費用時，我們通常將三年行駛60000公里作為一個大的用車周期，通過計算，這款車三年在保養上的總費用為21423元，平均一年的保養開銷在7141元。

保險費用：

賓士S級的車船使用稅為720元，保險這塊我們按照購買車損險、交強險和一百萬三責這三個險種來計算的話，賓士S級的保險費用為24702元。但是我們知道，根據保險公司的慣例，如果頭一年用車沒有因為事故出險的話，第二年購買保險的時候會享受到一個逐年遞減的折扣，所以我們通常將三年作為一個大的周期來計算保險費用，通過計算，在不出險的情況下，這款車三年所需要花費的保險總費用為61755元，平均一年需要花費20585元購買保險，加上車船使用稅為21305元。

總結
通過將油費、保養費用以及保險費用相加我們得出，賓士S級這款車在不考慮其他軟性用車開支的情況下，一年的開銷為46206元，平均一個月的用車成本為3850元。這樣的用車成本對於普通人來說還是比較高昂了，但是對於需要賓士S級來彰顯實力的生意人來說，如果這款車能給車主帶來更多的商業價值，那麼這樣的用車成本對於他們來說還是非常值得的。至於和競品車型橫向比較來看，比奧迪A8L每個月用車貴了200多塊，比起寶馬7系則貴了600多塊，雖說賓士S級用車成本在BBA的同級別車型中最高的，但是它的銷量最好也足以證明其產品力和市場認可度。

『貳』 賓士s320就買交強險，一年要多少費用

那看你是幾年的車了，全國的保險公司交強險基本是一致的交強險新車第一年：950元，車船稅是一年360，新車是按月份交稅的，第二年你沒出險的話，交強優惠10%，第二年沒出險的話，交強險優惠20%，第三年沒出險的話，交強險優惠30%

『叄』 賓士S350全保要多少錢最好有清單，哪個公司比較好

車身價：1350000元 購置稅：115000元 上牌：200元 車船稅：450元 保險：29000元（全保） 合計：1484650元 ＊車身報價一般都是139.8萬，可砍價的，要求多送兩次保養（2100元/次） ＊如果國稅局你有熟人的話，購置稅可以少買1.6萬 ＊賓士專賣店有專職的上牌員，負責幫你上牌的，扔包煙給他就行了 ＊新車磨合一定要加98汽油，如沒有加97也可以，不過一箱油要加一支賓士指定的添加劑（快樂跑，162元/支），中石化有賣其它牌子的，40元，我不敢用 ＊有一點特別注意，S350豪華型是有帶倒車視頻影像，但跟我同時訂的同一批車其中有輛是不帶的，別讓銷售員糊弄了。 最近了解到賓士又有兩款S級新車——S350動感型和S300豪華型最近相繼上市，售價分別為144.8萬元和114.8萬元。其中，S350動感型極具AMG風格，車身設計煥然一新，配備了3.5升V6發動機，最大扭矩350牛米，百公里加速僅需7.3秒；S300豪華型則增加了4項配置：後排雙顯示器、夜視輔助系統、倒車影像系統和電動開關後備箱，配置已和S350豪華型相同。 介紹一下： 動力性 開發新型發動機始終是一項具有挑戰性的任務，在提供最大功率的同時，同樣重要的是要改進排放和燃油消耗率。聽上去這是一項不可能完成的任務—可我們的工程師們從不這樣認為。 新款S級轎車配備進一步改進的空氣懸掛系統(AIRMATIC)，也可選裝主動車身控制(ABC)主動懸掛系統，兩者均將行駛舒適性提高到一個新的標准。在兩種情況下，輕松的駕駛舒適性仍然可伴隨著運動式操作。 新款S 300和S 350 加長版 - 新型V6發動機 新型強勁V6發動機首次配備在新款S 300 及S 350加長版中。以新款S 350加長版為例， V6發動機引擎可為其提供200 千瓦(272馬力)的最大功率和350牛頓米的最大扭矩，並且具有極低的燃油消耗率，每100公里的平均燃油消耗率為10.1 — 10.3升，0 至100公里每小時的加速時間只用7.3秒。 新款S 500 加長版和S 500 4MATIC - 新型V8發動機 新型強勁V8 發動機首次使用在S 500 加長版及S 500 4MATIC中，它能提供285千瓦(388馬力)的最大功率和530牛頓米的最大扭矩。與以前的V8發動機相比，增加的動力性能是驚人的。開發工程師使用進、排氣口處的感測器分析進出口氣缸的氣流。根據分析結果，他們能夠優化設計進出口的形狀，同時保持低排放。 為了使動力輸出更加順暢，現在V8發動機的每缸都裝備4個氣門。使用可變凸輪軸並且使用鎂等輕質材料優化了動力輸出性能，從而減少了燃油消耗率。 (全新S 500加長版配備的5.5公升V8發動機，僅需5.4秒，便可以由0公里/小時加速至100公里/小時，每100公里的平均燃油消耗率為11.7-11.9升。) 新型S 600加長版 - 新型V12發動機 在梅賽德斯-賓士的發動機設計中，傾注了我們的滿腔熱情。我們的開發部門仍然將戈特利布戴姆勒的格言視為生存之道：「只要最好，別無他求!」。 在V12雙渦輪發動機這顆寶石上，所折射出的精益求精的態度，正是這一格言的最好寫照。藉助其830牛頓米的扭矩，V12發動機為各種情形儲備了充沛的動力。新款S 600的加速資料與跑車如出一轍，加速到100公里/小時僅需4.6秒。60度汽缸排列確保動力達到最佳平衡。 7速自動變速箱 (7G-TRONIC) S級轎車標准配備有7速自動變速箱(7G-TRONIC) (不適用於S 600加長版)。七檔速比非常接近，這種設計意味著換檔動作不易被察覺。七檔速比還具有降低平均發動機轉速的作用，同時還可降低燃油消耗率，降幅為每100公里0.7升。7速自動變速箱(7G-TRONIC)通過直接選擇(DIRECT SELECT)轉向柱式選檔器操作。 模式選擇開關也可以使您在以下三種不同模式之間進行選擇：舒適型、運動型和手動型。在手動模式中，您可以使用直接選擇(DIRECT SELECT)方向盤換檔按鈕進行換檔。在舒適模式中，變速箱升檔更快，並且採用更為舒適的懸掛設置。運動模式可以提供更具動感的懸架設置，同時升檔出現在更高轉速時。 全部技術數據 價格 發動機和性能 燃油消耗 底盤和車輪 尺寸和重量 動力系統 尺寸：車身(毫米) 選擇車型 S 300 L商務型 S 300 L尊貴型 S 300 L豪華型 S 350 L 4MATIC S 350 L動感型 S 350 L豪華型 S 500 L S 500 L 4MATIC S 600 L 選擇車型 S 300 L商務型 S 300 L尊貴型 S 300 L豪華型 S 350 L 4MATIC S 350 L動感型 S 350 L豪華型 S 500 L S 500 L 4MATIC S 600 L 選擇車型 S 300 L商務型 S 300 L尊貴型 S 300 L豪華型 S 350 L 4MATIC S 350 L動感型 S 350 L豪華型 S 500 L S 500 L 4MATIC S 600 L 價格[1] 價格(人民幣) 1,148,000 1,448,000 2,153,000 發動機和性能 [2] 汽缸數量/排列方式 6 / V 6 / V 8 / V 排量(毫升) 2996 3498 5461 額定輸出功率 (千瓦/馬力/轉每分) 170[231]/ 6000 200[272]/ 6000 285[388]/ 6000 額定輸出扭矩 (牛頓米/轉每分) 300/ 2500-5000 350/ 2400-5000 530/ 2800-4800 壓縮比 (Compression ratio) N/A 10.7:1 10.5:1 從0至100公里/小時加速時間 (秒) 8.2s 7.3s 5.6s 最高車速 (公里/小時) 245 250 250 缸徑/沖程 (毫米) 88.0/ 82.1 92.9/ 86.0 98.0/ 90.5 燃油消耗 油箱容積 (升)含大約儲備量 90/11 90/11 90/11 綜合燃油消耗率(升/100公里) 9.9-10.1 10.1-10.3 12.2-12.4 拖掛系數 (Cd value) 0.27 0.27 0.28 底盤和車輪 懸掛系統 (Suspension) 空氣懸掛系統(裝有緩沖系統和路面控制系統的空氣懸掛) 空氣懸掛系統(裝有緩沖系統和路面控制系統的空氣懸掛) 空氣懸掛系統(裝有緩沖系統和路面控制系統的空氣懸掛) 轉向(Steering) 與車速有關的動力轉向 與車速有關的動力轉向 與車速有關的動力轉向 車輪(Wheels) 8.0J x 17 8.0J x 17 8.5J x 18 前輪尺寸 (Front tyre) 235/55 R 17 235/55 R 17 255/45 R 18 後輪尺寸 (Rear tyre) 235/55 R 17 235/55 R 17 255/45 R 18 尺寸和重量 最大行李箱容積 (升) 560 560 560 轉向直徑 (米) 12 12.2 12 整備重量 (千克) [3] 1925 1925 2055 動力系統 每缸氣門數 (Valve train) 4 4 4 尺寸：車身(毫米) 軸距(Wheelbase) 3165 3165 3165 全長(Length) 5206 5206 5206 全闊(Width) 1871 1871 1871 全高(Height) 1473 1473 1473 *註：某些型號/功能可能暫未投放中國市場。 [1] 廠方建議零售價。 [2] 額定輸出功率和額定輸出扭矩數據符合現行版本的80/1269/EEC指令。 [3] 裝備重量數據符合歐共體92/21/EC法規，95/48/EC版本(車輛重量處於駕駛狀態下，油箱裝有90%的燃油，駕駛員體重68公斤以及行李7公斤)，適用於標准配備的車輛。附件和可選擇配備會相應地增加車輛重量，減少承載能力。

『肆』 賓士ss350保險需要多少錢

大概在2萬左右

『伍』 賓士s35o出事故報費保險陪多少錢

賓士s35o出事故報費保險賠償分析：
這個需要看一下目前的車輛的價格，以及車輛的年限的折價來計算的，一般這款車可以到六十多萬的。還需要看你自己的車上了多少的保險，三責險上了多少萬。
賓士S350是德國戴姆勒—賓士汽車公司生產。2004新一代的S350最大的改進要數賓士全新的V6發動機，3.7升的排量在6缸發動機中算是「大哥級別」了，輸出功率比上一代V6發動機提高了12.5%，達到180Kw（245Hp）；扭矩提高了13%，在轉速為3000rpm時達到350Nm。

『陸』 賓士S級一年的養車費用要多少啊

保險一年10000多，油費一年30000多，維修保養一年30000多，養路費、停車等其他費用10000，怎麼也要8萬。

『柒』 賓士es200保險大概多少錢一年

賓士Es200保險大概在1.2萬到1.5萬。據查詢資料顯示，賓士S200首保大約在12000元，其後幾年如果不出保，費用會逐年下降。而賓士es200基本費用就包括保險15000，郵費22000，a保2500，b保5000，過橋過路費3000~5000，停車費用等。

『捌』 賓士的 SL350 保險什麼都算上一年大概要花多少錢

SL350裸車價140萬左右，購置稅12萬左右，全額保險不到4萬，上牌驗車500元，合計CNY1560000元左右。

首保免費，A保3000元左右，B保7000元左右。

97#油現價6.59元。SL350油耗15L左右，一年跑出6000KM計算，油費用6000元。

每年費用（保險+油費+保養維修）在6萬元左右。

『玖』 賓士邁巴赫s450一年保險費用大概多少 (全保)

賓士邁巴赫S450，一年的保險費用大概多少呢？當然，這里所說的是全保，這個費用一年大概需要1萬塊錢左右，包括了車損險、三者險、車上人員險。當然這個金額相對來說還是比較高的，最主要的價格，還是因為車損險的價格高。隨著新政的調整，三者險的保額還是比較低的，但是對於我們車損險來說，它的保障更加全面了，那麼自然，他的成本也就更高了。所以很多保險，我們可以看到，在成本這一塊，車損險的成本佔主要的。所以說，一年汽車保費，都是比較大的。那麼我們有什麼辦法，可以降低這個保費呢？下面我們就一起來簡單了解一下。

所以對於大家來說，這些東西都是非常有利的，希望大家能夠引起重視。畢竟我們能省一點就是一點，用個車成本這么大，只能通過一點點來積累，從而降低壓力。